Fernando Alonso-Oviedon ihmisohjus

[Cmoney]

Upea startti selvä huippukohta, mutta sen jälkeen liuttiin rinnettä alas hitaasti, mutta varmasti. Auto ei todellakaan ole loistava, mutta ei toi esityksenäkään ollut Alonsolta mitään huippusuorittamista.

Taisi olla aika toivoton auto kärkeä vastaan, niin ei muuta kuin sijan pisteet kotiin.
Ihan hyvää tekee silti tälle, voittaessaan, ylimielisyydelle saada nykyään turpiin vuodesta toiseen.

 

[Automenu]

Alonsolta huippustartti.

 

[FW08]

Taisi olla aika toivoton auto kärkeä vastaan, niin ei muuta kuin sijan pisteet kotiin.
Ihan hyvää tekee silti tälle, voittaessaan, ylimielisyydelle saada nykyään turpiin vuodesta toiseen.

Samaa mieltä tästä. Vaikka Alonso onkin niin ärsyttävä, että sen mielellään näkisi olevan huono, niin ei se huono ole.

 

[Joppe_001]

Ei ollut Ferrarilla tänään tuon korkeammalle asiaa. Yllättävää kun oletin että alkukauden tapaan kisavauhti olisi paljon parempaa kuin mitä aika-ajoissa nähtiin. Nyt auto oli aika hidas pehmeillä, ja todella hidas kovilla renkailla. Järkyttävän suuri ero kärkitalleihin.

 

[Mangelo]

Ei ollut Ferrarilla tänään tuon korkeammalle asiaa.

Sitä voidaankin sitten miettiä, että pitäisikö ohittamisen olla vaikeampaa, jotta huonommalla autolla pystyisi hyvällä ajolla ja tiimityöllä ajaa paremmalle sijalle?

Tänä vuonna tuskin nähdään sellaisia voittoja, että väännetään hitaampi auto loistavalla kierroksellapaalulle, ja voitetaan sen ansiosta. Tai että otetaan loistava lähtö ja voitetaan, vaikkei nopeus riitä.

Helppo vuosi tulee Vettelille.

 

[Joppe_001]

Sitä voidaankin sitten miettiä, että pitäisikö ohittamisen olla vaikeampaa, jotta huonommalla autolla pystyisi hyvällä ajolla ja tiimityöllä ajaa paremmalle sijalle?

Tänä vuonna tuskin nähdään sellaisia voittoja, että väännetään hitaampi auto loistavalla kierroksellapaalulle, ja voitetaan sen ansiosta. Tai että otetaan loistava lähtö ja voitetaan, vaikkei nopeus riitä.

Helppo vuosi tulee Vettelille.

No pystyi Alonso pidättelemään vuorollaan sekä Vetteliä että Webberiä. Varikolla taisi nämä ohitukset tapahtua. Tänään Ferrari oli vaan kertakaikkiaan niin paljon hitaampi auto, että aikaisin pysähtymällä ainoastaan lykättiin vääjäämätöntä.

Mutta ei sillä, mieluummin mä silti katselen kisoja, joissa nopeammat eivät jumita koko matkaa hitaampien autojen perässä.

 

[Bleu]

Ferrarin taktiikka kovien renkaiden kanssa oli aika ihmeellinen. En siis meinaa sitä, että ajoivat neljällä stopilla, vaan sitä että eka kovien stintti oli pituudeltaan samaa luokkaa kuin pehmeilläkin (10 kierrosta), toinen sitten melkein triplasti pidempi (29 kiekkaa)

 

[JTH]

Alonsolta huippustartti.

Tai oikeastaan ihan tavallisen hyvä startti. "Teamipeluri" Webber sai sen vaan näyttämään turhan hyvältä, kun hän keskittyi peittämään Vetteliä ja unohti muut kokonaan. Vettel olisi mennyt Webberistä ohi startissa, mutta tämä sekoili siinä edessä ja sen vuoksi Alonso livahti molemmista ohi.

 

[Ronzo]

Ferrarin taktiikka kovien renkaiden kanssa oli aika ihmeellinen. En siis meinaa sitä, että ajoivat neljällä stopilla, vaan sitä että eka kovien stintti oli pituudeltaan samaa luokkaa kuin pehmeilläkin (10 kierrosta), toinen sitten melkein triplasti pidempi (29 kiekkaa)

Alonsolta meni eka setti kovia ihan selvästi rakoille joten vaihto piti tulla suorittamaan paljon aikaisemmin kuin oli tarkoitus.

