https://www.planetf1.com/news/latest-rumours-lewis-hamilton-contract/
F1-sarjan ns. kesätauko on elokuussa eli turhaan puhut läpiä päähäsi. Hevonpaskaa.
Russell on puhunut toistuvasti elokuusta, jolloin F1-sarjassa pidetään muutaman viikon kesäloma ja tehtaatkin suljetaan. Pistelet nyt omiasi eli puhut paskaa.
Yritin löytää ks. uutisen, mutta en kyllä löytänyt. Siinä oli myös maininta, että päivä on sama, joka Hamille on annettu sopimuksen allekirjoittamiseksi, eli 15.6. Siinä oli myös Russellilta kohtuullisen ehdoton kommentti asiasta.
Onko näissä rengaspaine säännöissä tulkinnan varaa miten paljon? Mikä olisi mahdollinen sanktio rikkeestä?
hylkäys kaikista jo ajetuista kisoista!! miltä pistetilanne näyttäs jos esim mese, redbull hylättäs? eli esim tässä tilanteessa Norris merkattaisiin Monacon voittajaksi?
Red Bull ei tässä tilanteessa olisi valmistajien ykkönen.
Todennäköisesti rengaspaine sääntöihin tulee jossain vaiheessa tiukennuksia ja täsmennyksiä. Ihme juttu että ei vielä ole standardisensoreita joita Pirelli voi seurata. Voiko tällä rengaspaine kikkailulla olla vaikutusta näihin edellisen kisan rengas rikkoihin.
No siksihän ne painerajat ja chamber-kulma rajat tiukkeni 2015 Span kisan jälkeen, kun renkaita meni kuin kortsuja.
Ei kai se ole mikään sääntö vaan yksinkertaisesti sopimusasia Pirellin ja heidän asiakkaidensa (F1-tallien) välillä. Mahdolliset sanktiot olisivat käytännössä taloudelliset, sillä Pireli ei tietenkään voi irtisanoa rengassopimusta minkään tallin kanssa.
Onhan noita sääntöjä tiukennettu jatkuvasti ainakin jo kauden 2013 aikana ja jälkeen. Tuolloin kävi ilmi, että osa talleista oli kääntänyt renkaat väärin päin eli ajattanut auton vasemmalle puolelle tarkoitettuja renkaita auton oikealla puolella jne. (Renkaiden sisäinen konstruktio on asymmetrinen eli pyörimissuunnalla on merkitystä.)