GP2 2008
- Viestiketjun aloittaja Astraali
- Aloituspäivämäärä
Ei taidettu olla varauduttu Petrovin voittoon ku tommosia soitellaan :thumbdown
Muuten kyllä tylsä kisa, mutta parit kohokohdat:
- loistavia pommituksia vikaan mutkaan. Mutkayhdistelmä mahdollistaa juuri tuollaiset syöksyt, proksit siitä. Kuskit myös olivat hyvin hereillä niin ei paljoa tullut romua
- ohjaus ekan kiekana aikana oli kyllä aika heikkoa :jaska:
- vikan kiekan kaaos
Saas nähdä venyykö ykkösilläkin ajolinjat tuossa vikalla sektorilla noin leveiksi, kisan lopussa vedettiin kyllä aika kaukana kanttarista jo.
Muuten kyllä tylsä kisa, mutta parit kohokohdat:
- loistavia pommituksia vikaan mutkaan. Mutkayhdistelmä mahdollistaa juuri tuollaiset syöksyt, proksit siitä. Kuskit myös olivat hyvin hereillä niin ei paljoa tullut romua
- ohjaus ekan kiekana aikana oli kyllä aika heikkoa :jaska:
- vikan kiekan kaaos
Saas nähdä venyykö ykkösilläkin ajolinjat tuossa vikalla sektorilla noin leveiksi, kisan lopussa vedettiin kyllä aika kaukana kanttarista jo.
Mielestäni viihdyttävä kisa! Olen fanittanut Pastoria vuoden verran ja tänään hän näytti taas taistelijan lahjansa :thumbup:
Bensa tosiaan loppui Pantanolta ja Sennalta. Taisi uusi rata tehdä tepposensa bensankulutusarvioihin http://www.gp2series.com/en//website/2008gp2series/news/newsgp2/newsdetail.php?articleid=2002
Bensa tosiaan loppui Pantanolta ja Sennalta. Taisi uusi rata tehdä tepposensa bensankulutusarvioihin http://www.gp2series.com/en//website/2008gp2series/news/newsgp2/newsdetail.php?articleid=2002
Deep Throat
Well-known member
Sitä saa mitä tilaa :jaska:
asfaltoituja turva-alueita tarkoitan. No, eipä siihen paljon muutakaan saa. MUTTA voisivat edes maalta turva-alueet eri värisiksi, saataisiin vähän kontrastia ja vähän enemmän väriä rataan. Esim. ne sinisiksi maalatut alueet näyttivät ihan hienoilta TV-kuvissa.
Kisa vähän tylsempi, kuin odotin Radan pisimmän "suoran" jälkeinen mutka voisi olla tiukempi, niin kuin seuraavan pidemmän "suoran" neulansilmä.
Ohjaus oli kyllä vähän kummallista, puolet keskeytyksistä meni vähän ohi.
CARTer
Well-known member
- Liittynyt
- 20.9.2004
- Viestit
- 2315
Luca Filippin vuosi on pelastettu sanoi tuomaristo mitä sanoi!
Oli kuin jostain kornista elokuvasta, että vanhat tallitoverit tapasivat taistelemassa kilpailun kärjessä. Sympatiat menivät tietenkin kaltoin kohdellun italialaisen puolelle, kun hän aggressiivisesti työnsi Grosjeanin ohitusyrityksen jälkeen tämän ulos radalta.
Käsikirjoituksen kliimaksi koettiin, kun 12 kierrosta oli jäljellä ja kun Grosjean lopulta näytti päässeen ohi. Filippi näki kuitenkin punaista ja päätti voittaa kilpailun hinnalla millä hyvänsä. ARTin varikkomuurilla tunnelma kääntyi erittäin nopeasti, kun Filippin ohitusyritys ensimmäisessä mutkassa johti tönäisyyn ja vei ranskalaisen rengasmuuriin. Hieman ylioptimistinen tilanne, mutta mielestäni katuradalle tyypillinen kilpailutilanne. Toki tilanteen kruunasi se, että Filippi pääsi samalla maksamaan kalavelkojaan entiselle tallitoverilleen ja tallin johtohahmoille.
