KKWCS Season 2010, round 1, Myllypuro GP

[FO110K]

En jaksa kelata ketjua läpi - saiko nuo nyt ajopaikat vaiko ei?

edelleen saa laittaa privaan tulemaan kantansa. soitellaan tuossa sitten X:n kanssa...

 

[Jacques]

Sen saa ajamalla finaalin nompeimman! Ei tässä nyt yhden kisan osalta aleta systeemeitä muuttamaan. :ahem:

Tuo on mielestäni ihan hyvä perustelu. Säännöt on hyvä olla mahdollisimman muuttumattomat.

 

[Jacques]

Niin normisti esim. B:n voitto antaa realistisen mahdollisuuden (radasta&autotuurista riippuen) yhden-kahden-kolmenkin lisäpisteen saamiseen A-finaalissa jos nousee. Mutta se ja sama, moni kuvittelee ettei tuolla voi ohittaa vaikka itse näen kyllä hyviäkin paikkoja. Luvatkaa mulle tässä vaiheessa A-finaalin kahdeksas ruutu... :wink:

No väkisin vääntämällä erityisesti selvästi paremmalla autolla (e: tai selvästi parempi kuski) ohi voi päästä.. Se vaatii kyllä hieman myös kamikaze-asennetta ja kylkikosketuksia.

 

[Örfil]

Luvatkaa mulle tässä vaiheessa A-finaalin kahdeksas ruutu... :wink:

Etköhän ole 4 parhaan joukossa :ahem:

Mulla on huomenna aikainen aamu - nyt hyvvee yötä!

 

[FO110K]

Niin normisti esim. B:n voitto antaa realistisen mahdollisuuden (radasta&autotuurista riippuen) yhden-kahden-kolmenkin lisäpisteen saamiseen A-finaalissa jos nousee. Mutta se ja sama, moni kuvittelee ettei tuolla voi ohittaa vaikka itse näen kyllä hyviäkin paikkoja. Luvatkaa mulle tässä vaiheessa A-finaalin kahdeksas ruutu... :wink:

Näinhän se on. Mutta nythän kahdeksanneksi pääsee suoraan ajamalla, meinaatko että olisi tasa-arvoista pisteissä sijoittua sijalle 8 tai 9.
JOS olisi isommat piste-erot (kuin 1p) finaalipaikkojen välissä (esim 8 vs. 9) niin olisi toki eri juttu.
Nyt tuolla sun kaavallahan tavallaan parempi sijoitus kisassa antaa saman tuloksen kuin pykälää huonompi.
(se että nouseeko miltä sijalta missä finaalissa minne ei ole oleellista, nyt ajattelen lopullisia sijoja)

Eli X:ää kompaten, jos lisäpaikat jaetaan niin pisteitä ei kyllä voitosta heru.
Kuitenkin max. määrä kisaan on alunperinkin ollut 24 eikä 22, jotenka ei tässä ole mitenkään erityistapaus sen(kään) suhteen menossa.
Kuitenkin täytyy muistaa sekin että miksi tämän kisan yhdeksäs sija pitäisi palkita paremmin kuin muiden kisojen?

Kysehän oli nimenomaan siitä että annetaanko kahden kaverin tulla jälki-ilmoittautuneina mukaan kisaan kun kerran mahtuu.
Ei lisäpisteistä. Jos ei kelpaa, voi äänestää Ei.

edit. Tod.näk. olen itse kuitenkin siinä B-finaalin hujakoilla tappelemassa tuosta finaalin voitosta,
jotenka itsellenihän tämä voi hyvinkin olla todella huono juttu. Mutta silti olen tuota mieltä.

 

[Cmoney]

No väkisin vääntämällä erityisesti selvästi paremmalla autolla ohi voi päästä.. Se vaatii kyllä hieman myös kamikaze-asennetta ja kylkikosketuksia.

15 vuoden ajelukokemuksella en näe ajatuksiani tuosta "väkisin vääntämisenä" eikä välttämättä edes osu (eikä ainakaan kovaa) kun näkee toisen rinnalla. Sellaista kuvaa vaan tuosta radasta
No mutta, katsellaan miten team f1-forum pärjää lauantaina

 

[Cmoney]

Etköhän ole 4 parhaan joukossa :ahem:

Mulla on huomenna aikainen aamu - nyt hyvvee yötä!

