Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[JVR]

Aivan samahan on Kimin tilanne. Kun tuli potkut Ferrarilta, eikä huipputalleihin ollut asiaa, realistinen vaihtoehto oli ajaa rallia kohtuullisella palkalla. Myös halpa kännykkäliittymä helpottaa taloudellisesti...:ahem:

Eiköhän se Kimi pärjäile... taitaa tienata tältä vuodelta enemmän kuin Heikki tulee tienaamaan koko uransa aikana.

 

[APaksu]

Hauska huomata että täällä on muitakin jotka elävät täydellisessä haavemaailmassa kuten nimim. hippi.

Puheet siitä miten Lotus-suhari HK on arvostetumpi kuljettaja kuin KR tuo lähinnä myötähäpeällisen hymyn naamaan tässä työpäivän lomassa

 

[MS12]

Eiköhän se Kimi pärjäile... taitaa tienata tältä vuodelta enemmän kuin Heikki tulee tienaamaan koko uransa aikana.

Pitäisiköhän meidän sitten järjestää keräys Heikille kun sillä noin kehnosti menee?

 

[MS12]

Hauska huomata että täällä on muitakin jotka elävät täydellisessä haavemaailmassa kuten nimim. hippi.

Puheet siitä miten Lotus-suhari HK on arvostetumpi kuljettaja kuin KR tuo lähinnä myötähäpeällisen hymyn naamaan tässä työpäivän lomassa

Eihän tässä ole kyse siitä, kumpi on arvostetumpi. Heikki sai sopimuksen F1:iin ja Kimi ei. Heikki hävisi tallin ykköskuskille ja Kimi oman tallinsa kakkoskuskille. Kumpi sitten on pahempi, sen jokainen tykönään miettiköön. Joka tapauksessa Kimin paikka olisi ilman muuta F1:ssä niinkuin Heikinkin.

 

[Veidt]

Hauska huomata että täällä on muitakin jotka elävät täydellisessä haavemaailmassa kuten nimim. hippi.

Puheet siitä miten Lotus-suhari HK on arvostetumpi kuljettaja kuin KR tuo lähinnä myötähäpeällisen hymyn naamaan tässä työpäivän lomassa

Onko täällä modet käyny siivoomassa, vai miksen löydä yhtään viestiä joka vastaa kuvaustasi?

 

[Sam]

Onko täällä modet käyny siivoomassa, vai miksen löydä yhtään viestiä joka vastaa kuvaustasi?

Eihän tässä ole kyse siitä, kumpi on arvostetumpi. Heikki sai sopimuksen F1:iin ja Kimi ei. Heikki hävisi tallin ykköskuskille ja Kimi oman tallinsa kakkoskuskille. Kumpi sitten on pahempi, sen jokainen tykönään miettiköön. Joka tapauksessa Kimin paikka olisi ilman muuta F1:ssä niinkuin Heikinkin.

Ennakoi

En muuten kaipaa Räikköstä ykkösiin. Rallin seuraaminen on paljon mielekkäämpää.

 

[jps]

Puheet siitä miten Lotus-suhari HK on arvostetumpi kuljettaja kuin KR tuo lähinnä myötähäpeällisen hymyn naamaan tässä työpäivän lomassa

Kyllähän Räikkönen arvostetumpi kuski on. Räikkönen ei ole enää F1-kuski, Heikki on.

 

[APaksu]

Kyllähän Räikkönen arvostetumpi kuski on. Räikkönen ei ole enää F1-kuski, Heikki on.

Valitettava totuus Heikkifanien kannalta kuitenkin on se että Kimillä on halutessaan vielä tulevaisuutta F1:ssä toisin kuin HK:lla, jolta kukaan ei kysy enää mitään.

 

[MS12]

Valitettava totuus Heikkifanien kannalta kuitenkin on se että Kimillä on halutessaan vielä tulevaisuutta F1:ssä toisin kuin HK:lla, jolta kukaan ei kysy enää mitään.

Kyllä ainakin F1-lähetyksissä Heikiltä kysytään yhtä ja toista. Niinkuin muiltakin F1-kuljettajilta.

 

[jps]

Valitettava totuus Heikkifanien kannalta kuitenkin on se että Kimillä on halutessaan vielä tulevaisuutta F1:ssä toisin kuin HK:lla, jolta kukaan ei kysy enää mitään.

