DC
Helsingin UA
Mitä helvettiä nyt taas?
WRC-kausi 2019
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
No mielummin kaks kovaa kuskia kun kolme B-tason kuskia. Kaikki kunnia Breenille ja Östbergille mutta kyllähän sen jo varikoiden pöhinässä näkee sen kun puuttuu se ykköstähti.
hoogenband
Well-known member
- Liittynyt
- 29.8.2014
- Viestit
- 94
Tää on kyllä totta. Laatu korvaa määrän. Mut on todella ärsää jos huihaillakin yks kuski ajaa vaan pytystä. Ei normi seuraajaa kiinnosta merkkimestaruus. Foordille pitäis saada joku kunnnon kuski sunisen rinnalle:wink: paddo breen??
AnttiL
Reittinörtti
Breeniä sinne M-Sportille on huhuiltu.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Sitä helevettiä, että Red Bullin myötä Citroen menetti Abu Dhabin rahat. Syystä tai toisesta (varmaan Koraani tai ainakin joku Mullah on lausunut fatwan punaisia nautaeläimiä kohtaan) ne eivät vaan sovi saman pöydän ääreen.
Ja Wilsonin toiminta ei vain riitä vakuuttamaan Abu Dhabia. Eivät halua näkyä minkään luuseri tiimin yhteydessä. Tai vaihtoehtoisesti on jäänyt jotain skismaa edellisestä yhteistyöjaksosta. Olisiko Wilson tarjoillut sianlihaa mullaheille lounaalla?
mariko
Well-known member
- Liittynyt
- 13.4.2006
- Viestit
- 985
Wilsonin luuseri team, taidat olla melkonen asiantuntija:dunno:
DC
Helsingin UA
Aivan, juuri näin. M-Sport on ollut kahden viime kauden ajan koko WRC-sarjan yleinen naurunaihe, kun menestystä ei ole tullut kummassakaan mestaruuskategoriassa.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Joo onhan se aikamoista ja runsaudensarvea ylenpalttisesti, kun edes ajohaluiselle Loebille ei tarjota kiesiä alle. Toisaalta kun oikein kerettiläistä esitän, niin kenties kuka ties parempi suunta olisi kaikenmoiselle moottorikisailulle sellainen, jota ei kylvetetä kaiken aikaa ylettömissä kisabudjeteissa? Pakon edessä l. ison rahan väistyessä voi syntyä kenties jotain kestävämpää kuin vaikkapa jonkun mastodonttitehtaan tai multikorporaation isolla rahalla synnyttämä ähky joka kohtuullisen usein näyttää päätyvän yhtäkkiseen poisvetäytymiseen kilpakentiltä. En tiedä ja siksi ajattelen vain ääneen l. naputan. :doubtful:
Vämpylä
Well-known member
Tuhlaavat pennejään projektiin nimeltä Mercedes AMG Petronas F1 Team
Tuosta voit lukea lisää https://fi.wikipedia.org/wiki/Mercedes_AMG_Petronas_F1_Team
AnttiL
Reittinörtti
Seb Marshall varmistui Meeken kartturiksi
AnttiL
Reittinörtti
Sordo testaa tänään Montea varten joten eiköhän ensi vuonna aja vähintään puoli kautta, mitä luultavimmin ne aiemmin povaillut 10 kisaa.
DC
Helsingin UA
Jännä kyllä nähdä, mitä ja minkälainen Hyundain line-up tulee olemaan Neuvillen ja Sordon lisäksi. Veikkaan, että alkuperäisen tiedotussuunnitelman mukaan kuljettajavalintoja ei ollut tarkoitus jättää näin myöhään - spekuloidut "viime hetken muutokset" eivät liene ihan tuulesta temmattuja juttuja.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.diariomotor.com/competicion/noticia/m-sport-negociar-con-sebastien-loeb/
M-Sportilla ensi vuonna Suninen ja Evans, ei kolmatta autoa ainakaan joka kisassa.
M-Sportilla ensi vuonna Suninen ja Evans, ei kolmatta autoa ainakaan joka kisassa.
Vähän lässähtää kyllä sarja jos kaksi teamia ajaa vain kahdella autolla. Onko liian kalliita autoja ajattaa kun ei budjettia löydy? Jos Breenin ja Östberigin(ja Mikkelsen/Paddon) tasoisia kuskeja jää ilman paikkaa niin ei ole hyvä tilanne sarjan kannalta pidemmällä juoksulla...
DC
Helsingin UA
Osittain kyllä samaa mieltä. Kyllähän mestaruustaistelusta tullee ensikin kaudella kolmen kauppa, ja ralleja saattaa hyvinkin voittaa sen 5-6 eri kuljettajaa, mutta siitä huolimatta, siinä kuuluisassa isossa kuvassa saattaa ehkä ensimmäiset huolestumisen aiheet olla ilmassa. Toki tämä on ollut FIAn puolelta myös tietoinen valinta; kaikki se mieletön näyttävyys, jonka uudet autot ovat kiistatta tuoneet, on jouduttu ottamaan osin kaventuneen kilpailun kustannuksella.
Tavallaan WRC2 Pro saattaa olla jopa jonkinlainen siunaus, mikäli WRC:stä työttömäksi (oli työttömyys luonteeltaan sitten osa-aikaista tai pysyvää) jääneitä ammattikuljettajia saadaan kierrätettyä sinne kilpailemaan. Ei se tietenkään sitä tosiasiaa muuta, että on sääli, mikäli tuo em. kuljettajakvartetti ei pääse näyttämään taitojaan pääluokassa.
DC
Helsingin UA
Kauden 2018 perusteella Evans tuntuu sinänsä erikoiselta vedolta Malcolmin ansaintalogiikkaan nähden, että kaveri ei kaiketi ainakaan hirveästi rahaa tuo mukanaan. Ei sillä, hyvähän se vaan on, jos M-Sportilta irtoaa auto myös pelkillä lahjoilla, mutta onko Evans sitten siinä katsannossa optimaalinen sijoitus? No, en toki ala Malcolmia, OBE, myöskään neuvomaan
Siinä on kova taistelu kyllä, mikäli Suninen ja Evans ovat ne M-Sportin ykköshevoset. Kummallakaan ei oikein olisi varaa hävitä toiselle. Herkullinen asetelma siis.
Don Vito
Sekakäyttäjä
DC
Helsingin UA
Katsotaan, katsotaan...
Don Vito
Sekakäyttäjä
Onkohan missään vahvistettu tai edes uskottavasti spekuleerattu mitä tiimejä ylipäätään on WRC2Pro luokkaan lähdössä mukaan. Ainoat spekulaatiot mistä itse olen kuullut on M-Sportin Gus Greensmith ja Volkkarin Pontus Tidemand. Skodalla ajavat Kopecky ja Rovanperä, mutta ainakaan tähän lähtöön en löytänyt mainintaa siitä, onko Skoda lähdössä tehdastiiminä WRC2Pro sarjaan.
Mites ranskalaiset? ja/tai Hyundai ja/tai Proton? Toi-ota ei ainakaan tähän lähtöön ole tekemässä R5 autoa.
Mites ranskalaiset? ja/tai Hyundai ja/tai Proton? Toi-ota ei ainakaan tähän lähtöön ole tekemässä R5 autoa.