Joo mee nukkumaan vaan Ja top 4-sija olisi onnistuminen kun näen kärkitaiston 3 kuskin välisenä (ellei autotuuri ratkaise). Itse kyllä vielä kokeilen eri ajotyyliä...

 

[FO110K]

15 vuoden ajelukokemuksella en näe ajatuksiani tuosta "väkisin vääntämisenä" eikä välttämättä edes osu (eikä ainakaan kovaa) kun näkee toisen rinnalla.

Kannattaa nyt muistaa että valtaosa näistä 20+ kuskista on alottelijoita.
(mukaan lukien meikäläinen)
Todella kokeneita ei ole montaa, noihin sun vuosiin verrattavissa olevia siis.
ts. C- & B-finaalissa ohittamiset tuskin tulee tapahtumaan ilman kosketuksia.

 

[Cmoney]

Todella kokeneita ei ole montaa, noihin sun vuosiin verrattavissa olevia siis.
ts. C- & B-finaalissa ohittamiset tuskin tulee tapahtumaan ilman kosketuksia.

Totta tuokin. Ja ei mullakaan oikein ole käytännön kokemusta, kuvittelen vain että pääsisin kyllä 3 kymmenystä/kierros hitaammaasta ohi. Ei silti, tämä rata on mulle etukäteen se jossa eniten epäilen ajamistani, kaikkialla muualla ajattelen että autotuuri lähinnä estää menestymästä. Nytkin vain ajatuksen ja suunnittelun tasolla, mitä muutan lauantaina. Sitten sen näkee, toimiiko ja tuleeko tästä yhtikäs mitään :thumbup:

 

[Örfil]

Vielä postaus ennen nukkumattia: Cmoney, muistathan pistelaskun tälle vuodelle!

 

[Cmoney]

Vielä postaus ennen nukkumattia: Cmoney, muistathan pistelaskun tälle vuodelle!

Öö... En kai juuri nyt. Välillä täytyy vaan vilkaista sääntötoikkia...

 

[Puhis]

Totta tuokin. Ja ei mullakaan oikein ole käytännön kokemusta, kuvittelen vain että pääsisin kyllä 3 kymmenystä/kierros hitaammaasta ohi.

Muuten, kannattaa katsoa tuo Jacquesin laittama kypäräkameran kuvaus Myllypuron MiniGP:stä 7.2, siinä meinaan näkyy hyvin tuo radan todellinen kapeus ja ohittamisen vaikeus. Olen väh. puoli sekuntia hitaampi kierroksella kuin Trikoo, mutta menin alussa ohi hieman kylkikosketuksellakin ja pysyin edellä loppuajan.

Ei se ohittaminen ole loppupeleissä kuitenkaan niin helppoa. :wink:


Toki on otettava myös teitin ajokokemus huomioon, voi olla että kokenut kaveri löytää sieltä ne raot mitä Jacques ei löytänyt, mutta silti sanoisin notta vaikiata se tullee olemaan, kah näi se vaa männöö.

 

[FO110K]

Toki on otettava myös teitin ajokokemus huomioon, voi olla että kokenut kaveri löytää sieltä ne raot mitä Jacques ei löytänyt, mutta silti sanoisin notta vaikiata se tullee olemaan, kah näi se vaa männöö.

Juu näinhän se on. A-finaalissa tehdyistä virheistä kokeneet kuskit rankasee heti kyllä.
B- & C-finaalissa oletan ohituksien tulevan kyllä vain ja ainoastaan kosketusten kera

 

[Cmoney]

Muuten, kannattaa katsoa tuo Jacquesin laittama kypäräkameran kuvaus Myllypuron MiniGP:stä 7.2, siinä meinaan näkyy hyvin tuo radan todellinen kapeus ja ohittamisen vaikeus. Olen väh. puoli sekuntia hitaampi kierroksella kuin Trikoo...

Mutta vielä paremmin radan todellista leveyttä/kapeutta näkee ihan livenä. Ja pitkälti koko ajan lähempänä pitäisi pysyä. Hyvin kestit kyllä armottoman painostuksen.

 

[FO110K]

KasKas, tällaisen löysin tuolta intternjeetistä....

KKMSC:n lehdistötiedote | tapaus kouvo & JNF

Koska vastalauseita ei ole illan mittaan tullut, on tuomaristo (X "de whip" Mosley ja Follo "der tank" Ecclestone)
yksimielisesti päättänyt hyväksyä kilpailuluvan mattimyöhäsille tröpöille (kouvotsvoni & JNF) Myllypuron Grand Prixiin.

