Kimin autourheilu-uran jatko

[Polar]

Vaikka tämä oli jo odotettavissa, niin kyllä uutinen veti mielen matalaksi. Harmittaa, etten sanoisi v*****aa. Häkän ajoista asti on tullut formuloita seurattua kasvavalla mielenkiinnolla ja kun Mika selvisi 95 Adelaiden kolarista ja pystyi jatkamaan uraansa, niin fanittaminen alkoi isolla kädellä. Vaikka Häkkistä tuli fanitettua kovastikin, niin silti Kimi suoritukset ovat sykähdyttäneet suomalaisista kuskeista kaikkein eniten. Ehkä yhtenä syynä on tapa jolla Kimi formuloihin tuli, kuin tuhkimotarina, jonka kruunu saatin tosin vasta 2007.
Minua ei loppupeleissä kiinnosta, mitkä olivat syyt, että Kimi ei jatkanut uraansa formuloissa. Kimin touhuja mottoriurheilun parissa tulee varmaan seurattua ja toivoisin, että siihen kuuluisi myös rata-autoilua, mikä henkilökohtaisesti kiinnostaa enemmän kuin rallitouhut vaikka nekin ovat ok.
Välivuoteen en usko, se oli tässä. Tietenkin, jos toisin tapahtuu niin olisihan se äärimmäisen hienoa.
Formuloiden seuraaminen jatkuu tottakai ja suurella mielenkiinnolla, kuitenkin F1 on minulle suurempi asia kuin Kimi Räikkönen. Siellä on monta hienoa kuljettajaa joiden suorituksia ja taisteluita seurata ja eihän sitä tiedä jos vaikka Heikki saisi jossain tallissa jatkaa, niin olisi sitä suomalaisuuttakin siinä mukana. Tallikaverusten Massa-Alonso ja Hamilton-Button keskinäisiä taisteluita odotan innolla. Myöskin uusien tallien tulo mukaan nostaa mielenkiintoa. Tulisipa maaliskuu nopeasti!

 

[Lumipallo]

Kahden viime kauden synkkinä hetkinä manasin sitä, ettei Kimin F1-ura loppunu 2007 mestaruuden jälkeen. Aion nyt lohduttautua sillä, että jos Kimi ajelis 2010 kaudella Mäkillä ja ottais huolella pataan Hamiltonilta niin sillon tietenkin kiroilisin sitä, ettei Kimi lopettanu 2009 .

Nyt vaan toivon, että Kimi rupeaa tosiaan harrastamaan sitä rallin ajamista paljon ja millä tahansa kotterolla, meikä kyllä seurailis sitäkin innolla. Valitettavan mahdolliselta tuntuu kyllä myös tuo aika puistattava Matti Nykäs -skenaario . Se on myös sanottava, että kun kerran oli mahdollisuus vielä jatkaa huipputallissa, niin en halua kuulla Kimiltä jälkikäteen mitään kitinöitä, että kaduttaa toi lopettaminen. Ittepä leipo oman kakkunsa.

Lopuksi on vielä fiilisteltävä sitä, että aikamoinen osa elämää vierähti tuossa Kimin F1-uran vahtaamisen ohessa. Oli palkitsevaa ja oli raastavaa, mutta kaiken kaikkiaan jää fiilikset plussan puolelle. Oli aivan käsittämättömän satumaista, että tollanen ihme Kimi ilmesty tyhjästä täyttämään Häkkisen saappaat, en usko sitä oikeen vieläkään . Huh, tulipa melkein tippa linssiin...

 

[Razor]

Itellä on semmonen kutina perseessä, että Norbert Haug soittaa Räikköselle ja pyytää häntä ajamaan mersulla.

 

[Taneli]

Valitettavan mahdolliselta tuntuu kyllä myös tuo aika puistattava Matti Nykäs -skenaario .

Ei kai kukaan nyt tuohon Nykäs Masa -skenaarioon usko? Kimi on fiksu kaveri, joka satunnaisista "ryyppyreissuista" huolimatta ei tee muita tyhmyyksiä. Kimillä ei ole myöskään rahasta pulaa, toisin kuin Matilla urheilu-uran jälkeen, joten strippariksi tai laulajaksi ei Kimin tarvitse ryhtyä. :wink:
Kimin perhe-asiat ovat myös vakaalla pohjalla, toisin, kuin Matin.

Kimistä ei saa Mattia tekemälläkään, vaikka hänen toinen nimi onkin Matias..