 

[TJS]

Ferrarin taktiikka kovien renkaiden kanssa oli aika ihmeellinen. En siis meinaa sitä, että ajoivat neljällä stopilla, vaan sitä että eka kovien stintti oli pituudeltaan samaa luokkaa kuin pehmeilläkin (10 kierrosta), toinen sitten melkein triplasti pidempi (29 kiekkaa)

Christian Horner kertoi kisan jälkeen, että he uunottivat Ferraria ottamaan Alonson sisään liian aikaisin. He uskottelivat, että Webber tulee siltä samalta kierrokselta sisään renkaiden vaihtoon ja fefe koitti suojata sijoitusta ottamalla Alonson myös sisään. Webber jäikin ulos ja ajoi käytetyillä kovillaan horisonttiin, eikä Alonso kyennyt vastaamaan uusillakaan kovilla.

 

[oldez]

Tai oikeastaan ihan tavallisen hyvä startti. "Teamipeluri" Webber sai sen vaan näyttämään turhan hyvältä, kun hän keskittyi peittämään Vetteliä ja unohti muut kokonaan. Vettel olisi mennyt Webberistä ohi startissa, mutta tämä sekoili siinä edessä ja sen vuoksi Alonso livahti molemmista ohi.

Jeps. Webber mokasi homman täysin. Jos olisi päästänyt Vettelin suosiolla ohi ja sulkenut Alonson oven olisi voinut itse olla podiumilla.

 

[Saara]

Kummallisen hitaasti Ferrari kulki edellisten kisojen kisavauhtiin verrattuna. Alonson onni oli ohittamisen vaikeus ja mahdollisuus mennä omaa vauhtia alku, mutta luultavasti sija olisi ollut viides vaikka muut olisivat heti ohi päässeetkin.

 

[WebSlave]

Kummallisen hitaasti Ferrari kulki edellisten kisojen kisavauhtiin verrattuna. Alonson onni oli ohittamisen vaikeus ja mahdollisuus mennä omaa vauhtia alku, mutta luultavasti sija olisi ollut viides vaikka muut olisivat heti ohi päässeetkin.

Pehmeillä kulki vielä kohtuullisesti, mutta kovemman seoksen kanssa Ferrari oli täysin hukassa.

 

[Calvin]

Samaa mieltä tästä. Vaikka Alonso onkin niin ärsyttävä, että sen mielellään näkisi olevan huono, niin ei se huono ole.

No juu ei se mikään alguersuari ole. Allu :thumbup: Kyllähän tämä kisa oli hyvää taistelua.

 

[mikæl]

Maikkarin lehdistökatsaus: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/05/1334293/espanjan-gpn-lehdistokatsaus-alonson-unelma-muuttui-painajaiseksi

...................
Ja TS:

Alonson synkkä yksinpuhelu

Turun Sanomat 23.5 2011 21:44:04

Ferrari sai rankan tuomion italialaismedialta maanantain lehdissä. Tyhjät lupaukset riittävät, Ferrari heitti pyyhkeen kehään, Ferrari nosti valkoisen lipun, 18 kierrosta leijonana ja sitten kierroksella ohitettavaksi, otsikot latasivat.

Fernando Alonso ilmoitti Espanjan kotikilpailunsa jälkeen Ferrarin lehdistötilaisuudessa ilme synkkänä, että oli tyytyväinen vain omaan suoritukseensa.

Pienen lohdun antoi se, että huonona lähtijänä viime aikoina tunnettu espanjalainen nappasi kauden mahtavimman startin ja pääsi ensimmäistä kertaa tällä kaudella johtamaan kisaa.

– Ensimmäistä kertaa oli mahdollisuus johtaa ja vielä kotiyleisön edessä. Yhtään enempää siitä ei kuitenkaan ollut hyötyä, Alonso tuskaili.

– Jotta olisin voinut säilyttää kärkipaikan, pitäisi olla kaiken kohdallaan: KERS, taktiikka, ajo ja kuskin kaikki keinot. Niin kauan kun pysyin johdossa, se tuntuikin todella stimuloivalta.

