#14 Fernando Alonso 2014: Oviedon ohjus uransa kovimmassa haasteessa

[F1-fani82]

Juurihan me yhdessä käytiin läpi, että miltei vuosikymmen sitten ylivoimaisella autolla (jopa Fisico laittoi sillä autolla lujille muut sarjassa) ajettujen kahden mestaruuden jälkeen onkin viimeiset 8 vuotta olleet savuavien raunioiden jättämistä, Rookie-tallikaverille häviämistä ja yleistä kiukuttelua. Kun päässyt vielä yrittämään legendaarisella Ferrarilla uransa pisimmän yhtäjaksoisen ajoputken yhdessä ja samassa tallissa ja silti Kimi on edelleen tuon tallin hallitseva mestari, niin eipä noi tilastot nyt maagisia ole.

Fisichella oli täysi lapanen Renaultilla.

 

[mikæl]

Myös aika harvan kuskin menestyksen eteen on tallikaveri ajatettu muuria vasten. Näitä "ansioita" ei oikeasti hyville kuskeille tarvita.

 

[F1-fani82]

Olenpahan myös kiinnostunut, miten jatkuva Oviedon pelleksi haukkuminen on asiapuolella sallittua? Jos kerta esim. Perstappen ei kelpaa?

Se lienee modeista kiinni. Samoin he hyväksyvät Nolonson. Keravan juoppoladisti lienee bannilistalla? Alonson haukkuminen on täällä sallittua!

 

[Fagerholm]

Alonso saa ilmeisesti ison purkin hilloa ensi kaudesta. Puhutaan 50M palkasta.

Aivan varmasti saa kovan palkan. Miksipä suostuisi vähemäpään kun mitä Ferrarilla sai. Näiden palkkatietojen lähde on kuitenkin AS, että kannattanee suhtautua varauksella.

Oikeastaa kyllä ihan sama mikä se palkka on. Kunhan nyt julkistaisivat sen sopimuksen johonkin.

 

[Memphis Griezmann]

Juurihan me yhdessä käytiin läpi, että miltei vuosikymmen sitten ylivoimaisella autolla (jopa Fisico laittoi sillä autolla lujille muut sarjassa) ajettujen kahden mestaruuden jälkeen onkin viimeiset 8 vuotta olleet savuavien raunioiden jättämistä, Rookie-tallikaverille häviämistä ja yleistä kiukuttelua. Kun päässyt vielä yrittämään legendaarisella Ferrarilla uransa pisimmän yhtäjaksoisen ajoputken yhdessä ja samassa tallissa ja silti Kimi on edelleen tuon tallin hallitseva mestari, niin eipä noi tilastot nyt maagisia ole.

Media alkoi huhuilla Fisichellan saavan potkut jo ennen kauden 2005 loppua. Fisicon suoritukset olivat aivan onnettomia verrattuna Alonson, Räikkösen tai Montoyan suorituksiin. Silloiset Renaultit olivat kilpailukykyisiä, mutta eivät läheskään niin ylivoimaisia kuin Ferrari 2001-2004 tai Red Bull 2011-2013. McLarenilla oli vuonna 2005 selvästi nopeampi auto kuin Renaultilla, mutta auton epäluotettavuuden takia Räikkönen menetti paljon pisteitä. Talli menetti myös pari selvää kaksoisvoittoa Montoyan kolaroitua kierroksella ohitettavien kanssa. Sitä seuranneella kaudella Renault oli alkukaudesta muita nopeampi, mutta kauden puolivälin jälkeen Ferrarit menivät nopeudessa ohi.

 

[JPP]

Olenpahan myös kiinnostunut, miten jatkuva Oviedon pelleksi haukkuminen on asiapuolella sallittua? Jos kerta esim. Perstappen ei kelpaa?

Se lienee modeista kiinni. Samoin he hyväksyvät Nolonson. Keravan juoppoladisti lienee bannilistalla? Alonson haukkuminen on täällä sallittua!

