GT ja protot 2012

[ToXiCiTy]

Tuolta näkee kisan. http://www.youtube.com/user/gt1world

 

[kurski]

Tänään aamulla käydyssä FIA GT3-EM sarjan kisassa Mika Vähämäen autokunta oli viides ja Jesse Laineen autokunta yhdeksäs.

Juuri äsken päättyneen FIA GT1 (GT3) sarjan Nogaron finaalilähdön voittoon ajoi Audi tiimin Stephane Ortelli/Laurens Vanthoor, toiseksi sijoittui tiimin toisen auton Oliver Jarvis/Frank Stippler ja kolmanneksi sijoittuivat All-Inck-tiimin Marc Basseng/Marcus Winkelhock. Suomalaisen Toni Vilanderin autokunta oli viides, Valmon Racing Russia tiimin autot sijoilla 12 ja 13.

 

[Raikku]

Eipä tuo GT3-sarjakaan vahvoilla ole jos 11 autoa kisassa... No, se venakko oli aika hyvän näköinen.

e. Ja voi olla että olen vain ikävä ja kyyninen(mikä varmasti on totta) mutta noiden itärajan takaisten tiimien kohdalle tulee väkisin mieleen epäily siitä kuinka laillisilla rahoilla ajetaan...

 

[Jarppi]

Toyotan TS030 -uutuuden MM-debyytti jää Le Mansiin

Turun Sanomat 10:48/11.04.2012

Suurella kohulla kansainvälisen autoliiton FIA:n uuteen kestävyyskisojen MM-sarjaan rantautuva Toyota joutuu siirtämään debyyttiään tuonnemmas. Testionnettomuuden vuoksi japanilaismerkki on perunut osallistumisensa Span kuuden tunnin kilpailuun.

TS030 HYBRID -auton testeissä viime keskiviikkona Paul Ricardin radalla Ranskassa japanilaistiimin ainoa auto vaurioitui. Vahingot olivat liian mittavat korjattavaksi. Uutta autoa ei pystytä rakentamaan ja testaamaan riittävästi, jotta se ehtisi Span kisaan.

Näin Toyotan MM-debyytti siirtyy kesäkuulle ja kausi alkaa heti pääkilpailulla Le Mansin 24 tunnin ajolla.

– Tämä on hyvin ikävää. Myötätuntomme on kuljettajiemme, tiimijäsentemme ja faniemme puolesta, koska kaikki odottivat Spata niin innoissaan. Tutkimme vaihtoehtoja, mutta mitään muuta mahdollisuutta ei jäänyt kuin perua osallistumisemme, Toyota Racingin tiimijohtaja Yoshiaki Kinoshita valitti.

Sebastian Buemi oli kuulemma Paul Ricardilla nämä vauriot autoon aiheuttanut.

 

[Silk Cut Jaguar]

Sebastian Buemi oli kuulemma Paul Ricardilla nämä vauriot autoon aiheuttanut.

Lapierre, mutta kyseessä oli tekninen vika... http://www.lemans.org/en/races/fia-world-endurance-championship/updates/three-questions-to-toyota-racing-s-technical-director-pascal-vasselon_6748.html

Eiköhän kyse enemmän siitä että kuin ei ole vielä toista autoa, eikä ole varaosia tarpeeksi tai ei ainakaan tarpeeksi uusimpia sellaisia, joten ehkä näkevät että parempi käyttää aikaa testaamiseen kuin tulla mahdollisesti nolaamaan itsensä Spahan ei tarpeeksi hyvin valmistautuneena.

Spekulaation mukaan testiohjelma oli jo muutenkin tiukalla aikataululla ja kun ylipäänsä ohjelma muuttui virallisen WEC:n listautumisen jälkeen, mikä varmaan kiristi entisestään aikataulua ja budjettia.

 

[kurski]

Paalulta Monzan huomiseen Blancpain Endurance sarjan kisaan starttaavat Kessel Racingin kolmikko Stefano Gattuso/Davide Rigon/Daniel Zampieri ja toisesta ruudusta Haribo Racing tiimin Richard Westbrook/Mike Stursberg/Hans Guido Riegel kolmikko. Markus Palttalan/Bas Leindersin/Maxime Martinin autokunta (Marc VDS Racing) lähtevät kisaan ruudusta 18.
Live Timing
Stream

Vita4One (BMW Z4) tiimin kuljettajan Greg Franchinin mukaan Blancpain Endurance-sarjaa voitaisiin kutsua GT1:sten maailmanmestaruus sarjaksi, koska siellä ovat mukana kaikki valmistajat ja autojakin mukana 55 kappaletta.

Pertti Kuismanen avasi voittotilinsä GT-autoilun saksalaisvetoisessa STT-sarjassa, mutta joutui raivoamaan vanhan kiekkoleijonan raivolla, jotta pystyi nujertamaan Ulrich Beckerin Porschen kaksi kierrosta ennen maalia runnomallaan ohituksella.

– Aika yllätys, että kakkosluokan autot ovat yleiskilpailun nopeimpia – ja vielä selvällä erolla, kun paras Viper hävisi meille 34 sekuntia, Kuismanen päivitteli.

