Kimi Räikkönen - Aikansa paras?

[Irwin]

Sorry, jos sinua ärsytän. Vai ettei se vain olisi Kimi, joka kirjoituksissa ärsyttää. Kimi-toikissa on se vaara.

Ei, ei Kimi ärsytä. Erittäin hyvä kuski (ainakin tämän kauden loppu sen minulle todisti) ja siinä sivussa kuskijoukosta ainut "cool". Muut kuskit tuntuvat nykyaikana enemmän tai vähemmän olevan "tosikkoja".

Ja täällä forumilla keskustelijoiden välillä pitää pientä kahinaa ollakin, eihän täällä muuten näin usein jaksaisi roikkua. Nyt vois kumminkin lähteä tämän lauantai-illan viettoon, ettei mene nuorelta mieheltä ihan ohitse tämä ilta...

 

[JPP]

Jos suomalaisilla ja muilla kuskeilla olisi ollut suurinpiirtein saman verran hyvää ja huonoa tuuria niin veikkaan, että Kekellä, Mikalla ja Kimillä olisi muutamakin maailmanmestaruus enemmän tilastomerkinnöissä kuin nykyään on.

Ja sitten, ketjun nimi on "Kimi Räikkönen - Aikansa paras?". Mahtaa olla hiton iso yllätys, että täällä joku veikkaa sen pitävän paikkansa!! Ja ihan kannattaa tulla heittelemään jotain vastaprovoa "että olis tasapuolisempaa" tai jotain. Helpointa on toki "fanittaa" muita kuin suomalaisia kuljettajia ja näin todistaa (lähinnä itselleen) olevansa objektiivinen eikä ainakaan ole sinivalkolaseja silmillä.

 

[Irwin]

Irvinellä ei ole muuten parrasvaloja, hänen kanssaan tanssitaan pimeässä.

Hahaha, ehkä et olekaan niin paska jätkä.

 

[mikæl]

Hahaha, ehkä et olekaan niin paska jätkä.

Hahhah - toivottavasti sulla sujuu lauantai-illassa paremmin kuin edellä. Käytä vahvuuksiasi - älä yritä puhumalla.

 

[FW08]

Jos suomalaisilla ja muilla kuskeilla olisi ollut suurinpiirtein saman verran hyvää ja huonoa tuuria niin veikkaan, että Kekellä, Mikalla ja Kimillä olisi muutamakin maailmanmestaruus enemmän tilastomerkinnöissä kuin nykyään on.

Keke ei olisi tarvinnut edes tuuria, kun olisi edes saanut ajaa urallaan käteen sopivalla ja kilpailukykyisellä autolla enemmän kuin puoli kautta...

Saattaisivat muuten lajin historiatilastot näyttää hieman erilaisilta, jos Williams olisi faksannut ilmoittautumisensa kaudelle 1993 pari päivää aiemmin...

Kun Urheilulehti nimesi suomalaiset itsensä vähättelyn maailmanmestareiksi, niin on joskus kiva jossitella toiseenkin suuntaan.

 

[Nicole]

Kiitos vain Nicole. Sinä kujerrat ( anteeksi sanamuoto ) yhtä vakuuttavasti kuin mitä nimimerkkisi antaa kuvitella. Tai sitten olen vain helppo nakki. Kiva linkki by the way, ihan asiallisesti kiitos näistä tuomistasi lainauksista.

Irvinellä ei ole muuten parrasvaloja, hänen kanssaan tanssitaan pimeässä.

Kujerran, en ole kuullut tuota ennen - olen myyty

Oi mutta jos pitää Irwinin kanssa tanssia pimeässä niin taidan jättää sen tanssin väliin

Alkaa olla ihan Alonso-fani -tunne kohta kun odottaa päivämäärää toisensa jälkeen milloin Macca julkistaa toisen kuljettajan - ei kestä pää kohta :nope:

Varsinkaan kun britti- ja saksalaismedia jaksaa levittää näitä 'varmoja' lukuja päivästä toiseen - yhdestä ääripäästä toiseen ääripäähän.

Mutta innolla odotan ensi kautta: brassi-, italialais- ja espanjalaismedia - jos yhdellä kuljettajalla ei mene hyvin niin sota on valmis. Tällä kertaa voin ottaa mukavan asennon ja nauttia draamasta

 

[AkeRisu]

Mutta innolla odotan ensi kautta: brassi-, italialais- ja espanjalaismedia - jos yhdellä kuljettajalla ei mene hyvin niin sota on valmis. Tällä kertaa voin ottaa mukavan asennon ja nauttia draamasta

Itse odotan sitä myös innolla. Toivottavasti Massa on entisellään jotta Lonso-poika ois ihmeissään. Sit jos Ferrarin johtoporras vielä enempi tuonne Italian suuntaan siirtyy niin voi olla että koko talli on jonkinlaisessa sekasorrossa muutaman kisan jälkeen.