Kimille varmasti löytyisi paikka, mikäli haluaa palata, mutta löytyykö sellaisesta tallista, sellaisella palkalla, mitä Kimi haluaa on auki. Eiköhän Kimiä mahdolisesti kiinnostavat tallit ole McLaren ja RedBull, ehkä myös Mersu. McLarenilla on nyt kaksi maailmanmestaria, Mercedeksellä molempien kuskien kanssa useampi vuotiset sopimukset ja RedBullilla molemmat kuskit tekevät helvetin hyvää työtä.

Vaikka olet sitä mieltä, ettei Kovalaisella ole tulevaisuutta F1'ssä, sillä ei ole merkitystä minkään asian kanssa. Ura voi kestää pitkään tai sitten ei.

 

[hippi]

Kyllähän Räikkönen arvostetumpi kuski on. Räikkönen ei ole enää F1-kuski, Heikki on.

Kimi Räikkönen tuli F-ykkösiin 2001 ja Heikki Kovalainen 2007. Kimi voitti maailmanmestaruuden seitsemännellä F1-kaudellaan, Kovalaisella on parhaillaan neljäs kausi menossa. Räikkönen siirtyi ralliin 2009 ja Heikkiäkin ralli kiinnostaa tulevaisuuden vaihtoehtona.

Kimi on saavuttanut F1-urallaan enemmän, joten hän on ansaitusti arvostetumpi kuin Heikki. Toisaalta Kimin ura on ollut pidempi ja Heikilläkin on vielä F1-vuosia edessään (monivuotinen sopimus Lotuksen kanssa), joten Heikinkin arvostus saattaa vielä kasvaa lähivuosina.

On sinänsä outoa, että joidenkin foorumilaisten (pieni, mutta ajoittain hyvinkin äänekäs vähemmistö) mielessä Kovalaisen F1-menestys näyttäytyy pelottavana peikkona, joka syö Räikkösen F1-saavutusten arvostusta. Yhtälailla eriskummallisena pidän näkemystä, että tämä peikko saataisiin kukistettua kampanjoimalla foorumilla kovaan ääneen Kovalaista vastaan. Mutta niin kai se on, että kukin tulee autuaaksi omalla uskollaan.

 

[Quasimodo]

Valitettava totuus Heikkifanien kannalta kuitenkin on se että Kimillä on halutessaan vielä tulevaisuutta F1:ssä toisin kuin HK:lla, jolta kukaan ei kysy enää mitään.

Sä taidat elää aika mustavalkoisessa maailmassa, kun kirjoituksistasi päätellen Suomessa on vain Kimi-faneja ja Heikki-faneja. Aina toista kuskia fanitetaan ja toista vihataan.

Hauska huomata että täällä on muitakin jotka elävät täydellisessä haavemaailmassa kuten nimim. hippi.

Puheet siitä miten Lotus-suhari HK on arvostetumpi kuljettaja kuin KR tuo lähinnä myötähäpeällisen hymyn naamaan tässä työpäivän lomassa

TÄH?! Etsi se viesti, jossa joku väittää HK:n olevan arvostetumpi.

 

[APaksu]

On sinänsä outoa, että joidenkin foorumilaisten (pieni, mutta ajoittain hyvinkin äänekäs vähemmistö) mielessä Kovalaisen F1-menestys näyttäytyy pelottavana peikkona, joka syö Räikkösen F1-saavutusten arvostusta. Yhtälailla eriskummallisena pidän näkemystä, että tämä peikko saataisiin kukistettua kampanjoimalla foorumilla kovaan ääneen Kovalaista vastaan. Mutta niin kai se on, että kukin tulee autuaaksi omalla uskollaan.

Kyllä mä uskon että me Kovalaiseen skeptisesti suhtautuvat olemme kuitenkin suuressa enemmistössä niin Suomessa (ehkä ei siellä kuihtuvassa Kainuussa) kuin maailmalla.

Ihmeellistä miten esimerkiksi UsvaaPutkeen ei ole vieläkään palannut tänne kirjoittelemaan ihmeellisyyksiään nyt kun palstalla vaikuttaa olevan aktiivisena useita samanmielisiä henkilöitä, joiden silmissä Heikin arvostus on vain noussut McLaren-potkujen jälkeen ja Heikkiä voi edelleen uran ehtoopuolella jämätallissa povata tulevaisuuden huippunimeksi.

 

[MS12]

Kyllä mä uskon että me Kovalaiseen skeptisesti suhtautuvat olemme kuitenkin suuressa enemmistössä niin Suomessa (ehkä ei siellä kuihtuvassa Kainuussa) kuin maailmalla.

