Ralliuutisia.

[STP]

Kohta alkaa, 19.30 paikallista aikaa.

http://www.rallylegend.com/index.php?option=com_content&view=article&id=128&Itemid=53&lang=en

Hieno puresound pätkä
Shakedownista.Harri Toivonen ainakin laskettelee mantalla hienossa sladissa ja säästelemättä. Joku audi S1 kuski taitaa pelätä kaluston rikkoutumista kun on hiukan varovaisempaa menoa.

 

[-Japé-]

Hyvä näköistä pätkää. Joku tällainen tapahtuma kuin olisi Suomessakin, muttei taida olla ihan tuon vertaa autokantaa

 

[STP]

Hyvä näköistä pätkää. Joku tällainen tapahtuma kuin olisi Suomessakin, muttei taida olla ihan tuon vertaa autokantaa

Tästä on taidettu jo vääntääkkin aiemminkin, autoja lienee jonkin verran maassa mutta kaluston rikkomisen riski turhan suuri joten ei taida tahtoa löytyä.

Jos oikein tulkitsin tuloksia niin Kankkus Jussi on tullut toiseksi kilpailussa :thumbup:
Omituisesti vaan osa autoista jotka on ilmotettu kisaan puuttuu tulosliuskasta ja uutisointi on italialaiseen tapaan hieman niukan puoleista. Harri Toivosta ei esimerkiksi löydy tuloksista lainkaan. Marcus Grönholm joutunut keskeyttämään kakkospaikalta viimeisellä ek:lla.:thumbdown

 

[ettelbruck]

Omituisesti vaan osa autoista jotka on ilmotettu kisaan puuttuu tulosliuskasta ja uutisointi on italialaiseen tapaan hieman niukan puoleista.

Lähtölistan LS-numeroidut eivät ajaneet kisaa kuten tavallisesti numeroidut.

 

[mjs]

Vaka vanha Väinä.. eiku Kankkunen.

Italialainen Auto Sprint -lehti uutisoi, että näillä näkymin Juha Kankkunen saisi ajaa Volkswagen Polo WRC -auton ensimmäisen testin. Varmistusta ei asialle vielä kuitenkaan ole annettu.

Toistaiseksi uusi ralli-Polo on vielä rakennusvaiheessa. Volkswagen keskittyy ensi vuonna laajaan testiohjelmaan ja tulee Pololla rallin MM-sarjaan 2013.

52-vuotias Kankkunen voitti neljä rallin maailmanmestaruutta 1986, 1987, 1991 ja 1993. Yhteensä hän voitti 23 MM-rallia. Viimeisen MM-rallinsa hän ajoi viime vuonna Jyväskylässä.

Kankkusen testiyhteys Volkswageniin tulee italialaislehden mukaan Bentleyn kautta. Bentley kuuluu saksalaismerkin valtakuntaan. Viime helmikuussa Kankkunen otti Perämerellä Bentley Super Sports -autolla hetkeksi nimiinsä ME-nopeuden jäällä.

Viime viikonvaihteessa Kankkunen voitti vuoden 1993 Toyota Celicallaan toisen kerran Rally Legend -rallin San Marinossa.

Seuraavaksi Kankkunen osallistuu 21. lokakuuta Volkswagenin Sirocco -kisaan.

Turun Sanomat, Rooma

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/ralli/265720.html

 

[larzzon]

Kankkusen testiyhteys Volkswageniin tulee italialaislehden mukaan Bentleyn kautta.

Taustat hallussa... Kankkusen ja VW:n yhteistyöllä on kyllä vähän pidemmät juuret. Kankkunen on käyttänyt ajoratabisneksessään VW konsernin pelejä. Muutaman vuoden takaisessa Puskurissa tjsp. oli aiheesta juttu ja silloin alla oli Audia ja Volkkaria. Driving academyn nettisivujen kuvissa on VW-logo aika näyttävästi autojen kyljessä...

Ihan todennäköistä kyllä, että Kankkunen on eka volkkaritestaaja.

 

[Lupatarkastaja]

Huhuilevat tuolla kv-puolella, että Tänak saisi Walesiin alleen Fiesta WRC:n. Mitään lähdettä tälle tiedolle ei vielä kuitenkaan osoitettu. Olisi kyllä erittäin mielenkiintoista nähdä mihin vauhti riittää ja miten latu riittää.

 

[nordic man]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/95341

Toyota osallistuu Le Mansiin eli taitaa wrc jäädä kokonaan pois.

