70-luvun suurajot

[makka]

REITTIKARTTA

Kukas se olikaan joka täällä foorumilla mainitsi että osais tehdä noita vanhoja reittikarttoja uusiksi jollekin fiksulle karttapohjalle? Huhuu?

JOs joku semmonen olis, mua kiinnostais saada noita 70 -luvut karttoja uusiksi tehtyinä.

makka

 

[makka]

Karttaa

laitas makka skannaten ne muutkin lenkit vuodelta 1978 jos viitsit.. vois joskus ottaa operaation ja piirrellä genimapilla nuo reitit "nykyteille"

Juu, täähän se olikin. Tätä vois alkaa 'lämmittämään'. Tosin mulla ei ole oikein selvää karttaa 1977, mutta koitan etsiä.

 

[Zep]

Saishan nuo tehtyä MapInfolla jopa peruskartta tai GT-kartan pohjalle, mut ei oikein taida lisenssi taipua moiseen... Ja olis helkutin hidas homma.

 

[makka]

Ruuhimäki

tänään kävin työmatkalla Lievestuoreella ja paluumatkalla eksyinkin ruuhimäen pätkälle. Ajelin sen vanhan 4 km:n ison tien osuuden. Ne lopun hypyt on hienoja, mutta kuvatessani niitä mietin, että onkohan niitä sitten 70-luvun jotenkin madallettu? Se Mikkolan iso hyppy 73 tuli sitten kelattua koneelta, ja jotenkin profiili on eri...Tietääkö kukaan? Muuten hienoa tietä, ja ainaki nykyisellään tosi leveetä.

Lähetin muutamalle foorumilaiselle vedoksen kirajstani kommentoitavaksi. Nyt on pakko panna se 2 viikoks jäähylle, kun deadline yhteen ammatilliseen kirjaan on sillon. Englanniksi, ja 20 sivua, eikö vielä riviäkään ole paperilla. Rallitarinaa on jo yli 50 s...

On kyllä iso urakka kahlata vuodet 71-79 läpi, mutta teen sen ajan kanssa...

Tiedättekö minkä urheilutapahtuman voisi samaa vaivalla dokumentoida? Yleiurheilun suomi-Ruotsi maaottelun. Se on ollu useimmiten samana viikonloppuna, ja lehdet kirjoitti siitä paljon enemmän ku rallista...Kiihkeitä otteluita, missä Lätsä-Pekka diskattiin, Viren ja Vasala kyykytti ruotsamanneja, jne...Semmonenkin ihme oli, että naisten 1500 m:n juoksussa sinikka Tyynelä johti reilusti, mutta pysähty liian aikasi eli 2 m ennen maalia, ja ruotsalaiset meni ohi...Herää kysymys, miten se ON mahdollista...?

 

[jiipee64]

>>Semmonenkin ihme oli, että naisten 1500 m:n juoksussa
>>Sinikka Tyynelä johti reilusti, mutta pysähty liian aikasin
>>eli 2 m ennen maalia, ja ruotsalaiset meni ohi...
>>Herää kysymys, miten se ON mahdollista...?

Väärät nuotit???

 

[makka]

Maalinauha

>>Semmonenkin ihme oli, että naisten 1500 m:n juoksussa
>>Sinikka Tyynelä johti reilusti, mutta pysähty liian aikasin
>>eli 2 m ennen maalia, ja ruotsalaiset meni ohi...
>>Herää kysymys, miten se ON mahdollista...?

Väärät nuotit???

eiköhän tuolloin 1977 ollu vielä se maalinauhakin, tai mikä siima se ny oli minkä voittaja katkaisi. Luulis sen nyt olevan voittajana tulevan mielessä...

 

[Saab_99_rallye]

eiköhän tuolloin 1977 ollu vielä se maalinauhakin, tai mikä siima se ny oli minkä voittaja katkaisi. Luulis sen nyt olevan voittajana tulevan mielessä...

jos siinä oli huomiomerkin ennakkomerkki tulevasta mutkasta ja alkoi varomaan sitä.....

 

[ettelbruck]

Semmonenkin ihme oli, että naisten 1500 m:n juoksussa sinikka Tyynelä johti reilusti, mutta pysähty liian aikasi eli 2 m ennen maalia, ja ruotsalaiset meni ohi...Herää kysymys, miten se ON mahdollista...?

Tukholman vanhalla stadionilla (v1912 Olympialaisia varten rakennetulla) ratakierros on hieman lyhyempi kuin 400m. Siksi maaliviiva on siellä kaarteessa muutaman metrin eri paikassa kuin muilla stadioneilla.
Osuuspankin virkailija ST oli juokussa ihan omaa luokkaansa (ja maalinauhaa EI enää käytetty) mutta lopetti juoksun siihen missä muilla stadioneilla ja jäi nojailemaan käsivarsiinsa. Hitaammat lappoi ohitse kisan nopeimman kummastellessa 1498m kohdalla.