 

[mustakaari]

Olen sanonut, etten uskonut Kimin ja Larenin sopimusviivyttelyn olleen rahasta kiinni. Olen pahoillani, olin väärässä.

Tässä saattaa taustalla olla vielä tuo Button kuvio vahvemmin kuin uskotaan. Kimi varmasti halusi vähintään saman kuin mitä saa nyt ajamatta millään autolla. Mitään järkeä ei olisi siinä, että joutuisi itse maksamaan omasta ajamisestaan.

McLarenilla puolestaan ei ollut yksinkertaisesti Kimiin varaa näillä ehdoilla. Mersun tuki ja muuttuminen tehdastallista "tavalliseksi" rivitalliksi, vaikkakin isoksi sellaiseksi, vaikuttaa valtavasti budjettiin. Nykyinen markkinatilanne ei ole parhampia rahan saamiseksi, edes ykkösiin.

Button puolestaan saattoi tulla jonkun brittiläisen sponsorin kanssa, joka ilmoittaa itsestään myöhemiin. Saatiin aikaan aito brittitalli, joka ehkä kiinnostaa jotakin. Samalla tallille numero yksi ja molemmat kuljettajat maailmanmestareita.

Se miksi Mersun uusi talli ei kiinnosta nykykokoonpanolla, jaksaa herättää kysymyksiä. Miksi ei? Mielestäni tällä setupilla McLaren on huonompi vaihtoehto. Ei ymmärrä ei.

 

[Hookah]

Ajatus Kimin lopettamisesta kävi mielessä jo vuoden 2008 aikana. Tuolloin asiat alkoivat mennä pahasti päin mäntyä ja talli kääntyi suomalaista vastaan Massan hyväksi. Muutenkin Ferraria johdettiin kohti tuhoa joten ehkä pysyminen siellä ei olisi sekään ollut paras vaihtoehto.

Kyllähän tätä uutista sulatellessa menee ainakin loppuviikko, ellei toinen kokonainenkin. Vaikka tätä on tavallaan osannut odottaa jonkin aikaa, ei siihen koskaan voi valmistautua varmuudella. Tiedä häntä, jos Räikkönen tosissaan lähtee ajamaan rallin maailmanmestaruudesta niin tämä liike oli parempi kuin erinomainen. Sillä hän osoittaisi, että on muuhunkin kuin ajamaan kiskoformulaa ja nousisi sellaisten monitaitureiden ja legendojen joukkoon kuin John Surtees, Mike Hailwood jne.

Juuri Räikkösen voi todeta olleen tästä kuljettajakatraasta se, joka olisi takuuvarmasti pärjännyt myös "vanhoina hyvinä aikoina" 70- ja 80-luvuilla. On kyllä sellaista mestarista kyse.

Mitä formulapaluuseen tulee, niin en kyllä usko siihen. Kimi identifioitui sarjassa eräänlaisena mustalaisena, joka ei koskaan löytänyt sellaista kotia minkä esimerkiksi Häkkinen ja Schumacher löysivät McLarenista ja Ferrarista. Mikallakin oli vahvan Maccitaustan takia realistisempi mahdollisuus oikeasti tulla takaisin ja samoin Schumi vilahtelee kuskikuvioissa säännöllisin väliajoin. Voihan olla, että jonkinlaista tiiminvetäjän vikaa tms. löytyy mutta ajohaalareissa ei miestä valitettavasti nähdä.

Kiitos kaikista näistä vuosista mitä tarjosit F1:lle, Kimi. On ollut hienoa seurata uraasi tämän vuosikymmenen. Toivottavasti saat tehdä jatkossakin mitä itse haluat ja taistelet kilpakentillä vielä monta, monta vuotta. Jää hyvästi, mutta vain formuloiden osalta. Silmä kovana tulen seuraamaan edesottamuksiasi muissakin lajeissa, se on varma.

 

[mikæl]

Se miksi Mersun uusi talli ei kiinnosta nykykokoonpanolla, jaksaa herättää kysymyksiä. Miksi ei? Mielestäni tällä setupilla McLaren on huonompi vaihtoehto. Ei ymmärrä ei.

Olen tuota aprikoinut, että olisikohan Kimillä jotakin parempaa tietoa Brawnin metodeista jotka ei kiinnosta - siis muutakin kuin henkilökemiat.