Jossain välissä vedeltiin sen tapaista linjanmuutosta, että nimiväännöksistä ei ns. kategorisesti ja suoraan huilille heitetä. Että jos joku kokee oman foorumi-ilmaisunsa välttämättä vaativan typerien ja idioottimaisten nimiväännösten käyttöä, niin sitä voi harjoittaa. Mutta jos typeriä nimiväännöksiä käyttää, niin sitten pitää myös elää sen tosiasian kanssa, että muut kirjoittajat vetävät omia johtopäätöksiään kyseisten väännöksien käyttäjistä eivätkä ne johtopäätökset välttämättä ole linjalla "Onpas toi kirjoittaja tosi fiksu ja viisas kun keksii ja käyttää tollasia nimistä tehtyjä väännöksiä! *ihailee*".

 

[T.K]

Lukisit tarkemmin. Jos on 13-vuotisen uransa aikana ajamatta yhtään totaalisen heikkoa kautta (kuten vaikkapa Vettel ja Kimi tänä vuonna), on lähes jokaisena noista kausista säännöllisesti asiantuntijoiden "kauden parhaat kuskit" -äänestyksissä kärkijoukossa, voittanut kaksi maailmanmestaruutta, kolme MM-hopeaa ja yhden MM-pronssin, ajanut voittoja lukuisissa eri talleissa ja lukuisia eri tallikavereita vastaan, niin sanopa yksikin toinen kuljettaja, joka voi esittää mitään edes lähellä noita olevia näyttöjä? Aivan, aikakautensa ylivoimaisesti paras.

Kröhöm, mahtuuhan niitä heikkoja kausia välillekkin.

Kuten ne kaksi Renault-vuotta, toisen vuoden Ferrarin 4 sijoitus jne.
Ja huomioon ottaen että Alonso on aina palkattu talleihin ykköskuskin rooliin, niin on tuloksissa kyllä heikkojakin kausia pari.

Ja on Kimilläkin se yksi ja viimeisin Ferrarin mailmanmestaruus, 2007
Kaksi kakkosijaa MM-taulukossa 2003 ja 2005
Kaksi kolmosijaa MM-taulukossa 2008 ja 2012

Tästä valosta tarkasteltuna Alonson saavutukset eivät vain ole mitenkään suuremmat kuin Kimin, ainoastaan puheet ja uho on suurempaa.

Niin ja ei unohdeta sitä että Kimi Räikkönen palasi Lotukselle rallin parista, taisteli mestaruudesta ja palkattiin takaisin Ferrarille, mikä muuten ei todellakaan ole huono meriitti, vai voitko väittää vastaan että Ferrari yleensä palkkaa huonoja kuljettajia?

 

[Joppe_001]

Tästä valosta tarkasteltuna Alonson saavutukset eivät vain ole mitenkään suuremmat kuin Kimin, ainoastaan puheet ja uho on suurempaa.

Ymmärrät varmaan itsekin miten järjetön tuo vertailu on?

 

[T.K]

Ymmärrät varmaan itsekin miten järjetön tuo vertailu on?

Oho, pieni typo, ajatuksena oli kirjoittaa että eivät Alonson saavutukset ole mitenkään paljoa suuremmat kuin Räikkösen.

Itse en arvoi hyvää kuskia pelkästään sillä, kuinka tämä on pärjännyt radalla, vaan tähän myös vaikuttaa myös kuinka kuljettaja tulee toimeen tallin kanssa.
JA kuten muistamme, Alonsostahan on jo Ferrarin suunnalta kuulunut pahoja sora-äänia, myös molempiin suuntiin, jättänyt McLarenille savuavat rauniot lähtiessään ja puhumattakaan Renaultin tuhoisesta kolariskandaalista.

Se että onko Renault jupakassa Alonsolla sormensa pelissä, ei tiedetä, mutta Alonso oli sielä.

Onko Räikkösestä kuulunut tallin puolelta sora-ääniä että eivät pärjäisi Räikkösen kanssa? Onko Räikkönen ikinä moittinut tallia julkisuuteen?