Ehdoksi KKMSC asettaa sen, että molemmat tröpöt osallistuvat kilpailuun.

Lisenssimaksut ovat lähteneet tröpötiimien osoitteisiin.

Edm. tuomaristo myöskin hylkäsi yksimielisesti Jacques "de Trikoo" Willaneuleen tekemän ehdotuksen lisäpisteistä.

:thumbup:

 

[Puhis]

Jees, Trikoo on siirtynyt yleiskieleen forumilla!

 

[Jacques]

Muuten, kannattaa katsoa tuo Jacquesin laittama kypäräkameran kuvaus Myllypuron MiniGP:stä 7.2, siinä meinaan näkyy hyvin tuo radan todellinen kapeus ja ohittamisen vaikeus. Olen väh. puoli sekuntia hitaampi kierroksella kuin Trikoo, mutta menin alussa ohi hieman kylkikosketuksellakin ja pysyin edellä loppuajan.

Ei se ohittaminen ole loppupeleissä kuitenkaan niin helppoa. :wink:
.

Ei se nyt itseasiassa ollut vain hieman kylkikosketuksella vaan ihan kunnollinen kylkipusu tai kilkkaus. Kilpailutilanne siis toki kuitenkin. Kuten aiemmin sanoin, niin ei tuolla oikein kovin montaa muuta tapaa ole ohittaa.

Toki on otettava myös teitin ajokokemus huomioon, voi olla että kokenut kaveri löytää sieltä ne raot mitä Jacques ei löytänyt, mutta silti sanoisin notta vaikiata se tullee olemaan, kah näi se vaa männöö.

En muista enää mikä auto mulla sillon oli, mutta sellainen fiilis, ettei ollut ihan niitä parhaimpia ajettavia.. Toiseksi.. rakoja löytyi kyllä paljon, mutta valitettavasti tein itse ajovirheen joka kerta kun olisi ollut paikka mennä ohi.. Toisaalta muutamia tilanteita oli myös sellaisia, joissa mun röyhkeys ei yksinkertaisesti riittänyt.

 

[Andy]

Jacquesin idea kyllä hyvä että jos ei nousua mahdollistamaan lisäpisteitä, extran saaminen C- ja B-finaalin voitosta, silloin kompensoimaan, paikallaan. Ei se voi olla niin tarkkaa kun ei ne pisteet mitään maksa jakaa.

Nämä kaksi seikkaa yhdessä näin siis kokonaisuutena kun jälkeenpäin kerran tulossa lisää ajajia. Ei sen kummempaa.

Ei munkaan mielestä lisäpisteitä B- tai C-finaalin voitoista; viime kaudella tuntui hölmöltä jo sekin, että epäonnistuneen aika-ajon jälkeen (oisiko ollut joku Forssan kisoista) mummoilin ylivarovasti B-finaalista A-finaaliin ja kuittasin siitä "suorituksesta" lisäpisteen.

 

[Cmoney]

...epäonnistuneen aika-ajon jälkeen (oisiko ollut joku Forssan kisoista) mummoilin ylivarovasti B-finaalista A-finaaliin ja kuittasin siitä "suorituksesta" lisäpisteen.

Ai se Raceria vastaan taistelu? Sehän oli hyvä ajo vaikka taisi olla joku kierroksellaohitustapaus vaikuttamassa... Muistan kyllä kuinka jäit kiihdytyksissä mutta pito riitti selvästi myöhäisempiin jarrutuksiin :eek!:

 

[Puhis]

Jep, ja tällaista nyysflässiä vielä illan ratoksi.

Team Lotus Espoon lähes virallinen lehdistötiedote

Team Lotus Espoo lähtee kauden avaukseen Myllypuroon odottavaisin mielin. Pitkään näytti siltä, että tulokaskuljettaja NotJiipee joutuu puolustamaan tiimin värejä yksin, mutta viime hetken päätöksellä saatiin tallin ykköstykki Kouvotsvoni osallistumaan kilpailuun. Näin ollen talli on asettanut tavoitteekseen saada pisteitä kilpailusta, ja näin ollen päästä esim. Livestrong racingin edelle. Tallin molemmat kuljettajat ovat harjoitelleet talven aikana ahkerasti ja saapuvatkin areenalle seipäät tanassa ja luottavaisin mielin.

Heikki Jarna/Bisnesmiesten Tietotoimisto