Aussi 2018 GP - Jälkihöyryt

[Har*]

Jos fanien haaveena on Kimin mestaruus, niin parempi tämä lopputulos oli kuin Hamiltonin voitto ja Kimin kakkossija. Nyt eroa on kolme pistettä seitsemän sijasta. Mestaruutta ei ratkaista Ferrarin jäsentenvälisissä vaan Hamiltonia vastaan. Skenaario toki vaatii Vettelin valtavaa epäonnea tai suoranaista onnettomutta tulevissa kisoissa tyyliin mitä Schumille tapahtui 1999 ja mestaruutta ruvettiin petaamaan Irvinelle.

Ilman VSC-episodia Kimi olisi ollut luultavasti kolmas Hamiltonin voittaessa. Sen verran parempi oli Vettelin vauhti kovemmalla seoksella, että edelle olisi pitänyt päästää.

 

[Davros]

Jotkut taitavat kritisoida VSC:tä nyt ainoastaan Vettelin voiton takia. Se on ollut upea uudistus lajiin, harmi vain että sen käyttöön ottaminen vaati Bianchin menehtymisen. Se vasta olikin hauskaa, kun jokaisen pikkuasian takia piti ottaa turva-auto radalle, tuohon kun kului lukuisia kierroksia kun piti päästää hitaammat autotkin omille paikoilleen.

 

[Rentta]

Kerrankin kimi sai paremman taktiikan niin sitten tulee turva-auto vettelin pussiin :/ Noh hyvä kisa kimiltä.

Ei toimi mersu ruuhkassa, ei toiminut viime kaudella eikä toimi nytkään. Siihen päälle vielä tuollainen rata niin eipä boltteri paljoa saanut tehtyä.

 

[hila]

Tuosta sitä voi alkaa tarkempaa analyysiä tekemään.
Vertailussa on kaikkia kisassa ajetut kierrokset ja kuskeina Kimi ja Sebastian :

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=997&graf=3&dr1=Kimi Raikkonen&dr2=Sebastian Vettel

 

[ToXiCiTy]

Venäjän GP on varmaan klassikko tänä vuonna. Veikkaan 0 ohitusta.

 

[kana-fin]

Tuosta sitä voi alkaa tarkempaa analyysiä tekemään.
Vertailussa on kaikkia kisassa ajetut kierrokset ja kuskeina Kimi ja Sebastian :

http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=997&graf=3&dr1=Kimi Raikkonen&dr2=Sebastian Vettel

Tuossa näkee hyvin vauhtieron soft-renkaalla.

 

[Big Scary Animal]

Täällä kovasti vauhkottiin miten Kimille ei stopin jälkeen "kerrottu tärkeää asiaa", eli että Seb on jatkanut radalla ja ajaa kovempaa. Oletettavasti Kimi tässä vaiheessa nosti vauhtia, ja ero alkoi taas kutistua. Taulukosta näkee, että tässä vaiheessa Seb oli ottanut Kimiä kiinni... vajaan sekunnin kolmen täyden kierroksen aikana.

Kimi ei ollut uhattuna. Inssi silti teki tehtävänsä ja informoi.

 

[Formunaattor]

Jotkut taitavat kritisoida VSC:tä nyt ainoastaan Vettelin voiton takia. Se on ollut upea uudistus lajiin, harmi vain että sen käyttöön ottaminen vaati Bianchin menehtymisen. Se vasta olikin hauskaa, kun jokaisen pikkuasian takia piti ottaa turva-auto radalle, tuohon kun kului lukuisia kierroksia kun piti päästää hitaammat autotkin omille paikoilleen.

Nimenomaan ja se mitä moni ei täälläkään taida tietää, niin on se että myös se oikean turva-auton tullessa radalle, kuljettajien täytyy pysyä delta-ajan yläpuolella kunnes he ovat ylittäneet ensimmäisen turva-autoviivan toisen kerran sen jälkeen kun se turva-auto radalle on tullut. Eli vaikka se ihan oikea turva-auto olisi laitettu suoraan radalle, niin lopputulos olisi ollut todennäköisesti ihan sama. Vettelin voittoa ei tuonut nimenomaan virtuaalinen turva-auto vaan ylipäätänsä että turva-autoa tarvittiin. Välillä käy näin.

