Kuskispekulaatiot 2022

[mokin]

Russell-Latifi myös pieni yllätys, olisi luullut isompaa eroa noiden välillä.

Stroll-Vettel olisi varmaan toisinpäin ilman Vettelin hylkyä ja viime aikojen otteiden perusteella loppukaudesta veikkaan tuon kääntyvän muutenkin Vettelin hyväksi.

Bottaksella oikeasti hyvä suoritus, kun voisi sanoa että Mersu ja RB ovat hyvin tasoissa, niin ykköskuskista jääminen 1.6 sijaa ei todellakaan ole huono suoritus.

Häntäpään talleilla ei sitten niin isoja ei muodostukkaan, keskikastista huomio kiinnittyy Ferrariin ja Alpineen. Hyvät tiimit tuon suhteen, kun heille valmistajien sija taitaa olla tärkeämpi tällä hetkellä kuin kuskien sijoitukset.

 

[Freak]

Mielenkiintoisia lukuja. Perez ei ole vielä ruvennut rankaisemaan Verstappenia. Räikkönen ja Giovinazzi gridin tasaisimpia.

Ensinnäkin, mitä ihmettä tällä asialla on tekemistä vuoden 2022 kuskispekuloinnin kanssa? Toisekseen, haluat taas vain keulia ja venyttää sun pientä pippeliäs ja yrittää korostaa Russelia. Mä sanon sulle kolme sanaa. Vale, emävale, tilasto.

 

[Joel Hallikainen]

Ensinnäkin, mitä ihmettä tällä asialla on tekemistä vuoden 2022 kuskispekuloinnin kanssa? Toisekseen, haluat taas vain keulia ja venyttää sun pientä pippeliäs ja yrittää korostaa Russelia. Mä sanon sulle kolme sanaa. vale, emävale, tilasto.

Onhan siellä vielä Alfa Romeon paikka jaossa. Ota iisisti. Hyvää alkanutta syksyä sinne kaikesta huolimatta.

 

[F1-fani82]

Ensinnäkin, mitä ihmettä tällä asialla on tekemistä vuoden 2022 kuskispekuloinnin kanssa? Toisekseen, haluat taas vain keulia ja venyttää sun pientä pippeliäs ja yrittää korostaa Russelia. Mä sanon sulle kolme sanaa. Vale, emävale, tilasto.

No mikäs tuossa Russelin eduksi näkyy. Vastassa täysin "luokaton" kuljettaja, johon verrattuna Russell on tullut keskimäärin noin 2 sijoitusta paremmilla sijoilla. Itse asiassa tosi pieni ero eikä tuo tilasto ainakaan Russellin eduksi. Hyvä, että joku jaksaa noitakin tilastoja kaivella.

 

[Freak]

Onhan siellä vielä Alfa Romeon paikka jaossa. Ota iisisti. Hyvää alkanutta syksyä sinne kaikesta huolimatta.

Ei tuo liity millään tavalla ensi kauden kuskispekulointiin.

 

[Muucconen]

Russell-Latifi myös pieni yllätys, olisi luullut isompaa eroa noiden välillä.

Stroll-Vettel olisi varmaan toisinpäin ilman Vettelin hylkyä ja viime aikojen otteiden perusteella loppukaudesta veikkaan tuon kääntyvän muutenkin Vettelin hyväksi.

Bottaksella oikeasti hyvä suoritus, kun voisi sanoa että Mersu ja RB ovat hyvin tasoissa, niin ykköskuskista jääminen 1.6 sijaa ei todellakaan ole huono suoritus.

Häntäpään talleilla ei sitten niin isoja ei muodostukkaan, keskikastista huomio kiinnittyy Ferrariin ja Alpineen. Hyvät tiimit tuon suhteen, kun heille valmistajien sija taitaa olla tärkeämpi tällä hetkellä kuin kuskien sijoitukset.

Samaa pohdin itsekin, että Bottaksen 1.6 jääminen Hamiltonista ei ensi alkuun tunnu hullummalta. Sitten kun tarkemmin laskeskelee niin 1.6 sijan jääminen voittavaan kuljettajaan nähden tuottaa aivan valtavan eron pisteissä 20 kilpailun mittaisessa kaudessa.

