Jos saisi paikan pitäisi vauhtia löytyä sen verran että pääsisi kisaan jotta nähtäisiin mitä tapahtuu kun valot sammuvat lähtöruudukossa. Veikkaan että romua kaveria ainakii saa aikaan ja paljon jos tosiaan meneevät ottamaan caterhamille. Niin keskivertosuoritusta ja jopa surkeaa tarjonnut gp2:ssa ja ajanut sitä kummiskii TODELLA monta vuotta. Jos olisi lahjoja oikeasti ni noilla vuosilla mitä on gp2 kiertänyt olisi pitänyt pystyä mestaruuteen. Noh mutta mitä voit ruottalaisilta odottaa ?
Minusta siellä enemmänkin mietitään, että kun tarjolla on niin monta kovalla sponssipaketilla varustautunutta maksukuskia, että onko sittenkin parempi ottaa kaksi maksukuskia kuin vaihtaa toinen niistä potentiaalisempaan vaihtoehtoon. En usko, että vaihtoehtojen joukkoon tulee enää puskista uusia nimiä. Voi myös olla, ettei Caterham ole lopullisen varma siitä, että Kobayashilla olisi oikeasti vara maksaa huhuttuja summia, joten Kovalaisellekin voidaan pitää ovea vielä auki.
En usko että nähdään tätä svenssonia ykkösissä. Vaikka nähtäisiinkin niin ei kai Caterhamilla paljon saa romua aikaiseksi jos auton nopeus riittää (ainakin aiemmilla kausilla) lähinnä tallikaveria vastaan.
Kyllähän sitä romua tulee ku ajaa seiniä pitkin
Vaikka onkii turva-alueet nykyään naurettavan kokosia ni kyllähän se jostain aina seinän löytäisi. Mutta en usko kaverin mahdollisuuksiin päästä formuloihin. Liian hidas. Eiköhä nopeampaakii löydy jolta löytyy vastaava määrä euroja tarvittaessa ? Ei silloin pitäisi olla liian hankala valinta tallille. Onko Caterham sanonut mitään millon julkaiseevat kuskit ? Vai testaillaanko testeissä et kellä on vauhtia ja paljo luottokortilla katetta ? Luulisi että tälläinen vaikuttaa ihan jonku verran jo auton tulevaan vauhtiin ainakiin ensimmäisissä kisoissa kun ei tiedetä edes kuka tulee ajamaan eikä näin saada kaikkea hiottua äärimmilleen. Tehdään laatikko mihin keskiverto mies vaan mahtuu. Sit ku löytyy kuski ruetaan harrastamaan hienosäätöä Varsinkin, kun siellä on Koba rahasäkin kanssa viivalla. Heikki voisi siirtää katseensa WEC:n. Nouseva sarja, johon on tulossa lähivuosina lisää tehdastalleja LMP1 luokkaan.
Onhan sillä ollu ideaa pyöriä tuolla kuvioissa. Pääsi Lotuksellaki ajaan, Kovalainen siis. Enään ei kuitenkaan ole siinä järkeä. Kisakuskiksi tai hakeen uusia juttuja. Itse en ainaakaa enää jämätallin testikuskina jaksais olla, vaa tahtoisin jo kisaamaan. Kovalaiselle löytyy varmasti paikka jostain hyvästä sarjasta.Kunha ny menis ees jotain ajamaan eikä pyörisi vaan caterhamin varikolla Tonyn kaverina ja neuvoisi amatöörei säätämään autoja. Tai ehkä sillä on sit kipinä ajamiseen jo hiipumaan päin ? Itse ainakii ajasin jollain härvelillä mielummin kuin katsoisin kun toiset ajaa ja viel huonommin kuin itse
Toisaalta Heikki voisi aloittaa managerointihommat, jos hänestä siltä tuntuu.
Mielellään näkis Heikin Le Mans sarjan autossa, uskoakseni toi caterham mahdollisuus meni sivu suun, ja ehkäpä hyvä niin--
Ne nyt ehtii aloittamaan vaikka 10 vuoden päästäkin jos ajaminen vielä maistuu jossain sarjassa.
Eli kun Joni tunkee kampaamotasoaan joka kohtaan, se on sun mielestä kovaa tasoa?
Joo kyllä ny yhden vuoden ymmärsi. Eikös niitä yksi ollut ?
Mutta että useamman vuoden harrastaisi ja toivoisi jotain pätkähommaa vaikka caterhamin kuskin saatua ajokieltoa ni on aika epätoivoista jo. Kaverille varmasti jossain sarjassa maksettaisiin ihan palkkaa joten sinne vaan ! Eiköhän Tonyllä ole Heikin numero tallessa johon voi soittaa jos omien touhusta ei tule mitään. Harrastamaan Heikki nyt kun vielä olet suht nuori
Eikö tämän hahmon kirjoitusoikeuksia saada millään poistettua??
Olisko suomalainen maksukuski sitten parempi?