 

[mikkov]

Huhuilevat tuolla kv-puolella, että Tänak saisi Walesiin alleen Fiesta WRC:n. Mitään lähdettä tälle tiedolle ei vielä kuitenkaan osoitettu. Olisi kyllä erittäin mielenkiintoista nähdä mihin vauhti riittää ja miten latu riittää.

Viron uutissivustolla on noteerattu tämä huhuna ja lähteenä nimenomaan ulkomainen foorumi.

Jutun kirjoittaja on kuitenkin selvästi oikea journalisti ja soitti ja kysyi asiasta suoraan Ott Tänakilta, vastaus on tässä: "Ma ei kommenteeriks seda hetkel". Tarkoittanee, että ei voi kommentoida tällä hetkellä. Tästä voi tietenkin päätellä, että huhussa on perää, mutta asia ei ole varma.

http://www.ruudulipp.ee/uudised/autosport/1770-taenak-ford-fiesta-wrc-autoga-rally-gb-stardis

 

[Don Vito]

Viron uutissivustolla on noteerattu tämä huhuna ja lähteenä nimenomaan ulkomainen foorumi.

Jutun kirjoittaja on kuitenkin selvästi oikea journalisti ja soitti ja kysyi asiasta suoraan Ott Tänakilta, vastaus on tässä: "Ma ei kommenteeriks seda hetkel". Tarkoittanee, että ei voi kommentoida tällä hetkellä. Tästä voi tietenkin päätellä, että huhussa on perää, mutta asia ei ole varma.

http://www.ruudulipp.ee/uudised/autosport/1770-taenak-ford-fiesta-wrc-autoga-rally-gb-stardis

ONhan se jo pitkään ollut julkinen salaisuus että Märtin olisi puoli väkisin tunkemassa Tanäkin ainakin Stobartille palkkakuskiksi. Se tietänee Henkalle siirtymistä entistä puhtaammin yksityiskuljettajaksi sillä tusin capitain Slow sieltä mihinkään lähtee.

 

[RITA#28]

ONhan se jo pitkään ollut julkinen salaisuus että Märtin olisi puoli väkisin tunkemassa Tanäkin ainakin Stobartille palkkakuskiksi. Se tietänee Henkalle siirtymistä entistä puhtaammin yksityiskuljettajaksi sillä tusin capitain Slow sieltä mihinkään lähtee.

Tänakilla taitaa olla pahvi M-Sportin kanssa...

 

[Don Vito]

Tänakilla taitaa olla pahvi M-Sportin kanssa...

Aivan. Mutta suuresti ihmettelisin mikäli eestipoik ajaisi ensi kaudella ykköstallissa eli Ford Abu Dhabi WRT:n väreissä Latvalan ja Okineekerin kaverina. Eiköhän se edelleenkin mene siten että molemmat tallit ajattavat käytännössä kahta autoa ja Tänäk ja Slowson ajavat sitten Stobbart M-Sport Ford Rally Teamin nimissä.

Kassi-alma jatkaa sitten puoli-virallisen Team Abu Dhabin kuskina.

 

[nordic man]

Viimevuotiseen tapaan huhut kertovat että ensi vuonna ei olisi koko Stobart tallia

 

[mjs]

Tuoreimman Autosportin mukaan Tänak todella ajaa kauden päätösrallissa Walesissa WRC-Fiestalla, ja ensi vuonna olisi sitten vuorossa täysi MM-sarja WRC-Fiestalla -> viisivuotissuunnitelma pärähti päälle?

Samoin Autosportissa Wilslow Junior uskoo saavansa paikan ensi kaudeksi vaikka sitten M-Sportin ulkopuoleltakin, Stobartin tuen loppuessa tähän kauteen. Kyllä joo, vuosien varrella lukuisat ja lukuisat vetomiehet on jääneet ilman autoa/pakettia tallisopparien ym. tuen loppuessa, ja sitten Slowson Juniorille pitäisi antaa auto ja parin huvilan verran rahaa poltettavaksi. Onnea yritykseen.

 

[mjs]

Jyväskylän MM-ralli palaa ensi kesänä lähemmäksi juuriaan. Rallia ajettiin tänä vuonna myös Päijät-Hämeessä mutta ensi vuonna ajoa Lahden suunnalla aiotaan vähentää. MM-rallin aikataulu ja reitti julkaistaan alkuvuodesta.

