Kun en ainakaan nähnyt missään erityisempää viestiä asiasta niin murheellisesti yksi vanhempien aikojen ja myös Fittipaldin kuuluisimpia insinöörejä ja suunnittelijoita eli Ricardo Divila menehtyi kolme päivää sitten nukkuessaan.
Menehtymisen syy oli kuukautta tätä aiemmin kärsityn halvauksen jälkiseurauksia.
Pois lukien lyhyttä toipumisen jaksoa maaliskuun ihan lopulta huhtikuun 9:een päivään asti loppuajat eivät näillä näkymin olleet kovin kehuttavia kunnon osalta.
Tuon lyhyen toipumisjakson jälkeen sitten olo huononi jälleen poisnukkumiseen asti.
Eloon jäädessä olisi todennäköisesti ollut erittäin pitkä lisätoipumisjakso ja melko varmasti jälkiä olisi jäänyt yleiskuntoon kun liian monta halvausta tai halvauksen tyyppistä tilannetta kun eivät ihmisaivot vain voi kestää sellaisenaan.
Divila tosiaan oli Fittipaldin yksiä tunnetuimpia henkilöitä etenkin kun autot kolmen ensimmäisen osalta olivat aina lyhennettä FD kantaneita eli Fittipaldi-Divila oli tuo lyhenne malliin Brabhamin BT eli Brabham-Tauranac, mutta oli toki muun muassa aikanaan Pariisi-Dakar-rallissa mekaanikkokin ja moniin eri autoilulehtiin erikoistunut tekninen asiantuntijakolumnisti niin kansainvälisesti kuin etenkin Brasiliassa.
Divila oli F1:ssä myös Ligierinkin melko tunnettu työntekijä, mutta Fittipaldi-taustan takia jäi hieman hämärämmäksi kuin monet muut sen tallin työntekijät.
Divilan ehkä viimeisiä isompia F1-aiheisia asioita oli tietysti olla mukana FIRST-tallin jutussa ja sitä kautta osin umpihuonossa Life-tallissakin tavallaan suunnittelujensa pohjalta sinänsä.
Divila itse oli brasilialainen ja sukunimitausta voisi olla myös portugalilainen, mutta itse asiassa Divilan syntyjuuret ovat entisen Tsekkoslovakian ja Tsekin alueelta.
Divilan isä kun oli sieltä Batan kenkätehtaan alueelta ja hänenkin vanhemmat, isovanhemmat ja esivanhemmat isoukin ja isomummon osalta taaksepäin olivat entisen Böömin ja Määrin alueilta lähtöisin sinänsä olleita ihmisiä.
Divilan äiti vuorostaan oli Englannista ja sattuma sitten ajoi yhteen hänen vanhempansa kun oli tietysti Toinen Maailmansota meneillään ja aluksi Brasiliaan oli tarkoitus jäädä vain olemaan pelkästään rauhaan asti, mutta sittemmin tunnetusti molemmat jäivät Brasiliaan.
Mielenkiintoisempaa niinkin kuin, että olisivat palanneet Englantiin kun Tsekkoslovakiasta oli tullut lyhyessä ajassa osa nk. Itäblokkia.
Divilan kuin myös yllättävän monen muunkin Fittipaldi-tallin työntekijän syntyjuuret olivat yhtä yllättävästi aika monestikin juurikin Itä-Euroopan maiden alueilta.
Mikäli ei isän tai äidin osalta niin ainakin jo isoisän, isoäidin ja siitä yleensä viimeistään yleensä isoukin tai isomummon osalta.
30.5 Divila olisi täyttänyt 75 vuotta tänä vuonna mikäli olisi sinne asti ehtinyt elää.
