Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS Season 2010, round 6, Hyvinkää 2 GP

[Timanfaya]

Hauskasti toteutettu video! :thumbup:
Hauska kun toisella kierroksella Haikki ja Wope kurkkivat samaan aikaan eri puolilta taakseen!

 

[Jacques]

Loistava pläjäys!

Spinwheel * 3! :thumbup:

Tuosta lopussa näytetystä jäniskevennyksestä, eli harkkojen sähläyksestäni unohdin raportissani mainitakin. JayR hölläsi heti ruutulipun jälkeen ja mä olin niin vauhdin hurmoksessa, että tuli sitten vähän ohjelmaa.

 

[Haikki]

Jes, hyvää työtä Puhikselta (ja WoPelta). Ja on Nastyltakin taika rikkomatta että sun edellä KKWCS-kisassa. Silti abaut yhtä hyvät kuskit. Taas jännitetään seuraavaa skabaa :alppu:

Jeps! Niin kiitokset Puhikselle, Wopelle ja Doomiille kuvaamisesta ja toteutuksesta! Jospa sitten Hyvinkää III:ssa ois Nastyn tai sun vuoro olla edellä kisassa. Erot sen verta pieniä kärjessä että pienet asiat ratkaisee paljon. Jos oisin ollut 0.03s hitaampi aika-ajossa ja jos Nasty ois pystyny pitää ekan sijan ekaan mutkaan niin ei ois hirveen kaukana ollut Nastyn voitto. Tuolla kuitenkin vaikeampi nousta kisassa kuin forssassa tai kaanassa niin aika-ajoautokin tärkeä. Tulis jo Hyvinkää III ja yhtä kovat kisat

 

[Cmoney]

Jeps! Niin kiitokset Puhikselle, Wopelle ja Doomiille kuvaamisesta ja toteutuksesta!Jos oisin ollut 0.03s hitaampi aika-ajossa ja jos Nasty ois pystyny pitää ekan sijan ekaan mutkaan niin ei ois hirveen kaukana ollut Nastyn voitto. Tuolla kuitenkin vaikeampi nousta kisassa kuin forssassa tai kaanassa niin aika-ajoautokin tärkeä. Tulis jo Hyvinkää III ja yhtä kovat kisat

Jep, Jonille kans kiitokset jos kuvasi... Näitä voi jälkeenpäin käännellä ja sun harkka-autolla aika-ajaen oltais tapeltu (harkka-aikojen mukaan) tiukasti kenties B:n paalusta. Pienestä kiinni toisinaan, ja sitten taas kun välillä katsoo aikaeroja (1sek tai 2sek tms. kiekalla) ni tietää jo että iso autoerokin. Se mun 2 sekkaa sua hitaampi kisakierros Forssassa tuli autolla joka oli ihan hyvä ja helppo ajaa. Ei vaan menny mihinkään.

 

[WoPe]

Jeps! Niin kiitokset Puhikselle, Wopelle ja Doomiille kuvaamisesta ja toteutuksesta! Jospa sitten Hyvinkää III:ssa ois Nastyn tai sun vuoro olla edellä kisassa. Erot sen verta pieniä kärjessä että pienet asiat ratkaisee paljon. Jos oisin ollut 0.03s hitaampi aika-ajossa ja jos Nasty ois pystyny pitää ekan sijan ekaan mutkaan niin ei ois hirveen kaukana ollut Nastyn voitto. Tuolla kuitenkin vaikeampi nousta kisassa kuin forssassa tai kaanassa niin aika-ajoautokin tärkeä. Tulis jo Hyvinkää III ja yhtä kovat kisat

Tai jos Nasty ois röyhkeemmin estäny mut lähdössä niin oisin jääny taakse ja oisit voittanu koko paskan mitä luultavammin Aika herrasmiesmäisesti siitä lähti kuitenki 2 jannua mun edeltä :thumbup: Ei onneks ollu niin kovia lähtöeroja ku H1:ssä, mutta olihan mun auto kuitenki vähä pirteempi ku teidän, mitä lähtöön tulee.

 

[Haikki]

Tai jos Nasty ois röyhkeemmin estäny mut lähdössä niin oisin jääny taakse ja oisit voittanu koko paskan mitä luultavammin Aika herrasmiesmäisesti siitä lähti kuitenki 2 jannua mun edeltä :thumbup: Ei onneks ollu niin kovia lähtöeroja ku H1:ssä, mutta olihan mun auto kuitenki vähä pirteempi ku teidän, mitä lähtöön tulee.

Sain vähän maistaa omaa lääkettä lähdössä paitsi että tulit sisäpuolelta, ehkä sitä luotti liikaa oman auton kiihtyvyyteen ekaan mutkaan. Jätettiin sulle väylä Nastyn kanssa niin auki että oltais voitu levittää samantien punainen matto ja Herra on hyvä tätä tietä...

