Jules Bianchi menehtynyt saamiinsa vammoihin

[SJ]

Täysin toimiva tapa on jo käytössä WEC:n puolella, joten mitään isompia ongelmia tuskin pitäisi olla.

 

[Mangelo]

Tuossa ei täsmennetty miten tuo nopeudenpudotus tapahtuisi turvallisesti. Jos se tehdään väärin, saadaan enemmän ongelmia kuin ratkaisuja. Kaippa sitäkin on pohdittu ja pohditaan, mutta toteuttamistapa on vain kovin hankala pähkinä purtavaksi.

Voisi kuvitella, että tietyssä tilanteessa kaasun etäkatkaisu voisi saada auton suistumaan radalta.

 

[Loko]

Tuossa ei täsmennetty miten tuo nopeudenpudotus tapahtuisi turvallisesti. Jos se tehdään väärin, saadaan enemmän ongelmia kuin ratkaisuja. Kaippa sitäkin on pohdittu ja pohditaan, mutta toteuttamistapa on vain kovin hankala pähkinä purtavaksi.

Tuossahan tuo on täsmällisesti: http://www.jamesallenonf1.com/2014/10/f1-to-trial-new-speed-control-system-for-yellow-flag-zones-in-austin/

Lähinnä tuossa on huonoa, että tuota kokeillaan yksittäiselle sektorille. F1-radat on niin lyhkäisiä, ettei tuohon Le Mansissa käytettyyn slow zoneen ole tarvetta, vaan koko radan voisi pistää kerralla slow zoneksi. Parempi olisi vain pistää koko rata samaan tilaan jolloin se olisi tasapuolinen kaikille ja hiljennys & kiihdytys tapahtuisi vain kerran.

 

[Dominic]

Tuossahan tuo on täsmällisesti: http://www.jamesallenonf1.com/2014/10/f1-to-trial-new-speed-control-system-for-yellow-flag-zones-in-austin/

Lähinnä tuossa on huonoa, että tuota kokeillaan yksittäiselle sektorille. F1-radat on niin lyhkäisiä, ettei tuohon Le Mansissa käytettyyn slow zoneen ole tarvetta, vaan koko radan voisi pistää kerralla slow zoneksi. Parempi olisi vain pistää koko rata samaan tilaan jolloin se olisi tasapuolinen kaikille ja hiljennys & kiihdytys tapahtuisi vain kerran.

Ei sitä nyt kyllä hirveän täsmällisesti kerrottu, missä kohtaa (rataa) nopeutta otetaan pois ja miten aggressiivisesti, miten se kuljettajalle ilmenee ym. Mutta jos nyt ajatellaan ja oletetaan niin että tuo järjelmä saadaan riittävän vakaaksi ja vauhdit otetaan pois suorilla ennen keltaista sektoria, eikä koskaan kesken mutkan, niin lienee ihan käyttökelpoinen järjestelmä.

Tämä järjestelmä myös mahdollisesti eliminoisi turva-auton käytön kauttaaltaan. Liputetaan koko rata keltaiseksi sektoriksi ja kaikki köröttelee satasta missä ikinä olivatkin. Toki tällöin mm. radan siivoaminen on hieman hankalaa, kun autot eivät ole yhdessä nipussa. Ehkäpä sitä turva-autoa ei ihan vielä tarvitse kuopata.

 

[Loko]

Ei sitä nyt kyllä hirveän täsmällisesti kerrottu, missä kohtaa (rataa) nopeutta otetaan pois ja miten aggressiivisesti, miten se kuljettajalle ilmenee ym. Mutta jos nyt ajatellaan ja oletetaan niin että tuo järjelmä saadaan riittävän vakaaksi ja vauhdit otetaan pois suorilla ennen keltaista sektoria, eikä koskaan kesken mutkan, niin lienee ihan käyttökelpoinen järjestelmä.

Siis sinne tulee kello ruutuun ihan niinkuin ennenkin. Ei tuossa ole mitään uutta kuskin kannalta. Sektorin pituutta ei tosiaan mainita, mutta kai siinä jotain järkeä käytetään.

 

[K. August]

Tuossahan tuo on täsmällisesti: http://www.jamesallenonf1.com/2014/10/f1-to-trial-new-speed-control-system-for-yellow-flag-zones-in-austin/

Lähinnä tuossa on huonoa, että tuota kokeillaan yksittäiselle sektorille. F1-radat on niin lyhkäisiä, ettei tuohon Le Mansissa käytettyyn slow zoneen ole tarvetta, vaan koko radan voisi pistää kerralla slow zoneksi. Parempi olisi vain pistää koko rata samaan tilaan jolloin se olisi tasapuolinen kaikille ja hiljennys & kiihdytys tapahtuisi vain kerran.

Sunnuntainahan Fujissa nähtiin full course yellow, eli koko rata rajoittimella, mutta SC:ltä vältyttiin.

 

[Revolt]

Voisi kuvitella, että tietyssä tilanteessa kaasun etäkatkaisu voisi saada auton suistumaan radalta.

No ei se nyt mikään on/off-ratkaisu tietenkään olisi. Ja sitä paitsi: silloin kun yhtäkkiset moottoririkot olivat vielä yleisiä, kuinka usein auto suistui radalta yhtäkkisen tehon katoamisen vuoksi? Aivan, ei koskaan.

 

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[Albert Oil]

Onkos Bianchi muuten koomassa vai ei? Tästä on olemassa montaa eri käsitystä.