 

[holvius]

Suhteellista.Pötköttelis sohvalla ja rahaa tulis ovista ja ikkunoista kymmeniä miljuunia,kelpais mulle.:ahem:

Siinäkin tilanteessa jos miljuunia olisi jo tilillä aivan tarpeeksi ? Toki pidän ahneutta jollakin tavalla terveellisenäkin, mutta ainakaan minua ei kiinnostaisi enää muutama miljuuna vaan voittaminen. Olisin voinut ajaa vaikkapa "ilmaiseksi" tyyliin 500.000 voitto ja iso potti isosta pystistä. Mutta jos kaiken takana on vain raha eikä todellista paloa ole koko touhuun, niin ymmärrettävää.

Silti ahneella on yleensä paskainen loppu.

 

[Aqualizer]

Ei kai kukaan nyt tuohon Nykäs Masa -skenaarioon usko? Kimi on fiksu kaveri, joka satunnaisista "ryyppyreissuista" huolimatta ei tee muita tyhmyyksiä. Kimillä ei ole myöskään rahasta pulaa, toisin kuin Matilla urheilu-uran jälkeen, joten strippariksi tai laulajaksi ei Kimin tarvitse ryhtyä. :wink:
Kimin perhe-asiat ovat myös vakaalla pohjalla, toisin, kuin Matin.

Kimistä ei saa Mattia tekemälläkään, vaikka hänen toinen nimi onkin Matias..

Se on vaan suomalaiselle joutenolo ja löysä raha aika tappava yhdistelmä. Eikai tuo Häkkiselläkään ollut mopon keuliminen kovin kaukana, mutta ryhdistäytyi sitten kreivin aikaan.

 

[Kulkki]

joo...tosiaan hyviä puolia että tulee vähän tehtyä kesällä sitten muutakin...jos tämä nyt hyvä puoli on.

Ei todella jaksa innostua F1:stä samalla tavalla. MotoGP:n puolellakin on Kallion menestys varmasti kiven alla..

Ralli? No sitä sitten Ei vain ole niin mielenkiintoinen laji.

 

[Tsuhna]

Kiitos Kimi formuloista, jatketaan rallilla, eikös jeh :thumbup:

Oma hornuloiden seuraaminen tuskin suuresti muuttuu. Se sinivalkoinen kipinä tietysti jää uupumaan, mutta formulaa se on silti. Otan suosikikseni vaikka Vettelin. Kyllä, Seb olkoon airuein, kunnes tekee itsestään idiootin tahi seuraava tsuhna tunkee kuvioihin. Näin tapahtukoon, amen.

 

[mikæl]

Siinäkin tilanteessa jos miljuunia olisi jo tilillä aivan tarpeeksi ? Toki pidän ahneutta jollakin tavalla terveellisenäkin, mutta ainakaan minua ei kiinnostaisi enää muutama miljuuna vaan voittaminen. Olisin voinut ajaa vaikkapa "ilmaiseksi" tyyliin 500.000 voitto ja iso potti isosta pystistä. Mutta jos kaiken takana on vain raha eikä todellista paloa ole koko touhuun, niin ymmärrettävää.

Silti ahneella on yleensä paskainen loppu.

No voittavaan talliinhan Kimikin halusi. Eikä ollut ahne kun halusi vain voittavaan talliin ei rahan vaan voittomahdollisuuden takia. Jos Ferrari kuitenkin maksaa enemmän ajamattomuudesta kuin McLaren ajamisesta, niin hankala on neuvottelutilanne. Maksaa nyt siitä itse, että ajaa kun kerran kaikki on jo todistettu. Ja uusimmat vihjeet kertoo mersun kehoittaneen Buttonia lähtemään, oli varmaan aikalailla suostuvaisempi Kimiä.

Nyt sitten ajaa vuoden muualla ja muussa sarjassa.

 

[jokke79]

Tässä muutama näkökanta :

-Nopeudeltaan Felipe Massan tasoa ja takana yksi mestaruus.

Kimin markkina-arvo ei yksinkertaisesti ole enää menneiden aikojen tasolla.