 

[ohjeah]

Onko Räikkösestä kuulunut tallin puolelta sora-ääniä että eivät pärjäisi Räikkösen kanssa? Onko Räikkönen ikinä moittinut tallia julkisuuteen?

Eihän tuo Lotus-uran loppu ainakaan ihan ruusuisesti mennyt ja Kimihän nimenomaan toi julkisuuteen nuo palkanmaksuongelmat ja olihan siellä muutakin draamaa, se Permane-tapaus ainakin. .

 

[T.K]

Eihän tuo Lotus-uran loppu ainakaan ihan ruusuisesti mennyt ja Kimihän nimenomaan toi julkisuuteen nuo palkanmaksuongelmat ja olihan siellä muutakin draamaa, se Permane-tapaus ainakin. .

No siihen oli kyllä aihettakin, mutta ei Räikkönen moittinut auton kehitystä, vaan sitä että palkkaa ei tullu.

 

[Doubtful]

Kröhöm, mahtuuhan niitä heikkoja kausia välillekkin.

Kuten ne kaksi Renault-vuotta, toisen vuoden Ferrarin 4 sijoitus jne.
Ja huomioon ottaen että Alonso on aina palkattu talleihin ykköskuskin rooliin, niin on tuloksissa kyllä heikkojakin kausia pari.

Ja on Kimilläkin se yksi ja viimeisin Ferrarin mailmanmestaruus, 2007
Kaksi kakkosijaa MM-taulukossa 2003 ja 2005
Kaksi kolmosijaa MM-taulukossa 2008 ja 2012

Tästä valosta tarkasteltuna Alonson saavutukset eivät vain ole mitenkään suuremmat kuin Kimin, ainoastaan puheet ja uho on suurempaa.

Niin ja ei unohdeta sitä että Kimi Räikkönen palasi Lotukselle rallin parista, taisteli mestaruudesta ja palkattiin takaisin Ferrarille, mikä muuten ei todellakaan ole huono meriitti, vai voitko väittää vastaan että Ferrari yleensä palkkaa huonoja kuljettajia?

Niin, miten ne heikot kaudet nyt kukin määrittää. Piessyt kuitenkin tallikaverit Hamiltonia lukuunottamatta, mutta hänpä onkin Alonson kanssa ne sarjan kovimmat kuskit. Kimi hävinnyt sellaisille nimimiehille kuin Heidfeld, Coulthard ja Heh Massa.

 

[ToXiCiTy]

Niin, miten ne heikot kaudet nyt kukin määrittää. Piessyt kuitenkin tallikaverit Hamiltonia lukuunottamatta, mutta hänpä onkin Alonson kanssa ne sarjan kovimmat kuskit. Kimi hävinnyt sellaisille nimimiehille kuin Heidfeld, Coulthard ja Heh Massa.

Kimi ei kyllä Coulthardille hävinnyt. Jos lasket ton, niin lasketaan myös, että Alonso hävisi Trullille. Heidfeld muuten pieksi myös Kubican, jota Alonso itse pitää parhaana kuljettajana itsensä lisäksi.

 

[Miikhail]

Niin, miten ne heikot kaudet nyt kukin määrittää. Piessyt kuitenkin tallikaverit Hamiltonia lukuunottamatta, mutta hänpä onkin Alonson kanssa ne sarjan kovimmat kuskit. Kimi hävinnyt sellaisille nimimiehille kuin Heidfeld, Coulthard ja Heh Massa.

Paitsi ettei edelleenkään piessyt Trullia 2004. Hyvähän näitä pieksämisiä on katsella mm-taulukoista, niinhän se Marqueskin voitti Alonson.

 

[Mosse]

Mikähän siinä on, että Alonso käyttää muita enämpi löpöä kisassa. Nyttekin sekä televiissiossa ollut näyttö, sekä Alonson oma kommentti, että joutui lopussa säästämään bensaa, tukee tätä oletusta.

Vaikka olisin pystynyt ohittamaan Kimin hieman nopeammin, täytyi minun säästää paljon polttoainetta viimeisillä kierroksilla, joten taistelu Sebastianin kanssa ei ollut missään vaiheessa mahdollista, Alonso lisäsi

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/alonso-ei-turhautumista-raikkoseen/4509872

 

[Quasimodo]

Mikähän siinä on, että Alonso käyttää muita enämpi löpöä kisassa. Nyttekin sekä televiissiossa ollut näyttö, sekä Alonson oma kommentti, että joutui lopussa säästämään bensaa, tukee tätä oletusta.



http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/alonso-ei-turhautumista-raikkoseen/4509872

Mulla pisti silmään, että Kimi tuli ihan Alonson kannassa maaliin, vaikka ohituksen jälkeen ero muistaakseni oli hieman revennyt. Eli varmaankin viimeisillä kierroksilla Alonso joutui ihan kunnolla löysäämään menoa, kun taas ennen ohitusta Alonso taisi olla noin sekunnin nopeampi kierroksella. En ole kiinnittänyt huomiota kulutuseroon Kimin ja Alonson välillä, mutta voihan tuollainen selittyä esim. ajotyylillä tai sitten Kimi ajelee säästölinjalla kisan alkuvaiheessa ja lopussa sitten säästelemättä.

 

[ProjectMaster]

Sori offtopicista, mutta pariin viimeisimmän viestin asiasta eli bensankulutuksesta vielä sen verran, että Hamilton on lähes aina käyttänyt paljon vähemmän kuin Rosberg ja oikeastaan koko muukin porukka. Suht. suuria eroja tosiaan noissa kulutuksissa tallikavereidenkin kesken.

 

[naukkis]

Mikähän siinä on, että Alonso käyttää muita enämpi löpöä kisassa. Nyttekin sekä televiissiossa ollut näyttö, sekä Alonson oma kommentti, että joutui lopussa säästämään bensaa, tukee tätä oletusta.

Alonson ajotyylihän on tiukka jarrutus, nopea kääntö ja aikainen kiihdytys, kovalle kiihdytykselle jää paljon aikaa niin siinä voi käyttää myös paljon polttoainetta. Kimin tyylihän on klassisempi, yritys säilyttää mahdollisimman kova nopeus koko mutkan läpi mikä vähentää kovan kiihdytyksen mahdollista aikaa mikä säästää polttoainetta.

Polttoaineen suhteen tilanne on aivan selvä, Alonson tyyli käyttää väkisin enemmän, asiaa tosin voi kompensoida nostamalla hiukan aikaisemmin joten kulutuslukemista ei varsinaisesti selviä kuinka paljon se itseasiassa kiihdytyksessä varsinaisesti kuluttaa enemmän. Renkaiden suhteen asia ei ole aivan päivänselvä, Kimin tyyli aiheuttaa kovat yhtäaikaiset sivuttais ja kiihdytysvoimat joten kumpi tyyli kuluttaa enemmän rengasta voi vaihdella eikä suinkaan ole päivänselvä että kumpi tyyli kuluttaa enemmän.

 

[Sabelt Rompe]

Alonso aikoo iltalehden vai sanomien mukaan tyhjentää Ferraria mennessään:

Ferrari ei todennäköisesti menetä McLaren-Hondalle pelkästään Fernando Alonsoa.
Espanjalaislähteiden mukaan Fernando Alonso aikoo viedä monta luottomiestään McLaren-Hondalle.

Alonson mukana italialaistallista ovat mahdollisesti lähdössä mm. hänen arvostettu kisainsinöörinsä Andrea Stella, Ferrarin urheilutoimenjohtaja Massimo Rivola ja kokenut testikuljettaja Pedro de la Rosa.

De la Rosa oli aiemmin 2000-luvulla useita vuosia McLarenin testikuskina - jo silloin, kun Kimi Räikkönen oli brittitallissa.

Autosport uutisoi maanantaina verkkosivuillaan, että Alonson siirtyminen McLaren-Hondalle on varmaa. Virallista vahvistusta kuitenkin odotellaan edelleen.

Janne Aittoniemi

 

[Fagerholm]

Pedro de la Rosa. Siinä vasta hieno mies.

Todella ikävää jos hylkää Ferrarin.