 

[Haikki]

Jep, Jonille kans kiitokset jos kuvasi... Näitä voi jälkeenpäin käännellä ja sun harkka-autolla aika-ajaen oltais tapeltu (harkka-aikojen mukaan) tiukasti kenties B:n paalusta. Pienestä kiinni toisinaan, ja sitten taas kun välillä katsoo aikaeroja (1sek tai 2sek tms. kiekalla) ni tietää jo että iso autoerokin. Se mun 2 sekkaa sua hitaampi kisakierros Forssassa tuli autolla joka oli ihan hyvä ja helppo ajaa. Ei vaan menny mihinkään.

Joo samalla autolla ku oisin jatkanut niin oltais väännetty molemmat B-finaalissa. Auto oli hyvä ajaa, moottoripuoli ei.

 

[öö ruz]

Eipä petänyt kisakoostevideo nytkään, keille se kunnia tällä kertaa sitten kuuluukin.

 

[FO110K]

Kiitokset myös Puhikselle kuvaamisesta, hieno homma

 

[Puhis]

Kiitokset myös Puhikselle kuvaamisesta, hieno homma

Juu mä kuvasin sen A-finaalin + haastattelut, eli se Cmoney-Haikki juttu oli mun eikä Jonin moka :wink:

Nätti video, hyvää työtä WoPelta jälleen kerran!

Niin, ja sori että kamera heilu pari kertaa A:ssa... En hrveesti ole kuvaillut niin oli hakusessa

 

[Andy]

Hyvä video! Nää parantuu koko ajan. Iso peukku mediatiimille

 

[WoPe]

Jep ehottomasti suurkiitos Puhikselle ja Jonille kuvaamisesta, vähän epäilin että tuleeko tarvittavaa matskua mutta täähän käänty ihan hyvinpäin! Väkisinki tarvisin rinnalle 1-2 ihmistä kuvailemaan vakituisesti, Jos puhis vaan haluaa ottaa "Porttila" aseman niin paikka on sun tän näytön perusteella

Katotaan kameran parit niksit läpi vielä niin noususuhdanne jatkuu

 

[Puhis]

Jep ehottomasti suurkiitos Puhikselle ja Jonille kuvaamisesta, vähän epäilin että tuleeko tarvittavaa matskua mutta täähän käänty ihan hyvinpäin! Väkisinki tarvisin rinnalle 1-2 ihmistä kuvailemaan vakituisesti, Jos puhis vaan haluaa ottaa "Porttila" aseman niin paikka on sun tän näytön perusteella

Katotaan kameran parit niksit läpi vielä niin noususuhdanne jatkuu

Joo voinhan mä sporde-osuuden hoitaa ilomielin!

 

[Haikki]

Joo ei kyllä ollut ihan eka kerta kun oot mua nopeempi:ahem: Doomilla vähän tais olla faktat hukassa kuin Mustakarilla konsanaan.. Mutta joo tosi hyvä video jälleen kerran :alppu:

Ite olin näköjään enemmän pihalla; Puhishan se siinä haastatteli eikä joni

 

[Andy]

Kisaraportti

Viikon olen miettinyt, mikä meni vikaan kun suurin osa hahmoista paransi aikaansa, osa jopa senkunnilla, paitsi minä.

Jos jotakuta kiinnostaa, niin latvalamaista analyysia:

Treenit ajoi Team Hämeet korville:n varakuljettja Anov. Tiimijohto on luvannut, että hän saa lisää testiaikaa seuraavassa kisassa, koska moottori pätki. Auton joutuu luovuttamaan meistä se, joka on vähemmän petrannut suorituksiaan tällä kaudella. Kumpikohan se nyt sitten on..?

Tässä tiimikaverini kannustus Puhikselle, taitaa päteä muhunkin.

Pitäiskö sun jättää niiden aikojen kattominen kokonaan, jos hauskuus loppuu siihen että numerot sanoo sun olleen hitaampi kuin joku kokeneempi kuski? Usko vaan, kyllä se punainen lanka sieltä jossain vaiheessa löytyy. Kattele vaikka mun viimevuotisia tuloksia ja vertaa tämänvuotisiin. Talvikaudella luin vähän kirjallisuutta ja nyt kesällä on tullut harkattua ja testattua asioita käytännössä.