Mihinkään kabinettipeleihin Ferrarin sisällä en usko. Minusta Kimi sai nimenomaan sen optimitaktiikan. Sehän on vain järkevää tuollaisessa tilanteessa antaa toiselle autolle erilainen taktiikka, kun takaapäin ei tullut uhkaa ja pahin vastustaja vaikutti vauhdiltaan ylivertaiselta. Luulen että ilman turva-autoa Vettel olisi tullut vielä myöhempään varikolle, ja ottanut Superit alle. Siinä tilanteessa olisi voinut olla mahdollista että Kimin olisi pitänyt päästää Vettel ohi yrittämään ohitusta Hamiltonista tuoreimmilla ja nopeimmilla renkailla. Olisihan se tietenkin tuntunut ikävältä mutta jos asiaa tarkastelee puhtaasti objektiivisesti tallin näkökulmasta niin sekin olisi ollut vain järkevää, mikäli Vettelin vauhti olisi ollut parempaa siinä vaiheessa.

 

[kouvotsvoni]

Millä järjellä? Eikö se ole hyvä jos joku haastaa enimmäkseen 4 vuotta hallinnutta kuskia ja tallia? Sehän oli parasta mitä kisalle tapahtui.

No paljonka siinä turva-auton jälkeen tapahtuikaan? Tylsää ja mitäänsanomatonta sunnuntaisuhailua se junakilpailu oli ennen turva-autoakin, mutta kyllä minulla ainakin oli syke pari pykälää korkeampi Kimin ollessa kakkosena iskuetäisyydellä kuin kolmosena... Itselle on ainakin aika sama, että kumpi vuosikymmenen aikana neljä mestaruutta saanut suhari voittaa.

 

[Pede]

Silti turva-auto on "reilumpi" vaihtoehto verrattuna virtuaaliseen, koska letka ajatetaan nippuun. Vai oonko ymmärtänyt väärin?

Toki jos ohi ei pääse niin sama se sitten on.

 

[Big Scary Animal]

Silti turva-auto on "reilumpi" vaihtoehto verrattuna virtuaaliseen, koska letka ajatetaan nippuun. Vai oonko ymmärtänyt väärin?

Toki jos ohi ei pääse niin sama se sitten on.

Eikös se nimenomaan ole epäreilua, jos menettää kovalla työllä ja painamisella saamansa etumatkan?

 

[Pede]

Eikös se nimenomaan ole epäreilua, jos menettää kovalla työllä ja painamisella saamansa etumatkan?

Toki näin, mutta tarkoitin edellisen kisan tilannetta kärjessä. Vettel pääsi lahjaksi keulaan ja sai vielä sekunteja eroa muihin.

 

[Big Scary Animal]

Nimenomaan ja se mitä moni ei täälläkään taida tietää, niin on se että myös se oikean turva-auton tullessa radalle, kuljettajien täytyy pysyä delta-ajan yläpuolella kunnes he ovat ylittäneet ensimmäisen turva-autoviivan toisen kerran sen jälkeen kun se turva-auto radalle on tullut. Eli vaikka se ihan oikea turva-auto olisi laitettu suoraan radalle, niin lopputulos olisi ollut todennäköisesti ihan sama. Vettelin voittoa ei tuonut nimenomaan virtuaalinen turva-auto vaan ylipäätänsä että turva-autoa tarvittiin. Välillä käy näin.

Toki näin, mutta tarkoitin edellisen kisan tilannetta kärjessä. Vettel pääsi lahjaksi keulaan ja sai vielä sekunteja eroa muihin.

Formunaattor tuossa vähän avasi tilannetta enemmänkin turva-auton osalta. Käytännössä mikään ei tässä kisassa olisi muuttunut.

Ja tuo Vettelin ero muihin kuitenkin katosi täysin turva-auton myötä.

 

[T.K]

Eikös se nimenomaan ole epäreilua, jos menettää kovalla työllä ja painamisella saamansa etumatkan?

That is life.
Säännöt on samat kaikille ja niiden mukaan pelataan.
Herättää aiba hilpeyttä säännöistä puhuessa juuri tuo sana "epäreilu".
Kilpaileminen kun on aika pitkälle sitä että paras pärjää ennalta määriteltyjen sääntöjen puitteissa, turva-auto on määritelty säännöissä ja kaikki pelaavat saman säännön mukaan.
Joskus riskit ratkasee ja riskejä on otettava.
Toki ihmettelen tuota virtuaalinen turva-auto ja turva-auto sekoilua, miksei samantien otettu turva-autoa radalle?