Niin, nopeudeltaan Felippe Massan tasoa kun auto on Mössölle rakennettu ja säädetty. Kun auto olisi Kimin ajotyylille sopiva, niin Mössö jäisi kuin paska tikkuun. Nähtiinhän se tälläkin kaudella heti, kun Mössö sai reiän päähän, niin autoa jouduttii säätään Kimin toiveiden mukaisesti ja kas kummaa, Kimi veti jäätäviä tuloksia paskalla autolla. Nautin suuresti ensi kaudella kun latinoiden Ferrari rämpii pohjamudissa. Oksettavia ihmisiä nuo Ferrarin pamput sekä Italian lehdistö. Yhtä oksettavia on kyllä Massa ja Alonso

 

[Nicole]

No voi herranlettas - eihän Kimi siellä sun iloksesi ajele. McLaren ei tullut vastaan siihen asti mitä Kimi halusi ( pr ja ralli ) ja Kimi tiesi tallin kujeet joten oli varaa sanoa, kiitos ei. McLaren siinä jäi huuliaan nuolemaan, Kimi tienaa loistavasti ja voi tehdä mitä tykkää ( vaikka lapsen ) - ja tulla esimerkiksi edellisten talliensa kiusaksi RedBullille vuoden päästä. Jos huvittaa.

En jaksanut lukea sivuja loppuun joten jos joku toinen on vetänyt samanlaisia johtopäätöksiä niin anteeksi...

Siis Kimihän ilmoitti jo alkuvaiheessa että se on McLaren tai ei mitään. En tiedä miksi sen teki, voisin hyvin kuvitella ettei tämänvuotisten kokemusten jälkeen halunnut sulkea markkinoita muilta kuskeilta kertomalla että neuvottelee monen tallin kanssa - niin tai näin mutta loppupeleissä Kimi kuitenkin antoi valttikortit McLarenille ja jostakin syystä asiat joiden piti selvitä parissa päivässä venyivät viikoiksi.

Kimi on mielestäni se joka on asetettu seinää vasten ja en ihmettelisi vaikka McLaren olisi alkanut vaatia yhtä sun toista, ehkä jopa sen pykälän kieltämistä missä taattaisiin tasa-arvoinen kohtelu?

Sitten on vielä Santander jonka sanomisella varmasti on painoarvoa mitä palkkaan tulee. Santander tuskin toivoisi Kimiä huipputalliin ja pahimmassa tapauksessa voisi jopa vetää palkan siihen pisteeseen että Kimi joutuisi lopulta maksamaan McLarenille jos tarjottu palkka on alle välirahan.

Se voisi olla se tekijä johon Kimi tuskin suostuisi ja syy miksi on viheltänyt pelin poikki. Robertsonhan mainitsi McLarenin, Santanderin ja FIA'n samassa artikkelissä.

Niin tai näin, Kimiä on nöyryytetty ihan tarpeeksi Ferrarilla ja saanut enemmän lokaa niskaansa kuin kukaan muu kuljettaja ja vielä oman tallin puolelta.

Joten Kimillä on täysi oikeus kääntää selkä formuloille jos yritetään vieläkin kyykyttää. Ja mies todisti loppukaudesta kuka on ja kertoi itse että menestyminen johtui siitä että autoa muutettiin siihen suuntaan kun hän halusi.

Ja mielestäni oli tosi rehti teko Kimiltä sanoa heti alkuun että neuvottelee vain ja ainoastaan McLarenin kanssa vaikka se ehkä kääntyikin häntä vastaan lopulta. Saivatpahan Buttonin sinne joka on mennyttä kalua kohta. Ja meni vielä allekirjoittamaan 3-vuotisen sopimuksen ties millä pykälillä

Minä sanon sopimuksen irti Max'iin koska totuus on että tarvitsen sytykettä seuratakseni formuloita ja Kimi on ollut syy siihen että olen niin intohimoisesti seurannut koko lajia. Enkä häpeä myöntää sitä. Ei johdu ulkonäöstä tms. vaan puhtaasta kunnioituksesta häntä kohtaan sekä ihmisenä että kuskina. Ei ole tarvinnut hävetä hänen toilailujaan radalla. Ihmiset ovat vetäneet herneitä nenäänsä jostain jäätelöistä ym. mutta niihin ne jää kun ei ole pahempaa sanottavaa.

Ei ole puhunut julkisuudessa pahaa ja sekin on osoitus miehen rehdistä luonteesta. Sen sanon että ette löydä montaakaan kuskia tänä päivänä jotka kunnioittavat vanhoja kunnon herrasmieslakeja radalla - reilu kilpaileminen radalla on harvinaista. Ennemminkin ihaillaan agressiivista otetta missä voidaan röyhkeästi työntää radalta ulos ja käyttää hyväkseen jokainen paikka epärehdillä toiminnalla.