Grosjean ei ollut yhtään tyytyväinen, sillä kai hän kuvitteli Filippin kohtelun ARTilla murentaneen italialaisen motivaation ja taisteluhengen. Kyseenalaisesta lopusta huolimatta hän oli mielestäni kilpailun tähti. :thumbup:
Oli kuin jostain kornista elokuvasta, että vanhat tallitoverit tapasivat taistelemassa kilpailun kärjessä. Sympatiat menivät tietenkin kaltoin kohdellun italialaisen puolelle, kun hän aggressiivisesti työnsi Grosjeanin ohitusyrityksen jälkeen tämän ulos radalta.
Käsikirjoituksen kliimaksi koettiin, kun 12 kierrosta oli jäljellä ja kun Grosjean lopulta näytti päässeen ohi. Filippi näki kuitenkin punaista ja päätti voittaa kilpailun hinnalla millä hyvänsä. ARTin varikkomuurilla tunnelma kääntyi erittäin nopeasti, kun Filippin ohitusyritys ensimmäisessä mutkassa johti tönäisyyn ja vei ranskalaisen rengasmuuriin. Hieman ylioptimistinen tilanne, mutta mielestäni katuradalle tyypillinen kilpailutilanne. Toki tilanteen kruunasi se, että Filippi pääsi samalla maksamaan kalavelkojaan entiselle tallitoverilleen ja tallin johtohahmoille.
Grosjean ei ollut yhtään tyytyväinen, sillä kai hän kuvitteli Filippin kohtelun ARTilla murentaneen italialaisen motivaation ja taisteluhengen. Kyseenalaisesta lopusta huolimatta hän oli mielestäni kilpailun tähti. :thumbup:
Astraali
Well-known member
Mutta entäs Lucas Di Grassi, kilpailun voittaja? :ahem: Kuinka monta kisaa jäi kauden alusta väliin, mutta silti mies on mestaruuskamppailussa, käsittääkseni vain 7pts päässä Sennasta? Fantastista. :thumbup:
Fantastista. :thumbup:Östermalmi
Member
- Liittynyt
- 28.3.2008
- Viestit
- 15
Ja tuomaristo rankaisi Filippiä, sai 25 sekunnin aikasakon ja putosi pisteiltä. Kobayashi sai viimeisen pisteen sprinttikisasta. Chandhok sai Petrovin kanssa törmäilystä 10 lähtöruudun pudotuksen Spahan.
Pantano johtaa nyt siis 13 pisteen erolla sarjaa. Nyt ei oo Sennalla enää varaa mokailla tai muuten Pantanolle menee mestaruus jo ennen viimestä kisaviikonloppua.
Pantano johtaa nyt siis 13 pisteen erolla sarjaa. Nyt ei oo Sennalla enää varaa mokailla tai muuten Pantanolle menee mestaruus jo ennen viimestä kisaviikonloppua.
Astraali
Well-known member
Paitsi jos myös Pantano mokailee ja Di Grassi kiittää ja kuittaa :wink:
Östermalmi
Member
- Liittynyt
- 28.3.2008
- Viestit
- 15
No se nyt oliskin, mies jolta jäi mitä 6 ekaa kisaa väliin ja silti "vain" 20 pistettä Pantanosta :O Olis muuten jo kolmas kerta putkeen ku brasilialainen kuski jäis loppupisteis kakkoseks, jos Pantano voittaa.
Eipä taida silti mestaruuden voittaminen tuoda Pantanolle kuin Di Grassillekkaan kisakuskin paikkaa ens kaudeks. Tie sitten kumpi, Senna vai Buemi, saa Toro Rossolta kisapaikan.Ainakin Buemi on nyt saamassa testin....
Joten jos Senna ei vakuuta viimeisis kisois ni voi sanoo hyvästit kisapestistä ens kaudelle, ehkä jopa koko f1-uralle. Siinä tapaukses koppiautoihin Laudan ja Schumacherin mukaan kisaamaan...
Eipä taida silti mestaruuden voittaminen tuoda Pantanolle kuin Di Grassillekkaan kisakuskin paikkaa ens kaudeks. Tie sitten kumpi, Senna vai Buemi, saa Toro Rossolta kisapaikan.Ainakin Buemi on nyt saamassa testin....
Joten jos Senna ei vakuuta viimeisis kisois ni voi sanoo hyvästit kisapestistä ens kaudelle, ehkä jopa koko f1-uralle. Siinä tapaukses koppiautoihin Laudan ja Schumacherin mukaan kisaamaan...
Astraali
Well-known member
GP2 - Spa-Francorchamps
GP2-kauden toiseksi viimeinen viikonloppu on käsillä ja ratana tälläkertaa legendaarinen Circuit de Spa-Francorchamps. Giorgio Pantano johtaa sarjaa 71 pisteellään, Bruno Senna on 58 pisteellään toisena ja 51 pistettä kerännyt Lucas Di Grassi kärkkyy kärkikaksikon virheitä. Tallienvälistä kamppailua johtaa iSport 89 pistettä keränneenä, Campos seuraa 82 pisteellä ja kolmas on 79 pisteen Racing Engineering. Kauden aikana on nähty 10 eri voittajaa joten tasaista on jälleen ollut.
Giorgio Pantano voi käytännössä varmistaa mestaruuden jo Spassa mikäli ero toisena olevaan on yli 20 pistettä. 4 voittoa puhuu puolestaan, mutta Pantano ei koskaan ole oikein pärjännyt Belgiassa: tuloksena sijat 11 ja 14 sekä 2 keskeytystä, Ykkösissäkin Pantano jätti leikin kesken. F3000-vuosilta on kuitenkin yksi kunnon sijoitus, 2002 Pantano ajoi Coloninsa ruutulipulle ensimmäisenä, kun vuotta aiemmin hän jäi sijalle 11. Spa voi olla Pantanon mestaruustaistelun akilleen kantapää, jos mies saadaan täällä kuriin, on peli auki vielä Monzassa.
Bruno Senna jatkaa F3-aikaisella "muotillaan" ollen alkukaudesta hyvin menossa mukana, kunnes ailahtelevaisuus ja suoranainen vaisuus alkavat. Viime vuonna Senna keskeytti ensimmäisessä startissa ja nousi toisessa hienosti kahdeksanneksi, toisena F3-vuotenaan mies oli molemmissa lähdöissä kolmas. Kuten Räikkösellä, myös Sennalla Spa on viimeinen paikka iskeä jos aikoo napata mestaruuden. Monza on tunnetusti Pantanolle muutakin kuin vain kotirata ja siellä italialaista on vaikea kukistaa joten nyt on Sennan tilaisuus. Mikäli kalusto toimii ja mies pystyy keskittymään oleelliseen, uskon miehen yltävän ainakin kerran podiumille - mutta riittääkö se?
Lucas Di Grassi on noussut täysin puskista mukaan mestaruuskamppailuun, uskomatonta kyllä. Brassi jätti kolme ensimmäistä viikonloppua väliin, mutta voi silti huippusuorituksilla napata tittelin kolmantena vuotenaan GP2-luokassa. Di Grassi nousi mukaan mestaruusjahtiin tasaisen hyvillä suorituksillaan muiden kompuroidessa, aivan kuin viime vuonnakin jolloin mestaruuden vei Lucasin nenän edestä muuan Timo Glock. Di Grassi on pärjännyt yleensä Spassa kohtuullisen hyvin, joten mahdollisuuksia on, mutta jos Pantano saavuttaa Spassa enemmän/samanverran pisteitä kuin Di Grassi, peli on Lucasin osalta ohi. Huippusuorituksia siis vaaditaan. Di Grassi on ehdolla myös ensi kaudeksi Renaultille, mutta asiantuntijoiden mielestä hän ei ole läheskään Grosjeanin ja Buemin jne. tasolla, kunhan on kerännyt kokemuksellaan tasaisesti pisteitä eikä erityisemmin väläytellyt kuten "hotshotit". Siksi titteli olisi nyt Di Grassille elintärkeä.
"Best of the rest": Romain Grosjeanin odotettiin pöllyttävän muita mennen tullen tänä vuonna, mutta hallitseva Aasian GP2-mestari alisuorittanut pahasti ja epätasaiset tulokset vain tukevat vaikutelmaa. Onnekas podium-sijoitus Valenciasta ei paljon lohduta, kun vahvasti Saton pariksi Scuderia Toro Rossolle tyrkyllä oleva Sebastian Buemi meinaa pyyhkäistä pisteissä ohi Romainista ja pienellä tuurilla jopa Di Grassista (eikä ihan pienelläkään). Grosjean mitä todennäköisimmin jatkaa GP2-sarjassa vielä ensi vuonna ja hioo iskukykyään valmistautuessaan tulevaan Renault-pestiin, kun taas Buemi haluaa näyttää kaikille olevansa F1-paikan arvoinen. Viikonlopun mustiksi hevosiksi täytyy ilman muuta lukea Piquet-kaksikko Pastor Maldonado & Adrian Zuber. Ei sovi myöskään unohtaa Belgian omaa poikaa, Jerome 'd Ambrosiota joka on koko kauden osoittanut orastavaa tähtiainesta.
Yksi viikonlopun puheenaiheista on ilman muuta meille suomalaisillekin Karjalaisen ja Niemelän kautta tuttu BCN Competicion. Adrian Valles ajaa Superleague Formulassa Liverpoolin väreissä ja on ilmeisesti ajautunut pahoihin rahoitusvaikeuksiin jo ennen Valenciaa eikä näin pysty maksamaan loppukauden ajamisia. BCN on tunnetusti leikkinyt "musical seats" nimistä peliä kaikkien maksukykyisten kesken, mutta tällä hetkellä oven takana ei ole yhtään kuljettajaa jolla olisi varaa/halua ajaa BCN:n autoa (mistäköhän johtuu?). BCN ei kuitenkaan aio ajattaa Vallesia enää jatkossa, joten Spassa saattaa ajaa vain toinen tallin autoista, kuten tänä viikonloppuna KTR-tallilla WSR-sarjassa. Carlos Iaconelli mitä todennäköisimmin jatkaa koko loppukauden, sillä hän on sen jo yhdessä brassi-isänsä kanssa maksanut.
BCN on jo menneillä tempauksillaan aiheuttanut närää GP2-varikolla ja parempiakin tiimejä on jo kolkuttelemassa ovia. Tiimiä ei kuitenkaan voida sulkea sarjasta muun kuin vakavan sääntörikkomuksen nojalla (onko vain toisen auton ajattaminen sellainen?) joten osallistumisoikeus säilynee kauden 2010 loppuun ellei BCN luovu siitä/myy toiselle tallille. On kuitenkin huhuttu, että BCN siirtyisi ensi vuonna sarjaporrasta alemmas uuteen GP3-luokkaan (ent. Formula Master) keräämään vähän pienemmän luokan sponsorirahoja.
