WRC Rallye Monte Carlo

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ettelbruck
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
jupla sanoi:
Onko tälle lähde? Olisivat voineet pitää miehen sitä halutessaan. Ehkä kuulemme haikuja Citroënin tulevaisuudesta eli rallit jää vähemmälle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Lähde on vain tuolle Citroen-päällikön raivarille. Loppu on lähinnä päätelmää. Jotain isoja suunnitelmia PSA-yhtymän rallipomoilla oli Neuvillen varalle vaikkakin tälle kaudelle tarjolla olisi ollut vain rajoitettu ohjelma... Veikkaisin että tämän kauden osalta Bouffier ja Neuville olivat jakaneet kolmos auton puoliksi ja ensi kaudelle sitten tulosten perusteella toinen heistä olisi syrjäyttänyt joko Sordon tai Hirvosen - riipuen miten he tahollaan pärjäävät. Ja on kaikki syyt olettaa että Hirvoska on tuosta kaksikosta kokonaisuutena hitaampi. Ruotsin lumilla Sordo varmaan mummoilee itsensä johonkin 10. sijan tuntumille, samoin ehkä Jyväskylässä, mutta muissa ralleissa Hirvonen katselee tallikaverinsa katoamista horisonttiin.
 
Nevillen motiiveista en tiedä, mutta Citruunalla joku isompi pomo otti kait melkoiset separit tuon loikkauksen johdosta. Neuvillesta oli ajateltu koulittavan Seb 2.5 jotakuinkin siten että Hirvoskalla olisi ollut tämä vuosi aikaa ja ensi kaudella sitten olisi menty Sordo - Neuville - Bouffier triolla.
Klikkaa laajentaaksesi...

jupla sanoi:
Onko tälle lähde? Olisivat voineet pitää miehen sitä halutessaan. Ehkä kuulemme haikuja Citroënin tulevaisuudesta eli rallit jää vähemmälle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Wilson oli pakkoraossa ja jotain piti tehdä huippukuskin tai huippulupauksen saamiseksi talliin, Mikolla ja Sordolla soppari Sitikan kanssa, JM ja Ogierilla WV:n kanssa ja siinäpä ne WRC:n "huippukuskit" olikin. Taatusti Neuville on saanut sellaisen sopparin joka kattaa hänen ehtonsa niiin taloudellisesti kuin ammatillisesti.
 
Saakeli kun on niin pitkät tauot pätkien välillä. Joutuu tekemään töitäkin välillä kun ei voi väliaikoja kytätä...
Ajavatkohan pitkiäkin siirtymiä tuolla?
 
Eemeli82 sanoi:
Saakeli kun on niin pitkät tauot pätkien välillä. Joutuu tekemään töitäkin välillä kun ei voi väliaikoja kytätä...
Ajavatkohan pitkiäkin siirtymiä tuolla?
Klikkaa laajentaaksesi...

Ajavat. Valence-Monaco on noin 400km, tosin siinä on kaks pätkää välissä. Lahti-Jkl on tähän verrattuna kevyttä kauraa.. ;)
 
Nyt on Mikon suksissa luistoa.

EDIT: Melkein pätkän loppuun asti. Ja Novikov Sordon ohi kolmanneksi.
 
Viimeksi muokattu:
Latvalalta varsin symppis kommentti pätkän maalissa.

"It is quite strange, Mikko Hirvonen has been very quick"
 
Novikov yllättänyt kyllä tähänastisellaan positiivisesti. Jos vain kestää tiellä maaliin asti.
 
Novikov on ajanut kyllä hyvin. Ennen rallia odotin lähinnä näyttävää tieltä poistumista. Sordo on ollut päivän hitain (ei lasketa B/C-luokan kuskeja).

Hänniselläkin on mennyt ihan ok. Väliajoista näkee, että ero ei synny tasaisesti vaan yleensa pätkän alkupuolella. Loppuosa tulee usein melkein samaa vauhtia kärjen kanssa.
 
Östberg kärkeen nastarenkailla. Myös Latvalalla mjs:n antaman sivuston mukaan kaikki nastoilla,siihen nähden ihmeen hidas. Muilla edessä nastat, takana ei. Hänninen taisi puhua ristirengastuksesta?
 
Seuraavalla pätkällä (Sisteron) onkin sitten 30 km kuivaa asfalttia ja 5 km jäistä tietä.
 
Nyt on kyllä mielenkiintoista rengastaktiikoiden kanssa...


Citroen and VW 4x studded + 2 super soft, M-Sport 4x studded + 2x winter, Bouffier 6x studded, Hänninen 2x studded + 4x winter

... varsinkin, jos todella on kuivaa asfalttia ensi pätkällä.
 
spessu sanoi:
Nyt on kyllä mielenkiintoista rengastaktiikoiden kanssa...


Citroen and VW 4x studded + 2 super soft, M-Sport 4x studded + 2x winter, Bouffier 6x studded, Hänninen 2x studded + 4x winter

... varsinkin, jos todella on kuivaa asfalttia ensi pätkällä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hännisellä taitaa olla eniten säästetty noita nastarenkaita. Huomenna paukuttaa pohjat kaikille pätkille...:alppu:
 
Jos ennustus että Turinille sataa huomenna kymmeniä senttejä lunta, niin mielenkiintoiseksi menee. Ensimmäisenä ajavat voivat hävitä vaikka kuinka paljon. Turinihan ajetaan kolmeen kertaan. Toivottavasti ei sada liikaa, ettei tiet mene niin tukkoon että pätkä jouduttaisiin peruuttamaan.
 
Kun Miiro Koivula taas löpisi jotain täysiän omiaan Maxin lähetyksessä, niin mitä siinä tapahtui kun Ogier näytti sentteriä katsojille? Onko kellää hajua?
 
Fiesta sanoi:
Kun Miiro Koivula taas löpisi jotain täysiän omiaan Maxin lähetyksessä, niin mitä siinä tapahtui kun Ogier näytti sentteriä katsojille? Onko kellää hajua?
Klikkaa laajentaaksesi...

Olisikohan tullut lumipalloa katsomosta, mene ja tiedä. Sen verran. Kuitenkin kiukutti, että penkka kutsui seuraavassa mutkassa.
 
Jjusban sanoi:
Olisikohan tullut lumipalloa katsomosta, mene ja tiedä. Sen verran. Kuitenkin kiukutti, että penkka kutsui seuraavassa mutkassa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaa pohdin itsekin. Toi kyllä jaksaa ihmetyttää vuodesta toiseen. Varsinkin kun palloa saa ranskalainen kuljettaja... No ehkä se on joku kylttyyrijuttu mitä meikäläinen ei ymmärrä. :wink:
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös