Aston Martin Cognizant F1 Team 2021

[Dieselmoottori]

Luetun ymmärtäminen ei selvästi ole vahvimpia puoliasi. Vaihtoehtoisesti olin vaan paremmissa aineissa kuin sinä. Tuossa ihan selvästi Helmutti heittää ilmoille vahvan epäilyksen dokkareiden siirtymisessä miehen mukana Astonille. Eiköhän Marko-setä sen verran hyvin tunne tallinsa auton ja sen ketkä sitä ovat olleet suunnittelemassa. Voiko yhden miehen päässä riittää kapasiteetti muistamaan kaikki yksityiskohdat koko autosta?

Jos tuo todennetaan, eikös kyseessä ole aika raskauttava asia. Mutta ensin pitää todistaa tämä.

 

[Punainen]

Tuollaisesta todisteettomasta syyttelystä voisi viedä loputkin Red Bullin tuulitunneliajasta.

Ensinnäkään auto ei näytä täysin samalta kuin Red Bull viime kaudella, se ei siis ole täysin sama auto. Filosofianhan saa kopioida, ei koko autoa. Aivan varmasti siinä on samoja vahvuuksia samoilla ideoilla toteutettuina, mutta on siinä selkeästi uuttakin ideaa.

Ilmiselvästi viime vuotisen kaltainen, muttei ollenkaan kielletyllä tasolla kopioitu, ellei todisteita asiasta löydy.

 

[Davros]

Niin, ja mitä intoa Red Bullilla olisikaan lähteä julkisesti syyttelemään Aston Martinia, vaikka aihetta olisikin? Tällä hetkellä Aston Martin vaan kiusaa talleja, joiden pitäisi olla RB:n kilpailijoita, eli Ferraria ja Mersua. On nämä kopiointikeissit nähty ennenkin. Lähemmäs voidaan päästä, mutta ei Aston tällä Red Bullia tule haastamaan.

 

[Mikko_A]

Lisäksi yleensä ajan kanssa kaikki enemmän tai vähemmän kopioi toisia ja yrittää toisten filosofiaa soveltaa omaansa pitkässä juoksussa. Osaa voi käyttää osaa ei jne. Kuuluu Formuloihin osana toisten keksintöjen kyttääminen.

Sinällään kait mitään erikoista asiassa.

Mielenkiintoista. Toto puhuu, että Astonin perä ja jousitus on myös kokonaan Mercedekseltä ostettu. Moottori ja vaihtesto tietenkin myös. Eli siinä mielessä tietävät missä ei ole vikaa ja missä on ja mistä etsiä parannusta.

Eli voisiko olla, että Mercedeksen ratkaisut voi olla helpompia toteuttaa ettei koko autoa tarvi uusia. Hmm.

 

[-Teme-]

Lisäksi yleensä ajan kanssa kaikki enemmän tai vähemmän kopioi toisia ja yrittää toisten filosofiaa soveltaa omaansa pitkässä juoksussa. Osaa voi käyttää osaa ei jne. Kuuluu Formuloihin osana toisten keksintöjen kyttääminen.

Sinällään kait mitään erikoista asiassa.

Mielenkiintoista. Toto puhuu, että Astonin perä ja jousitus on myös kokonaan Mercedekseltä ostettu. Moottori ja vaihtesto tietenkin myös. Eli siinä mielessä tietävät missä ei ole vikaa ja missä on ja mistä etsiä parannusta.

Eli voisiko olla, että Mercedeksen ratkaisut voi olla helpompia toteuttaa ettei koko autoa tarvi uusia. Hmm.

Koko autoa ei tarvitse uusia, tekniikka OK, vain aero sakkaa

 

[markot]

Menestymiseen riittää että tuntee menestyvän tallin auton filosofian ja suuret linjat ja alkaa hiomaan oman pirssin yksityiskohtia koska näin säästetään aikaa helvetisti koska kokonaisuun ja ratkaisun vahvuudet toimii. Tähän ei tarvita CAD-kuvia tai muuta laitonta tietoa.

Ja näinhän Astonin tapauksessa kävi..

Palkattiin 5v Neweyn oikeana kätenä toiminut insinööri johtamaan auton kehitystä...pään sisällä olevaa tietämystä kun ei voi pyyhkiä niin kaveri osaa sanoa per heti että mikä toimii ja mikä ei ja näin aikaa jää niihin yksityiskohtiin...

 

[Freak]

Tuollaisesta todisteettomasta syyttelystä voisi viedä loputkin Red Bullin tuulitunneliajasta.

Ensinnäkään auto ei näytä täysin samalta kuin Red Bull viime kaudella, se ei siis ole täysin sama auto. Filosofianhan saa kopioida, ei koko autoa. Aivan varmasti siinä on samoja vahvuuksia samoilla ideoilla toteutettuina, mutta on siinä selkeästi uuttakin ideaa.

Ilmiselvästi viime vuotisen kaltainen, muttei ollenkaan kielletyllä tasolla kopioitu, ellei todisteita asiasta löydy.

Red Bull ei varsinaisesti syytä Astonia kopioinnista, sehän taida olla edes kiellettyä. Marko sen sijaan heittää epäilyksen, että onko kaikki tieto siirtynyt pään sisällä vai onko myös osa tiedosta mennyt nollina ja ykkösinä. Siitä tässä keississä on kyse. Siinähän ei varmaan ole edes aston pölkyllä, vaan tämä kyseinen henkilö ja se asia ratkaistaan lopulta muualla kuin fian tuomioistuimessa.

 

[Bukko]

Aston Martin kehittää autoaan, ei aio jäädä makaamaan.

According to AMuS, Aston Martin will unveil major improvements in Imola. The team will bring a number of small improvements to the upcoming races.
With these improvements, the team hopes to reduce the gap to Red Bull.
The team's aggressive development strategy includes upgrading two-thirds of the cars during the season.
Unlike Mercedes and Ferrari, Aston Martin knows the direction in which the team needs to develop the car to achieve even better performance.

 

[Dieselmoottori]

Aston Martin kehittää autoaan, ei aio jäädä makaamaan.

Toki kaikki tiimit tekevät kehitystyötä. Saa nähdä, mikä tiimeistä onnistuu parhaiten.

 

[Dieselmoottori]

Jännä tosiaan katsoa, että onko Aston Martin syrjäyttämässä F1- voimasuhteissa lopullisesti jopa Ferrarin ja Mercedeksen. Ja hivuttautumaan jopa Red Bullin rinnalle.

Alonso ainakin tuonut esille, että tämä kaikki on vasta alkua. Tiimi vasta aloittanut uuden auton parissa, ja kehitystä tullaan näkemään paljonkin.

Harvoin tälläistä loikkaa F1- hierarkiassa ollaan nähty, että häntäpäästä kärkeen yhden kauden aikana. Viime vuonnahan Aston Martin hävisi valmistajien pisteissä myös Alfa Romeolle.

https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=483201

 

[Dieselmoottori]

Nyt on mielenkiintoinen huhu. En tiedä, miten läheisesti Aston Martin ja Mercedes tekevät yhteistyötä siviilissä, (omistaako Mercedes osan Aston Martinista?), mutta huhun mukaan Toto Wolffille oltaisiin antamassa enää kaksi kisaa aikaa nostaa Mercedeksen suoritustaso huippuunsa.

Jollei tässä onnistuisi, Aston Martinista tulisi Mercedeksen ykköstiimi.

https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=483255

Ilmeisesti siviilissäkin tekevät yhteistyötä kuitenkin.

 

[Bukko]

Nyt on mielenkiintoinen huhu.

https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=483255

Enpä nyt tiedä onko tuossa mitään järkeä. Katsotaan miltä Mercedeksen päivityspaketti näyttää sitten jos konsepti vaihtuu.

 

[comm]

Nyt on mielenkiintoinen huhu. En tiedä, miten läheisesti Aston Martin ja Mercedes tekevät yhteistyötä siviilissä, (omistaako Mercedes osan Aston Martinista?), mutta huhun mukaan Toto Wolffille oltaisiin antamassa enää kaksi kisaa aikaa nostaa Mercedeksen suoritustaso huippuunsa.

Jollei tässä onnistuisi, Aston Martinista tulisi Mercedeksen ykköstiimi.

https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=483255

Ilmeisesti siviilissäkin tekevät yhteistyötä kuitenkin.
Näytä liitetiedosto 3388

Eikös Toto omista ison siivun Mesestä ja myös AMstä. Ei tosin estä monon kuvan saamista, mutta hillitsee ainakin.

 

[Dieselmoottori]

Lawrence Stroll vaatii tiimin voittoa. Itse uskoisin tiimin autolla voitettavan kisan jollain radalla.

https://sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=484537

 

[mokin]

Eikös Toto omista ison siivun Mesestä ja myös AMstä. Ei tosin estä monon kuvan saamista, mutta hillitsee ainakin.

Mersun tallista omistaa kolmanneksen ja Aston Martinista 1%. Mersun f1-tallista INEOS ja Daimler AG omistavat myös kolmanneksen. Eli noiden kolmen kesken omistajuus jaettu.

 

[BJohnson]

Mersun tallista omistaa kolmanneksen ja Aston Martinista 1%. Mersun f1-tallista INEOS ja Daimler AG omistavat myös kolmanneksen. Eli noiden kolmen kesken omistajuus jaettu.

Just ilmoitettiin että Toton omaisuus ylitti miljardin euron rajan. Se on tuhat miljoonaa aka vitusti rahaa.

 

[Coni]

Hienoa nähdä Alonso kärkikahinoissa, mutta toisaalta harmi kun Vettel ei päässyt näyttämään osaamistaa tämän kauden autolla. Miten hienoa jos poika Stroll ois laitettu vilttiin ja Alonso Vettel kuskipari ois ollu tälle kautta .

 

[ouzei]

Oma veikkaus että Alonsoa vastaan olisi tullut rumaa jälkeä, kunniakkaampi poistuminen Vettelille noin.

 

[Bukko]

Oma veikkaus että Alonsoa vastaan olisi tullut rumaa jälkeä, kunniakkaampi poistuminen Vettelille noin.

Melko turhaa spekulaatiota, kun tallin olemassaolo perustuu ajopaikan antamiseen Strollille. Alonson palkkaaminen oli virhe. Iästään huolimatta saa Strollin näyttämään kakkoskuskilta.

 

[Dieselmoottori]

Oma veikkaus että Alonsoa vastaan olisi tullut rumaa jälkeä, kunniakkaampi poistuminen Vettelille noin.

Pidät siis Alonsoa Vetteliä kovempana rattimiehenä? Miten nämä Alonson ja Vettelin väliset tittelitaistelut 2010 ja 2012 kääntyivät kummatkin Vettelin hyväksi?