F1-Uutisia 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
ouzei sanoi:
Eiköhän se syy Vettelin lähtöön Ferrarilta tulisi tässä kohtaa enemmän tallin kuin miehen itsensä puolelta. Ero esim Alonson tilanteeseen on siinä, että tämä takoi Ferrarin ratissa jatkuvasti vakuuttavia suorituksia kun taas Vettelin meno parina viime kautena on ollut kaikkea muuta. Jos Vettel tallissa jatkaa , niin tuntuva palkan alennus lienee varma ja tallin toiveet tulevaisuuden menestyksestä kenties enemmän siellä tallikaverin harteilla .
Klikkaa laajentaaksesi...
No kun väitetysti Ferrari on jo tarjonnut Vettelille sopimusta eli se ei nyt ainakaan ole niin, että talli olisi luovuttanut saksalaisen suhteen. Jos huhut yksivuotisesta sopparista pitävät paikkansa, niin sellainen junnukohtelu varmasti ottaa nelinkertaista maailmanmestaria päähän aika rankasti. Markkinatilanteen huomioiden en ole ihan varma, mikä järki Ferrarin toisaalta olisi sellaista sopimusta ehdottaa. Verstappen teki jo jatkosopimuksen ja muilla suuren profiilin kuljettajilla on sopimus katkolla Vettelin tavoin juuri nyt, joten suurin osa heistä tehnee vähintään kaksivuotisen diilin ja on siten poissa Ferrarin ulottuvilta vuoden kuluttua.

Renault'lle jäädessään Ricciardo haluaa varmasti sorvata sellaisen sopimuksen, mistä hän voi huonon menestyksen seuratessa irtautua helposti jo vuoden päästä, ja Bottasille tarjottaneen jälleen kerran vain yhtä vuotta ja lämpimiä sanoja.
 
SJ sanoi:
No kun väitetysti Ferrari on jo tarjonnut Vettelille sopimusta eli se ei nyt ainakaan ole niin, että talli olisi luovuttanut saksalaisen suhteen. Jos huhut yksivuotisesta sopparista pitävät paikkansa, niin sellainen junnukohtelu varmasti ottaa nelinkertaista maailmanmestaria päähän aika rankasti. Markkinatilanteen huomioiden en ole ihan varma, mikä järki Ferrarin toisaalta olisi sellaista sopimusta ehdottaa. Verstappen teki jo jatkosopimuksen ja muilla suuren profiilin kuljettajilla on sopimus katkolla Vettelin tavoin juuri nyt, joten suurin osa heistä tehnee vähintään kaksivuotisen diilin ja on siten poissa Ferrarin ulottuvilta vuoden kuluttua.

Renault'lle jäädessään Ricciardo haluaa varmasti sorvata sellaisen sopimuksen, mistä hän voi huonon menestyksen seuratessa irtautua helposti jo vuoden päästä, ja Bottasille tarjottaneen jälleen kerran vain yhtä vuotta ja lämpimiä sanoja.
Klikkaa laajentaaksesi...
Valtterin kannattasi pyrkiä Ferrarille josko sieltä saisi pidemmän sopimuksen. Olihan Ferrari kiinnostunut Bottaksesta joku aika sitten.
 
Vihreä lippu sanoi:
Valtterin kannattasi pyrkiä Ferrarille josko sieltä saisi pidemmän sopimuksen. Olihan Ferrari kiinnostunut Bottaksesta joku aika sitten.
Klikkaa laajentaaksesi...
"Räikkösen aika käy vähiin - Italiassa puhutaan jo Valterinosta". Tuollainen otsikko jumittui vanhan kännykkäni valikkoon moneksi vuodeksi ja on siellä edelleen. 2015 oli huhuja jatkuvasti, että Bottas olisi Ferrarille menossa.
 
ikuinen kakkonen sanoi:
Olisiko Bottaksella parempi mahdollisuus taistella mestaruudesta Ferrarilla kuin mersulla?
Klikkaa laajentaaksesi...
Eipä oikeastaan. Sama tilanne olisi kuin nyt Hamiltonin kanssa. Satunnaisia väläytyksiä, mutta kauden mittaa kuitenkin selkeästi Leclercin takana.
 
Aika kova oletus, en kyllä itse ainakaan Leclerciä Hamiltonin tasoiseksi vielä tähän astisilla näytöillä laskisi. Lupaava kuski toki ja lisäksi Ferrarin "oma poika", joten ei varmasti helpoin tallikaveri kenellekään.
 
Joskus pitäisi Ferrarinkin bluffi oikeasti katsoa loppuun asti. Loppuisi se helvatan käsien heiluttelu.
 
Kun en ainakaan nähnyt missään erityisempää viestiä asiasta niin murheellisesti yksi vanhempien aikojen ja myös Fittipaldin kuuluisimpia insinöörejä ja suunnittelijoita eli Ricardo Divila menehtyi kolme päivää sitten nukkuessaan.

Menehtymisen syy oli kuukautta tätä aiemmin kärsityn halvauksen jälkiseurauksia.

Pois lukien lyhyttä toipumisen jaksoa maaliskuun ihan lopulta huhtikuun 9:een päivään asti loppuajat eivät näillä näkymin olleet kovin kehuttavia kunnon osalta.

Tuon lyhyen toipumisjakson jälkeen sitten olo huononi jälleen poisnukkumiseen asti.

Eloon jäädessä olisi todennäköisesti ollut erittäin pitkä lisätoipumisjakso ja melko varmasti jälkiä olisi jäänyt yleiskuntoon kun liian monta halvausta tai halvauksen tyyppistä tilannetta kun eivät ihmisaivot vain voi kestää sellaisenaan.

