F1-Uutisia 2018

[speedster?]

Mielenkiintoinen kuvio kyllä tuokin enkä itsekään osaa heittää esimerkkiä formuloista. Ekana tulee mieleen joku David Brabham, mutta eipä kai hänkään suoranaisesti omistanut Brabham-tiimiä. Ameriikoista tulee mieleen montakin tapausta, ajaahan tälläkin hetkellä Indycarissa Ed Carpenter Racingin omistaja Ed Carpenter kaikki kauden ovaalikisat.

Fittipaldi!

 

[mm2006]

Vaikka Räikkösen edesottamuksia on hauska seurata niin toisaalta taas valitettavasti Räikkösen Sauber -paikka poistaa taas yhden vapaan paikan uusilta nuorilta kuskeilta.

Mikä itseisarvo niitä nuoria kuljettajia on väkipakolla tuoda sisään? Ne ajaa jotka parhaiten kykenee. Todennäköisesti ilman Kimin tuomaa markkina-arvoa, samalle paikalle olisi istutettu joku joka sitä massia tuo ihan suoraan kassaan (maksukuljettaja), ja jos rahat riittäisi sen jälkeen, niin ehkä joku keski-ikäinen kakkoskorin suhari vailla persoonaa ("grosjean") olisi saanut toisen paikan. Eikä F1 ole mikään kehitysluokka enää, mestariluokan talentit löytyy kyllä niistä parista "mercedeksestä" ja "ferrarista" myös tulevaisuudessa.

 

[ProjectMaster]

Toivottavasti Leclerc pärjää, on näitä nuoria kuskeja ennenkin bussin alle heitetty. Heikki, Perez, Magnussen, Kvyat... Leclerc joko onnistuu tai liittyy tuohon listaan. Sama pätee myös Gaslyyn.

 

[Mosse]

Keke ja Häkä sanovat: Kyllä!

– Tämä on todella hieno juttu Sauberille, vuoden 1982 maailmanmestari Keke Rosberg sanoi Ilta-Sanomille.

Vuosina 1998 ja 1999 MM-tittelin McLarenilla voittanut Mika Häkkinen äityi hehkuttamaan Räikkösen intoa jatkaa uraansa yli nelikymppiseksi.

– On helkutin hieno juttu, että Kimiltä löytyy motivaatiota ja energiaa jatkaa formula ykkösissä, Häkkinen sanoi IS:lle.

 

[Bunder]

Mielestäni positiivinen uutinen siinä mielessä, että Räikkönen lähtee pois "tuhlaamasta" kärkipään tallipaikkaa.

Vaikka Räikkösen edesottamuksia on hauska seurata niin toisaalta taas valitettavasti Räikkösen Sauber -paikka poistaa taas yhden vapaan paikan uusilta nuorilta kuskeilta.
[/I]

Pitäisiköhän Kimin saman tien muuttaa telttaan asumaan niin ei vie keneltäkään opiskelijalta tai kodittomalta mahdollista asuinpaikkaa?

Parhaat pelaa

 

[henrizio]

Jos se pitää paikkaansa että Kimistä tulis Sauberi osaomistaja.
Silloinhan tilanen on mielenkiintoinen, tallin yksi omistajista olis vielä tallin kisa kuski.

Taitaa olla pitkä aika kun viimeksi on tälläinen tilanne ollut.
Ehkä F1:sten historiasta löytyy tälläinenkin tapaus. CCMK ehkä muistaa ?

Villeneuve BAR-tallinsa kanssa.

 

[Mosse]

Pitäisiköhän Kimin saman tien muuttaa telttaan asumaan niin ei vie keneltäkään opiskelijalta tai kodittomalta mahdollista asuinpaikkaa?

Parhaat pelaa

Joo, paitsi Ericsson, Stroll, Sirotkin, ... sponsorirahojen kanssa siellä, ja Bottaksen sekä Perezinkin tietä tasoittivat mukana tulleet tukijajoukot ja Hartley, kun ei ketään muutakaan entistä keksitty siihen hätään.

Mutta ei kenenkään hyvän kuskin tarvii hävetä tuolla ajamistaan.

 

[Coni]

Päivä on tätä sulateltu, mutta ei kyllä maistu Kimi Sauberilla. Tähän asti talli valinnat ovat olleet tilanteeseen nähden hyviä, jopa Lotus maksuongelmista huolimatta. Nyt siirtyy Ferrarin satelliittitalliin jäähdyttelemään, en jaksa yhtään innostua. RedBull olisi ollut mielestäni vaihtoehto yhden vuoden pahvilla, johon olisi pitänyt pyrkiä tai sitten vain siirtyä sivuun. Toivottavasti Kimi osoittaa, että tämä oli hyvä asia ja joitain Lotus vuosien onnistumisia olisi tulossa, mutta vahvasti epäilen.

 

[Har*]

Joo, paitsi Ericsson, Stroll, Sirotkin, ... sponsorirahojen kanssa siellä, ja Bottaksen sekä Perezinkin tietä tasoittivat mukana tulleet tukijajoukot ja Hartley, kun ei ketään muutakaan entistä keksitty siihen hätään.

Mutta ei kenenkään hyvän kuskin tarvii hävetä tuolla ajamistaan.

Ilman tukijajoukkoja tuolla ei aja ketään. Lienee Räikkönen joka pienimmillä satsauksilla nykykuskeista pääsi sarjaan.

Tulevalla kaudella Ferrarin molemmat kuskit junioriakatemioista.

Mercedeksen Hamiltonilla varhaisteinistä saakka kontaktit McLareniin ja Mersuun. Bottas selvisi semiedullisesti voittamalla GP3-sarjan ekalla kaudellaan ja sitten tukijat panivat rahaa likoon testikuskihommiin Williamsille.

Red Bullin kuskit molemmat omista ohjelmista. Verstappenia ei tarvinnut pikkuluokissa kauaa ajattaa, Gasly kävi sen parin millin GP2-kauden läpi.

McLarenin Sainz Red Bullin tukema tähän saakka, Lando Norris omasta ohjelmasta ajaa kallista GP2-sarjaa.

Force Indian Strollin tiedämme.

Renault'n Ricciardo Red Bullin ohjelmasta, Hulkenbergille joku sen parin millin GP2-kauden maksoi.

Haasin kuskit molemmat kävivät myös menestymässä GP2-sarjassa, Grosjean kävi jopa visiitillä F1-sarjassa Crashgaten jälkeen 2009 palatakseen pienempiin luokkiin. Mestaruus GP2-sarjassa lopulta 2011. Kukahan nämäkin vuodet maksoi?

Jne, jne.

 

[Davros]

Mielestäni positiivinen uutinen siinä mielessä, että Räikkönen lähtee pois "tuhlaamasta" kärkipään tallipaikkaa. Aikansa kutakin. Kyllä minä uskon Leclerciin ja väitän, että jos Ferrari pysyy viime kausien tasolla niin Charles voittaa ensi vuonna enemmän kisoja kuin Räikkönen edellisten viiden kauden aikana. Pieni herätys Vettelillekin on ihan hyvästä.

Vaikka Räikkösen edesottamuksia on hauska seurata niin toisaalta taas valitettavasti Räikkösen Sauber -paikka poistaa taas yhden vapaan paikan uusilta nuorilta kuskeilta.

Ajaa toista Sauberia ensi kaudella sitten Giovinazzi tai Ericsson ja mikäli ruotsalaisomistus säilyy, niin tietääpähän ainakin mikä on iltapäivälehtien kommenttiosioiden narratiivi aina jos tallikaveri on edellä. Ruotsalaiset sabotoi!

Ainakaan Kimi ei ole tähän mennessä asettanut rimaa liian korkealle.

 

[pekeke]

Mielestäni positiivinen uutinen siinä mielessä, että Räikkönen lähtee pois "tuhlaamasta" kärkipään tallipaikkaa. Aikansa kutakin. Kyllä minä uskon Leclerciin ja väitän, että jos Ferrari pysyy viime kausien tasolla niin Charles voittaa ensi vuonna enemmän kisoja kuin Räikkönen edellisten viiden kauden aikana. Pieni herätys Vettelillekin on ihan hyvästä.

Vaikka Räikkösen edesottamuksia on hauska seurata niin toisaalta taas valitettavasti Räikkösen Sauber -paikka poistaa taas yhden vapaan paikan uusilta nuorilta kuskeilta.

Ajaa toista Sauberia ensi kaudella sitten Giovinazzi tai Ericsson ja mikäli ruotsalaisomistus säilyy, niin tietääpähän ainakin mikä on iltapäivälehtien kommenttiosioiden narratiivi aina jos tallikaveri on edellä. Ruotsalaiset sabotoi!

Ainut vaan että yhdelläkään juniorilla ei ole tuoda mukanaan vastaavaa markkina-arvoa lajille ja tallille kuin Kimillä.

Kimiä seuraa valtava fanijoukko ympäri maailman, enkä ihmettelisi vaikka F1-sarjan omistajakin olisi toivonut että Kimi jatkaa.
Kävi hyvin lähellä että laji menetti kaksi veteraanikuskia, joita seurataan tiiviisti (Alonso mukaanlukien) ja tämä olisi voinut vaikuttaa hyvin paljon katsojamääriin.

F1 pitäisi muutenkin olla vanhojen kokeneiden kuskien laji, jossa kisaa raudanvakaat ammattilaiset, eikä junnut kuten Verstappen.