Luvassa on siis jännittävä viikonloppu yhdellä maailman legendaarisimmista ja haastavimmista radoista - stay tuned! :thumbup:
GP2-kauden toiseksi viimeinen viikonloppu on käsillä ja ratana tälläkertaa legendaarinen Circuit de Spa-Francorchamps. Giorgio Pantano johtaa sarjaa 71 pisteellään, Bruno Senna on 58 pisteellään toisena ja 51 pistettä kerännyt Lucas Di Grassi kärkkyy kärkikaksikon virheitä. Tallienvälistä kamppailua johtaa iSport 89 pistettä keränneenä, Campos seuraa 82 pisteellä ja kolmas on 79 pisteen Racing Engineering. Kauden aikana on nähty 10 eri voittajaa joten tasaista on jälleen ollut.
Giorgio Pantano voi käytännössä varmistaa mestaruuden jo Spassa mikäli ero toisena olevaan on yli 20 pistettä. 4 voittoa puhuu puolestaan, mutta Pantano ei koskaan ole oikein pärjännyt Belgiassa: tuloksena sijat 11 ja 14 sekä 2 keskeytystä, Ykkösissäkin Pantano jätti leikin kesken. F3000-vuosilta on kuitenkin yksi kunnon sijoitus, 2002 Pantano ajoi Coloninsa ruutulipulle ensimmäisenä, kun vuotta aiemmin hän jäi sijalle 11. Spa voi olla Pantanon mestaruustaistelun akilleen kantapää, jos mies saadaan täällä kuriin, on peli auki vielä Monzassa.
Bruno Senna jatkaa F3-aikaisella "muotillaan" ollen alkukaudesta hyvin menossa mukana, kunnes ailahtelevaisuus ja suoranainen vaisuus alkavat. Viime vuonna Senna keskeytti ensimmäisessä startissa ja nousi toisessa hienosti kahdeksanneksi, toisena F3-vuotenaan mies oli molemmissa lähdöissä kolmas. Kuten Räikkösellä, myös Sennalla Spa on viimeinen paikka iskeä jos aikoo napata mestaruuden. Monza on tunnetusti Pantanolle muutakin kuin vain kotirata ja siellä italialaista on vaikea kukistaa joten nyt on Sennan tilaisuus. Mikäli kalusto toimii ja mies pystyy keskittymään oleelliseen, uskon miehen yltävän ainakin kerran podiumille - mutta riittääkö se?
Lucas Di Grassi on noussut täysin puskista mukaan mestaruuskamppailuun, uskomatonta kyllä. Brassi jätti kolme ensimmäistä viikonloppua väliin, mutta voi silti huippusuorituksilla napata tittelin kolmantena vuotenaan GP2-luokassa. Di Grassi nousi mukaan mestaruusjahtiin tasaisen hyvillä suorituksillaan muiden kompuroidessa, aivan kuin viime vuonnakin jolloin mestaruuden vei Lucasin nenän edestä muuan Timo Glock. Di Grassi on pärjännyt yleensä Spassa kohtuullisen hyvin, joten mahdollisuuksia on, mutta jos Pantano saavuttaa Spassa enemmän/samanverran pisteitä kuin Di Grassi, peli on Lucasin osalta ohi. Huippusuorituksia siis vaaditaan. Di Grassi on ehdolla myös ensi kaudeksi Renaultille, mutta asiantuntijoiden mielestä hän ei ole läheskään Grosjeanin ja Buemin jne. tasolla, kunhan on kerännyt kokemuksellaan tasaisesti pisteitä eikä erityisemmin väläytellyt kuten "hotshotit". Siksi titteli olisi nyt Di Grassille elintärkeä.
"Best of the rest": Romain Grosjeanin odotettiin pöllyttävän muita mennen tullen tänä vuonna, mutta hallitseva Aasian GP2-mestari alisuorittanut pahasti ja epätasaiset tulokset vain tukevat vaikutelmaa. Onnekas podium-sijoitus Valenciasta ei paljon lohduta, kun vahvasti Saton pariksi Scuderia Toro Rossolle tyrkyllä oleva Sebastian Buemi meinaa pyyhkäistä pisteissä ohi Romainista ja pienellä tuurilla jopa Di Grassista (eikä ihan pienelläkään). Grosjean mitä todennäköisimmin jatkaa GP2-sarjassa vielä ensi vuonna ja hioo iskukykyään valmistautuessaan tulevaan Renault-pestiin, kun taas Buemi haluaa näyttää kaikille olevansa F1-paikan arvoinen. Viikonlopun mustiksi hevosiksi täytyy ilman muuta lukea Piquet-kaksikko Pastor Maldonado & Adrian Zuber. Ei sovi myöskään unohtaa Belgian omaa poikaa, Jerome 'd Ambrosiota joka on koko kauden osoittanut orastavaa tähtiainesta.
Yksi viikonlopun puheenaiheista on ilman muuta meille suomalaisillekin Karjalaisen ja Niemelän kautta tuttu BCN Competicion. Adrian Valles ajaa Superleague Formulassa Liverpoolin väreissä ja on ilmeisesti ajautunut pahoihin rahoitusvaikeuksiin jo ennen Valenciaa eikä näin pysty maksamaan loppukauden ajamisia. BCN on tunnetusti leikkinyt "musical seats" nimistä peliä kaikkien maksukykyisten kesken, mutta tällä hetkellä oven takana ei ole yhtään kuljettajaa jolla olisi varaa/halua ajaa BCN:n autoa (mistäköhän johtuu?). BCN ei kuitenkaan aio ajattaa Vallesia enää jatkossa, joten Spassa saattaa ajaa vain toinen tallin autoista, kuten tänä viikonloppuna KTR-tallilla WSR-sarjassa. Carlos Iaconelli mitä todennäköisimmin jatkaa koko loppukauden, sillä hän on sen jo yhdessä brassi-isänsä kanssa maksanut.
BCN on jo menneillä tempauksillaan aiheuttanut närää GP2-varikolla ja parempiakin tiimejä on jo kolkuttelemassa ovia. Tiimiä ei kuitenkaan voida sulkea sarjasta muun kuin vakavan sääntörikkomuksen nojalla (onko vain toisen auton ajattaminen sellainen?) joten osallistumisoikeus säilynee kauden 2010 loppuun ellei BCN luovu siitä/myy toiselle tallille. On kuitenkin huhuttu, että BCN siirtyisi ensi vuonna sarjaporrasta alemmas uuteen GP3-luokkaan (ent. Formula Master) keräämään vähän pienemmän luokan sponsorirahoja.
Luvassa on siis jännittävä viikonloppu yhdellä maailman legendaarisimmista ja haastavimmista radoista - stay tuned! :thumbup:
Deep Throat
Well-known member
Oli aika vaikean näköistä menoa aika-ajoissa sateella ja tuhoa tuli. Harmi, että Chandhok vei Sennalta 2 pistettä ottamalla paalupaikan kuuden kymmenyksen erolla aivan loppumetreillä.
Isport ei varmaankaan ole kovin tyytyväinen.
Täytyypi toivoa huomiseksikin sadetta, että nähtäisiin "ajomiesten keli"
Isport ei varmaankaan ole kovin tyytyväinen.
Täytyypi toivoa huomiseksikin sadetta, että nähtäisiin "ajomiesten keli"
Viimeksi muokattu:
Aika kaoottinen aika-ajo oli kyllä, keltaisia lippuja oli melkein koko ajan. Sennan puolesta kyllä harmittaa, ne kaksi pistettä olisivat olleet aika tärkeitä. Toki jos huomenna on kuivaa, niin Sennalla on varsin hyvät lähtöasetelmat piste-eron kutistamiseen. Sateella taas peli voi mennä aikalailla arpomiseksi. Saas nähdä miten käy.
Astraali
Well-known member
Senna sai ne 2 pistettä organisaattorin päätöksen seurauksena. :tongue:
Deep Throat
Well-known member
eiköhän se jälkilähetyksenkin voi katsoa, kunhan näyttävät kokonaan. Toki voisi netistä suorankin katsoa, jos se mahdollista on.
Vice
Reality bites
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Viestit
- 6418
Katselin eilisen GP2 aika-ajon ja kuuntelin ensimmäistä kertaa pariin vuoteen lähetystä suomiselostuksella, peläten jo valmiiksi pahinta. Tämänkin tein vain sen vuoksi, ettei torrenttina löytynyt sillä hetkellä ulkomaisilta kanavilta ripattuja GP2-lähetyksiä.
Ja ei herranjumala miten ammattitaidotonta sähellystä tuo Pulkkisen "selostus" taas oli. Äijää ei vaikuta kiinnostavan tasan pätkääkään radalla tapahtuva, sitten pitää joka parin sanan jälkeen pitkiä taukoja ja yskii & köhii & ääntelehtii suoraan mikrofoniin. Sitten kun joku vetää pihalle niin murahtaa vain jotain laimeasti, jos jaksaa sitäkään tehdä.
:thumbdown Max, suomiselostajat sun muut. Onneksi siirsitte itsenne maksukanaville.
Ja ei herranjumala miten ammattitaidotonta sähellystä tuo Pulkkisen "selostus" taas oli. Äijää ei vaikuta kiinnostavan tasan pätkääkään radalla tapahtuva, sitten pitää joka parin sanan jälkeen pitkiä taukoja ja yskii & köhii & ääntelehtii suoraan mikrofoniin. Sitten kun joku vetää pihalle niin murahtaa vain jotain laimeasti, jos jaksaa sitäkään tehdä.
:thumbdown Max, suomiselostajat sun muut. Onneksi siirsitte itsenne maksukanaville.
Astraali
Well-known member
Spa 1. lähtö:
1. Romain Grosjean ART
2. Alvaro Parente Super Nova
3. Andreas Zuber Piquet Sports
4. Pastor Maldonado Piquet Sports
5. Vitaly Petrov Campos
6. Sebastian Buemi Arden
7. Andy Soucek Super Nova
8. Mike Conway Trident
Huhhuh mitä kisailua, mm. Sennalle läpiajorangaistus, putosi viimeiseksi ja nousi vielä parissa kierroksessa sijalle 12, Pantanolla oli ongelmia autonsa kanssa ja meinasi jo hyytyä Rivagen jälkeen (?), spinassi La Sourcessa viimeiseltä pistesijalta ja kaiken huipuksi täräytti Lucas Di Grassin perään yrittäessään ohittaa Roldan Rodriguezia. Di Grassi jäi siis viimeisellä kierroksella La Sourceen. Parente oli jo menossa kohti voittoa, mutta Grosjean hämäsi Alvaron jarruttamaan liian myöhään La Sourceen ja nousi helposti ohi. Katsokaa itse, huikeaa kamppailua.
Epäviralliset pisteet (mukaanlukien Sennan pisteet paalusta):
1. Giorgio Pantano Racing Engineering 71
2. Bruno Senna iSport 60
3. Romain Grosjean ART 52
4. Lucas Di Grassi Campos 51
5. Sebastian Buemi Arden 40
6. Pastor Maldonado Piquet Sports 39
7. Andreas Zuber Piquet Sports 38
8. Vitaly Petrov Campos 34
9. Alvaro Parente Super Nova34
10. Karun Chandhok iSport 31
Huomenna Mike Conway siis paalulla, Senna ruudussa 12 ja Pantano ruudussa 21. Jos Pantano jää pisteittä ja Senna on pisteillä, menee Monzan kisaviikonloppu erittäin mielenkiintoiseksi.