 

[makka]

Iltasanomat

Kävin vähä taas tutkimassa mikrofilmejä, kattelin mitä Iltasanomat kirjoitteli 70- luvulla Suurajoista. On sanottava, että pelkästään IS:n reportaasien perusteella ei saisi ihan täyttä kuvaa missä mentiin ja mitä tapahtu. aika suppeat oli jutut. Jalkapallo näyti noina vuosina olleen pinnalla, suomen maajoukkueen pelejä spekuloitiin ihan niinku nytkin, oli Olavi Rytköstä ja kumppaneita...Oli siellä ralleista joitain hauskojakin juttuja:

- 1974 kisan päätöstanssiaisista reportaasi, Marketta Oksala oli Mikkolan kanssa parketilla TODELLA paljastavassa iltapuvussa...
- 1971 lehti kirjoitti Jyväskylän Pienajoista! Olihan silloin aika tynkävuosi...
-1973 IS raportoi suurajojen siirtyvän paljon syksymmälle ja Neuvostoliiton puolelle...Muistaakseni jostain muustakin lähteestä oon lukenut tota Venäjä- juttua...
-1974 oli kisan aattona jokin vip- tilaisuus Killerillä, ja Mikkola, Mäkinen ja kumppanit osallistui kisaan, kuka ajaa pisimmmäälle 1 litralla polttoainetta...

 

[RS1600]

MAAILMAN PARHAIN AIHE !

KIITOS ! Kaikille jotka ovat ottaneet osaa keskusteluun , Erikois kiitokset Makkalle joka on todella paljon uhrannut aikaa tähän hienoon harrastukseen , eksyin muutama päivä sitten tänne ja siitä asti olen ollut ihan koukussa tähän.:ahem: Makka kirja kehiin.

Yritän kaivella matskua tänne ja kysellä tutuilta .

PS. Olen syntynyt 1975 Kesken Suurajojen, ja käyttäjätunnuksesta voi päätellä jotain.

 

[makka]

uusi jäsen

Makka kirja kehiin.

Yritän kaivella matskua tänne ja kysellä tutuilta .

PS. Olen syntynyt 1975 Kesken Suurajojen, ja käyttäjätunnuksesta voi päätellä jotain.

Hienoo, että olet löytänyt foorumimme.

Kirjan teko on aika pirunmoinen homma, mutta olen sen päättänyt viedä loppuun. Olen suurinpiirtein yhden vuoden 1977 käsitellyt, ja nyt on siis käsitys, mikä työ on hoitaa se sama vielä 8 kertaa...

On pakko vähä hillitä intoa, kun pitää tätä vakityötäkin hoitaa sata lasissa, mutta tähtäin on jossain ensi syksynä kun tulis 30 vuotta vuodesta 1979, mikä on viimene vuosi minkä tutkin...Tosin ei se ehkä onnistu, pitäs löytää kustantaja, saada kuvia, jnejne...

Mutta se etenee pikkuhiljaa...

Aineiston hankinta on vaativaa, olen istunut takapuoli hellänä mikrofilmihuoneessa, ja vasta nyt sain tietää, että joissain kirjastoissa filmiltä voi skannata suoraan muistitikulle. Mäoon semmosten suttuisten printtien varassa nyt, joista kirjasto vielä ottaa suolasen hinnakin...

Kuvien suhteen pyydän aktiivisuutta, siis mulla olis niitä ihan riittävästi, mutta oikeuksia ei ole...

Tarkoitus olisi valmiilla 1977 osuudella houkutetella kuvien omistajia antamaan niihin julkaisuoikeuksia...samopin houkutella ja etsiä kustantajaa...

 

[JPP]

...

On pakko vähä hillitä intoa, kun pitää tätä vakityötäkin hoitaa sata lasissa, mutta tähtäin on jossain ensi syksynä kun tulis 30 vuotta vuodesta 1979, mikä on viimene vuosi minkä tutkin...Tosin ei se ehkä onnistu, pitäs löytää kustantaja, saada kuvia, jnejne...

Mutta se etenee pikkuhiljaa...

Tarkoitus olisi valmiilla 1977 osuudella houkutetella kuvien omistajia antamaan niihin julkaisuoikeuksia...samopin houkutella ja etsiä kustantajaa...