 

[Jarppi]

Viime yönä ajetussa Long Beachin ALMS kisassa voittajina maalin selviytyi Muscle Milk/Pickett Racingin kaksikko Lucas Luhr/Klaus Graf, toiseksi sijoittuivat Dyson Racingin Guy Smith/Chris Dyson. GT-luokan nopein autokunta oli Corvettea kuskaavat Olivier Gavin/Tommy Milner ja toiseksi nopeimpia BMW autokunnan Dirk Muller/Joey Hand.

 

[kurski]

Blancpain Endurance sarjan Monzan kisa aloitettiin turva-auton perässä, hieman yli-puolituntia oli ajettu kun se väistyi pois radalta ja kisa pääsi alkamaan toden teolla. Palttala nosti tiiminsä omalla vuorollaan 18 ruudusta kahdenneksitoista, sitten mies kurvasi varikolle ja ohjaamoon hyppäsi Bes Leinders joka nosti tiimin sijalle viisi mutta varikolle tultaessa hän oli sijalla kahdeksan ja viimeisen tunnin autoa ajoi Maxime Martin.

Lopulta kävikin niin että Marc VDS Racingin kolmikko Markus Palttala/Bes Leinders/Maxime Martin ruunattiin Blancpain Endurance sarjan Monzan avauskisan voittajiksi, kyseinen kolmikko toisti tempun minkä tekivät viime vuonna Magny-Coursilla. :thumbup: Kisan toiseksi sijoittui Belgian Audi Club WRT:n kolmikko Edward Sandstroem/Laurens Vanthoor/Marco Bonanomi ja kolmanneksi KRK Racingin mercedeksen kolmikko Karl Wendlinger/Koen Wauters/Anthony Kumpen.

 

[S.A (Orginal)]

Noniin johan oli sitten suoritus, tiimityöllä voittoon!
Ei muuta kun onnittelut täältä suunnalta sitten Markukselle!!!!:thumbup:
Näemmä Z4:nen toimii hyvin, kun tällänen tulos tuli heti avauksessa, tästä on siis erinomaista jatkaa!

Markuksen kommentteja odotellessa!

 

[Markus Palttala]

Noniin johan oli sitten suoritus, tiimityöllä voittoon!
Ei muuta kun onnittelut täältä suunnalta sitten Markukselle!!!!:thumbup:
Näemmä Z4:nen toimii hyvin, kun tällänen tulos tuli heti avauksessa, tästä on siis erinomaista jatkaa!

Markuksen kommentteja odotellessa!

Kiitoksia vain. Sehän meni jotakuinkin nappiin alusta loppuun! Etukäteen pelkäsimme, että kuivalla kelillä on vaikeaa päästä edes kympin sakkiin, sillä kyyti ei yksinkertaisesti riittänyt ollenkaan Ferrareita ja Porscheja vastaan. Olimme suorilla 10-12km/h perässä ja se maksaa liikaa Monzan kaltaisella radalla. Olimme kaikki kolme kuskia omissa aika-ajoissamme 16., vaikka olimmekin nopein BMW.

Sateella uskoimme, että hyvällä suorituksella voisimme päästä jopa viiden joukkoon, sillä 3h on kuitenkin riittävän pitkä kisa kammeta pikku hiljaa ylös listalla, mutta voittoa ei kukaan uskaltanut toivoa. Ei sovi valittaa!!

Asiaa helpotti hieman parin vahvan vastustaja ongelmat, kun Prospeedin vauhti hiipui lopussa ja Audi nro 1 sähläsi sekä stopin että viimeisen vedon. Tokan stopin kohdalla näytti, että podium on mahdollinen, mutta sitten Maxime puristi vähän extraa ja toi voiton kotiin. Loistava ajo häneltä ja virheetön suoritus kaikilta muilta.

 

[Vice]

http://www.lemans.org/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2012/24-heures-du-mans/entry_list_24_heures_du_mans_2012.pdf

Molemmat Dysonit nyt ulkona Le Mansista... alkaa P1 näyttää pikkuhiljaa jo aika tyhjältä bensaluokassakin, ja Hope on vetänyt reserveistäkin entrynsä pois. Pescarolo taas ei ole testien aikana ollut järin tyytyväinen Domessa istuvan Juddin suorityskykyyn ja kuten todettua Tojolla nolla kisakilometriä alla ennen kesäkuuta. All going well...

LMP2:ssa on kyllä nyt autoja vaikka kelle jakaa mutta luokka tuppaa tilanteesta riippumatta olemaan se tapahtumaköyhin. Itse ainakaan en juuri jaksa innostua tästä DP versio kakkosesta (privaattitiimit & pro-am & bop & spec renkaat & cost cap & kasvottomat oreca-nissanit ja muut juuri ja juuri nimelliset variaatiot & lotus-morgan whatever uudelleenbrändäykset & rumat hainevät).

