Verizon Indycar Series 2015

[BudLightJaguar]

Tässä artikkelissa onkin Toronton kisan promoamisesta. Lisäksi Mark Miles vihjaa, että kauden jatkaminen Labor Dayn jälkeen voisi olla mahdollista niin pitkään kun helmi/maaliskuun kisat eivät toteudu.

PanAm Gamesia mainostettiin kylläkin joka paikassa, samoin tulevaa...köh...Toronto Pridea, mutta ainoat IndyCar-aiheiset mainokset olivat TAG Heuerin kellomainokset, jotka nekään eivät Toronton kisaa mainostaneet vaan kuvituskuvat oli napattu IMS:ltä. Maahantulohaastattelussa nyt sentään tiedettiin, mistä on kyse kun kerroin matkan tarkoitukseksi lomalla olon ja IndyCarin. Niin, tuolla vielä oikeasti tulijoilta kysellään vähän perusteita olla maassa. Lyhyesti tosin, perusjuttu eli passi tiskin alle piiloon ja kysytään mistä on kotoisin ja monesko kerta Kanadassa ja muistanko hotellin osoitteen.

 

[kurski]

Joku tubannut JJ Lehdon PacWest Racingin CART testistä vuodelta 1995, ruutulipun tai vastaavan ohjelmistoa https://www.youtube.com/watch?v=5Bbp4x2DarQ

 

[BudLightJaguar]

Jopas, tiennytkään että noin aikaisin jo teki ekat Indy-testit. Olihan se toki selvää silloin, että DTM/ITC -kuviot ja ehkä FIA GT:kin osittain oli vähän vielä sellaista väliluokan omaista, mutta eihän JJ kuitenkaan Yhdysvalloissa ajanut pikkuluokkia eikä koppiautoja pois lukien FIA GT:n kisat Sebringillä ja Laguna Secassa.

 

[Sue_me]

Enpä ollut aiemmin kuullutkaan tuosta testistä.

Myös Firebirdin testirata Phoenixin eteläpuolella oli uusi tuttavuus.

 

[BudLightJaguar]

Myös Firebirdin testirata Phoenixin eteläpuolella oli uusi tuttavuus.

Sivistäkää itseänne Hyvä Mies!

https://www.youtube.com/watch?v=lsankAPmIaY

E: JJ muuten asui CART-vuotensa Phoenixissa. Arie Luyendyk valitsi myös Phoenixin asuinpaikakseen ja asuu siellä vieläkin. JJ taas ei jostain syystä asunut Yhdysvalloissa kuin CART-vuoden. ALMS-vuodet 1999-2005 lensi Monacon ja Espoon väliltä kisapaikoille. Jostain syystä kaveria ei napannut Yhdysvalloissa asuminen. Tuulilasi-lehden haastattelun muistan jostain vuodelta 2000-2001 kun ajoi BMW:llä ALMS:ssä, artikkelissa todettiin, että JJ:llä on mielipiteitä nk. amerikkalaisesta unelmasta mutta päättivät sensuroida lehdestä pois.

E2: Tuossa linkittämässäni videossa Murray Walker sanoi Mansellin donitsien olevan kuuluisia. Minä olen sitä ikäluokkaa, jolle ainoa oikea donitsileipuri on Alex Zanardi.

 

[Ovaali]

Fontanan toiset harkat parhaillaan käynnissä tubella ja Indyn omilla sivuilla.

---

Aina kun saavutaan Fontanan ovaalille, mieleen tulee tietysti muuan Greg Moore. Muistan sen vieläkin kuin eilisen päivän: Heräsin aamulla, 1. pvä lokakuuta, seitsemän aikaan, kelloradion tuomaan uutiseen: 24 vuotias Kanadalainen Greg Moore kuoli viime yönnä ajet...

Toimittajana oli Christer Sarlin.


Vaarallinen paikkahan tuo on vielä edelelleenkin. Viime vuonna Venälainen Aleshin ryntäsi aitoihin, ja vaikkei virallisesti asiaa koskaan vahvistettu, oli mies todellisessa hengenvaarassa. Onneksi lievähkö (?) aortan repeäminen ei koitunut kohtaloksi, ja mieshän on sittemmin kuntoutunut jo kisailemaan.
Ovaaleilla miestä tuskin enää kuitenkaan nähdään.

Greg Moore: https://www.youtube.com/watch?v=3tl-6oqN0i4 (en suosittele katsomaan)

Mikhail Aleshin: https://www.youtube.com/watch?v=YFerodPNpvM


Mooren onnettomuus on ehkä väkivaltaisin open wheel kolari koskaan. Ei mitään mahdollisuuksia.

 

[Sue_me]

Katsoin Mooren viimeisen kisan suorana aikanaan Tampereella asuessani.

Jäi kyllä matkalaukun purkaminen siihen kun kuvakulma siirtyi Mooren ulosajoon.

 

[BudLightJaguar]

Siitäkin on jo 16 vuotta kun Greg Moore lähti. Muistan itsekin tuon, olikohan urheiluruutu vai mikä tuosta omille verkkokalvoille ensimmäisenä raportoi. Viime vuoden Le Mans -kisaohjelmassa muuten Mark Webber muisteli lämmöllä Greg Moorea, molemmat kun brittiläisen kansanyhteisön maista kotoisin, tulivat keskenään hyvin toimeen kun Moore jeesasi FIA GT:n puolella Mersua.

