Taka-alalle jääneet rallilupaukset

[illi]

Torph oli yksi kuolleista tuossa onnettomuudessa.

EDIT* Rehnfeldt meni samalla:

silloin oli koeilussa n.s. nappikykin ,jonka käyttöongelmista oletettiin tuon onnettomuuden ainakin osin ,johtuneen.

 

[Audi_sport_UK]

silloin oli koeilussa n.s. nappikykin ,jonka käyttöongelmista oletettiin tuon onnettomuuden ainakin osin ,johtuneen.

Tuli vaan mieleeni, että eikös Audilla ollut jo melko kauan (jo quattrossa?) tuo nappikytkin käytössä?
Muistaakseni myös 200 quattron luokitustodistuksessa on nappikytkin. Täytyypä tarkistaa.

 

[Audi_sport_UK]

Antonio 'Tony' Fassina, vuoden -79 San Remon voittaja. Siihen hänen mm-saavutukset sitten jäävätkin(?).

 

[Ouninpohja]

Keräsin tähän keskustelussa mainitut kuskit (yli 50 kpl).

Leikitään hiukan tallipäällikköä. Valitse oheisesta listasta kolme kuskia, jotka sinä tallipäällikkönä valitsisit tiimiisi.

Oma "dream teamini" olisi:
- PG Andersson
- Juuso Pykälistö
- Jari Ketomaa

Esim. Atkinsson ja Duval ovat myös toki kovia kuskeja, mutta he ovat jo monta kautta ajaneet täyttä sarjaa, mutta eivät pystyneet hyödyntämään suurta mahdollisuuttaan. Siksi esim. he eivät tiimiini pääse.


JA SHORT LISTA ON:

Alex Fiorio
Andrea Aghini
Andrea Navarra
Antero Laine
Anton Alen
Antonio Ponce
Ari Mökkönen
Ari Vihavainen
Attilio Bettega
Bernard Benque
Brice Tirabassi
Chris Atkinson
Daniel Carlsson
David Llevellin
Erwin Weber
Esa Saarenpää
Francois Duval
Freddy Loix
Garde Tsekki
Gianfranco Cunico
Harri Toivonen
Jani Paasonen
Jani Pirttinen
Janne Tuohino
Jari Ketomaa
Jari Niemi
Jarmo Kytölehto
Jouko Puhakka
Juha Kangas
Juha Salo
Jussi Välimäki
Juuso Pykälistö
Kosti Katajamäki
Krisse Sohlberg
Lars-Erik Torph
Lasse Lampi
Mark Lovell
Mats Jonsson
Matti Rantanen
Michael Sundström
Mikael Ericsson
Pasi Hagström
Pentti Airikkala
Per Svan
PG Andersson
Philippe Bugalski
Pierro Liatti
Raimund Baumslager
Sebastian Lindholm
Tapio Laukkanen
Toni Gardemeister
Tony Fassina
Tony Pond
Uwe Nittel

 

[anti-lag]

Scuderia anti-lag:

Mikael Sundström
Chris Atkinson
Harri Toivonen

 

[Laatikkokauha]

Otaksun että tässä pitäisi ottaa huomioon kuljettajan ns. parhaat päivät? Tuskinpa kukaan muuten Bettegaa ottaisi

Boxsoup Mafia:
P-G Andersson
Sebastian Lindholm
Toni Gardemeister

Asfalttispesialistiksi palkkaisin
Freddy Loixin

 

[Audi_sport_UK]

Audi Sport ala-Härmä:
Pentti Airikkala
Erwin Weber
Antonio Fassina

 

[mjs]

Onpahan muuten vaikea valita, yksittäisiin kisoihinhan tuosta löytäisi spesialistit heti.

...
Al Dente Europe Racing Team brought to you by Rantasipi Laajavuori:

Pentti Airikkala
Mikael Ericsson
PG Andersson junioritiimiläiseksi

Ja asvaltille vaihtariksi parhaiden päivien Bugalski.
...

Ketomaasta ja yhtä lailla PG:stäkin on vielä paha sanoa että mitä lopulta tulee, tuleeko MM-tason voittajia vai jäävätkö kunnon pestejä vaille. Ilman kilpailukykyisiä autoja ja täyttä MM-ohjelmaa on paha mennä arvioimaan, pistokeikkoja tekeville vertailukohdat on nykyään niin armottomat että ilman testiä ei vakikuskeille kerkiä.