Kyllä se lopettamispäivä tulee sieltä joskus kuitenkin Kimille ja se tulee olemaan surullinen päivä Suomalaisille urheilun seuraajille.

 

[Bladerunner]

Itte pidän tätä kyllä loistavana uutisena, koska Kimi jatkaa. Ferrarilla joka tapauksessa olisi vaikeaa, koska Vettelin kanssa väkisin tuppaa olemaan kakkoskuskin asema, mikä vaikeuttaa esim. voittamista suuresti. Toki Vettel on ansainnut asemansa olemalla viime aikoja lukuunottamatta tasaisempi suorittaja, joskin Räikkönen on kyllä nostanut taas tasoaan. Toivottavasti Kimi ehtisi vielä ainakin yhden voiton Ferrarilla kuitenkin ottaa.

Kyllähän Kimi on muuttunut aika paljonkin viime vuosina, eikä se pelkkä voittamisen tärkeys ole ollut enää niin selkeä juttu enää. Oliko nyt tuossa Kimi -kirjassa tai sitten joku haastattelu jossa totesi, että sellainenkin kisa jossa sijoitus kehno, voi olla todella tyytyväinen suoritukseen, jos se on seurausta siitä, että on kuitenkin onnistunut hyvin auton suorituskykyyn tai huonoihin asetelmiin nähden. Ja sen takia Kimistä turhauttavaa samaa toitottavat kysymykset haastatteluissa, kun oikeasti kuskin kannalta asiat näkee hyvinkin muulla tavoin kuin pelkästä sijoituksesta käsin. Sikäli tämä Sauber kuvio ei ole yhtään erikoinen ja nähtiinhän se, kuinka hyvin toimi Kimin Lotus pesti. Kun Kimi kerran rakastaa yhä ajamista ja voiko olla F1 parempaa sarjaa, niin miksei siellä jatkaisi, kun vielä maksetaan siitä? Ja senhän Kimi jo on pitkään todennut, että haluaa jatkaa. Joten jos ei Ferrarille kelpaa, niin tietenkin sitten johonkin muuhun talliin.

 

[Hartsa76]

Jos se pitää paikkaansa että Kimistä tulis Sauberi osaomistaja.
Silloinhan tilanen on mielenkiintoinen, tallin yksi omistajista olis vielä tallin kisa kuski.

Taitaa olla pitkä aika kun viimeksi on tälläinen tilanne ollut.
Ehkä F1:sten historiasta löytyy tälläinenkin tapaus. CCMK ehkä muistaa ?

Bruce McLaren, Jack Brabham ja Dan Gurney ovat ainakin ajaneet omistamansa tallin autolla F1-sarjassa ja heistä Jack Brabham on ainoa kuljettaja joka on voittanut maailmanmestaruuden omistamansa tallin autolla.

 

[F1-fani82]

Omistiko Pedro Diniz ylipäätään Prostia ja ajoiko mahdollisen omistuksen aikaan?

 

[Mosse]

Sijoitusyhtiön, joka omistaa Sauberin (ainakin paperilla), johtokunnassa löytyy Ericssonin ja myös Vandoornen taustahenkilöitä. Jos sinne tulee Giovinazi ajamaan, niin huhuiltu Ferrari-tausta onkin paljon vahvempi, mitä nyt tiedetään. Tosin huhut, että Ferrari tekee Sauberille ja Sauber Ferrarille hommia, voimistuvat koko ajan. Joku isompi pyörähdys tässä lienee kyseessä. Restan mukana meni väkeä Maranellosta Hinwilliin.

 

[Wagner]

Kimin rahat taitaa olla vähissä. Mikä tahansa sopimus kelpaa, kunhan liksa juoksee.

 

[Marussia]

Maurizio Arrivabene pyytänyt Valtterilta anteeksi puheitaan Monzan GP:n jälkeen, hienosti tehty.

 

[uuci]

Kimin rahat taitaa olla vähissä. Mikä tahansa sopimus kelpaa, kunhan liksa juoksee.

Enpä usko että Räikkösellä on rahasta pulaa.

 

[Mosse]

Maurizio Arrivabene pyytänyt Valtterilta anteeksi puheitaan Monzan GP:n jälkeen, hienosti tehty.

Pakkorako, kun Ferrari hommasi ehkä nyt myös butlerin.


Saas nähdä.

 

[Marussia]

Pakkorako, kun Ferrari hommasi ehkä nyt myös butlerin.


Saas nähdä.

Vai voisiko olla vaan reilu ja hyväkäytöksinen mies?

Veikkaan muuten että Valtteri tulee vielä ajamaan Ferrarilla kun Vettel siirtyy aikanaan pois.