Alonso tunnusti tienneensä koko ajan, ettei voi voitttaa kisaa.

– Oli tyydyttävää ajaa kärjessä melkein parikymmentä kierrosta, kun tiesin, että takana oli ihan toisenlaisia autoja, mitä minulla on.

Hidas auto
joka renkaalla
Italialaismedia kuunteli korvat hörössä ja tarkisti, tarkoittiko Alonso antaa näin kovan lausunnon.

– Tilanne on vaan tämä, hän myönsi.

Mitä Ferrarilta sitten puuttuu?

– Se on hidas. Siinä kaikki. Se on hidas pehmeillä kumeilla ja se on erittäin hidas kovilla kumeilla. Ajaessani kärjessä pidin vastustajia silmällä ja menin vaihtamaan renkaita yhtä aikaa, jotta johtopaikka pysyisi. Mitalin toinen puoli oli sitten se, että jouduin ajamaan 40 prosenttia kisapituudesta kovilla kumeilla. Teoriassa niiden pitäisi kestää kauemmin kuin pehmeät, mutta ne kuluvat vielä nopeammin.

– Suurimmat ongelmamme ovat renkaiden kanssa. Meiltä puuttuu aerodynamiikkaa ja ilmanvoimaa, jonka olisi pidettävä auto kiinni radassa. Nyt on juuri päinvastoin. Me vaan liukastelemme ja renkaat kuluvat nopeammin, emmekä pysty hyödyntämään niitä.

Onko Alonso sitten epätoivoinen MM-tilanteesta?

– Emme voi luovuttaa ja antautua ennen kuin kaikki on lopussa.

Turhautuminen näkyi kuljettajan kasvoilta.

– Uskon sen. Meidän paikkamme täällä olisi ollut kahdeksas sija. En edes ymmärrä, miten pystyin pääsemään aika-ajossa neljänteen ruutuun. Kiitos upean startin, sain kisasta sentään viitossijan. Ei ole mitään syytä rakennella pilvilinnoja. Taistelu jatkuu ja on kiinnostavaa nähdä, mitä Monte Carlossa tapahtuu.

Ferrari mainosti ottavansa suuren askeleen Barcelonassa autonsa kehitystyössä.

– Se olikin sellainen, mutta samaan aikaan McLaren ja Red Bull ottivat kaksi kehitysaskelta eteenpäin. En osaa selittää, miksi ero on niin suuri kuin on.

– En ole luopunut mestaruustoiveista, mutta voittamiseksi tarvitaan hyvä auto. Nyt meillä ei ole sellaista. Katsotaan nyt, mitä tapahtuu Valenciaan mennessä. Jos löydämme oikean suunnan, vieläkin on mahdollista alkaa taas voittaa.

Turun Sanomat, Barcelona

HEIKKI KULTA
....................

TS lisäksi:
http://blogit.ts.fi/formulablogi/2011/05/23/tavoittamattomissa/

Tavoittamattomissa?

...Ensin alkuun vähän sisäpiiriä Espanjan mediakeskuksesta. Iltapuhteen päätteksi pari tuttua espanjalaistoimittajaa kävi onnittelemassa ja lähettämässä terveiset Kimi Räikköselle, että lähti ajoissa Ferrarilta, joka heidän mukaansa on niin italialainen, ettei enää pärjää....

 

[kurski]

Fernando Alonsolla on Monacon GP:ssä käytössä kultainen kypärä. Samanlaista kypärää Alonso tulee käyttämään myös Singaporen GP:ssä.

 

[TontsaH]

Fernando Alonsolla on Monacon GP:ssä käytössä kultainen kypärä. Samanlaista kypärää Alonso tulee käyttämään myös Singaporen GP:ssä.

...ja pisti samalla lipan suoraksi...

Jokohan näillä muutoksilla rupeaisi autokin kulkemaan?

 

[Laatikkokauha]

Lol Räikköslippis

 

[Mangelo]

Lol Räikköslippis

Se kuuluu vetää silmille, eikä jättää pystyyn.

 

[T.K]

Kultainen kypärä lonsolle, mistähän syystä, onko niin mestaria, että kypäränki pitää olla kullattu?