Jyväskylän MM-rallin reittiä uudistettiin tälle vuodelle rajusti. Monia legendaarisia erikoiskokeita pudotettiin pois reitiltä ja tilalle otettiin uusia pätkiä Päijät-Hämeestä. Lahden lähistöllä ajettiin neljä erikoiskoetta ja perjantain rallipäivä huipentui Jokimaan raviradalla kurvailtuun yleisöerikoiskokeeseen.

Järjestäjien mukaan Päijät-Hämeen osuus onnistui hyvin ja katsojatavoitteisiin päästiin, mutta järjestelyt näin laajalla alueella olivat haastavat. Siksi reittiä aiotaan tämänhetkisten suunnitelmien mukaan tiivistää ensi vuodeksi. Omalta osaltaan reitin suunnitteluun vaikuttaa myös yleisöltä ja ralliorganisaatiolta saatu palaute.

Tämänvuotisen MM-rallin parhaaksi erikoiskokeeksi nousi yleisöäänestyksessä Jämsässä ajettu Hassin erikoiskoe. Hassin pätkä miellytti yli viidesosaa liki tuhannesta kyselyyn vastanneesta vieden 22,6 prosenttia kaikista annetuista äänistä.

Suomen MM-ralli ajetaan ensi vuonna hieman myöhemmin kuin tänä vuonna. Sorateiden herruudesta taistellaan 2.-5. elokuuta.

YLE Keski-Suomi

Että näin. Jos etelän lenkki olisi oikeasti ollut onnistunut tempaus niin tokkopa oltaisiin käännetty kelkkaa takaisinpäin heti yhden kokeiluvuoden jälkeen. Ensin mennään isomman rahan perässä etelään ja sitten tullaan "katsojien toivomuksesta" heti takaisin Keski-Suomeen päin, jeesjees.

 

[Saab_99_rallye]

Että näin. Jos etelän lenkki olisi oikeasti ollut onnistunut tempaus niin tokkopa oltaisiin käännetty kelkkaa takaisinpäin heti yhden kokeiluvuoden jälkeen. Ensin mennään isomman rahan perässä etelään ja sitten tullaan "katsojien toivomuksesta" heti takaisin Keski-Suomeen päin, jeesjees.

Jospa nyt pikkuhiljaa oltaisiin tultu järkiinsä ja lopetetaan tämä jatkuva veivaaminen, ralli kuuluu Jyväskylään. Piste.

Toki jos halutaan käydä jossain kääntymässä niin ennemmin Tampereen suuntaan, sieltä löytyy hyvää pätkää mennen tullen. Olisi mielenkiintoista kuulla kuljettajien kommenttia tämänvuotisesta Lahden paluumatkasta, jossa oli kohtuullisen pitkä siirtymä ja ajettiin vain yksi pätkä tulomatkalla.

Toinen vielä erikoisempi "väkisin" väännetty ratkaisu, eli Lahden historicin tuominen Urriaan saakka. Voipi olla että on tunnelma ollut kabiinissa katossa kun on aamulla Lahdesta lähdetty historic kipoilla työntämään kohti Jyväskylää ja illalla takaisin.

Olisiko tässä paikka järjestää oikeasti aito historic Suurajot, kuskit varmasti tykkäsivät keski-suomen teistä ja varmaan halukkaita tulijoita ja hienoa kalustoa olisi enemmänkin tulollaan euroopasta jos ilmoitettaisiin että nyt vedetään legendapätkiä keski-suomessa.

Vaikka sitten yhteistyössä Lahden organisaation kanssa, tosin voipi olla että Lahdessa on sama menttaliteetti että "ralliahan ei meiltä viedä" kuin Jyväskylässä Norfin suhteen.

 

[Böö]

F-Cupin 2012 lähetykset SuomiTV:lle :thumbup:

http://www.ralli.net/kaikkiuutiset/ralli/7157-f-cupin-2012-laehetykset-suomitvlle

 

[Pärre]

Hyvä uutinen. Hieno sarja tsiikailla!

 

[kurski]

Heikki Kulta kertoi:

Kuulin, että vuoden 2003 rallimestarin neuvottelut siirtymisestä Volkswagenille ovat päättyneet. Solberg hinnoitteli itsensä ulos niiltä markkinoilta. Ensi vuonna jatkaminen omalla yksityistiimillä tuskin enää kiinnostaa, kun hän nytkin joutuu maksamaan kaksi viimeistä rallia omasta kukkarostaan.

 

[nordic man]

Onkos siitä Fordin jatkon varmistumisesta kuulunut mitään?

Entäs MINI, eikös heillä pitänyt olla joku pääsponsori jo?

Eikai ne castrol/bp tarrat ole pääsponssit??