:alppu:
1. Romain Grosjean ART
2. Alvaro Parente Super Nova
3. Andreas Zuber Piquet Sports
4. Pastor Maldonado Piquet Sports
5. Vitaly Petrov Campos
6. Sebastian Buemi Arden
7. Andy Soucek Super Nova
8. Mike Conway Trident
Huhhuh mitä kisailua, mm. Sennalle läpiajorangaistus, putosi viimeiseksi ja nousi vielä parissa kierroksessa sijalle 12, Pantanolla oli ongelmia autonsa kanssa ja meinasi jo hyytyä Rivagen jälkeen (?), spinassi La Sourcessa viimeiseltä pistesijalta ja kaiken huipuksi täräytti Lucas Di Grassin perään yrittäessään ohittaa Roldan Rodriguezia. Di Grassi jäi siis viimeisellä kierroksella La Sourceen. Parente oli jo menossa kohti voittoa, mutta Grosjean hämäsi Alvaron jarruttamaan liian myöhään La Sourceen ja nousi helposti ohi. Katsokaa itse, huikeaa kamppailua.
Epäviralliset pisteet (mukaanlukien Sennan pisteet paalusta):
1. Giorgio Pantano Racing Engineering 71
2. Bruno Senna iSport 60
3. Romain Grosjean ART 52
4. Lucas Di Grassi Campos 51
5. Sebastian Buemi Arden 40
6. Pastor Maldonado Piquet Sports 39
7. Andreas Zuber Piquet Sports 38
8. Vitaly Petrov Campos 34
9. Alvaro Parente Super Nova34
10. Karun Chandhok iSport 31
Huomenna Mike Conway siis paalulla, Senna ruudussa 12 ja Pantano ruudussa 21. Jos Pantano jää pisteittä ja Senna on pisteillä, menee Monzan kisaviikonloppu erittäin mielenkiintoiseksi.
:alppu:
Deep Throat
Well-known member
Erittäin mainio ja tapahtumarikas kisa!
Draamaa, romua ja ohituksia nähtiin paljon ja GP2 mestaruustaiston ratkaisu siirtyi monzaan.
Valsecchi jää yöksi sairaalaan tarkkailtavaksi, koska törmäsi kovaa rengasmuuriin.
Vähän kritisoin päätöstä aloittaa kisa turva-auton takaa, koska vettä ei juurikaan edes enää tullut siinä vaiheessa. Turvallisuus noussut joillekin päähän ilmeisesti. Grosjeanille hieno ja antsaittu voitto, sennan rangaistus jäi harmittamaan pistetilnteen takia, vaikka oli aivan oikein; tyhmyydestä sakoitetaan. Onneksi myös Pantanon kisa meni täysin penkin alle osittain miehen omasta syystä, sillä olisi voinut vielä helposti pelastaa sen mikä pelastettavissa oli, eli ottaa kärkipään lähtöruudun huomiseen kisaan.
Taitaapi olla niin, että huomenna päivän parhaaksi kisaksi jää aamun gp2-kisa, koska suomalaiset ovat vähän hukassa f1:ssä.
Draamaa, romua ja ohituksia nähtiin paljon ja GP2 mestaruustaiston ratkaisu siirtyi monzaan.
Valsecchi jää yöksi sairaalaan tarkkailtavaksi, koska törmäsi kovaa rengasmuuriin.
Vähän kritisoin päätöstä aloittaa kisa turva-auton takaa, koska vettä ei juurikaan edes enää tullut siinä vaiheessa. Turvallisuus noussut joillekin päähän ilmeisesti. Grosjeanille hieno ja antsaittu voitto, sennan rangaistus jäi harmittamaan pistetilnteen takia, vaikka oli aivan oikein; tyhmyydestä sakoitetaan. Onneksi myös Pantanon kisa meni täysin penkin alle osittain miehen omasta syystä, sillä olisi voinut vielä helposti pelastaa sen mikä pelastettavissa oli, eli ottaa kärkipään lähtöruudun huomiseen kisaan.
Taitaapi olla niin, että huomenna päivän parhaaksi kisaksi jää aamun gp2-kisa, koska suomalaiset ovat vähän hukassa f1:ssä.