 

[Davros]

That is life.
Säännöt on samat kaikille ja niiden mukaan pelataan.
Herättää aiba hilpeyttä säännöistä puhuessa juuri tuo sana "epäreilu".
Kilpaileminen kun on aika pitkälle sitä että paras pärjää ennalta määriteltyjen sääntöjen puitteissa, turva-auto on määritelty säännöissä ja kaikki pelaavat saman säännön mukaan.
Joskus riskit ratkasee ja riskejä on otettava.
Toki ihmettelen tuota virtuaalinen turva-auto ja turva-auto sekoilua, miksei samantien otettu turva-autoa radalle?

Vähän vaikutti siltä, etteivät saaneetkaan autoa pous radalta ilman nosturia, niin kuin olivat aluksi luulleet. Ja sitten kun piti ottaa nosturi radalle niin tuli turva-auto siinä samassa.

 

[Big Scary Animal]

That is life.
Säännöt on samat kaikille ja niiden mukaan pelataan.
Herättää aiba hilpeyttä säännöistä puhuessa juuri tuo sana "epäreilu".
Kilpaileminen kun on aika pitkälle sitä että paras pärjää ennalta määriteltyjen sääntöjen puitteissa, turva-auto on määritelty säännöissä ja kaikki pelaavat saman säännön mukaan.
Joskus riskit ratkasee ja riskejä on otettava.
Toki ihmettelen tuota virtuaalinen turva-auto ja turva-auto sekoilua, miksei samantien otettu turva-autoa radalle?

Totta kai, huomio vaan siihen, että otin kantaa toisen kommentoijan esittämään ajatukseen reilummasta lähestymistavasta.

 

[The Hallikainen™]

Toro Rosso tulee kyllä floppaamaan tällä kaudella ja pahasti. Miten voi talli ryssiä kuski ja moottorivalinnat näin pahasti. Kvyat ja Sainz annetaan pois ja tilalle otetaan nuoret keltanokat hätävarana jo viime kaudella joka johti MM-sarjan 6. tilal menetykseen Rellulle kun kokemattomat sällit eivät pystyneet keräämään pisteitä. Moottorit vaihdetaan täksi kaudeksi sysihuonoon Hondaan. En yhtään ihmettelisi jolleivat saisi ainuttakaan pistettä tältä kaudelta, sikäli ihan oikein että tajuavat ettei jatkuva vaihtaminen ole oikotie menestykseen.

 

[Big Scary Animal]

Toro Rosso tulee kyllä floppaamaan tällä kaudella ja pahasti. Miten voi talli ryssiä kuski ja moottorivalinnat näin pahasti. Kvyat ja Sainz annetaan pois ja tilalle otetaan nuoret keltanokat hätävarana jo viime kaudella joka johti MM-sarjan 6. tilal menetykseen Rellulle kun kokemattomat sällit eivät pystyneet keräämään pisteitä. Moottorit vaihdetaan täksi kaudeksi sysihuonoon Hondaan. En yhtään ihmettelisi jolleivat saisi ainuttakaan pistettä tältä kaudelta, sikäli ihan oikein että tajuavat ettei jatkuva vaihtaminen ole oikotie menestykseen.

Eikös moottori vaihtuntu sen takia, että RedBull halusi testauttaa Hondaa talon sisällä ja Toro Rosso sitten joutui kärsijäksi. Olikos se nyt ihan varmaa että RedBull ajaa ensi vuonna Hondalla, vai oliko tämä semmoinen toivotaan-toivotaan ja katsellaan veto jos pääsisivät Rellusta parempaan.

 

[Antsa Rieppo]

Ei varmaan ihan nopeasti tule Torolle tuloksia, mutta enämpi olisin huolissani Williamsista. Sauber löi tänään Williamsin, jolla on kuitenkin sarjan paras moottori käytössä ja varsin paljon suurempi budjetti ja insinööritaitoa kuin Sauberilla.

Toki Torolla saattaa tulla noita lähtöruuturangaistuksia kauden edetessä, mutten vielä ole Hondan suhteen lyönyt hanskoja tiskiin. Kuskeista samaa mieltä kuin Joel H.

 

[Antsa Rieppo]

Eikös moottori vaihtuntu sen takia, että RedBull halusi testauttaa Hondaa talon sisällä ja Toro Rosso sitten joutui kärsijäksi. Olikos se nyt ihan varmaa että RedBull ajaa ensi vuonna Hondalla, vai oliko tämä semmoinen toivotaan-toivotaan ja katsellaan veto jos pääsisivät Rellusta parempaan.

Mun muistikuvan mukaan on tuo toivotaan-toivotaan vaihtoehto. Tehdasmoottoritalli houkuttaa Red Bullia. Ja olihan Rellun pannussa kosolti ongelmia myös viime kaudella.