Länsimetro & Treen ratikka - Infraa kaupunkilaisille jämsäänien selkänahasta

[WebSlave]

Jummi Jammi, Jukka Tammi. Onko se maan sisällä? Aika päheetä.

Olisi pitänyt varmaan ottaa kuva. Nousin asemalta liukuportaat ylös, josta lähti kaartuva kävelyreitti ylämäkeen. Luulin, että se johtaisi maanpinnalle. Kun pääsin kaarteen loppuun, alkoi toiset liukuportaat. Katsahdin ylös, ja niitä liukuportaita oli vielä viidet tai kuudet. Asema taitaa olla jotain 20-kerroksisen talon verran maan alla. Ehkä enemmänkin.

-Edit- OK, tarkistin. Asema on 45 metrin syvyydessä ja 3,3 metrin kerroskorkeudella se vastaa n. 14-kerroksista taloa.

 

[Fagerholm]

Ison maailman meininkiä!

 

[Renngeist]

Olisi pitänyt varmaan ottaa kuva. Nousin asemalta liukuportaat ylös, josta lähti kaartuva kävelyreitti ylämäkeen. Luulin, että se johtaisi maanpinnalle. Kun pääsin kaarteen loppuun, alkoi toiset liukuportaat. Katsahdin ylös, ja niitä liukuportaita oli vielä viidet tai kuudet. Asema taitaa olla jotain 20-kerroksisen talon verran maan alla. Ehkä enemmänkin.

-Edit- OK, tarkistin. Asema on 45 metrin syvyydessä ja 3,3 metrin kerroskorkeudella se vastaa n. 14-kerroksista taloa.

Neljät (hitaat) rullaportaat on siellä Tieotien puolella yhdyskäytävän jälkeen, joka on kyllä jotain ihan käsittämätöntä.

Toki Lentoaseman pääsisäänkäynnin auetessa taittuu tuokin ylösnousu ihan yksillä portailla.

 

[markoj]

Huimaa.

 

[Joni]

Muistakaa vain

Suora sisäänkäynti juna-asemalta lentoaseman terminaaliin avautuu myöhemmin syksyllä.

Sitten en usko että tarvitsee nousta noin paljoa ylös. 2vk sitten tuli itsekkin käytyä siskoa vastassa niin piti eka pinnalle nousta ja sitten ilmasella bussikuljetuksella terminaaliin. Sai siinä matkailla ja hissitellä ennenkuin pääsi lopulta terminaliin / junaraiteelle.

 

[Trullinkaasu]

En ole vielä junalla lentokentälle mennyt, mutta siitä olen tietoinen siitä, että Hiekkaharjun jälkeen seuraava stoppari jollain junalla on Leinelä.

Siteeratakseni Tuomas Enbuskea tästä uudesta pääkaupunkiseudun liikenneformaatista (meni jotenkin näin, jyy nou): "Nykyään kun joku sanoo, että koko Suomi on kuin iso Vantaa, se onkin niin kuin vähän kuin kehu."

:thumbup:

 

[Joni]

Nautitaan tästä famesta hetken ennen kuin Espoo ottaa vallan länsimetrollaan.

 

[Örfil]

Elvis has entered the building

 

[Albert Oil]

Ja oottakaas, kun Virroille rakennetaan asfalttitie!

 

[Örfil]

Odotan pari minuuttia, en yhtään kauempaa.

 

[Joni]

Elvis has entered the building

Pysytääs aihees..... ainii ei tääl voida koska free 4 all osio. Sitten kun sais juomis,syömis, saunomistoiki asiakeskusteluun niin sitten ei voikkaan tehdä mitenvaan. :ahem: Mut aiheeseen vielä niin tänään kuljin eka I-junalla 2x kertaa paikkaan x ja jatkaen paikkaan x ja paikasta x hyppäsin P junaan paikkaan x ja sitten hsl minibussiin ja paättyen(toistaiseksi) X!

 

[kouvotsvoni]

Yleinen asiakeskustelu
juomis
syömis
saunomistoiki

Korvaisi jopa Kilpavene-osaston uupumisen.

 

[Joni]

Yleinen asiakeskustelu
juomis
syömis
saunomistoiki

Korvaisi jopa Kilpavene-osaston uupumisen.

Äänestystä pystyyn. :ahem:

 

[Captain Howdy]

Forumille pitäisi saada myös CIM-hymiö.

 

[Formulanomi]

Forumille pitäisi saada myös CIM-hymiö.

Eikös sellainen ole jo? :frank:

 

[OoPee]

Eikös sellainen ole jo? :frank:

Ai tää vai? :yuck:

 

[Antsa Rieppo]

Ai tää vai? :yuck:

Sä et kyllä tiedä MITÄÄN!

 

[Trullinkaasu]

Tässä muuten harvinainen kuva eräästä kehäradan osan rakennuskuvasta. Rakennusvaiheen touhuja.

---

On muuten hieno design ainakin lähijunissa tuo infotaulu, jossa lukee asemien nimet. Vai mitä Joni? On sellainen multimediamaisen oloinen. Sopivan muhkea ja hyvännäköinen.

Melkoinen mullistus joo joukkoliikenteen osalta tämä pisararata-höskä. Aika sillisalaattia se on mulle vieläkin, mutta ei kai sillä ole väliä.

 

[jjv]

Ohhoh, oikeen infotaulukin junassa. Ja hirmuisesti liukuportaita asemalla. Kai se on seuraavan lomareissun kohteeksi Vantaata suunniteltava, on ihmeteltävää ihmisten kättein jäljissä, liekö viikko riittääkään.

 

[Trullinkaasu]

Ohhoh, oikeen infotaulukin junassa. Ja hirmuisesti liukuportaita asemalla. Kai se on seuraavan lomareissun kohteeksi Vantaata suunniteltava, on ihmeteltävää ihmisten kättein jäljissä, liekö viikko riittääkään.

Heh, kyllä näin on. Mun piti muuten kirjoittaa siten, että infotaulu on nyt digitaalisesti mahtavamman näköinen. Uudistetumpi versio on nyt nähtävissä. Keskittyminen herpaantui.