GTE-AMista olisi pari saanut jo tippua että PROhon olisi saatu vähän lisää väriä... mutta nyt Lotus ja toinen Aston ovat jo vetäytyneet reserveistäkin. Jää kyllä koko luokka vähän vaisuksi tänä vuonna, siis ALMS:n ulkopuolella


--
Long Beachista sen verran, että kiva nähdä ESM vihdoin podiumilla vaikka Scott Sharp yrittikin sössiä kaiken parhaansa mukaan. LMPC lukuisine törmäilyineen oli vitsi as usual, mutta P1 ja GT huolehtivat viihteestä.

En kylläkään tajua miten Tucker kehtaa enää tuoda tiimiään varikolle, saati edes näyttäytyä kameran edessä

 

[Raikku]

Tuossa Monzan kisassa pisti silmään McLarenien surkea esitys, jos joku märällä radalla pyöri niin se oli melkein aina McLaren-kuski.

Tuli iRacinginkin foorumilla todettua että olikohan sittenkään hyvä idea olla tuomassa tuota autoa simuun, kun näyttää olevan ammattikuskeillekin liian vaikea... saati sitten meille normaaleille ihmisille(taitaa SR:t ropista jos tuolla alan iR:ssä ajelemaan).

 

[kurski]

Eilen BMW Z4 näytti vauhtinsa FIA GT1 (GT3) sarjan Zolderin ensimmäisessä kisassa, ei BMW:t niin hitaita olekkaan kuin aluksi luultiin ja kisan voiton nappasi Vita4One Racing tiimin Michael Bartels/Yelmer Buurman kaksikko. Toiseksi sijoittui All-Inkl.com Munnich Motorsportin Nicky Pastorelli/Thomas Jäger ja kolmanneksi Exim Bank Team Chinan Matt Halliday/Mike Parisy.

Tänään GT1:kkösten voittoon pyrhältivät Exim Bank Porschen Mike Parisy/Matt Halliday, toiseksi nopeimpia olivat eiliset voittajat Bartels/Buurman ja kolmanneksi nopeimpia Vilander/Salaquarda.

GT3 EM-sarjan eilisessä kisassa Vähämäki/Nilsson olivat neljänneksi nopeimpia ja tämä päivän kisassa Vähämäki/Nilsson olivat yhdeksänneksi nopeimpia.

ALMS:iin GT3 autoja?

 

[Silk Cut Jaguar]

Truth in 24 jatko-osa:

http://www.truth-in-24.com

Tuolla on trailerikin nyt (oli välillä audiusa.comissa, mutta sitten vedettiin pois), mutta iloisesti myös laskuri joka ilmoittaa että olisi ladattavissa ilmaiseksi 14. toukokuuta. Voi tosin tarkoittaa iTunesia tai vastaavaa missä tapauksessa voi olla US-only kuten ensimmäisen kohdalla.

Jason Statham jatkaa kertojana.

 

[vharju]

Truth in 24 jatko-osa:

http://www.truth-in-24.com

Tuolla on trailerikin nyt (oli välillä audiusa.comissa, mutta sitten vedettiin pois), mutta iloisesti myös laskuri joka ilmoittaa että olisi ladattavissa ilmaiseksi 14. toukokuuta. Voi tosin tarkoittaa iTunesia tai vastaavaa missä tapauksessa voi olla US-only kuten ensimmäisen kohdalla.

Jason Statham jatkaa kertojana.

Onkos tuo nyt eri video kuin tämä JuuTuupin video?:

http://www.youtube.com/watch?v=atM0J0BLFpg

 

[Silk Cut Jaguar]

Nuo tuohan on vain muuten promovideo... eli eli, mutta samaa materiaalia voi toki olla, koska tällä kertaa Audilla oli oma kuvausryhmä, mutta dokkarin on koostanut sama tuotantoryhmä kuin edellisenkin.

 

[Raikku]

Vilander näköjään lähtee paalulta Int GT Openin Portimaon kisaan.
http://www.gtopen.net/article.php?cont=342

Motorsilta juuri kisa alkamaisilla. Pirun märkää näyttää olevan.

 

[Jarppi]

Vilander näköjään lähtee paalulta Int GT Openin Portimaon kisaan.
http://www.gtopen.net/article.php?cont=342

Motorsilta juuri kisa alkamaisilla. Pirun märkää näyttää olevan.

Manthey Racingin Nick Tandy/Marco Holzer ajoivat voittoon Portimaon ensimmäisessä kisassa, toiseksi sijoittuivat Kessel Racingin Philipp Peter/Michael Broniszewski ja viimeisen podium paikan veivät AF Corsen Alan Burnell/Nicola Cadei. Suomalaisista Vilanderin autokunnalle tuli ongelmia ja Mikko Eskelisen autokunta oli kahdestoista.

Huomenna vuorossa Portimaossa kisaviikonlopun viimeinen kisa.

 

[Raikku]

Salo kävi vetäisee kylmiltään Scirocco-cupin Hocken kisan 2:ksi. On se kova.

 

[Ferraro]

Tuon Int. GT Openin eka kisa piti tulla tänään jälkilähetyksenä Pro 1:ltä, olin sen ajastanut katsoakseni sitten myöhemmin, mutta Prolla olivat ilmeisesti aikaistaneet lähetysaikaa jonkin lätkämatsin takia! Jäi kisa sitten näkemättä.