F1-uutisia 2017
- Viestiketjun aloittaja Masza
- Aloituspäivämäärä
mariko
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2006
- Viestit
- 985
Näillä mennään 2018.
https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/ferrarin-juniorikuskin-pestille-vahvistus-alfa-romeon-varit-komistavat-sauberia/6680608#gs.dmYGcEM
Linkissä kerrotaan että Sauberin auto on ensi kaudella valkoinen ja viininpunainen.
https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/ferrarin-juniorikuskin-pestille-vahvistus-alfa-romeon-varit-komistavat-sauberia/6680608#gs.dmYGcEM
Linkissä kerrotaan että Sauberin auto on ensi kaudella valkoinen ja viininpunainen.
Viimeksi muokannut moderaattori:
Antsa Rieppo
Well-known member
On tosi hieno väritys!
RTT
Well-known member
- Liittynyt
- 22.1.2014
- Viestit
- 54
Onko multa mennyt ihan ohi jotain mutta auttakaa, ajetaanko ensi kaudella korotetulla keulalla ja kapealla takasiivellä, jostain concept autosta jutussa puhuttiin ?
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7594
Ei. Itse väritys on vasta konsepti ja tuo auto vuosia vanha.
ProjectMaster
Well-known member
- Liittynyt
- 17.12.2013
- Viestit
- 1649
Toivottavasti Sauber konttaa ensi kaudellakin yhtä pahasti, kun menee raha edellä kuskivalinnoissa. Force India on vähintään yhtä isoissa taloushuolissa ja silti tekee loistavaa tulosta pienemmällä budjetilla ja kahdella F1-sarjaan kuuluvalla kuskilla. Sauberille tuntuu aina yksi F1-tason kuski riittävän kautta kohti.
Antsa Rieppo
Well-known member
Wehrlein on Mersun miehiä, ja nyt kun Sauber siirtyi selkeästi Fiat-grouppiin mukaan, niin Leclercin tulo oli aika selviö. Näköjään on omistajilla sen verran valtaa kuitenkin, että Marcuksen paikka säilyi tallissa.
Mikä on sitten se todellinen tilanne esim. Williamsilla tulevaisuudessa? Nyt taitaa ikä sanella kuskin ensi kaudeksi Martinin takia.
Antsa Rieppo
Well-known member
Toi on Motorsportin oma hahmotelma.
Nimenomaan, unohdin sen alkuperäisessä viestissä mainita.
Mersu maksaa Oconin ja Meksikon sponsorit Perezin. Jos Sauber olisi paremmissa sijoissa kiinni, sinnekin riittäisi tasokkaita maksukuskeja. Kyllä Wehreilillä on jotain sellaista, miksi kukaan ei halua. Hyvä kuski, mutta Force Indiakin valitsi Oconin.
ProjectMaster
Well-known member
- Liittynyt
- 17.12.2013
- Viestit
- 1649
Molemmat kuitenkin kuuluu tasonsa perusteella F1-sarjaan ja koska talous on kunnossa he eivät joudu sarjasta pois Ericssonien takia. Veikkaan, että molemmille löytyisi nykyisin helposti paikka sarjasta ilman taloudellista tukeakin. Perezin näytöistä en tiedä, mutta Ocon voitti kuitenkin GP3-mestaruuden pari vuotta sitten.
Krtecek
Pirkanmaan tietäjä
- Liittynyt
- 25.5.2015
- Viestit
- 837
Ja vaikka Ericsson olisi potkaistu mäelle, niin todennäköisemmin Sauberin toista autoa Leclercin kaverina ajaisi "Ferrarin mies" Giovinazzi kuin "Mersun mies" Wehrlein.
Onhan se aina vähän ikävä juttu, kun päteviä kuskeja tarjolla on enemmän kuin autoja. Jo(i)llekin jää aina luu käteen.
Dino246
Well-known member
- Liittynyt
- 18.6.2009
- Viestit
- 2332
Aika tunkkaisen näköinen verrattuna tuohon punavalkoiseen mikä nyt viikonloppuna esiteltiin.
Mitä tulee tuohon case Wehrleiniin, niin vaikka toki Wehrlein paikan ansaitsisi ennen Ericssonia niin on Wehrleinia paremmatkin kaverit jääneet ilman tallipaikkaa. Vaikka Wehrleinia on superlupauksena joskus pidetty niin ei hän ykkösissä ole minusta mitään sellaista esittänyt mikä tukisi tätä statusta. Jokunen hyvä väläytys heikolla kalustolla mutta minusta hänen olisi pitänyt pystyä lyömään kesken kauden mukaan tullut Ocon selvemmin viime kaudella ja suorastaan murskaamaan Ericsson tällä kaudella. Ja en tiedä pitivätkö nämä "Princess Pascal" ym. huhut sitten paikkansa kun Mersukin päätyi mieluummin nostamaan Oconin Force Indialle vaikka Wehrlein oli tavallaan jonossa hänen edellään.
Fenomenal
Well-known member
- Liittynyt
- 21.11.2016
- Viestit
- 79
Mutta Martinin raidat sopii paremmin valkoiselle pohjalle kuin punaiseen. Ja jos ei vielä tänä vuonna niin viimeistään 2019 kun soppari Williamsin kanssa päättyy. Kubican tuomat Lotos rahat ja mainokset voivat kyllä nopeuttaa aikataulua.