F1-Uutisia 2015

[WebSlave]

Vaikka mitä webslave saarnaisikin, niin suurin osa katsojista ei tiedä miten asia menee/mitkä renkaat milloinkin käytössä.

Eikä suurinta osaa katsojista edes kiinnosta.

Selostajat ja grafiikassa voitaisiin kertoa mitkä kaksi seosta nyt onkaan mukana, vaikka tämä tieto onkin ylipäätään aika turha tieto muille kuin meille lajia tarkemmin seuraaville.

Niin on. Silti selostajat yrittävät selittää asiaa niille tavan katsojille. Meille lajiniiloillehan asiaa ei tarvitse selittää joka kisassa. Tieto (jos sitä tarvitsemme) löytyy netistä alle parin minuutin. Toki selostajat saavat sanoa kumman (pehmeämmän vai kovemman) joku kuski saa alleen varikkopysäkillä, jos näkevät. Se palvelee sekä lajiniiloja että asiaan vihkiytymättömiä, eikä millään väreillä ole mitään väliä.

 

[Cmoney]

...eikä millään väreillä ole mitään väliä.

Tuli tämä vaan mieleen

 

[Masi-]

Ensikauden RB spelukointia

http://www.motorsportmagazine.com/f1/red-bulls-2016-engine/

 

[Ananas]

Värikeskusteluun täytyy sanoa, että vaikka nykyväreihin olenkin jo tottunut ja renkaiden värityssysteemi muuten on ihan toimiva, on värivalinnat kuitenkin aina olleet jokseenkin epäloogisia. Varsinkin alkuvaiheessa, kun värit otettiin käyttöön tämä aiheutti ylimääräistä hämmennystä.

Tarkoitan siis sitä, että jos vaihtoehtoina ovat värit valkoinen, keltainen, oranssi ja punainen, laittaisin ne juuri tässä järjestyksessä erikovuuksisiin renkaisiin. Nyt värit kuitenkin menee järjestyksessä punainen, keltainen, valkoinen ja oranssi, mikä sotii normaalia logiikkaa vastaan.

 

[jupla]

Värikeskusteluun täytyy sanoa, että vaikka nykyväreihin olenkin jo tottunut ja renkaiden värityssysteemi muuten on ihan toimiva, on värivalinnat kuitenkin aina olleet jokseenkin epäloogisia. Varsinkin alkuvaiheessa, kun värit otettiin käyttöön tämä aiheutti ylimääräistä hämmennystä.

Tarkoitan siis sitä, että jos vaihtoehtoina ovat värit valkoinen, keltainen, oranssi ja punainen, laittaisin ne juuri tässä järjestyksessä erikovuuksisiin renkaisiin. Nyt värit kuitenkin menee järjestyksessä punainen, keltainen, valkoinen ja oranssi, mikä sotii normaalia logiikkaa vastaan.

Komp.

 

[IsoAhven]

Tarkoitan siis sitä, että jos vaihtoehtoina ovat värit valkoinen, keltainen, oranssi ja punainen, laittaisin ne juuri tässä järjestyksessä erikovuuksisiin renkaisiin. Nyt värit kuitenkin menee järjestyksessä punainen, keltainen, valkoinen ja oranssi, mikä sotii normaalia logiikkaa vastaan.

Samasta meinasin kirjoitellakkin, mut hyvä, että joku muu jakso nillittää olis nyt hemmetti edes loogisessa järjestyksessä.

 

[Antsa Rieppo]

Komp.

Kop.

 

[Zervuska Haidis]

Kop.

Kp.

 

[abish]

Värikeskusteluun täytyy sanoa, että vaikka nykyväreihin olenkin jo tottunut ja renkaiden värityssysteemi muuten on ihan toimiva, on värivalinnat kuitenkin aina olleet jokseenkin epäloogisia. Varsinkin alkuvaiheessa, kun värit otettiin käyttöön tämä aiheutti ylimääräistä hämmennystä.

Tarkoitan siis sitä, että jos vaihtoehtoina ovat värit valkoinen, keltainen, oranssi ja punainen, laittaisin ne juuri tässä järjestyksessä erikovuuksisiin renkaisiin. Nyt värit kuitenkin menee järjestyksessä punainen, keltainen, valkoinen ja oranssi, mikä sotii normaalia logiikkaa vastaan.

Tätä mäkin yritin sanoa, mutta meni punainen ja musta sekaisin, kuin Spedellä konsanaan.

 

[Turboruuvi]

Haas uhoaa pystyvänsä voittamaan Ferrarin tulokaskaudellaan. Jjjjjoooooooo lycka till

http://www.grandprixtimes.com/news/display/10866

"I think our chassis is going to be substantially different in construction from the Ferrari one, because we're just doing it separately. We think our chassis in some ways will be better than a Ferrari chassis because we're using some more…I won't say state of the art but we're taking a different approach than Ferrari is and we think it's probably a better design."

 

[Lunssila]

Can we beat them at racing? I don't know.

Ei varsinaisesti uhoa.

 

[Turboruuvi]

Ei varsinaisesti uhoa.

Kirjoitin väsyneenä kaljan kanssa illalla hieman väärin, harrastin harhaanjohtavaa lööppimäistä asioiden oikomista ja huhu huutelua, mutta siis tätä nimenomaan tarkoitin:

"we're taking a different approach than Ferrari is and we think it's probably a better design."

Eli korjaan: uhoaavat suunnittelevansa paremman rungon kuin Fefe.

 

[Lunssila]

Tekevät rungon erilaisella suunnittelufilosofialla kuin Ferrari ja pitävät omaa tapaansa parempana. Ei tuossa mun mielestä mitään kovin ihmeellistä ole.

 

[Dino246]

Kai sitä nyt pitää omaan tekemiseensä luottaa. Jos ei itse luota niin ei siihen luota silloin kukaan muukaan. Jos on valittu eri tie kuin esim. Ferrarilla niin silloin pitää täysillä uskoa siihen että se tie on oikea ja tuottaa paremman lopputuloksen kuin Ferrarin ratkaisut. Aika varovaista "uhoa" tuollaiset We think it's probably a better design -tyyliset lausunnot ovat, lähinnä tosiaankin vaan uskoa siihen että on valittu oikea tie.

 

[Antsa Rieppo]

Kai sitä nyt pitää omaan tekemiseensä luottaa. Jos ei itse luota niin ei siihen luota silloin kukaan muukaan. Jos on valittu eri tie kuin esim. Ferrarilla niin silloin pitää täysillä uskoa siihen että se tie on oikea ja tuottaa paremman lopputuloksen kuin Ferrarin ratkaisut. Aika varovaista "uhoa" tuollaiset We think it's probably a better design -tyyliset lausunnot ovat, lähinnä tosiaankin vaan uskoa siihen että on valittu oikea tie.

Eikös siellä olleet Ferrarin väki rakentamassa ensi vuoden Haassia lokakuun loppuun asti? (samalla siis tekivät Ferrarin ensi vuoden autoa)

 

[Cage]

Tästä kisaviikonloppujen tiivistyksestä kahteen päivään puhutaan nyt aika paljon. Maikkarin sivuilla Salokin on asian kannalla http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/mika-salo-raikkosen-linjoilla-f1-viikonloppujen-lyhentamisessa/5551920?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook. Tämä kohta laittoi miettimään uutta näkökulmaa asiaan: "Nyt kaikki mekaanikot valittavat, että ihmisellä ei voi olla elämää, jos on formula ykkösissä töissä. Kaksipäiväinen GP-viikonloppu säästäisi paljon henkilökunnan matkapäiviä ja heillä olisi sitten yksi päivä enemmän vaikka perheen kanssa, Salo toteaa."
Tuostahan tulee talleille varmaan melkoiset säästöt, kun matkapäiviä on se ~20 vähemmän. Tuskin noille mekatsuille nyt mitään ulkomaanpäivärahoja maksellaan varsinaisesti, mutta kai se palkassa on huomioitu. Ja yleisöllehän tuo tosiaan toisi lisää tapahtumia katseltavaksi lauantaille ja sunnuntaille, ei tarvitsisi vielä perjantaina yrittää väkisin päästä paikalle (työssäkäyvälle etu, lisää katsojia paikan päälle?).

 

[Formunaattor]

Värikeskusteluun täytyy sanoa, että vaikka nykyväreihin olenkin jo tottunut ja renkaiden värityssysteemi muuten on ihan toimiva, on värivalinnat kuitenkin aina olleet jokseenkin epäloogisia. Varsinkin alkuvaiheessa, kun värit otettiin käyttöön tämä aiheutti ylimääräistä hämmennystä.

Tarkoitan siis sitä, että jos vaihtoehtoina ovat värit valkoinen, keltainen, oranssi ja punainen, laittaisin ne juuri tässä järjestyksessä erikovuuksisiin renkaisiin. Nyt värit kuitenkin menee järjestyksessä punainen, keltainen, valkoinen ja oranssi, mikä sotii normaalia logiikkaa vastaan.

Pointtihan tuossa epäloogisuudessa on varmastikkin se, että renkaat eivät mene niin helposti sekaisin kun niitä kauempaa katselee. Jos jossain kisassa olisi käytössä keltainen ja oranssi rengas tai oranssi ja punainen, niin ne ovat sen verran saman sävyisiä värejä että nopeassa kuvassa voisi mennä sekaisin. Nykyisellään taas, kovinta rengasta (oranssia) tuskin käytetään samassa kisassa pehmeiden (keltainen) tai varsinkaan s-pehmeän (punainen) kanssa.

Mutta totta, itsellenikin riittäisi kyllä vain Bridgestone ajoilta tuttu valkoinen merkintä pehmeämmän seoksen kyljessä.

 

[Antsa Rieppo]

Aittoniämi lukee näköjään tätä palstaa.

Valtteri Bottaksen ja Kimi Räikkösen keskinäiset välit kiinnostivat suuresti toimittajia torstaina Brasiliassa.

Bottas ja Räikkönen ovat kolaroineet kahdesti kolmen edellisen kilpailun aikana: ensin Venäjällä ja sitten Meksikossa.

Interlagosin ratavarikolla Bottakselta kysyttiin, mitä mieltä hän on siitä, että Suomessa jotkut pitävät häntä syyllisenä molempiin kolareihin.

– Kimillä on paljon enemmän faneja Suomessa, koska hän on maailmanmestari, Bottas sanoi Autosportin mukaan.

– Mutta se sopii minulle. Niin se vain on.

Bottas ei ole seurannut kolareista käytyjä nettikeskusteluja.

– En ole lukenut mitään kommentteja tai uutisia. Tiedän, että siellä voi olla paljon paskaa. Minullakin on paljon tukijoita, ja olen kiitollinen siitä.

Bottas kertoi myös, ettei hän ole puhunut Räikkösen kanssa edelliskisassa Meksikossa tapahtuneen kolarin jälkeen.

– Minulle tämä tilanne on ihan ok. Emme ole puhuneet sen jälkeen, mutta ei ole mitään tarvettakaan.

Williams-kuljettaja sanoi, että hän miettii tilanteen mukaan, miten hän ajaa jatkossa Räikköstä vastaan.

– Jokainen tilanne on erilainen, Bottas muistutti.


Janne Aittoniemi

Alppu ja Nurtsikin mainittu.:thumbup:

 

[Raikku]

Tökki silmiin se kun Valtsu uhosi pärjäävänsä juomaskabassa. Näinköhän on edes hapanta koskaan ottanut?
Vai onko jollakin ensikäden tietoa edellisen tyrmäämiseen(?)

 

[Turboruuvi]

Bottas väittää ettei lue uutisia tai nettiä. Kaikki lukee ja väittää muuta näyttääkseen coolilta.
Kukapa ei edes vilkaisisi kommentteja jos itse päivittää FB:tä, instaa, twitteriä etc kuten Valtteri tekee.