Eiköhän ne nyt Kimin kanssa jonkinlaiseen soppariin pääse. Olisi vaan helpompaa väännellä soppareita jos ois joku toinenkin talli mukana kuvioissa. Nyt kun ei ole kuin Mäkki niin joutuu varmaan vähän enempi tulemaan vastaan palkassa kuin noissa nippelijutuissakin.

 

[Renessanssinero]

Jos ensi kaudeksi siirtyy MäkLärenille ja häviää Hamiltonille, niin sitten ei kannata enää hypettää ollenkaan. Jos onnistuu Hamiltonin voittamaan, niin silloin on kyllä oikeasti kova kuski. Mutta se mikä tässä ihmetyttää on se, että Kimi ei ollenkaan ota huomioon mitä talleista ajatellaan täällä Suomessa. Ferraria pidettiin huijaritallina, mutta Kimi siirtyi sinne. Sillä aikaa kun hän ajoi Ferrarilla, MäkLärenistä kehkeytyi uusi huijaritalli - koska eihän Kimin talli voi olla huijaritalli -, mutta Ferrarilta potkut saatuaan neuvottelee nyt pääsystä nykyiseen huijaritalliin. Mikä noissa huijaritalleissa oikein vetää Kimiä puoleensa?

 

[Nicole]

Itse odotan sitä myös innolla. Toivottavasti Massa on entisellään jotta Lonso-poika ois ihmeissään. Sit jos Ferrarin johtoporras vielä enempi tuonne Italian suuntaan siirtyy niin voi olla että koko talli on jonkinlaisessa sekasorrossa muutaman kisan jälkeen.

Eiköhän ne nyt Kimin kanssa jonkinlaiseen soppariin pääse. Olisi vaan helpompaa väännellä soppareita jos ois joku toinenkin talli mukana kuvioissa. Nyt kun ei ole kuin Mäkki niin joutuu varmaan vähän enempi tulemaan vastaan palkassa kuin noissa nippelijutuissakin.

Samoilla linjoilla ollaan, AkeRisu

Kaiken sen mollaamisen jälkeen on ainakin pieni oikeus vetää henkeä ja seurata sitä ulkopuolisena. En tiedä miten fanit ja media toimii yhdistelmässä Italia-Brasilia-Espanja? Ei varmaan paljoa tarvita - yksi huono kisa tms.

Se jää sitten nähtäväksi miten henkilökunta ja johtoporras jakautuu. En tiedä Schumista asettuuko jommankumman puolelle mutta parasta draamaa saisi tietenkin siitä että kaikki kolme ajaisivat yhtä surkealla autolla kuin F60 - toiveunta mutta ilmaista hupia

Uskoisin itse että Robertsonit käyvät koko nivaskan läpi suurennuslasilla ja että esim. esittäisivät muutosta yhteen kohtaan - Macca ei suostu - ja se taas johtaa kompromissien sorvaamiseen ja siitä sitten seuraavaan kohtaan. Uskon että on kyse ihan pikkujutuista ja palkka olisi jo sovittu.

En sitten tiedä miten nämä asiat tapahtuvat käytännössä, Robertsonit asuvat Dubaissa, Kimi Sveitsissä ja miten nopeasti esim. Kimillä hyväksytetään joitakin asioita ja sama toisinpäin. Varmaan faksi käy kuumana

Kimi sanoi itse ettei hänellä ole mitään kiirettä mikä kielisi siitä että diili on jo sovittu mutta nyt käydään asiat kunnolla läpi ennenkuin Kimi pistää siihen nimmarinsa.

Kuulostaako loogiselta?

Ainakin huhu kertoo että Robertson osaa sorvata vedenpitäviä soppareita.

Ja sitten Steve Robertson ensi kaudella seuraamaan kisoja yhdessä Anthonyn kanssa varikkopilttuuseen :thumbup:

Kenet Alonso voisi ottaa Ferrarille? Onko tietoa?

 

[Jonasz]

Jos ensi kaudeksi siirtyy MäkLärenille ja häviää Hamiltonille, niin sitten ei kannata enää hypettää ollenkaan.

Tottakai sitten kannattaa edelleen hypettää.
Otsikko vain vaihtuu --> Kimi Räikkönen - Aikansa toiseksi paras?

