Tänne kaikki merkityksettömät ilmoitukset

[Cmoney]

Micra on parsa. Mutta kovasti ihmettelen jos sellainen yli 20v käyttöä kestää.

Meillä oli vielä muutama (4) vuosi sitten tosi hyväkuntoinen -88 Micra. Vaihdettiin vain isompaan.

 

[kouvotsvoni]

Kyllä se laturi on oikeilla pulteilla kiinni nyt. Enkä minä sitä autoa romuttamolle meinannut jättää, hakisin vaan sieltä sopivan letkun Äsken kävin vilkuilemassa.. Letku kesti ihan hyvin 10km ajelun eilen, ei ollut jäähdytysnesteet edes karanneet. Lisäsin pari kerrosta jeesusta. Pissapojan purkkapatentti sen sijaan pettänyt. Eikun vaan jeesusta sinnekin. Melkoista pääsiäismeininkiä. Kohta korjaan varmaan munalla.

 

[kouvotsvoni]

Kuka löytää sen alkuperäisen kommentin Kovalaisen kyvyistä oikealle kääntyvissä mutkissa?

 

[markoj]

Kouvonhan kannattas perustaa hintakilpailukykyinen autokorjaamo. Viiksilankaa ja jeesusteippiä!

 

[Mosse]

Kyllä se laturi on oikeilla pulteilla kiinni nyt. Enkä minä sitä autoa romuttamolle meinannut jättää, hakisin vaan sieltä sopivan letkun Äsken kävin vilkuilemassa.. Letku kesti ihan hyvin 10km ajelun eilen, ei ollut jäähdytysnesteet edes karanneet. Lisäsin pari kerrosta jeesusta. Pissapojan purkkapatentti sen sijaan pettänyt. Eikun vaan jeesusta sinnekin. Melkoista pääsiäismeininkiä. Kohta korjaan varmaan munalla.

Kyllä. Mämmikourat liikkeellä!:frank:

 

[Mangelo]

Meillä oli vielä muutama (4) vuosi sitten tosi hyväkuntoinen -88 Micra. Vaihdettiin vain isompaan.

Mullakin oli kerran Micra. Puhki ruostunut. Eikä ollut läheskään 20v. Kerran korjasin helmat patenttimenetelmällä. Seuraavalla kerralla vein paaliin. Ihan hyvä se muuten oli, mutta ei houkutellut opiskelijana ruveta maksamaan korjauksia, kun oli enteitä että pian voisi tulla lisää perustavanlaatuisia vikoja. Parilla tonnilla sain paljon parempikuntoisen koirankopin tilalle, jonka ehkä pystyisikin ajamaan 20 vuotiaaksi. Siihen asti ajattelin pitää, että kelpaa paaliin. Köyhällä ei ole varaa myydä toimivaa. Halvempaa ajaa siihen asti, kunnes tulee viimeinen vika. Myyntivoiton voi kuitata korjaamatta jättämisellä.

 

[Puhis]

Eräällä kaverilla oli myös -96 Nissan Micra. Hyvin toimi ja kulkeekin yllättävän pirteästi, 150km/h 6 ihmistä kyydissä (kokeiltu on). Toimi siis hyvin, kunnes automaattimicrasta hajosi pakkivaihde, ja matkustajat siihen miten se piti työntää liikkeelle joka helvetin parkkipaikalta. :yuck:

 

[Cmoney]

Mitään muuta korjausta tuo ei vaatinut 2 vuodessa, kuin 2 jäähdytinvesiletkua vaihdoin kun meni puhki. Sain töistä vahvempaa letkua. Oli tosin ajettukin vain reilut 100 000. Tosi hyvä yksilö (vaikka 1-litrainen kone olikin).

 

[Mangelo]

Mitään muuta korjausta tuo ei vaatinut 2 vuodessa, kuin 2 jäähdytinvesiletkua vaihdoin kun meni puhki. Sain töistä vahvempaa letkua. Oli tosin ajettukin vain reilut 100 000. Tosi hyvä yksilö (vaikka 1-litrainen kone olikin).

Ainakin tuo 1.2 malli kiihtyi todella ripeästi keveytensä ansiosta, mutta huippunopeus jäi heikoksi aerodynamiikan vuoksi. Moottori oli kyllä hyvä, paitsi että vaati pientä säätöä läpäistäkseen katsastuksen. Mittarissa oli lopussa yli 270000.

 

[markoj]

AJ, JA ja muut vanhan Topfieldin omaavat, tarkistakaa linkki!

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?p=1465275#post1465275

 

[Renessanssinero]

Jani Korpela täyttää tänään 40-vuotta!

 

[kouvotsvoni]

Kouvonhan kannattas perustaa hintakilpailukykyinen autokorjaamo. Viiksilankaa ja jeesusteippiä!

Korjaamolta sain tosiaan rukkasen siihen akun päälle. Eipähän enää niin helposti iske oikosta ja kipinää. En tiedä.. Näyttäisikö pajavasaraa konepellille vai hommaisiko matalamman akun.

 

[T.K]

No on tuolla ikääkin yli 20 vuotta ja alkuperäiset osat melkein kaikki.

No uudempi ooppeli on tehty -86 ja vanhempi -73 tai -74, kun en tarkasti muista. Kummassaki alkuperäiset osat, akkuja lukuunottamatta, ja uudemmassa on laturissa uudet hiilet (luonnollista kulumista), ja polttimot uusittu. Ja eikä oo teknisiä vikoja ollu ainakaa mun aikana.
Joten hyvin menee.

 

[Fagerholm]

No uudempi ooppeli on tehty -86 ja vanhempi -73 tai -74, kun en tarkasti muista. Kummassaki alkuperäiset osat, akkuja lukuunottamatta, ja uudemmassa on laturissa uudet hiilet (luonnollista kulumista), ja polttimot uusittu. Ja eikä oo teknisiä vikoja ollu ainakaa mun aikana.
Joten hyvin menee.

En epäile hetkeäkään, etteikö Opelin jakopää, jarrut ja muut kulutusosat kestäisi 37 vuotta. Siis jos sillä ei ikinä ajeta.

 

[Knoukka]

Ristus että nukuttaa. Pari huonosti nukuttua yötä ja pitkä päivä tien päällä takana. Nyt kymmenen tuntia unta. Öitä.

 

[Puhis]

Ristus että nukuttaa. Pari huonosti nukuttua yötä ja pitkä päivä tien päällä takana. Nyt kymmenen tuntia unta. Öitä.

Väärä toikki? :doubtful:

 

[T.K]

En epäile hetkeäkään, etteikö Opelin jakopää, jarrut ja muut kulutusosat kestäisi 37 vuotta. Siis jos sillä ei ikinä ajeta.

Tottahan normaalit huollot on tehty. Vanhempi on kerkis odotaan suuli nelisenvuotta ennenku otin käytöön, ja kaikki pelitää niinku pitää.
Siis kyllähän ne aika hyvin on kestäny, ku pellolla pääosin prääsää, ja se vanhempi Opel on Cee mallia, joka on isällä ollut aikoinaan käytössä armeija-autona. Ruostetta Ceessä ei oo, mutta uudemmassa Ooppelissa eli Corsassa sitä on senki edestä (tekniikka pelaa, jarruja lukuunottamatta, ku nousi jäiselle penkalle talvella, niin tottakia jarruputki poikki). Kaverin nissani (huom. Synny, ei Micra) tahtoo hajota pellolla käsiin, ei kestä ollenkaa rääkkiä.

 

[kurski]

Nyt on sitten tilattu MTV3 MAX kanavapaketti, ja eikun Formuloita seuraamaan Kiinan GP:stä lähtien.

 

[markoj]

Vielä ehtii käydä DDR-näyttelyssä katsomassa vaikkapa nukkumattia, jos ei oo vielä käyny.

 

[Mangelo]

Vähäsen harjoittelin laskettelua. Sen verran hiehoa että vois toistekin. En lentäny turvalleni kertaakaan, ja lopussa oli ihan bodemiller -fiilis kurvaillessa. Vaikka tuskin se samalta näytti.