OoPee
Nuori ikäisekseen
Vähän epäilinkin, ettei perustu.
Niin ja kyllä mä olen pärjänny niillä varsin loistavasti lumellakin. Liukkaalla jäällä olis nastat toki paremmat.
Tänne kaikki kettuilut ja huonot neuvot kouvon hankkiessa paskan koslan (ja x:n tt)
- Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
- Aloituspäivämäärä
Niin ja kyllä mä olen pärjänny niillä varsin loistavasti lumellakin. Liukkaalla jäällä olis nastat toki paremmat.
On tuossa taas se varmuus, minkä täydelinen tietämättömyys antaa. Normaaleissa talviolosuhteissa ktikoilla pärjää ihan hyvin, itse asiassa kitkat sopii paremmin sisämaahan kuin meren rannikolle, koska jäällä nastat ovat paremmat.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18474
Normaaleissa varmaan pärjääkin, mut onko ne muka sit hyvät jos ei muussa kelissä. Vanteetkin ovat pitävemmät.
Noi kait ne jossain henkilöautoissa menettelee, mut itsehän en usein puhu pikkuautoista koska vain rekkat kiinnostavat, niissä ei ainakaan kitkoilla tee mitään ja ylipäätänsäkin turvekuskit lähinnä niitä käyttävät kun ajavat enimmikseen sulilla teillä.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18474
Antaa olla se on sinun mielipiteesi, ei kiinnosta. Tiedän että sinulle olen ihan divaritasoa, niin silti pitää huudella, milloin olen sulle huudellut, en ikinä. Kiitä siitä.
PekPoy
oik. yo.
Vois ruveta vähän huutelemaan tässä. Jätkät odottaa kauhulla.
Aika harvoin rekoissa nastoja on.
OoPee
Nuori ikäisekseen
No siinä tapauksessa olis ollu varmaan fiksua mainita, että et puhu henkilöautoista, joilla kuitenkin suurin osa tämänkin forumin lukijoista ajelee (jos lyipäätään millään ajavat), te rekka-autoilijat taidetta olla täällä kuitenkin melkoinen marginaaliryhmä, siis mitenkään teidän tärkeyttänne aliarvoimatta.
Vaikka mulla kuorma-autokortti onkin, niin raskaamman kauluston talviajo-ominaisuuksiin en ota kantaa, kun ei ole kokemusta, voi siis hyvinkin olla noinkin.
OoPee
Nuori ikäisekseen
*täräjää kauhusta paskan valuessa lahkeesta*
OoPee
Nuori ikäisekseen
Niin mutta rekalla on nasta ajaa!
PekPoy
oik. yo.
Mulla on Rekkoista oma mielipiteeni, joka kuitenkin lienee pitää huutelematta. Ette luultavasti kestäisi sitä.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18474
Mitäs meinasit huudella, et kummiskaan mitään ja muuten vastasin sulle aiemmin eilen, jos et huomannut.
Meillä on ainakin maitoautoissa joka talvi kun tuolla maaseuduilla ajellaan ja sora-autoissa ei oo talvirengaat, mutta on semmoset paksummat sora-autoihin tarkoitetut renkaat. Ihan noilla erikois"pinnoitetuilla" sorarengaillakin talvella pärjää, vaikkei niillä autoilla niin paljon talvella ole ajua.
Toki fiksu on mainita, mut kyllä pitäis teitää että en mie piittaa henkilöautoista millään tavalla.
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Mitä pidemmät lahkeet sitä helpompi ohjata paskan liikkeitä. Pidemmän matkan ja ehkä suuremman kitkan takia hukkapaskaa jää lahkeisiin.
Että olikos sulla shortsit vai pitkät kalsarit?
OoPee
Nuori ikäisekseen
No nyt tiedän, aiemmin en tiennyt.
OoPee
Nuori ikäisekseen
Kummatkin
DW
2009-2016
- Liittynyt
- 13.5.2009
- Viestit
- 6137
Pois alta prkl:frank:
Mulla oli Golffissa nastarenkaat.
Nyt Audin mukana tuli, silloin uudet, Nokian Hakkapeliitta kitkat.
Enkä kyllä kovin hevillä nastoihin enää vaihda.
Ainakin täällä Ylivieskassa ne on paljon paremmat. Ainoat kelit milloin niiden kanssa saa olla tarkkana on tosiaan puhtaat jääkallokelit mutta ei niitäkään vuodessa kovin montaa ole. Toisaalta taas syksyllä ja keväällä ei renkaan vaihdon kanssa tarvitse olla niin tarkkana kun ei tarvi sitä helvetinmoista nastojen ulinaa kuunnella paljaalla asfaltilla.
Ns puhtaalla lumikelillähän kitkat on nastoja paremmat. Puhdas jää on ainoa missä nastat on kitkoja paremmat.
Tosin uudet kitkat/nastat voittaa aina jo jokusen vuoden vanhat kitkat/nastat. Olettaen että puhutaan oikeista rengasmerkeistä eikä halppiskiinalaispaskoista tms.
Nyt Audin mukana tuli, silloin uudet, Nokian Hakkapeliitta kitkat.
Enkä kyllä kovin hevillä nastoihin enää vaihda.
Ainakin täällä Ylivieskassa ne on paljon paremmat. Ainoat kelit milloin niiden kanssa saa olla tarkkana on tosiaan puhtaat jääkallokelit mutta ei niitäkään vuodessa kovin montaa ole. Toisaalta taas syksyllä ja keväällä ei renkaan vaihdon kanssa tarvitse olla niin tarkkana kun ei tarvi sitä helvetinmoista nastojen ulinaa kuunnella paljaalla asfaltilla.
Ns puhtaalla lumikelillähän kitkat on nastoja paremmat. Puhdas jää on ainoa missä nastat on kitkoja paremmat.
Tosin uudet kitkat/nastat voittaa aina jo jokusen vuoden vanhat kitkat/nastat. Olettaen että puhutaan oikeista rengasmerkeistä eikä halppiskiinalaispaskoista tms.
Niin on. Ja huomaa sen jo keväälläkin että jo tuossa +5C kelillä tms kun kuiva (siis ei lunta/jäätä) asfaltti ja aurinko paistaa niin vetelät on renkaat ja pito huono.
Mutta mikäs siinä. Toisethan haluaa säästää sen parisataa vuodessa ja vastineeksi riskeerata omaa henkeään. Eihän siinä mitään jos ei omaan turvallisuuteensa satsaa.