 

[Water]

Onkos Bianchi muuten koomassa vai ei? Tästä on olemassa montaa eri käsitystä.

Viimeisin virallinen tieto taitaa olla se, että on. Suoraan sitä ei taidettu sanoa, mutten keksi mitä muutakaan "kriittinen tila" josta on riski kuolla hetkenä minä hyvänsä voisi merkitä tässä tapauksessa.

Mitään ei ole kuulunut vähään aikaan, joten lienevätkö sitten kaikki puheet muusta huhupuhetta vain.

 

[Albert Oil]

Viimeisin virallinen tieto taitaa olla se, että on. Suoraan sitä ei taidettu sanoa, mutten keksi mitä muutakaan "kriittinen tila" josta on riski kuolla hetkenä minä hyvänsä voisi merkitä tässä tapauksessa.

Niin, sitä mäkin mietin. Että onko pitkä tajuttomuus aina kooma vai voiko olla jokin muukin tila.
No samahan se tietysti. Kunhan nyt ihmettelen kun en lääketiedettä tunne.

 

[FW08]

Muistaakseni sen suuntaista kuului onnettomuuden jälkeen, että alle kuukauden ei voi odottaa kuin huonoja uutisia.

Luciano Burtin suusta tainnut tulla uusin "uusi" tieto:

Luciano Burti, a former F1 driver and full-time pundit for Brazil's Globo, has bad news about the health of critically injured driver Jules Bianchi.

Little has been heard about the stricken French driver for the past week, some 18 days after he fell unconscious when he struck a recovery vehicle during the Japanese Grand Prix.

Burti, a former F1 driver for Jaguar and Prost, told Sao Paulo radio Jovem Pan: "Talking with people who know his situation better, the chance of recovery is very small.

"If he survives, it seems that his chances of living without consequences are also very small," said Burti.

"It's very sad to hear, as Bianchi is a young, talented driver, I saw him all the time - he was always together with Felipe Massa," he added.

"Unfortunately, we know that Bianchi's chances are not very good, but it's a miracle that he did not die instantly. Everyone is very aware of that," said Burti.

 

[ToXiCiTy]

Onkos Bianchi muuten koomassa vai ei? Tästä on olemassa montaa eri käsitystä.

Bianchi on semmoisessa tilassa, että ei enää herää. Tai jos herää, niin jotain rohina ääntä sieltä ehkä tulee. Aivot on mennyttä.

 

[SJ]

Onkos Bianchi muuten koomassa vai ei? Tästä on olemassa montaa eri käsitystä.

Emmä ainakaan ole kuullut mitään eri käsityksiä. Mies on koomassa ja tila on melko toivoton. Tuskin kukaan on oikeasti väittänyt Bianchin heränneen koomasta?

 

[CCMK]

On tiettävästi edelleen koomassa. Toisin kuin muun muassa Schumacherin tapauksessa niin hermosolut voivat moninkertaisesti olla pahemmin vaurioituneita kuin Schumin pääosumassa. Eli ennuste on sinällään monta kertaa huonompi kuin Schumilla, mutta Bianchi on tosiaan paljon nuorempi ja myös sellaisessa huippu-urheilijan kunnossa. Kalle parani aikanaan kolmen viikon jälkeen omasta osumastaan tai silloin pikemminkin heräsi, mutta toipuminen otti oman aikansa ja ura oli häneltäkin ohi.

 

[nese]

Bianchi on semmoisessa tilassa, että ei enää herää. Tai jos herää, niin jotain rohina ääntä sieltä ehkä tulee. Aivot on mennyttä.

Onkos sulla kovatkin edellytykset antaa näitä lausuntoja? Ilmeisesti tohtorin paperit taskussa ja sisäpiirin tietoa?

E: täällähän muuten aina käsketään kertoa lähde, josta tieto on peräisin, niin kerro nyt ihmeessä lähteesi.

 

[Mosse]

On tiettävästi edelleen koomassa. Toisin kuin muun muassa Schumacherin tapauksessa niin hermosolut voivat moninkertaisesti olla pahemmin vaurioituneita kuin Schumin pääosumassa. Eli ennuste on sinällään monta kertaa huonompi kuin Schumilla, mutta Bianchi on tosiaan paljon nuorempi ja myös sellaisessa huippu-urheilijan kunnossa. Kalle parani aikanaan kolmen viikon jälkeen omasta osumastaan tai silloin pikemminkin heräsi, mutta toipuminen otti oman aikansa ja ura oli häneltäkin ohi.

Sumin tapauksessa harmina oli verenpurkauma aivoissa, joista turvotusta yms. komplikaatioita joita piti leikata. Bianchilla taas se raju hidastuvuus tehnyt tuhoja.

 

[ToXiCiTy]

Näin onnettomuuden. Se riittää mulle. Näytäs mulle sääntö missä mun pitää omaa mielipidettä jollain linkeillä kompata?

 

[nese]

Näin onnettomuuden. Se riittää mulle. Näytäs mulle sääntö missä mun pitää omaa mielipidettä jollain linkeillä kompata?

Silloin varmaan kannattaisi ilmaista viestissä, että kyseessä on oma mielipide, eikä esittää asiaa faktana.

 

[ToXiCiTy]

En mä ole mitään faktana esittänyt. Se on sun ongelma jos näin luulit. Ei faktoja ole kuin Julesin lääkäreillä.