Näyttää nyt siltä, että "kuihtuva Kainuu" on vallannut Forumin, ainakin vapaan puolella järjestetyn suosikkikuskiäänestyksen perusteella:



1. Vettel - 283
2. Kovalainen - 207
3. Kubica - 146
4. Rosberg - 103
5. Schumacher - 98
6. Button - 60
7. Alonso - 53
8. Massa - 51
9. Webber - 51
10. Barrichello - 50
11. Trulli - 40
12. Kobayashi - 39
13. Senna - 29
14. Sutil - 29
15. Hamilton - 22
16. Glock - 21
17. de la Rosa - 16
18. Petrov - 13
19. Liuzzi - 12
20. Chandhok - 6
21. Hülkenberg - 5
22. di Grassi - 2
23. Alguersuari - 2
24. Buemi -1

 

[MS12]

On sinänsä outoa, että joidenkin foorumilaisten (pieni, mutta ajoittain hyvinkin äänekäs vähemmistö) mielessä Kovalaisen F1-menestys näyttäytyy pelottavana peikkona, joka syö Räikkösen F1-saavutusten arvostusta. Yhtälailla eriskummallisena pidän näkemystä, että tämä peikko saataisiin kukistettua kampanjoimalla foorumilla kovaan ääneen Kovalaista vastaan. Mutta niin kai se on, että kukin tulee autuaaksi omalla uskollaan.

Kyse kai on oman pahan olon purkamisesta.

 

[jps]

Suomesta on täyden kauden ajaneita kuskeja ollut kuusi, heistä kolme on mestareita. Sekä Salo että Järvilehto ajoivat pitkään ykkösissä saavuttamatta ainoatakaan voittoa.

Kovalaisen tilannetta heikensi vituilleen mennyt Mclaren pesti ja sen takia järkevintä oli tarttua Lotuksen tarjoukseen. Vaikea sieltä on nousta terävimpään kärkeen, muttei se mahdotonta ole, niin kuin Buttonin ura osoittaa.

 

[jps]

Kyse kai on oman pahan olon purkamisesta.

Mä taas arvelen Kovalaisen syöneen jossain vaiheessa APaksun eväät ja panneen sen tyttöystävää.

 

[APaksu]

Vaikea sieltä on nousta terävimpään kärkeen, muttei se mahdotonta ole, niin kuin Buttonin ura osoittaa.

Jos Heikki olisi tehnyt Buttonit, niin olisi aloittanut uransa saman ikäisenä kuin Jenson eli vuonna 2001 ja taistelisi nyt kymmenentenä kautena mestaruudesta.

 

[hippi]

FIA:n ajanotossa muuten näyttää olevan jotain häikkää Barcelonan aika-ajojen parhaiden sektoriaikojen osalta. Äimistelin jo "live timingin" sektoriaikoja katsellessani etteivät sektoriajat vielä ennakoineet Trullin päihittävän Kovalaista, mutta sama epäjohdonmukaisuus näyttää olevan kirjattuna myöskin FIA:n sivuilla julkaistuissa ajanottotiedoissa.

Tässä aika-ajojen parhaat kierrosajat Lotus-kuskien osalta:

Trulli 1min 24,674s
Kovalainen 1min 24,748s

Mutta kun lasketaan yhteen Lotus-kuskien parhaat sektoriajat aika-ajoissa, niin Trullin kierrosaika onkin heikompi kuin Kovalaisella:

Kovalainen S1: 23,675 S2: 31,963 S3: 29,110 => 1min 24,748s
Trulli S1: 23,935 S2: 32,058 S3: 29,068 => 1min 25,061s

Epäilemättä koko kierrokselle mitatut ajat ovat luotettavia ja virhe on sektoriajoissa, mutta onko vain yksi Trullin sektoriajoista virheellinen vai ovatko ne kaikki epäluotettavia?

Koska Lotus-kuskien välinen ero oli alle kymmenyksen, ei tämän eron perusteella varmaankaan voi vielä vetää kovin vahvoja johtopäätöksiä esim. siitä, että toinen kuski olisi toista nopeampi suorilla tai mutkaisilla rataosuuksilla. Silti tämänsuuntaiset havainnot voisivat saada vahvistusta jos sama tendenssi toistuisi useammalla radalla, joten tältä kannalta sektoriaikojen epäluotettavuus on harmillista.

 

[jps]

Kyseiset sektoriajat lienee parhaat, eli eivät välttämättä samalta kierrokselta.