Se on nyt sitten ralliin siirtyminen. Otan vauhtia Tunturi-rallista ja olen huomannut että moni ulkomaalainenkin on jo alkanut ottaa selvää rallista koska menevät sinne minne Kimikin menee.

Formuloita voin seurata koosteista maikkarista mutta kipinää tuskin syntyy enää, sen verran tunnen itseäni - ellei jotakin Kimin kaltaista kuskia ilmesty formuloihin.

Mutta kohta se nähdään millaisen aukon Kimi jättää formuloihin. Ihmiset ei välttämättä tajua miten suuri vaikutus Kimillä on ollut ja kuinka media on seurannut herkeämättä jokaista liikettä ja jokaista sanaa. Se on aika paljon mieheltä joka tekee kaikkensa pysyäkseen poissa julkisuuden keilasta. Toiset taas pyrkii sinne arveluttavin keinoin ja epätoivoisesti ja silti media menettää pian kiinnostuksensa heihin

Eilen illalla ennenkuin tieto Kimin lähdöstä tuli ehdin jo kirjoittaa James Allenin palstalle muutaman sana missä kerroin ettei F1, osa ihmisistä ja osa reporttereista ansaitse Kimiä.

Sain vihdoin ja viimein sanottua James Allenille miten hän on luonut negatiivisia myyttejä Kimistä yhdessä Martin Brundlen kanssa - en syyttänyt häntä suoraan mutta jos hän lukee kommentin niin hän myös ymmärtää piikin.

Ralli - saada nähdä Kimi siellä ja yhtä relana kuin Jyskälässä - se on suurin toiveeni

Ja haluaisin tietysti toivottaa Kimille kaikkea parasta mahdollista mitä elämällä on hänelle tarjota - ehkä tässä oikeasti tapahtuu oikeus ja tämä muuttuukin paras asia mitä Kimille voi tapahtua

 

[jokke79]

Kyllähän tää juttu vitutti niin maan perhanasti, mutta pikku hiljaa alkaa helpottaan. Ei muutaku Kimi ens vuonna Citikalla näyttään Lööpille, että kuinka siä asfaltilla ajetaan ja sitten 2011 Red Bullilla ajamaan pari mestaruutta

 

[opafighter]

Kyllähän tää juttu vitutti niin maan perhanasti, mutta pikku hiljaa alkaa helpottaan. Ei muutaku Kimi ens vuonna Citikalla näyttään Lööpille, että kuinka siä asfaltilla ajetaan ja sitten 2011 Red Bullilla ajamaan pari mestaruutta

Sehän kuulosti hyvälle :thumbup:

 

[mauke]

http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1384006-15011,00-MERCEDES+ACERTA+COM+KIMI+RAIKKONEN.html&sl=auto&tl=en

oottelinki jo näitä spekulaatioita

 

[Tsuhna]

Mutta kohta se nähdään millaisen aukon Kimi jättää formuloihin.

Noh, ei sentään tarvitse liioitella.. ei F1 ole yhtä kuin Kimi. Mestareita on poistunut kuvioista ennenkin, mutta karavaani vaan jatkaa kulkuaan.

 

[kurski]

Kyllähän tää juttu vitutti niin maan perhanasti, mutta pikku hiljaa alkaa helpottaan. Ei muutaku Kimi ens vuonna Citikalla näyttään Lööpille, että kuinka siä asfaltilla ajetaan ja sitten 2011 Red Bullilla ajamaan pari mestaruutta

Mielummin Ratamiehenä Rallin sijasta Räikkösen näkisin, jos ensi kaudella Le mans 24 ajaakin, niin ei se tulevaisuudessakaan huono vaihtoehto jos tulee toteutumaan 2011 se MM-sarja World Le Mans Series-LM Intercontinental Cup (kumpaakin nimeä noista sarjalle kaavailtu).

Kilpailujakin saattaisi olla eka kaudella jo 13?, myös uusia autonvalmistajia nykyisten lisäksi sarjaan kaavailtu lisää.

 

[Aqualizer]

http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1384006-15011,00-MERCEDES+ACERTA+COM+KIMI+RAIKKONEN.html&sl=auto&tl=en

oottelinki jo näitä spekulaatioita

Aika varma on kaveri asiastaan. Voiskohan vielä pieni toivonkipinä syttyä tämän sopimuksen suhteen...

Brawnin aikaan esteenä oli raha. No nyt on Mersu kehissä ja joku kirjoitti, että Haug olisi luvannut suurta yllätystä kuskivalintojen suhteen. Taitaa olla toiveunta silti...