Divila tosiaan oli Fittipaldin yksiä tunnetuimpia henkilöitä etenkin kun autot kolmen ensimmäisen osalta olivat aina lyhennettä FD kantaneita eli Fittipaldi-Divila oli tuo lyhenne malliin Brabhamin BT eli Brabham-Tauranac, mutta oli toki muun muassa aikanaan Pariisi-Dakar-rallissa mekaanikkokin ja moniin eri autoilulehtiin erikoistunut tekninen asiantuntijakolumnisti niin kansainvälisesti kuin etenkin Brasiliassa.

Divila oli F1:ssä myös Ligierinkin melko tunnettu työntekijä, mutta Fittipaldi-taustan takia jäi hieman hämärämmäksi kuin monet muut sen tallin työntekijät.

Divilan ehkä viimeisiä isompia F1-aiheisia asioita oli tietysti olla mukana FIRST-tallin jutussa ja sitä kautta osin umpihuonossa Life-tallissakin tavallaan suunnittelujensa pohjalta sinänsä.

Divila itse oli brasilialainen ja sukunimitausta voisi olla myös portugalilainen, mutta itse asiassa Divilan syntyjuuret ovat entisen Tsekkoslovakian ja Tsekin alueelta.

Divilan isä kun oli sieltä Batan kenkätehtaan alueelta ja hänenkin vanhemmat, isovanhemmat ja esivanhemmat isoukin ja isomummon osalta taaksepäin olivat entisen Böömin ja Määrin alueilta lähtöisin sinänsä olleita ihmisiä.

Divilan äiti vuorostaan oli Englannista ja sattuma sitten ajoi yhteen hänen vanhempansa kun oli tietysti Toinen Maailmansota meneillään ja aluksi Brasiliaan oli tarkoitus jäädä vain olemaan pelkästään rauhaan asti, mutta sittemmin tunnetusti molemmat jäivät Brasiliaan.

Mielenkiintoisempaa niinkin kuin, että olisivat palanneet Englantiin kun Tsekkoslovakiasta oli tullut lyhyessä ajassa osa nk. Itäblokkia.

Divilan kuin myös yllättävän monen muunkin Fittipaldi-tallin työntekijän syntyjuuret olivat yhtä yllättävästi aika monestikin juurikin Itä-Euroopan maiden alueilta.

Mikäli ei isän tai äidin osalta niin ainakin jo isoisän, isoäidin ja siitä yleensä viimeistään yleensä isoukin tai isomummon osalta.

30.5 Divila olisi täyttänyt 75 vuotta tänä vuonna mikäli olisi sinne asti ehtinyt elää.
 
Mielestäni Vettelin ei kannata siirtyä McLarenille vaan kiltisti neuvotella Ferrarille tasavertainen sopimus Leclercin kanssa. Tämä siksi, koska en näe mahdolliseksi sellaista skenaariota että Mercedes antaisi asiakastallin voittaa emotallia, ainoa tehdastalli jolla Mersun pystyy haastamaan on Ferrari tai Redbull Honda.
 
Coni sanoi:
Mielestäni Vettelin ei kannata siirtyä McLarenille vaan kiltisti neuvotella Ferrarille tasavertainen sopimus Leclercin kanssa. Tämä siksi, koska en näe mahdolliseksi sellaista skenaariota että Mercedes antaisi asiakastallin voittaa emotallia, ainoa tehdastalli jolla Mersun pystyy haastamaan on Ferrari tai Redbull Honda.
Klikkaa laajentaaksesi...
Näin kyllä. Vettelin markkina arvo ollut viime aikoina laskussa. Tai paluu Redbull Hondalle.
 
Coni sanoi:
Mielestäni Vettelin ei kannata siirtyä McLarenille vaan kiltisti neuvotella Ferrarille tasavertainen sopimus Leclercin kanssa. Tämä siksi, koska en näe mahdolliseksi sellaista skenaariota että Mercedes antaisi asiakastallin voittaa emotallia, ainoa tehdastalli jolla Mersun pystyy haastamaan on Ferrari tai Redbull Honda.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä Renault vaan antoi Red Bullin voittaa moottorillaan 4 mestaruutta putkeen.
 
Se ei ole mielipidekysymys, sillä F1-sarjan säännöt velvoittavat moottoritoimittajat antamaan asiakastallien käyttöön identtiset moottoriversiot ja niiden käyttöön tarvittavat ohjelmistot. Mersu voi saada jotain etua vain huijaamalla.
 
Joel Hallikainen sanoi:
Kyllä Renault vaan antoi Red Bullin voittaa moottorillaan 4 mestaruutta putkeen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Sinä varmasti toki muistat, että kausilla 2011-2015 Renaultilla ei ollut omaa tallia, joten Renault pikemminkin panosti kaikkensa Red Bullin mestaruuksien eteen kuin antoi heidän voittaa mestaruuksia.
 
Hartsa76 sanoi:
Sinä varmasti toki muistat, että kausilla 2011-2015 Renaultilla ei ollut omaa tallia, joten Renault pikemminkin panosti kaikkensa Red Bullin mestaruuksien eteen kuin antoi heidän voittaa mestaruuksia.
Klikkaa laajentaaksesi...
En toki muistanut. No yhden mestaruuden kerkesi voittamaan Rellun aikana.
 
Heh. Jos F1-sarjan tulot romahtaisivat sataan miljoonaan, niin ns. jämätallit saisivat ehkä miljoonan mieheen, koska loput on korvamerkitty suurille talleille ilman valitusoikeutta. Se olisi oikeastaa ihan virkistävää nähdä, koska nykysarjassa politikointi ja mafiameininkin on liian suuressa roolissa, ja ilman maailmanrauhan järkkymistä sama tulisi jatkumaan seuraavankin concorden aikana.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös