Ralliuutisia.

[Ghetto]

Garde on jo ilmottautunut Monteen.


http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201008365

Taitaa tulla todellakin hyvät skabat!

edit. Suzukin olis kannattanut tähtäillä S2000 luokkaan ton WRC kokeilun sijaan

 

[mjs]

Rallikuski Marcus Grönholmin ura Fordilla oli päättyä kohtalokkaasti ensimmäiseen testiin Ruotsin rallissa vuonna 2005. Grönholm ajoi Ford Focuksella 200 kilometrin tuntivauhdilla ulos tieltä.

"Kun kävelin auton vierelle järkytyin; auton ohjauspyörä oli kartanlukijan penkillä. Yksi mekaanikoistamme oli unohtanut kiinnittää mutterin, joka lukitsee ohjauspyörän ohjausakseliin, koska olimme juuri aikaisemmin säätäneet etujousituksen geometriaa", kertoo Fordin pääsuunnittelija Christian Loriaux Vauhdin maailmassa.

"Uskokaa pois, olisimme voineet tappaa hänet [ja kartanlukija Timo Rautiaisen], mutta meillä kävi uskomaton tuuri", Loriaux jatkaa.

Auto rakennettiin uudelleen ajokuntoon. Grönholm istui välittömästi autoon, ja ajoi heti täysillä. Ulosajokohdassakin hän piti kaasun tiukasti pohjassa niin kuin mitään ei olisi tapahtunut.

"Marcus ei koskaan kertonut asiaa lehdistölle eikä soittanut Malcomille [tallipäällikkö Wilson]. Hän vain totesi, että laittakaa auto kuntoon, kaikki teklevät virheitä, ei tätä kannata murehtia", Loriaux kertaa Vauhdin Maailman haastattelussa.

http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/Grönholmilla+hurja+alku+Fordilla+Olisimme+voineet+tappaa+Marcuksen+ja+Timon/1135261847977/?cmp=tm_etu_luetuimmat_uutiset

 

[Sue_me]

http://www.hs.fi/urheilu/artikkeli/Grönholmilla+hurja+alku+Fordilla+Olisimme+voineet+tappaa+Marcuksen+ja+Timon/1135261847977/?cmp=tm_etu_luetuimmat_uutiset

Alonso olisi kyllä kehittänyt tuosta melko siirappisen itkuvirren.

 

[nordic man]

Ohhoh, onneksi selvisivät.

Olisi ollut todella kova isku rallille kun 2005 loppuvuosi oli muutenkin mikä oli.
Heikkoja sääntömuutoksia jotka lopettavat kilpailun, talleja vetäytyy, Richard Burns ja Michael Park menehtyivät

No, onneksi nykyautot ovat kuitenkin paljon turvallisempia kuin vanhat.

 

[mjs]

Paha sanoa missä olosuhteissa ja millaisessa kohdassa tuo "pieni" stiplu ratin kanssa oikein kävi, mutta tuollaisissa nopeuksissa se on aika lailla sama että ollaanko Ruotsissa vai Korsikalla kun ratti jää syliin, jälki voi olla rumaa. Mutta ilmeisesti se auto ei mennyt kovin rusinaksi jos se oli jo samoilla lämpimillä ajokunnossa, oliko tuosta VM:ssä kuvia vai pelkkää tekstiä?

 

[Lupatarkastaja]

Paha sanoa missä olosuhteissa ja millaisessa kohdassa tuo "pieni" stiplu ratin kanssa oikein kävi, mutta tuollaisissa nopeuksissa se on aika lailla sama että ollaanko Ruotsissa vai Korsikalla kun ratti jää syliin, jälki voi olla rumaa. Mutta ilmeisesti se auto ei mennyt kovin rusinaksi jos se oli jo samoilla lämpimillä ajokunnossa, oliko tuosta VM:ssä kuvia vai pelkkää tekstiä?

Toi oli siis M-Sport/Malcolm Wilson -jutun kuvaton kainalojuttu.

 

[Lupatarkastaja]

Loebin kartanlukija Daniel Elena osallistuu Monte Carloon DS3 R3:lla - siis kuskin ominaisuudessa.

Skodalla on lähtöviivalla Hänninen, Kopecký, Vouilloz ja Mikkelsen, Peugeolla Magalhaes, Neuville ja Wilks. Lisäksi ainakin Delecour ja Gardemeister osallistuvat.

Tänä vuonna Monte viettää 100-vuotisjuhlaansa, jonka kunniaksi ilmoittautumismaksuja ei peritty. Tämä aiheutti sen, että ilmoittautuneita ilmaantui noin 250, joista järjestäjät valitsevat 100 onnekasta. Ilmoittautumisaikaa on kuitenkin jatkettu joulukuun puolelle, mikä haiskahtaisi sille, että ovea pidetään auki isoille nimille. En ihmettelesi, vaikka viivalla olisi nelisenkymmentä S2000-autoa.

http://www.maxrally.com/news/entry/elena_enters_oversubscribed_monte/

 

[Jellinek]

 

[ettelbruck]

Iltapäivällä alkaa Rallye du Var. Ihan komea osallistujalista arvosarjojen tauolla, mm Ogier, Bouffier, Robert, Snobeck, Sarrazin ja ulkomailta Kubica, Abbring, Dallavilla ja R2-luokan Twingolla Nikarat.

Historicissa ranskalaisten lisäksi esim Lahden kisassa vierailleet Pfeiffer, Polli ja Myrsell (kartturina jälleen Junttila).

Eka ek klo 1546. Koko kisa ajetaan tosi tiiviillä alueella St Tropez'n tuntumassa.

 

[mjs]

Jaa ei se Dani Minille -kuvio ollutkaan vielä kirkossa kuulutettu?

Sordo waiting on Ford offer
By David Evans Thursday, November 25th 2010, 14:48 GMT

Dani Sordo says he will wait on word from Ford before responding to the offer he has from Mini for next season.

The Spaniard has been approached by Mini to be part of its entry into the World Rally Championship, but is holding out for a possible Ford drive before committing.

"I will wait a little bit for Ford, but not long," Sordo said. "It's not fair to Mini.

"Nothing is decided at the moment, but Mini is a good idea - with a big company like BMW behind it. I would like to develop the car, that's a good thing, but I also need to be driving a lot next year and this is not the full programme."

Sordo is expected to test a Mini for the first time before the end of this month.

Kimi Raikkonen has also been linked to Mini, with Red Bull expected to enter a deal with the team in 2012.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/88489

 

[ettelbruck]

Rallye du Var. Kahden päivän jälkeen Cedric Robert selvässä (1'22) johdossa, perässään Tirabassi, Bouffier, Sarrazin ja kaksvetoisia johtava Kubica.

Nikaran kisa jäi lyhyeksi, keskeytys kai tekninen?

Historicissa Myrsell-Junttila jo nousseet kolmansiksi, 'Alppipommilla' johdetaan.

 

[larzzon]

Jaa ei se Dani Minille -kuvio ollutkaan vielä kirkossa kuulutettu?

Vois luulla, että MM-sarja on hyvässä jamassa, kun ei Sordon tilanteessa olevalle kuskille kelpaa tehdastallipaikka... Ymmärrän kyllä sen, ettei kuljettajat mieluummin ajaisivat täyden kuin vajaan kauden, mutta uransa kannalta olisi hyvä pystyä katsomaan vähän pidemmälle kuin seuraavaan kauteen. Sordokin on sen verran nuori kaveri, ettei tässä viimeisiä kausia viedä. Jos Sordoa kiinnostaa joskus ajaa voitoista, niin sanoisin, että Minillä on paremmat mahdollisuudet kuin muiden merkkien kakkostalleissa.

 

[henrizio]

Kubica oli näköjään ajanut tänään joka pätkälle yleiskilpailun pohjat.

Vähän on vaikea verrata kun ei ole kunnon kuljettajia vastaavalla kalustolla, mutta on se kova kun WRC:t pieksee. Tosin eilen ero oli pitkillä pätkillä samaa luokkaa näihin vahoilla WRC:llä ajaviin harrastelijoihin kuin MM-sarjan asvalttiralleissa Loeb vs. S1600 pohjat.

 

[kurski]

Latvala ja Anttila vuoden autourheilijoiksi

28.11.2010, 10.20 Plaza.fi

Rallin MM-hopeamitalistit Jari-Matti Latvala ja Miikka Anttila vastaanottivat lauantaina Vuoden autourheilija -palkinnon AKK:n Mitaligaalassa. Rallicrossin kansainväliseen kärkeen heti tulokaskaudellaan ajanut Toomas Heikkinen palkittiin menestyksestään Superstar-kiertopalkinnolla ja vuoden karting-kuljettajaksi valittiin MM-hopeaa ajanut Matias Köykkä.

Turussa järjestettyyn perinteiseen palkintojenjakotilaisuuteen osallistui lauantai-iltana lähes tuhat autourheilun ystävää. Kaiken kaikkiaan tilaisuudessa palkittiin 200 koti- ja ulkomaisissa sarjoissa menestynyttä urheilijaa, mm. lajiensa suomenmestarit Juha Salo (ralli), Tomi Hallia (rallisprint), Petri Lappalainen (rata-ajo) ja Joni-Pekka Rajala (jokamiehenluokka).

Palkittavien listalta löytyivät myös toiseen perättäiseen Formula 3 Masters -kutsukilpailun voittoon ajanut Williamsin F1-testikuljettaja Valtteri Bottas sekä Drag Race-tähtemme Anita Mäkelä, joka saavutti kiihdytysautoilun Top Fuel-luokassa EM-pronssista.

Vaikka perinteisissä menestyslajeissamme ei tänä vuonna kansainvälisiä mestaruuksia saavutettu, kerättiin kauden aikana kisavoittoja useassa autourheilusarjassa ja -kilpailussa. Etenkin kartingissa nuoret urheilijamme saavuttivat menestystä laajalla rintamalla.

