Ralliuutisia, vol 2

[Kemper]

Mielenkiintoista ja hienoa matskua nuo Tomin nuoteista podcastit. Tuominen on loistava haastattelija. Sana on hallussa ja tietää mistä puhuu. Iso peukku erityisesti siitä, että on ottanut käsittelyyn aiheita, joista ns. "tavisfani" ei välttämättä hirveästi tiedä, esim. jakso, missä puhuttiin nuotittamisesta.
Ja hienoa sekin, että mukana on henkilöitä, joiden taustoista ei muuten hirveästi ole ollut puhetta, kuten Basti. Vastaavia toivoisi lisää, kiva olisi kuunnella esim. Puhakan Joken, Kytölehdon Japen ja Gardemeisterin Tonin tarinointia. Vanhan liiton miehistä Harjanteen Sepolla riittää varmasti mielenkiintoisia tarinoita.

 

[ettelbruck]

Eikös ST1 omista Shellin Pohjoismaissa, joten voisikohan jompi kumpi olla näin kaukaa haettuna uusi nimisponssi. Tosin, en tiedä, miten Mika Anttosta kiinnostaa moottoriurheilu.

Ei taida olla Anttosen juttuja.
Nyt kun tupakka ja alkoholi on menneisyyttä, niin vielähän olis energiajuomat.

 

[Sörsselsön]

Ei taida olla Anttosen juttuja.
Nyt kun tupakka ja alkoholi on menneisyyttä, niin vielähän olis energiajuomat.

Liukenisikohan Hartwallilta almuja sponssinimien ostoon.

Ainakin Paviljongin olutkarsinoissa on ollut vahvasti esillä tämän panimoyhtiön tuotteet esillä. (Karjala ja Original Long Drink). Joo. Todella paska aasinsilta.

 

[Reinweib]

Pohjoismaiden mestaruussarjaa aletaan ajaa, ainakin itseltä mennyt ohi.
https://www.autourheilu.fi/uutiset/haetaan-osakilpailujarjestajaa-rallin-fia-n-pohjoismaiden-mestaruussarja-kaudelle-2021/

Mielenkiintoista ja hienoa matskua nuo Tomin nuoteista podcastit. Tuominen on loistava haastattelija. Sana on hallussa ja tietää mistä puhuu.

Tämä! Pitänyt ottaa ihan sama asia pöydälle, kannattaa tsekata vaikkei podcastit olisikaan se juttu, harvinaisella tavalla natsaa substanssi ja kompenssi haastattelijalla kohdalleen ja lopputulemana on timanttista juttua.

 

[Fiesta]

Pohjoismaiden mestaruussarjaa aletaan ajaa, ainakin itseltä mennyt ohi.
https://www.autourheilu.fi/uutiset/haetaan-osakilpailujarjestajaa-rallin-fia-n-pohjoismaiden-mestaruussarja-kaudelle-2021/

Itseä vaan ihmetyttää että yrittävät saada jo tälle syksylle testikisan. Tulee melko lyhyellä varoitus ajalla tuon järjestäminen.

”Nyt haemme suomesta kyseiseen sarjaan osakilpailujärjestäjää, joka pystyy toteuttamaan kandidaattikilpailun kaudella 2020 ja sarjan virallisen osakilpailun kaudella 2021.”
https://www.autourheilu.fi/uutiset/haetaan-osakilpailujarjestajaa-rallin-fia-n-pohjoismaiden-mestaruussarja-kaudelle-2021/

 

[Pärre]

PM-sarja on sinänsä mielenkiintoinen ajatus. Kannatan!

 

[Vihreä lippu]

PM-sarja on sinänsä mielenkiintoinen ajatus. Kannatan!

Samaa mieltä. Hyvä ponnahduslauta nuorille ja vähän kokeneimmillekin kuskeille urallaan eteenpäin.

 

[carl]

Hyvältä kuulostaa PM-sarja! Tässähän olis Autoglym-Rallin järjestäjillä paikka näyttää osaamisensa. Mielestäni sopivin kandidaatti kisan järjestämiseen, löytyyhän heiltä jo ennestäänkin taustaa kansainvälisen ja laadukkaan kisan järjestämisestä.

 

[Don Vito]

PM-sarja on sinänsä mielenkiintoinen ajatus. Kannatan!

Aja tuksen tasolla ihan jees. Saas sit nähdä miten toteutuu. Nää yhteispohjoismaiset systeemit on viime vuosina toimineet kovin vaihtelevasti - etenkin Svedujen suuntaan. Eestin ja Latvian suuntaan hommat on olleet paremmin jengoillaan.

 

[Pärre]

Kuka ties ilmastonmuutoksien, pandemioitten, hetsilleen niskaan rojahtavan globaalin talouslaman ja muiden vastaavien vitsauksien johdosta opitaan ajattelemaan jotenkin uudella tavalla? Lakataan tavoittelemasta aina vain isompaa, mahtavampaa ja kaikin puolin mullistavia juttuja? Kenties Pohjoismaiden mestaruudestakin voitaisiin leipoa ihan riittävän iso asia? Lopultahan nämä ovat myös tahtotilasta riippuvaisia asioita. Ei ole pakko jäädä nillittämään, että mistään ei tule mitään, jonsei ole vähintään 20-osakilpailua kattava intergalaksinen MM-sarja! ps. yritän tässä vähän provosoida.

 

[AnttiL]

PM-sarjasta lähinnä mietin, että onko Ruotsissa ja varsinkaan Tanskassa minkäänlainen taso tällä hetkellä. Ruotsista voisi tulla Oliver Solberg (joka äitinsä kautta on ruotsalainen) pesemään kaikki, mutta Pontus Tidemand tuskin olisi paljoa Teemu Asunmaata nopeampi.

 

[ettelbruck]

varsinkaan Tanskassa .

2019 Tanskan mestari oli melkein meikäläisen ikäinen (eli vanha äijä) Ib Kragh. Sora ei ole ikinä häneltä järin sujunut, ja livenä viime vuosituhannella vieraassa maassa (Belgia) ei todellakaan säväyttänyt. Asvaltilla sikäläisillä vauhti suhteellisesti parempaa

 

[AnttiL]

Asvaltilla sikäläisillä vauhti suhteellisesti parempaa

Toisaalta Eerik Pietarinen kävi voittamassa Saksan Opel Adam Cupin viime vuonna

 

[Lupatarkastaja]

Toisaalta Eerik Pietarinen kävi voittamassa Saksan Opel Adam Cupin viime vuonna

Haluttiin varmaan sanoa, että tanskalaisilla on asvaltilla parempi vauhti kuin soralla.

Ittelle ei tuu tanskalaisista vetoukoista mieleen kuin Jacob Madsen, jonka näytöt toki jäivät tuonne OAC:n puolelle, mutta siellä oli ihan OK.

 

[AnttiL]

Tanskan mestaruussarja viime vuonna on ajettu kokonaan asvaltilla. Kisoissa on 2-4 R5-autoa, loput aika sekalaista seurakuntaa (vrt. Suomen SM1-4 sarjat joissa kaikissa on ihan skabat).

Kisoja ja pätkiä näyttää voittaneen eniten vuonna 1975 syntynyt Kristian Poulsen. Hän on ajellut jonkin verran myös Saksassa. Viimeksi MM-tasolla ajanut kisan läpi Saksan MM-rallissa 2016, tuolloin vauhti herrasmiestasoa

Viime vuoden Ruotsin mestari Patrik Flodin ei myöskään ole kovin kummoisia pätkäaikoja tehnyt MM-ralleissa viime vuonna.

Norjan sarjassa viime vuonna on sentään ajaneet MM-tason vetomiehet kuten Veiby, Gryazin H. Solberg ja Østberg. Siellä on myös yksi asvalttiralli sarjassa.

 

[Jarppi]

Ei taida olla Anttosen juttuja.
Nyt kun tupakka ja alkoholi on menneisyyttä, niin vielähän olis energiajuomat.

Siltä puolelta suomalais-luxemburgilaisittain Ari Koivulan Mad Croc ollut vahvasti mukana motorsportis.

 

[ettelbruck]

Haluttiin varmaan sanoa, että tanskalaisilla on asvaltilla parempi vauhti kuin soralla.

Ittelle ei tuu tanskalaisista vetoukoista mieleen kuin Jacob Madsen, jonka näytöt toki jäivät tuonne OAC:n puolelle, mutta siellä oli ihan OK.

Just tätä meinasin.
Ittelle tanskalaisista on menneisyydestä jäänyt mieleen Jens Mulvad. Aivan hukassa Hankirallin lumilla (vaikka Kadett GSi:n laatikon ulvonta ei unohdu ikinä), mutta Circuit des Ardennesin asvaltilla meni ihan hienosti.

 

[Vihreä lippu]

Rallin MM-sarja muuttaa lähtöjärjestyssäännön Viron MM ralliin.
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/dfdc45d1-6e06-4035-b351-2bb29c085ce6Hyvä muutos kilpailun kannalta.

 

[Don Vito]

Nimenomaan kilpailun kannalta tuo ei ole hyvä muutos. Nyt kärki tulee karkaamaan jo ekan päivän loppupuoliskolla maisemaan. Aura-autona toimiminen olisi säilyttänyt edes vähän jännitystä toiselle päivälle. Mutta säästytään ainakin Ogierin kitnöiltä lähtöpaikasta.

 

[AnttiL]

Tämäkin asia on käsitelty jo Viron kisan omassa ketjussa pari päivää takaperin...Virossa ajetaan siis vain lauantai ja sunnuntai. Lauantai on äärimmilleen venytetty tavallinen WRC-lauantai ja sunnuntai on tavallinen WRC-sunnuntai. Lauantaina ajetaan siis n. 70% kisan kilsoista. Olisiko reilua antaa kenenkään aurata koko tuota määrää? Nyt se on 35%, mikä voi hyvinkin vastata tavallisen kisan perjantain kilsoja.

Lauantain iltapäivälenkki toki on mielenkiintoinen, kun tiet rupeaa menemään spooreille.