 

[delorean]

Delorean WRC:llä ajaisi

Ari Mökkönen
Chris Atkinson

ja assulle ässä hihasta

Antonio Ponce

 

[Jellinek]

B-ryhmän vielä joskus palatessa, ottaisin Trabant nT-Superb-rallyteamiin
Harri Rovanperän ja Markko Märtinin. :alppu:

 

[Jr-]

Vaikea valita ykköskuskia lukuunottamatta:


Jouko Puhakka
Francois Duval

Duvalin tuhoamat autot maksaisi sponssirahoillaan maksukuskina oleva

Freddy Loix

 

[Don Vito]

Scuderia Corleone:

Jokke Puhakka
Jamppa Kytölehto
ja tasa-arvon vuoksi III autoa ajamaan ja sponsorirahaa tuottamaan
Isolde Holderied

Assu-spesialistin paikka on ilmanmuuta Gilles Panizzin.

 

[Laatikkokauha]

Assu-spesialistin paikka on ilmanmuuta Gilles Panizzin.

Eipä listoilta löydy, ja tuskinpa kukaan häntä ali-arvostettuna kuskina pitää. IMO 2000-luvun paras assukuski, Loeb on vain tiukka haastaja ja Auriolin parhaat päivät olivat edellisellä vuosikymmenellä.

 

[anti-lag]

Yksi muuten joka on listalta jäänyt puuttumaan on Kalle Grundel. Ehti ajaa ainakin A-ryhmän Volkkarilla, B-ryhmän Peugeotilla, Lancialla sekä Fordilla, mutta aina aseenkantajan roolissa.

On muuten puoliksi suomalainen äitinsä kautta, ellen aivan väärin muista.

 

[kurski]

Juha Kangas...

Minulla jäi ainakin paljon kysymys merkkejä Juha Kangaksen urasta sillä mieshän teki kuitenkin Prodriven kanssa toukokuussa 1998 viisivuotisen sopimuksen jonka sitten itse myöhemmin katkaisi. Mies ajoi ainakin Uuden-Seelannin MM-rallin Subarulla 1998 ja alkuperäinen tarkoitus oli että Kangas olisi ajanut MM-pisteistä kaudella 2001. Silloin Kangaksen sopimus miehenä ollut Ilkka Kivimäki vertasi miehen sopimusta NHL varaukseen.

 

[delorean]

Minulla jäi ainakin paljon kysymys merkkejä Juha Kangaksen urasta sillä mieshän teki kuitenkin Prodriven kanssa toukokuussa 1998 viisivuotisen sopimuksen jonka sitten itse myöhemmin katkaisi. Mies ajoi ainakin Uuden-Seelannin MM-rallin Subarulla 1998 ja alkuperäinen tarkoitus oli että Kangas olisi ajanut MM-pisteistä kaudella 2001. Silloin Kangaksen sopimus miehenä ollut Ilkka Kivimäki vertasi miehen sopimusta NHL varaukseen.

Juha ajoi pahan kolarin viimeisessä SM-rallissa muistaakseni vuonna 1997. Liukkaalla kelillä kylki edellä betoni seinään loukaten itseään jonkin verran. Tuon mällin jälkeen ei enää saanut vauhtia/itseluottamusta(?) kohdalleen ja homma hiipui. Muistan hämärästi jotain sen tapaista että se loukkaantuminen olisi haitannut ajoa mm. tuolla Uudessa-Seelannissa...

Tuo kolari sattui Helsingissä Eltsun pätkällä. Siitä olen nähnyt jonkin videonkin jollain youtube koosteella...

 

[Jellinek]

Sandro Munari

Andrea Zanussi -ei hääppöiset saavutukset, mutta kai tunnettua kodinkonesukua.

 

[anti-lag]

Andrea Zanussi-ei hääppöiset saavutukset, mutta kai tunnettua kodinkonesukua.

Johti kuitenkin San Remoa -86 kun kaikki kärkimiehet olivat vielä kisassa mukana..

Andrea Dallavilla teki saman tempun tasan 10 vuotta myöhemmin mutta ei ole hänestäkään MM-tasolla enempiä kuulunut.

 

[ettelbruck]

Otsikko on *Taka-alalle jääneet rallilupaukset* joten Munari tai Zanussi eivät todellakaan kuulu sen alle.
Munari ehti olla Monten kunkku, Zanussilla mm-taso meni kyl persiilleen mutta esim EM-Costa Smeraldassa oli voittaa Toivosen. Kuitenkin teki koko ajan uraa siellä kodinkonebisneksessä ja ajaminen vain harrastus.
Tuosta ajaminen - bisnes -yhdistelmästä tulee mieleen Pekka Lillbacka, joka lopetti kilpailemisen vaikka teki muutamia todella lupaavia tuloksia.

 

[Audi_sport_UK]

Hei, onkos Jouko Puhakka ajanut joskus quattroakin?

Onkohan Beppe Volta myös pölynimuri tuunaaja?