Vois kannattaa tehdä aiheesta jonkinlaiset kotisivut (eli lisää ylimääräistä työtä vakihommien ja kirjaprojektin päälle), jonne lisäilet tärppejä ja näytteitä kirjan materiaalista, varsinkin siitä matskusta johon omaat oikeudet. Kävijälaskuri vielä sekaan niin on jotain konkreettisehkoa esittää mahdolliselle kustantajalle kun menee esim. miljoonan kävijän raja rikki .

Eipä ole kyllä mulla mitään kokemusta kirjojen kustantamisesta tai kotisivujen tekemisestä että sikäli noi yllä olevat ideat voi olla niinkuin pieru (eli perseestä). Tulipahan vaan mieleen.

 

[makka]

Kotivisuista

Vois kannattaa tehdä aiheesta jonkinlaiset kotisivut (eli lisää ylimääräistä työtä vakihommien ja kirjaprojektin päälle), jonne lisäilet tärppejä ja näytteitä kirjan materiaalista, varsinkin siitä matskusta johon omaat oikeudet.
.

Toi on hyvä idea, mutta mäkään en osaa sivuja tehdä, tosin olen ymmästärnyt, että 5 vuotiaatkin niitä nykyään osaa, joten...

Tätä täytyy kehitellä, koska haluan fiksun tavan, jolla kirjoituksiani voi 'testata' eli luetuttaa ja sitä kautta palautteen avulla parantaa, tarkentaa, tms...

Mun idea on saada kirjaan varsinkin kilpailun kulusta kertovaan osuuteen semmonen ote, että lukija kokis olevansa juuri siinä vuodessa ja kisan tiimellyksessä, eli ei pelkkää suoraa kerrontaa, vaan fiilis mukaan. Se on kova haaste, mutta sen uskoisin olevan kuitenkin sen jujun, joka koko homman laittas pakettiin. Mä ajoittain kirjoittaesaani vuotta 1977 koin sellaisia fiiliksiä, ja uskon, että ne saa paperillekin... Tosin tuohon osuuteen saatan kaivata jonkun ammattikirjailijankin apua, että kerronta olisi ym. kaltaista koko ajan, eikä vain joissain kohtaa...

Nyt kuitenkin suljen tämän hankkeen, ja otan esille sen ammattikirjan teon, istun tähän penkkiini, enkä tänään nouse ennen kuin 10 sivua on valmiina. Iso fontti, paljon kuvia, siinä reseptini...

 

[makka]

Pari uutta kuvalöytöä

Foto-Jorkan sivuilla näytti olevan 2 kuvaa ruotsalaisista, Leif Asterhag 1973 ja Bror Danielsson 1974, Bror poika näyttää spinnanneen. Olisko jopa Ouninpohjasta Hämepohjasta...? Mä olin sillojn siinä, mutta en (tietenkään!) muista tuommoista...

http://www.fotojorkka.fi/auto-Asterhag.htm

http://www.fotojorkka.fi/auto-Danielsson.htm

 

[Ammattikatsoja]

...Bror Danielsson 1974, Bror poika näyttää spinnanneen. Olisko jopa Ouninpohjasta Hämepohjasta...? Mä olin sillojn siinä, mutta en (tietenkään!) muista tuommoista...

http://www.fotojorkka.fi/auto-Asterhag.htm

http://www.fotojorkka.fi/auto-Danielsson.htm

Olisko kuitenkin vaan "erikoinen" ajolinja risteykseen tjsp. heittää autoo vähän enemmän sladissa..

 

[makka]

Laavavuoren ek1

Kävin avaamassa hiihtokauden, vetelin rallipolkua eli sitä vanhaa pätkää edestakas, ja fiilistelin ajattelemalla, mitenkähän se ja se meni tästä silloin 1977...

 

[henkka_ok]

Lisää Myhinpäätä

Noh, mulla on ikää 21 joten dementia ei vielä kai vaivaa. Myhinpää on ollut tosiaan museotienä jo yli 25v mutta kun valtiovalta muutti museoteiden käyttöä koskevia sääntöjä tämän vuosituhannen alussa. 2001 Suonenjoen OP-rallissa ajettiin viimeks sitä pätkää ja sillon kisajärjestäjä mainosti nimenomaan viimeistä kertaa kun kyseinen osuus ajetaan rallissa. Myhinpää ajettiin Suurajoissa viimeisen kerran -95, ilmeisesti liian kovan vauhdin takia putosi pois.

Tuo Loebin testivideo on niiltä kohdin, missä itse olin ensimmäistä kertaa katsomassa Suurajoja 3-vuotiaana nassikkana, jopa samaa hyppyä kuvattu, missä istuskeltiin suurehkon järkäleen päällä parina kolmena vuonna. Kuvan loikat on tuosta Armisveden välitien lähettyviltä, normaaliin testityyliin molempiin suuntiin ajettuna.

