Viimein laskeuduttu Bangkokiin ja puolitoista vuotta reitillä alkaa.
Ensimmäinen kuukausi tiivistettynä
- Bangkokissa kolme päivää aivan liikaa, maksimissaan yksi päivä jos ikinä menee mestoille venaamaan lentoa seuraavaan lokaatioon.
- Bangkok-Pakse bussi mukava trippi, ainoa länkkäri koko bussissa aiheutti normaalit "farang" (länkkäri) maininnat ja huvittavia hetkiä kun melkein parimetrinen tyyppi yrittää ahtaa itseään bussiin joka suunniteltu parikytsenttiä lyhyempien mukavuus edellä. Minkä käsityksen sain on että Laosista korkeakoulutetuimmat menevät töihin Thaimaahan ja palaavat takaisin kotiin lomille ja isojen festivaalien ajaksi.
- Kolmen päivän pituinen Vat Phou Temppelifestivaali Muang Champasakissa oli tajuttoman iso "uskonnollinen" tapahtuma (en tiedä kuinka moni oli lopulta mestoilla uskonnollisista syistä kun kattoi varsinkin nuorempien aikuisten menoa) en ole kertaakaan käynyt suviseuroissa mutta varmaan saman tyylinen eventti mutta monta kertaa isompi jos vertaisi Suviseuroihin, vähän messuvibat myös tapahtumalla kun yrityksillä oli omia myyntipisteitä joissa pääsi tutustamaan eri tuotteisiin, oli traktoria, autoa, lentofirmaa joka operoi vaan yhtä reittiä, panimotuotteita, ja kaikenlaista muuta kivaa, paikalliset kojut halvalla pikkunaposteltavilla piti vatsan täynnä isolla temppelialueella, Festivaalin ekan päivän valoshow joka päättyi tekstillä "Sponsored by LDB Bank" ilman yhtäkään sirppiä ja vasaraa koko shown aikana rikkoi lopullisesti länsimaisen vääristetyn ja täysin valehdellun maailmankuvan joka Laosista ollaan luotu Sosialistisena ja Kommunistisena valtiona. Ainoa samanlaisuus Kommunismiin ja Sosialismiin todellisuudessa on yksipuoluesysteemi (joka kuitenkin antaa joidenkin ehdokkaiden olla ehdolla Independentillä listalla)
- Vuokraskootterilla tuli päästeltyä muutama päivä yytsien ja tsekaten Muang Champasakin lähialuetta. Asvalttitiet monin paikoin ei missään parhaassa kunnossa, kuullut että tieinvestoinnit maassa perustuu aikalailla siihen että länkkärit rakentavat/korjaavat tien sitä vastaan että saavat pystyttää hostellin/ravintolan/yms kylään.
Fiilis muuttui kunnon Spagettiwesterniksi (ainoastaan arokierijä puuttui) kun tuli taitettua 6 kilsan trippi Vat Phoun temppeliltä Dontalathin pikkukylään, varmaan suurin osa jengistä ei ollut nähnyt länkkäriä hetkeen, kertonee aikalailla faktan siitä kuinka nykybäckpäkkerit ei halua lähteä ulos mukavuusalueeltaan yytsimään pienempiä kyliä kun kaikki (varaukset yms.) on heille valmiina puhelimillaan.
- Paljon kuullut huhua että Kiina laajentaisi junaprojektiaan seuraavan vuosikymmenen sisällä läpi Mekongin aina Pohjois-Laosista Laos/Kambodia rajalle. Osa paikallisista jo varautunut polttamalla metsäänsä ja myymällä puut ennen kun valtio tulee sisään ja pakkolunastaa maan pilkkahintaan (en muista käytettiinkö kyseistä tapaa myös Euroopassa aikanaan kun haluttiin savustaa pienet töllit yms. Pois kehityksen tieltä)
- Don Detillä kehitys vuodessa ollut huimaa, vuosi sitten ei näkynyt yhtään Samsoniteja, nykyään varmaan 30% saarelle saapuvista on Samsoniteträvellereitä tai lapsiperheitä. En kuitenkaan vielä sanoisi että saari on PILALLA, koska paikallisia ei ole ainakaan vielä häädetty pois turismin tieltä. Saari melkein kokonaan asvaltoitu nykyään, yrittivät saada auringonlaskun puolen asvaltoitua maksattamalla sen Jenkkiläisillä jotka yrittivät laittaa pystyyn hostellia sille puolelle saarta, Jenkeille näytettiin ovea kun kieltäytyivät rakentamasta tien.
- Tuli todistettua paikalliset hautajaiset, pellon reunaan (metsän katveeseen) pykätään jonkinlainen alttari jonne laitetaan kukkia yms. ja rituaalien jälkeen kyseinen alttari poltetaan, muistutti Juhannuskokkoa.
- Maaliskuun puolessavälissä päämäärä liikkua Paksen kautta Visarunille Keski Vietnamiin ja siitä Ho Chi Minhin kautta Kambodiaan josta läpi takaisin Laosiin Laosin uudeksivuodeksi
- Tullut yytsittyä mahdollisuuksia Australiassa tutustumalla maan Subclass 417 viisumiin (lomatyöviisumi) joka mahdollistaa ohjelmaan hyväksyttyjen maiden alle 30 vuotiaiden asukkaiden tehdä duunia Australiassa vuoden ja maksimissa laajentaa kyseistä ohjelmaa kolmeen vuoteen jos haluaa. Hintaa viisumilla ainoastaan 650 Australian taalaa (400 euroa) Mitä kysynyt tutuilta joita tavannut reitillä niin raksa ja varasto aika hyvin palkattuja duuneja Australiassa.