 

[Nicole]

Jos ensi kaudeksi siirtyy MäkLärenille ja häviää Hamiltonille, niin sitten ei kannata enää hypettää ollenkaan. Jos onnistuu Hamiltonin voittamaan, niin silloin on kyllä oikeasti kova kuski. Mutta se mikä tässä ihmetyttää on se, että Kimi ei ollenkaan ota huomioon mitä talleista ajatellaan täällä Suomessa. Ferraria pidettiin huijaritallina, mutta Kimi siirtyi sinne. Sillä aikaa kun hän ajoi Ferrarilla, MäkLärenistä kehkeytyi uusi huijaritalli - koska eihän Kimin talli voi olla huijaritalli -, mutta Ferrarilta potkut saatuaan neuvottelee nyt pääsystä nykyiseen huijaritalliin. Mikä noissa huijaritalleissa oikein vetää Kimiä puoleensa?

Ei välttämättä. Kyllä kaikki tietää että Hamilton on kova kuski enkä itse ainakaan ottaisi paljon painetta jos Hamilton voittaisi - pääasia että olisi kunnon vääntöä.

Fairnando ensinnäkin seuraa Kimiä kuin pentu. Toisekseen Kimi jätti puhtaan tallin ja siirtyi talliin joka oli muuttunut puhtaaksi. Vuoden 2008 McLaren oli vielä vakoilu-dataan perustuva auto mutta tämän vuoden ei siispä Kimi siirtyisi taas puhtaaseen talliin jos menee Maccaan.

Fairnando tuo skandaalin minne meneekin. Renault ja massavaimentimet, Macca ja Ferrari-datan testaaminen Pedron kanssa, takaisin Renaultiin ja taas uusi skandaali - mistä ei taaskaan tiennyt yhtään mitään????

Joten jos vanhoihin merkkeihin on uskomista on Ferrarilla taas odotettavissa skandaali

 

[M.Webber]

Kimi sanoi itse ettei hänellä ole mitään kiirettä mikä kielisi siitä että diili on jo sovittu mutta nyt käydään asiat kunnolla läpi ennenkuin Kimi pistää siihen nimmarinsa.

Kuulostaako loogiselta

Ihan loogiselta kuulostaa. Ja Mclareniltahan on myös sanottu, ettei heillä ole kiirettä asian kanssa.

Eikä ole ollut viime vuosina muutenkaan kiirettä. Hamiltonin sopimus julkistettiin marraskuun loppupuolella -06 ja Kovalaisen joulukuun alussa -07.

Joten, ei auta kuin odotella.

 

[Murre]

Jos ensi kaudeksi siirtyy MäkLärenille ja häviää Hamiltonille, niin sitten ei kannata enää hypettää ollenkaan. Jos onnistuu Hamiltonin voittamaan, niin silloin on kyllä oikeasti kova kuski. Mutta se mikä tässä ihmetyttää on se, että Kimi ei ollenkaan ota huomioon mitä talleista ajatellaan täällä Suomessa. Ferraria pidettiin huijaritallina, mutta Kimi siirtyi sinne. Sillä aikaa kun hän ajoi Ferrarilla, MäkLärenistä kehkeytyi uusi huijaritalli - koska eihän Kimin talli voi olla huijaritalli -, mutta Ferrarilta potkut saatuaan neuvottelee nyt pääsystä nykyiseen huijaritalliin. Mikä noissa huijaritalleissa oikein vetää Kimiä puoleensa?

Mistä asti ketään kuljettajaa - tai etenkään Kimiä - on kiinnostanut, mitä hänen kotimaassaan hänen edustamastaan tallista ajatellaan? Eiköhän Kimiä kiinnosta enemmän ihan muut asiat... Ja jos Kimi sinne McLarenille on menossa, niin eiköhän kohta suomalaisen "valtaväestön" mielestä McLaren ole jälleen puhdas kuin pulmunen, ja Ferrari likainen kuin sika. :alppu:

 

[Nicole]

Ihan loogiselta kuulostaa. Ja Mclareniltahan on myös sanottu, ettei heillä ole kiirettä asian kanssa.

Eikä ole ollut viime vuosina muutenkaan kiirettä. Hamiltonin sopimus julkistettiin marraskuun loppupuolella -06 ja Kovalaisen joulukuun alussa -07.

Joten, ei auta kuin odotella.

