Toyota Gazoo Racing

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja markot
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Isot kanttarellikossut käteen joka ukolle! :alppu:
 
Viimeksi muokattu:
Toyotan tallipäällikön Tommi Mäkisen kotikylä Puuppola riehaantui rallin MM-sarjan hyvästä menestyksestä. MTV Sport oli paikalla haistelemassa tunnelmia.

Merkkimestaruus sai Tommi Mäkisen veljen Tuomo Mäkisen tunteelliseksi.

– On tämä älyttömän kova juttu, Tuomo Mäkinen hehkutti.

– Viime vuonnakin auton vauhti oli jo hyvä, mutta autoja pitää tietysti ajaa. Kuskit onnistuivat hyvin. Jos mestaruus ei olisi tullut, niin ihan varmasti joskus tulevaisuudessa.

Juhlaväki lähti jatkamaan mestaruustunnelmia kylän raitille omilla menopeleillään.

– Maranellossa soitetaan kirkonkelloja. Me ajattelimme, että jos lähtisimme soittamaan ihmisten ovikelloja. No, ehkä vaan ajellaan ihmisten ikkunoiden alla herättämässä heitä, Mäkinen naureskeli.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/puuppolan-kyla-sekosi-toyotan-merkkimestaruudesta-ajellaan-autoilla-ja-heratetaan-ihmiset/7168836
 
Lappi ja Ferm saivat Gazoo Racingin pomolta osuvat läksiäislahjat :thumbup:

DshCp6SXoAAGkv5.jpg
 
Formula ykkösten kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso pääsee tänä vuonna testaamaan Toyotan WRC-Yarista. Alunperin mies halusi testata peliä Jyväskylän MM-rallin yhteydessä, mutta siellä ei onnistu, koska FIA:n virallisia testipäiviä on rajoitetusti ja talli haluaa silloin ajattaa kokeneita kuljettajiansa. https://yle.fi/urheilu/3-10596644
 
Formula ykkösten kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso pääsee tänä vuonna testaamaan Toyotan WRC-Yarista. Alunperin mies halusi testata peliä Jyväskylän MM-rallin yhteydessä, mutta siellä ei onnistu, koska FIA:n virallisia testipäiviä on rajoitetusti ja talli haluaa silloin ajattaa kokeneita kuljettajiansa. https://yle.fi/urheilu/3-10596644

Varmasti viisain tapa on ajattaa Alonsoa juuri jossain pressitilaisuudessa, jossa saa huomiota paljon enemmän kuin jos ajaisi Keski-Suomessa jossa ei saisi näkyvyyttä juuri ollenkaan.
 
Varmasti viisain tapa on ajattaa Alonsoa juuri jossain pressitilaisuudessa, jossa saa huomiota paljon enemmän kuin jos ajaisi Keski-Suomessa jossa ei saisi näkyvyyttä juuri ollenkaan.

Varmaan saa pressinäkyvyyttä etenkin jos tekee Toyotalle ns. Häkkiset - eli heittää auton seljälleen ekassa mutkassa.:D
 
Tuli muuten tässä mieleeni että ajaakohan Takamoto Katsuta sitten samalla Yariksella SM-sarjassa kuin Marcus Grönholm Ruotsissa? Tuskin nyt tarvitsee 5 eri autoa ottaa käyttöön kun Katsutan ja Grönholmin kisat ovat kuitenkin eri aikaan.
 
Tuli muuten tässä mieleeni että ajaakohan Takamoto Katsuta sitten samalla Yariksella SM-sarjassa kuin Marcus Grönholm Ruotsissa? Tuskin nyt tarvitsee 5 eri autoa ottaa käyttöön kun Katsutan ja Grönholmin kisat ovat kuitenkin eri aikaan.

Yariksia on 12 eri aihiota joista tehdaskuskit on käyttäneet kukin kolmea eri autoa viime kaudella. Voihan se tietty olla, että tulee yksi aihio pelkästään "asiakaskäyttöön".

https://www.ewrc-results.com/carinfo/68-toyota-yaris-wrc/?car=3180 .
 
Yariksia on 12 eri aihiota joista tehdaskuskit on käyttäneet kukin kolmea eri autoa viime kaudella. Voihan se tietty olla, että tulee yksi aihio pelkästään "asiakaskäyttöön".

https://www.ewrc-results.com/carinfo/68-toyota-yaris-wrc/?car=3180 .


Mielenkiintoista on myös sinällään se, että TGR:n testiauto, millä Bossen piti viime vuonna ajaa Ruotsissa, ei kaikilta osin täytä luokitusvaatimuksia. Ja siten sen käyttäminen olisi vaatinut kosolti vääntämistä ja kääntämistä FIA:n kanssa ja urakasta päätettiin luopua. Korit 1 ja 2 eli Latvalan ja Hännisen 2017 alkukaudesta ajamat yksilöt on myös poistuneet käytöstä. Eli 11 kilpa-autosta 9 on käyttökelpoisia.
 
Korit 1 ja 2 eli Latvalan ja Hännisen 2017 alkukaudesta ajamat yksilöt on myös poistuneet käytöstä. Eli 11 kilpa-autosta 9 on käyttökelpoisia.

Testikäytössä useampi kori tällä hetkellä. Ja kilpakäytössä olevia koreja on nuo 9kpl koska 3/kuski/vuosi on säännöissä rajattu määrä mitä saa käyttää... Ja uusia hyttejä ensivuotta varten on vielä tekeillä. Eli luultavasti joku noista virallisten kuskien vanhoista hyteistä on se millä Bosse ja Taka ajaa...
 
Alkaa vähän joitain jo ottamaan päähän Tänakin jatkuvat tekniset ongelmat. Virossa joku oli jo viemässä Fordin laturia näytille TGR:n pajalle, mutta olivat perhana kiinni sunnuntaina...

82olkTT.jpg
 
Onkohan uusi siipi sitten kokonaan uudelleen muotoiltu eikä pelkästään modattu vanhasta? Ei kai siinä muuten mitään salailtavaa olisi.
 
Ylös