 

[Muucconen]

Ei tuo liity millään tavalla ensi kauden kuskispekulointiin.

Kollo! Tottakai liittyy.

 

[Joel Hallikainen]

Ei tuo liity millään tavalla ensi kauden kuskispekulointiin.

Ok, aihepoliisi. Eikö Giovinazzin sijoituksista tai hänen tulevaisuudesta saa puhua täällä?

 

[Freak]

No mikäs tuossa Russelin eduksi näkyy. Vastassa täysin "luokaton" kuljettaja, johon verrattuna Russell on tullut keskimäärin noin 2 sijoitusta paremmilla sijoilla. Itse asiassa tosi pieni ero eikä tuo tilasto ainakaan Russellin eduksi. Hyvä, että joku jaksaa noitakin tilastoja kaivella.

Tuota tilastoa väärentää monen kuskin osalta Span:n tulokset. Esimerkiksi Perez jäi hännille eikä edes saanut mahdollisuutta nousta samalla kun Verstappen voitti. Samoin monella muulla, jotka normikisassa olisivat nousseet hänniltä ylös ja poikkeuksellisen ylhäällä aika-ajon jälkeen olevat olisivat sitä myöten tippuneen omille sijoilleen. Tarvitseeko edes nimiä mainita? Tulokset löytyy kyllä hakemalla. Vale, emävale, tilasto.

 

[Freak]

Ok, aihepoliisi. Eikö Giovinazzin sijoituksista tai hänen tulevaisuudesta saa puhua täällä?

Toki. Missä kohtaa ajattelit puhua hänestä ellen olisi ottanut asiaa esille?

 

[Joel Hallikainen]

Toki. Missä kohtaa ajattelit puhua hänestä ellen olisi ottanut asiaa esille?

Sitä vaan että kuinka tasaisia Räikkönen ja Giovinazzi ovat olleet niin kuin kerroin jo heti alussa. Ja se yksi paikka on vielä auki, nyt kun palkallinen Bottas tuli talliin niin saattaa tietää huonoa Giolle jos tarvitaan maksukuskia.

 

[mokin]

Samaa pohdin itsekin, että Bottaksen 1.6 jääminen Hamiltonista ei ensi alkuun tunnu hullummalta. Sitten kun tarkemmin laskeskelee niin 1.6 sijan jääminen voittavaan kuljettajaan nähden tuottaa aivan valtavan eron pisteissä 20 kilpailun mittaisessa kaudessa.

Sitten taas kun 4 "voittavaa autoa", niin on todennäköistä että siihen väliin usein mahtuu yksi (varsinkin kun Ham on voittanut jonkun verran kisoja, eikä Mersu ole aina ollut 2&3 sijoilla). Ja sitten sattumakisat jotka muuttavat merkittävästi tilastoja, niin pitäisin tuota kyllä hyvänä suorituksena. Jos taas Mersut olisivat selvästi gridin ylivoimaiset autot, niin tuo olisi korkeintaan OK-tilasto. Mediaaniero olisi myös mielenkiintoista nähdä ja katsoa että kuinka lähellä ollaan tuota tilastoa

 

[Freak]

Sitä vaan että kuinka tasaisia Räikkönen ja Giovinazzi ovat olleet niin kuin kerroin jo heti alussa. Ja se yksi paikka on vielä auki, nyt kun palkallinen Bottas tuli talliin niin saattaa tietää huonoa Giolle jos tarvitaan maksukuskia.

Se on yleensä perusoletus, koska samanlaisella autolla ajavat, samaan aikaan, samalla radalla. Tuollaisia tilastoja väärentää helposti kuskista riippumattomat sattumat, joilla ei vain voi mitään. Vaikka kuljettajat tulisivat joka kisassa peräkkäin maaliin, niin silti kuljettajien tasoero voi olla iso. Tuollaisessa höpötilastossa he kuitenkin ovat hyvin lähellä toisiaan, mutta kello kertoo toista.

Veikkaan että Schumi jr. nostetaan Alfalle.

 

[Joel Hallikainen]

Se on yleensä perusoletus, koska samanlaisella autolla ajavat, samaan aikaan, samalla radalla. Tuollaisia tilastoja väärentää helposti kuskista riippumattomat sattumat, joilla ei vain voi mitään. Vaikka kuljettajat tulisivat joka kisassa peräkkäin maaliin, niin silti kuljettajien tasoero voi olla iso. Tuollaisessa höpötilastossa he kuitenkin ovat hyvin lähellä toisiaan, mutta kello kertoo toista.

Veikkaan että Schumi jr. nostetaan Alfalle.

Joo tietysti Red Bullien ero voisi olla isompi jollei Mersu olisi kolannut Verstappenia radalta pariin otteeseen.

 

[Freak]

Joo tietysti Red Bullien ero voisi olla isompi jollei Mersu olisi kolannut Verstappenia radalta pariin otteeseen.

On totta, että ero olisi aina hitusen isompi, jos Verstappen olisi tullut kolauskisoissa maaliin ennen pereziä. Pointti on siis se, jos keskeytykset jätetään listalta pois, niin myös täysin epäreilu ja tilastoja vääristävä spa:n kilpailu pitäisi myös jättää tilastoista pois.

 

[SJ]

On totta, että ero olisi aina hitusen isompi, jos Verstappen olisi tullut kolauskisoissa maaliin ennen pereziä. Pointti on siis se, jos keskeytykset jätetään listalta pois, niin myös täysin epäreilu ja tilastoja vääristävä spa:n kilpailu pitäisi myös jättää tilastoista pois.

Tilastoja on erilaisia ja sinäkin voit halutessasi tehdä omasi. Mikään yksittäinen tilastointitapa ei koskaan voi ottaa kaikkia tekijöitä huomioon.

Itse suosittelen katsomaan mm. MM-pistetaulukkoa ja jokaisen kisan lopputuloksia. Ne ovat parhaat tilastot.

 

[Freak]

Tilastoja on erilaisia ja sinäkin voit halutessasi tehdä omasi. Mikään yksittäinen tilastointitapa ei koskaan voi ottaa kaikkia tekijöitä huomioon.

Ei kiinnosta tilastoida. Kuten jo aiemmin sanottu: vale, emävale, tilasto - sanonta pitää kutinsa. Tekemällä sopivia tilastoja saadaan lähes mikä tahansa asia näyttämään hyvältä. Tilastoja postaamalla saadaan kyllä keskustelua aikaiseksi, mutta se on lähinnä typerää väittelyä ja riitelyä kuten tämäkin osoittaa. Tilastoja kun voi tulkita niin monella tapaa. Osalle ne voivat olla tanhupalloon verrattavaa viihdettä ja osa ottaa ne täytenä faktana.

 

[Joel Hallikainen]

Tilastoja on erilaisia ja sinäkin voit halutessasi tehdä omasi. Mikään yksittäinen tilastointitapa ei koskaan voi ottaa kaikkia tekijöitä huomioon.

Itse suosittelen katsomaan mm. MM-pistetaulukkoa ja jokaisen kisan lopputuloksia. Ne ovat parhaat tilastot.

Ei kiinnosta tilastoida. Kuten jo aiemmin sanottu: vale, emävale, tilasto - sanonta pitää kutinsa. Tekemällä sopivia tilastoja saadaan lähes mikä tahansa asia näyttämään hyvältä. Tilastoja postaamalla saadaan kyllä keskustelua aikaiseksi, mutta se on lähinnä typerää väittelyä ja riitelyä kuten tämäkin osoittaa. Tilastoja kun voi tulkita niin monella tapaa. Osalle ne voivat olla tanhupalloon verrattavaa viihdettä ja osa ottaa ne täytenä faktana.

Yksi parhaista tilastoista yli kaiken on kuitenkin tallipäälliköiden puolueeton kuskiranking, jossa ei saa valita oman tallin kuskeja. Mikä onkaan parempi mittari kertomaan kuinka paljon sarjan työnantajat arvostavat taitojasi katsomatta kalustoon. Hehän työpaikat pääosin päättävät, kuten työelämässäkin mikä on tärkeämpää kuin maine ja arvostus. Muusikkojen keikoillakaan kukaan ei kävisi jos ei arvostettaisiin.

 

[Freak]

...mikä on tärkeämpää kuin maine ja arvostus.

No vaikka terveys?

 

[Joel Hallikainen]

No vaikka terveys?

Tilasto formulakuskien terveydestä, ok.