Totta, kiitos M.Webber kun muistutit siitä :thumbup:

Auttaa odottelussa

 

[Peter]

Ja jos Kimi sinne McLarenille on menossa, niin eiköhän kohta suomalaisen "valtaväestön" mielestä McLaren ole jälleen puhdas kuin pulmunen, ja Ferrari likainen kuin sika. :alppu:

Totta, muistan kun täälläkin ylistettiin Ferrari maasta taivaisiin rehellisyydestä ja hyvästä tiimi toiminnasta 2007-2009(ennen potkuja)
McLaren taas oli täydellinen huijari talli ihan samoina päivämäärinä. Nyt kukaan ei löydä McLarenista mitään vikaa ja Ferrarin voisitte jopa pyykiä pois sarjasta.

Niin se maailma vain muuttuu kummasti. Ehkäpä Flaviokin arvostus kohenisi jos tulisi Kimin tallipääliköksi. Toivon siis, että FIAn jehut tajuavat poistaa Flavion bannit ja McLaren taas palkkaamaan Flavion. Siis vain jos Kimi ajaa siellä, sillä muuten tällä ei olisi vaikutusta.

 

[kurski]

Niin se maailma vain muuttuu kummasti. Ehkäpä Flaviokin arvostus kohenisi jos tulisi Kimin tallipääliköksi. Toivon siis, että FIAn jehut tajuavat poistaa Flavion bannit ja McLaren taas palkkaamaan Flavion. Siis vain jos Kimi ajaa siellä, sillä muuten tällä ei olisi vaikutusta.

Samaa mieltä että FIA:n jehujen pitäisi tajuta miten hyvä jätkä F1 sarjalle Briatore oli, ja siten hänestä tulisi taas jonkun tallin tallipäällikkö esim Ferrarin tai jotain muuta hommaa F1 sarjassa tekisi.

Mclaren on jupakoiden takia täydellinen huijari talli ja tulee olemaan aina, kyllä kaikki F1 varikolla muistaa Mclarenin skandaalit ja jos he semmosen uusisivat niin ei se yllätyksenä tulisi. Ferraria ei todellakaan tarvitse sarjasta pyyhkiä yhden Alonso hankinnan ja sen mukana tulleiden Santander rahojen takia, olisi Alonso kuitenkin ajanut Ferraria vielä joskus "ehkä" ilman Santanderinkin rahotusta.

 

[Pecca]

Ei, ei Kimi ärsytä. Erittäin hyvä kuski (ainakin tämän kauden loppu sen minulle todisti) ja siinä sivussa kuskijoukosta ainut "cool". Muut kuskit tuntuvat nykyaikana enemmän tai vähemmän olevan "tosikkoja".

Ja täällä forumilla keskustelijoiden välillä pitää pientä kahinaa ollakin, eihän täällä muuten näin usein jaksaisi roikkua. Nyt vois kumminkin lähteä tämän lauantai-illan viettoon, ettei mene nuorelta mieheltä ihan ohitse tämä ilta...

Ei voi olla enää nuori mies, jos tälläkin foorumilla ja yli 10 vuotta hillunut. Vanha kääpä.

 

[Mediaprofeetta]

Räikkösen aikanahan Ferrari ei juuri rypenyt skandaaleissa, ainakaan kovin suurissa sellaisissa, kun taas McLaren hairahti kaidalta polulta heti kun jäämies siirtyi toiseen talliin. Nämä skandaalit nyt vaan tuppaavat seuraamaan tiettyjä kuljettajia. Schumihan on ihan omaa luokkaansa tällä saralla ja suurimmaksi osaksi hänen edesottamustensa vuoksi Ferrarilla oli pitkään niin huono maine, vaikka itse talli ei täysin epärehellinen ollutkaan. Tallimääräyksetkään ei 2002 olleet vielä kiellettyjä. Sama juttu McLarenin kohdalla. Heti kun Alfonso liittyi jengiin niin alkoi skandaaliryöppy. Alfonso lähti hattu kourassa takaisin Rellulle ja kohta oli ranskiksetkin skandaalin keskellä. Voidaankin perustellusti väittää, että huolimatta Räikkösen odotettua vaisummista tuloksista, on hän kuitenkin aina tuonut mukanaan työpaikalle sellaisen rehellisen, reilun pelin ilmapiirin. Syystä tai toisesta Räikkönen on urallaan harvemmin ollut osallisena sellaisissa tapauksissa, joiden leimaavana piirteenä olisi ollut jokin poikkeuksellisen epärehellinen tai epäurheilijamainen menettely.

 

[Misa1]

Kyllä jos täällä jollain on ruuvit hukassa niin sinulla ja Mikælilla. Teiltä tulee sellasta soopaa, ettei sitä kaikkea jaksa vastaanottaa edes huumorilla.

Ei sillä etteikö teille asiantuntemusta ole, mutta teillä on välillä niin järjettömän tunnepitoisia kirjoituksia, että vois luulla ettei teillä muuta elämää ole kuin suomalaiset F1-kuskit ja heidän hyvyys ja parhaus. :yuck:

Jep, myönnän Joskus tulee kirjoiteltua hieman "tunteella" mut pääasiassa syystä. Kun keittää yli, ehkä joskus turhankin helposti, kun kirjoitellaan täyttää puuta heinää, ei perustella juttuja tai jos perustellaan, niin ne perustelut pohjautuvat omiin tai jonkun mielipiteisiin, ei faktoihin.

Sellasiin tulee sit vähän samantyylistä vastausta, "tunne" pohjalta. Tyyliin perustelematta sen kummemmin Kimi on aikansa paras. Vaikka tilanne faktojen valossa on enemmänkin suuntaan Kimi on yksi aikansa parhaista.

Edit. Mitä tulee tuohon, että olisin vain suomalaisten F1-kuskien kannattaja ja he olisivat vain parhaita, niin se on kyllä aika pitkälti erehdys. Heikki ei kuulu suosikkeihini, kuten ei aikanaan Salo ja JJ:kään kuuluneet. He vaan eivät ole niin hyviä kuin useat muut mm tulosten valossa(sen kummemin perustelematta). Tämän sinun jo luulisi tietävän? Kimin ohella suosikkeihini on kuulunut jo pidemmän aikaa Vettel, sekä yhden kierroksen kunkku Trulli. Sen lisäksi toki täytyy arvostaa korkealle ne suomalaisten kovimmat vastustajat, jotka ovat sarjan "oman aikansa parhaita", kuten Schumi ja Alonso. Sekä selkeästi myös Hamilton. Lewis osoitti sen mikä häneltä vielä meriiteistä puuttui. Paskalla autollakin pystyy ajamaan ja kehittymään.

Ferraria pidettiin huijaritallina, mutta Kimi siirtyi sinne. Sillä aikaa kun hän ajoi Ferrarilla, MäkLärenistä kehkeytyi uusi huijaritalli - koska eihän Kimin talli voi olla huijaritalli -, mutta Ferrarilta potkut saatuaan neuvottelee nyt pääsystä nykyiseen huijaritalliin. Mikä noissa huijaritalleissa oikein vetää Kimiä puoleensa?

Voittoja, hinnalla millä hyvänsä. Kun ei jaksa itse politikoida, vaan keskittyä ajamiseen, niin antaa tallin hoitaa nuo likaiset hommat :alppu:

Totta, muistan kun täälläkin ylistettiin Ferrari maasta taivaisiin rehellisyydestä ja hyvästä tiimi toiminnasta 2007-2009(ennen potkuja)
McLaren taas oli täydellinen huijari talli ihan samoina päivämäärinä. Nyt kukaan ei löydä McLarenista mitään vikaa ja Ferrarin voisitte jopa pyykiä pois sarjasta.

Voisiko olla tallien johdoissa se vika? Todt hankki Ferrarille mestaruuksia hinnalla millä hyvänsä. Ron järjesti Hamiltonin mestariksi hinnalla millä hyvänsä. Kärjistetysti jos noin heittää, niin pieni totuuden siemen siellä elää.

Nyt kun molemmat ovat poistuneet, niin Ferrari on vaan perinteinen italialainen sekasorron vallassa oleva talli missä edetään tunteilla ja McLaren se toinen perinteikäs sekä järjestelmällinen talli. Tietty noista sen järjestelmällisen olettaisi sopivan Kimin tyylille paremmin ja onhan sillä tietynlaiset perinteet suomalaisessa formula historiassa.

Ei voi olla enää nuori mies, jos tälläkin foorumilla ja yli 10 vuotta hillunut. Vanha kääpä.

Miksei voisi jos on tullu tänne hillumaan 5 veenä

 

[TIMOMIES]

Fairnando tuo skandaalin minne meneekin. Renault ja massavaimentimet,

Näin mielenkiinnosta, pystytkö hakemaan enää yhtään kauempaa? Kyllä varmasti pystyt jonkun huonomman vielä keksimään kun vähän yrität :ahem:

Alonso suunnitteli, rakensi ja asensi Renaultiin massavaimentimet (jotka olivat kaiken lisäksi sääntöjen mukaiset kunnes Ferrari ei saanut niitä toimimaan)


Paljon tulee bulldogin schaissee puudelin suusta