Vuoden karting-kuljettajan palkinnon pokkasi alle 18-vuotiaiden MM-hopeaa saavuttanut Matias Köykkä. Nuoren mestarin kiertopalkinnon sai Niklas Tiihonen, jonka kausi on ollut varsin nousujohteinen. AKK-Motorsportin huippuvalmennusryhmään kuuluva 15-vuotias vantaalainen teki tällä kaudella suomalaista autourheiluhistoriaa voittaen kaikkien aikojen ensimmäisen kartingin CIK-FIA Academy Trophy -sarjan.

Ensimmäistä kauttaan rallicrossia ajanut Joensuun Toomas Heikkinen sai Robert Lappalaisen lahjoittaman Vuoden Superstar -palkinnon. Palkinto annetaan urheilijalle, joka uskoo tulevaisuuteen ja menestykseen omassa lajissaan. 19-vuotias Heikkinen voitti tulokaskaudellaan SM-kultaa, sekä syksyllä hän vei historiallisesti yhden USA:n mestaruussarjan osakilpailuvoiton lajin nimimiesten nenän edestä.

Vuoden suomalaisen kartanlukijan perinteikkään Harjanne-Kivimäki-Piironen -palkintopokaalin sai vuodesta 2007 Juho Hänniselle nuotteja lukenut Mikko Markkula. Kilpailijapari palkittiin kansainvälisestä menestyksestään Tapio Wirkkalan suunnittelemalla Hans Laineen muistopalkinnolla.

Menestyneiden urheilijoiden ohella tilaisuudessa jaettiin myös liiton ansiomerkkejä sekä muita huomionosoituksia. Pro Motorsport Finlandia -palkinnolla muistettiin Tommi Pärmäkoskea, joka vastaa F1-mestari Sebastian Vettelin kuntovalmennuksesta.

Ei sitten IRC-mestari Juho Hänninen saanut mitään kiitosta?.

 

[Sue_me]

Ei sitten IRC-mestari Juho Hänninen saanut mitään kiitosta?.

Akk arvostaa vain virallisia sarjoja

Latvala kyllä ajoi hyvin verrattuna edelliskauteen, mutta ei esittänyt mitään ihmetekoja kuitenkaan vielä NORF:ia lukuunottamatta.

 

[Lupatarkastaja]

Kylläpä Rally du Varin sunnuntaiset pätkäajat saavat hieraisemaan silmiä. Kubica todellakin laittoi joka pätkällä pataan kaikkia, ja miten se on mahdollista, niin kertokaapa se. Kubica ajoi kuiten S1600:lla ja vertailupohjana siellä oli esimerkiksi Bouffier Peugeot 207 S2000:lla. Siellä kait satoi sunnuntain pätkillä, mutta miten nuo ajat heittävät silti niin ihme häränpyllyä verrattuna aiempien päivien aikoihin.

Eikös Kubica lähde Monteen S2000:lla? Mielenkiintoista siis luvassa - kuten aina.

 

[kurski]

Eikös Kubica lähde Monteen S2000:lla? Mielenkiintoista siis luvassa - kuten aina.

Osallistuminen Monteen ei ole vielä varmaa, huhuja kyllä on piisannut.

Didier Auriol pyrkii mukaan Monter Carloon.

 

[Sue_me]

Kylläpä Rally du Varin sunnuntaiset pätkäajat saavat hieraisemaan silmiä. Kubica todellakin laittoi joka pätkällä pataan kaikkia, ja miten se on mahdollista, niin kertokaapa se. Kubica ajoi kuiten S1600:lla ja vertailupohjana siellä oli esimerkiksi Bouffier Peugeot 207 S2000:lla. Siellä kait satoi sunnuntain pätkillä, mutta miten nuo ajat heittävät silti niin ihme häränpyllyä verrattuna aiempien päivien aikoihin.

Eikös Kubica lähde Monteen S2000:lla? Mielenkiintoista siis luvassa - kuten aina.

Onkos tuo S1600 se vanhakoppanen Clio ja R3 uusikoppainen?

Joka tapauksessa aikamoista vauhtia on Robert esittänyt

 

[Ghetto]

Onkos tuo S1600 se vanhakoppanen Clio ja R3 uusikoppainen?

Joka tapauksessa aikamoista vauhtia on Robert esittänyt

R3 näyttäs olevan.

On joo aikamoista haipakkaa vetänyt ja nimimiehet ollu ihan paperia.

Nyt vaan Monteen mukaan vaikka tolla Rellulla!

 

[tenutappi]

Onhan tosin ennekin ajettu A-ryhmäläisten nelikoiden edestä pätkäpohjia kaksvetosilla sellasten vetomiesten toimesta kun Jesus Puras ja Philippe Bugalski. Joten ei tuo täysin ennenkuulumatonta ole.

Tosin, täytyy sanoa että synkästi Puolan poika laskee. :thumbup: