F1-uutisia

[Black Leopard]

Nyt en ymmärrä. Nyt on saavutettu jokseenkin haluttu taso. 2004 on tehty useimpien ratojen kierrosennätykset ja sen jälkeen on pysytelty aika lailla tuntumassa.

Show ei parane vaikka tästä vauhteja kasvatettaisiinkin. Sääntöjä muutettiin nyt radikaalisti ja sikäli ylireagointi voisi olla oikea sana, mutta nopeudet kasvoivat!

Pääpaino muutoksilla oli ohitusmahdollisuuksien parantaminen. Nopeudet varmaankin haluttiin pitää about samalla tasolla (kierrosrajoitus ja downforcen pudotus edesauttoivat tätä), mutta siinä epäonnistuttiin. Uskoisin, ettei sitä osattu ennustaa, että näillä säännöillä mennään lujempaa kuin 2004.

Ennustelinkin jo hieman tulevaa jos kierrosajat nousisivat merkittävästi.

Ei vauhtien kasvattaminen ykkösissä mikään itseisarvo ole, mutta ei kyllä lähestulkoon jokavuotinen pakonomainen laskeminenkaan.

Odotettavissahan se oli että tiimit kurovat erot nopeasti kiinni joka tapauksessa, joten sikäli Australiassa nähty vauhti ei ollut niin suuri yllätys. Varsinkin kun renkaat vaihdettiin takaisin slickseihin.

 

[Torres]

No joo, mut Brawn varmasti järjesti sinne sen porsaanreiän ja muut nuijat ei huomannu. Eli se on huijannu varmasti.

Ei kukaan ole huijaamisesta Brawnia syyttänyt. Muut tallit ovat tuohtuneita siitä, että Brawn ei FOTA:n teknisen työryhmän asemassaan tuonut tätä sääntöpykälää esiin, jotta asia oltaisiin voitu selvittää jo ennen kauden alkua. Titenkin Brawn piti suunsa kiinni, eikä paljastanut porsaanreikää muille.

Huijaaminen on aika kova sana, mutta jos asiaa tarkastellaan puhtaasti teknisen työryhmän johtajan kantilta, niin kyllähän Brawn on tehtäväänsä laiminlyönyt. Tallipäällikköys menee kuitenkin etusijalle, joten on ihan ymmärrettävää, että piti suunsa kiinni.

Tällaisia eturistiriitoja tulee väkisinkin, kun kaikkien jaostojen johtajat on myös tiimipäälliköitä.

 

[Timmyh]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/849344

Brawn-autoissa sääntöjen vastainen rakettimoottori. Australian tuloksia ei tulla kuitenkaan muuttamaan.

 

[PeeVee79]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/849344

Brawn-autoissa sääntöjen vastainen rakettimoottori. Australian tuloksia ei tulla kuitenkaan muuttamaan.

Tää oli hyvä.

 

[Nick]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/849344

Brawn-autoissa sääntöjen vastainen rakettimoottori. Australian tuloksia ei tulla kuitenkaan muuttamaan.

kimilläkin oli Mclada aikoina tommonen

 

[Loetkoe]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/849344

Brawn-autoissa sääntöjen vastainen rakettimoottori. Australian tuloksia ei tulla kuitenkaan muuttamaan.

Aprillia? Eeihän nyt toki.

Hyvä kuva kyllä :thumbup:

 

[|EdU|]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/849344

Brawn-autoissa sääntöjen vastainen rakettimoottori. Australian tuloksia ei tulla kuitenkaan muuttamaan.

Heh, oli kyllä surkea aprillipila. Viime vuonna oli parempi kuin sanottii Schumin tulevan Massan tilalle ajelemaan Ferrarin kisaskuskina.

 

[jameson]

Joo toi oli jo aika läpinäkyvä. Olis åistänyt enemmän uskottavan uutisen.

 

[Loetkoe]

Olisivat laittaneet vaikka että Hamilton lopettaa uransa kun on niin huono auto.

 

[azly]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/04/849344

Brawn-autoissa sääntöjen vastainen rakettimoottori. Australian tuloksia ei tulla kuitenkaan muuttamaan.

Brawn: Rakettimoottori oli meidän KERSimme
http://www.youtube.com/watch?v=oHg5SJYRHA0

ilmeisesti jarrutuksessa syntynyt energia hyötykäytettiin ydinpropulsion tuottamiseen

 

[eepy]

Heh, oli kyllä surkea aprillipila. Viime vuonna oli parempi kuin sanottii Schumin tulevan Massan tilalle ajelemaan Ferrarin kisaskuskina.

Viime vuonnahan oli se että hamilton vaihtaa sukunimiä hämäläiseksi

 

[SPE 04A]

Sepangin rata on haaste, koska rata vaatii useita kompromisseja auton säätöihin. Radan useilla pitkillä suorilla tarvitaan paljon downforcea, mutta nopeissa kurveissa liika downforce saa auton liukumaan, Kovalainen pohti formula ykkösten virallisilla verkkosivuilla. (by Yle Urheilu)

Ilmankos McLarenilla menee niin vahvasti. :alppu:

 

[WebSlave]

Sepangin rata on haaste, koska rata vaatii useita kompromisseja auton säätöihin. Radan useilla pitkillä suorilla tarvitaan paljon downforcea, mutta nopeissa kurveissa liika downforce saa auton liukumaan, Kovalainen pohti formula ykkösten virallisilla verkkosivuilla. (by Yle Urheilu)

Ja mitä Heikki oikeasti sanoi (tai oikeammin mitä McLarenin tiedotteessa lukee):

"The Sepang track is a challenge because it requires several compromises to get the best set-up. There are plenty of long straights, where you ideally need lower downforce, but that gives the car a tendency to slide too much through the high-speed corners."

 

[CamoN]

Joku aikamoinen lahjakkuus päässyt taas suomentamaan. Eikö urheilutoimittajalta vaadita enää mitään koulutusta?

 

[Revolt]

Joku aikamoinen lahjakkuus päässyt taas suomentamaan. Eikö urheilutoimittajalta vaadita enää mitään koulutusta?

Joo, tässä kyllä toimittajalta puuttuu sekä kielitaito, maalaisjärki että lajituntemus. Way to go!

 

[Joni]

Noh onneksi nuo toimittajan virheet ei merkkaa mulle mitään kun noi on niin itsestäänselvyyksiä! :alppu:

 

[T.K]

Voisko olla aprillipila?
Ferrari uusii autoaan 20 miljoonalla!

 

[Poistettu jäsen 5082]

Voisko olla aprillipila?
Ferrari uusii autoaan 20 miljoonalla!

Tuskin, koska maikkarin F1-puolella oli jo erillinen aprillipila ja siinä vihjattiin selvästi että uutinen ei ole totta.

 

[T.K]

Aika lailla aikovat vissiin pistää Ferraria uusikisi

 

[Doubtful]

Aika lailla aikovat vissiin pistää Ferraria uusikisi

Kyllähän tuossa täytyy pohja, keula, mahdollisesti ponttoonit ja moottorinkate vetää uusiksi, jotta hyvät säästöt!