Oli helppo tulla 2008 ilman mitään ulkokartingkokemusta Forssa II:seen kun ei ollut tavoitteita eikä paineita. Tiesin tietenkin silloin että osaan ajaa, mutta en tiennyt, mikä sarjan taso on. Kun lähtee ajamaan leikkimielellä, nopeus tulee itsestään. Nykyään joka kerralla kun käy vaikka treenaamassakin, kierrosajat tulee foorumille, ja kisapäivänä Puhis tulee kameroineen kyselemään jotain nokkelaa. Yritä siinä nyt sitten, perkele!

Aika-ajo:

Tämä on hyvä osoitus siitä miten eri autot voivat olla toiselle hyviä ja toiselle huonoja. Mulle #27 oli hyvä, mutta hämäläisille huono.

Mä tykkään #27:sta kuin hullu puurosta. Järkkärit sanoivat, että sillä on ajettu kesän nopein aika (joka ei ihme kyllä rikkoutunut meidän A-finaalissa). #27 on yliohjaava, järkkäreiden mukaan renkaita ja moottoreitakin vaihdellaan päikseen, mutta kevään treenikisassa auto tuntui ihan samalta, kuin meidän kisassa. Totke ei tykkää #27:sta, koska hänellä on eri ajotyyli, kuin mulla. Menin sitten pyytämään aika-ajoon pyyhkeen lainaksi Haikilta, jotta pääsisin lähemmäksi rattia. Tykkään ajaa jalat suorina, mutta esim. henkilöautossa säädän tas ratin aina niin lähelle, kuin mahdollista. En saanut sitten pyyhettä kunnolla asetettua (ei ollut assistenttia, niinkuin Haikilla) ja loppupeleissä pyyhe oli kainaloni alla, istuin vinossa ja en saanut käännettyä rattia kunnolla.

Selityksiä nämä kyllä on, oikea rattimies ei olisi häiriintynyt huonosta ajoasennosta, mutta en sitten saanut kunnollista aikaa.

C-finaali:

Ihan tosissani kuvittelin, että saisin kunnon kaulan ja ajaisin helppoon voittoon. Öö ruz kun myös alisuoritti aika-ajossa, oli lähtökohtaisesti pahin vastustaja. En päässyt karkuun, mutta kun katselin aina välillä taakseni, tallikaverini ajoi perässäni, piti oo ruzin takanaan ja näytti nopealta!

B-finaali:

En halunnut C-fnaaliautoa, koska siinä oli kaasu päällä koko ajan, ja poltti kytkintä lähdössä. Valitsin #26:n, vaikka se oli jätetty lepäämään pätkivänä. Pätki edelleen eikä pysynyt aluksi kunnolla käynnissä. Osittain sen takia missasin startin ihan täysin, mutta ehkä nukahtaminen kuvasi päivän vireystasoani kokonaisuudessaan. Sain pääjoukon lopulta kiinni. Jacques ja Follo lahjoittivat vahingossa sijoituksensa. BMW:tä sain kiinni aina välillä, mutta en päässyt niin lähelle, että oisin voinut yrittää ohitusta. Kai se pätkiminenkin vähän vaikutti.

I sin helhet, tosi pettymys koko päivä. Tuntuu, että ajossani on joku lukko ja apina roikkuu selässä. Veikkaisin, että tulen liian kovaa mutkiin, jolloin ulostulovauhti mutkista kärsii, ja ajo on muutenkin väkinäistä. Täytyisi mennä ajamaan jonnekin ilman sitä kelloa ja löytää ajorytmi. Tai sitten kokeilla vaikka ajaa treenikierroksia jonkun jolla on paketti kasassa ja homma sormissa, perässä.

 

[Örfil]

Mites olis Kokemäen reissu?

 

[Dominic]

Ajoin 27:lla kisan ja tuntui ajettavuudeltaan mahtavalta. Viisaammat osasi kertoa, ettei ollut ihan niin vikkelä suorilla kuin toiset.

 

[Dominic]

Mites olis Kokemäen reissu?

väärä toikki

 

[Cmoney]

Ajoin 27:lla kisan ja tuntui ajettavuudeltaan mahtavalta. Viisaammat osasi kertoa, ettei ollut ihan niin vikkelä suorilla kuin toiset.

Näin se oli ainakin heinäkuun puolivälissä kun ajamassa Jcq:n ja Ttk:n kanssa käytiin. Sellainen semi-tehokas. Uskon silti että ainakin matalia neljäkaseja (ihan nopein/nopeimmat ehkä 47 puolelle jopa) sillä olisi kyllä päässyt kisapäivänä. Mutta spekulaatiota vain

 

[Andy]

Ajoin 27:lla kisan ja tuntui ajettavuudeltaan mahtavalta. Viisaammat osasi kertoa, ettei ollut ihan niin vikkelä suorilla kuin toiset.

Se oli hyvä, jaskasin vain omaa hölmöyttäni aika-ajon sillä