Sinua kaivaten (jälkimmäisessä kuvassa myös Alex Wurz)

 

[Sue_me]

En muistanutkaan, että Moore oli Mersun FIA GT projektissa mukana.

 

[Hartsa76]

Mooren onnettomuus on ehkä väkivaltaisin open wheel kolari koskaan. Ei mitään mahdollisuuksia.

Minä sanoisin Gordon Smileyn kuolonkolarin olleen Mooren kolaria pahempi, koska Gordon Smileyn saamia vammoja pahempia vammoja ei ole käytännössä mahdollista saada ja Smileyn auto tuhoutui kolarissa niin pahoin ettei sitä pahemmin enää auto pysty kolarissa tuhoutumaan.

 

[burb]

Jospa ei lähdetä kilpailemaan/vertailemaan noilla asioilla.
En yritä tässä esiintyä jonakin hyssyttelijänä tai auktoriteettina, tunnostaa vain olevan aika turhaa alkaa vertailemaan että mikä kuolemaan johtaneista kolareista oli eniten kuolemaan johtanut.

 

[jjv]

Mooren onnettomuus on ehkä väkivaltaisin open wheel kolari koskaan. Ei mitään mahdollisuuksia.

Itsekin tuon aikoinaan suorana katsoin eikä siinä kisalähetyksessä vielä myönnetty, että Moore kuoli. Kyllä joku taho vielä oli tiedottanut jotain "viety sairaalaan" tms. joka lähetyksessäkin kerrottiin.

 

[Sue_me]

Itsekin tuon aikoinaan suorana katsoin eikä siinä kisalähetyksessä vielä myönnetty, että Moore kuoli.

Kyllä ainakin eurosportin lähetyksessä kerrottiin kesken kisan.

 

[BudLightJaguar]

Olihan ruutulipun jälkeen jo liput puolitangossa. Mutta komppaan burbia, nämä törmäysvaikutusvertailut kannattaa jättää sikseen.
Ennuste iltapäivälämpötiloiksi Fontanaan 32 C. Moottoriradalle tuo vielä olisi ok-lämpötila mutta ovaali kyllä varaa itseensä melkoisen lämpökuorman.

E: Kun tuolla Fontanassa ohjelmana on pelkkä IndyCar, niin saisihan tuonne täyteohjelmaksi vaikkapa jonkun koppiautoluokan, koska radan infieldistä saa parikin erilaista moottorirataa https://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Club_Speedway#Configurations

Olkoonkin, että rovaalit ovat tylsiä, mutta joku koppiautoluokka tuonne lauantaiaamuna tai iltakisa perjantaina.

 

[Ovaali]

Voi järkytys taas tuota yleisömäärää. Bernie äkkiä eläkepäiviksi jenkkeihin, niin johan alkaa hommat luistaa! Kiire tulisi niin Ykkösille kuin Nascarillekin!

 

[BudLightJaguar]

Veikkaanpa suuremman järkytyksen olevan vielä edessä päin kun Poconon kisa tulee, se kun on sunnuntaina ja ilman täyteluokkia. Fontanassa yleisömäärän tekee kiusallisemmaksi myös se, että kapasiteettia on vain 68,000.

Mutta kohta sitä taas mennään 500 mailia.

 

[BudLightJaguar]

Sattuu suorastaan silmiin tuo yleisömäärä, ei Fontana nyt niin kaukana ole Los Angelesista. Mikäköhän siinä mahtaa oikein olla, ettei tuonne löydetä kun Long Beachissa oli ihan hyvät luvut sekä lauantaina että sunnuntaina?

 

[K. August]

Sattuu suorastaan silmiin tuo yleisömäärä, ei Fontana nyt niin kaukana ole Los Angelesista. Mikäköhän siinä mahtaa oikein olla, ettei tuonne löydetä kun Long Beachissa oli ihan hyvät luvut sekä lauantaina että sunnuntaina?

Lämpötila taitaa olla vähän alle 30 astetta, enneusteet olivat lähellä 35:ttä. Tuosta syystä Fontanan ajankohtaan ei ole oltu tyytyväisiä, paras ajankohta kun olisi syys-marraskuun välillä. Tai sitten alkukaudesta, mutta sitten olisi lähellä Fontanan NASCAR-viikonloppua toi Long Beachin viikonloppua.

 

[Ovaali]

Tyypit ajavat 500 mailia eräällä maailman vaarallisimmista radoista. Paikalla ehkä 4000 katsojaa. Oikeasti. Ehkä 4000. Ei paljon enemmän, ainakaan.
TV:v äärellä muutama enemmän, mutta ei siinäkään aihetta juhlaan.
Suurimmalle osalle kuskeista ei makseta senttiäkään palkkaa.

En tietyllä tapaa tiedä itkeä vaiko nauraa. Mutta sen sanon, että tämä on kilpa-autoilua puhtaimmillaan! MAHTAVAA MEININKIÄ!!!

 

[Ovaali]

edit: 4000 katsojaa? Fat chance...