Colin McRae ei käsittääkseni ole kaatanut koskaan Myhinpäässä. -92 ensimmäinen kaato oli Humalamäessä, joka oli testipätkä. Myhinpää ei voinut olla testipätkä, koska se ajettiin kisassa. Lankamaalla Subaru pyöri pitkälle hakkuulle ja Hassin megalinjaviassa uudestaan. -96 oli tosiaan Siitaman alkupäässä, niinkun joku jo mainitsikin.

Itse näkisin, että Genimap on paras tapa piirtää reitit uudelleen. Se on kohtalaisen helppo sentäs.

 

[Jkalliom]

Noh, mulla on ikää 21 joten dementia ei vielä kai vaivaa. Myhinpää on ollut tosiaan museotienä jo yli 25v mutta kun valtiovalta muutti museoteiden käyttöä koskevia sääntöjä tämän vuosituhannen alussa. 2001 Suonenjoen OP-rallissa ajettiin viimeks sitä pätkää ja sillon kisajärjestäjä mainosti nimenomaan viimeistä kertaa kun kyseinen osuus ajetaan rallissa. Myhinpää ajettiin Suurajoissa viimeisen kerran -95, ilmeisesti liian kovan vauhdin takia putosi pois.

Tuo Loebin testivideo on niiltä kohdin, missä itse olin ensimmäistä kertaa katsomassa Suurajoja 3-vuotiaana nassikkana, jopa samaa hyppyä kuvattu, missä istuskeltiin suurehkon järkäleen päällä parina kolmena vuonna. Kuvan loikat on tuosta Armisveden välitien lähettyviltä, normaaliin testityyliin molempiin suuntiin ajettuna.

Colin McRae ei käsittääkseni ole kaatanut koskaan Myhinpäässä. -92 ensimmäinen kaato oli Humalamäessä, joka oli testipätkä. Myhinpää ei voinut olla testipätkä, koska se ajettiin kisassa. Lankamaalla Subaru pyöri pitkälle hakkuulle ja Hassin megalinjaviassa uudestaan. -96 oli tosiaan Siitaman alkupäässä, niinkun joku jo mainitsikin.

Itse näkisin, että Genimap on paras tapa piirtää reitit uudelleen. Se on kohtalaisen helppo sentäs.

Ei pudonnut vaan siksi, vuonna 1995 että se olisi ollut nopea tie.

Se putoaminen johtuu yksin kertaisesti siitä syystä että Myhinpää sijaitsee tosi kaukana Jyväskylästä. Pätkä on lähes Suonenjoella 120 kilometriä Jyväskylästä. Suonenjoelta on 35 kilometriä Kuopioon. Eli Savossahan Myhinpää on.

Myhinpää putosi siksi, että päiväaikataulut venyivät ihan hirveän pitkiksi. Kun yksi tauko pidettiin vain sen takia Pieksämäellä ja kisojen kestoa haluttiin lyhentää. Jäppilä,Toikkala, Mäkrä, Myhinpää ja Kutemajärvi kaikki pudotettiin samalla kertaa pois.

Vuonna 1986 Myhinpää putosi liian kovan nopeuden vuoksi, palasi takaisin vuodeksi 1989 ja putosi uudestaan 1995. Mä kävin siellä 1992, ja jo silloin pätkä oli Museotie. Muistan vieläkin ne ylitykset. Se oli ja on upea tie ajaa.

 

[Micael]

Ei pudonnut vaan siksi, vuonna 1995 että se olisi ollut nopea tie.

Se putoaminen johtuu yksin kertaisesti siitä syystä että Myhinpää sijaitsee tosi kaukana Jyväskylästä. Pätkä on lähes Suonenjoella 120 kilometriä Jyväskylästä. Suonenjoelta on 35 kilometriä Kuopioon. Eli Savossahan Myhinpää on.

Myhinpää putosi siksi, että päiväaikataulut venyivät ihan hirveän pitkiksi. Kun yksi tauko pidettiin vain sen takia Pieksämäellä ja kisojen kestoa haluttiin lyhentää. Jäppilä,Toikkala, Mäkrä, Myhinpää ja Kutemajärvi kaikki pudotettiin samalla kertaa pois.

Vuonna 1986 Myhinpää putosi liian kovan nopeuden vuoksi, palasi takaisin vuodeksi 1989 ja putosi uudestaan 1995. Mä kävin siellä 1992, ja jo silloin pätkä oli Museotie. Muistan vieläkin ne ylitykset. Se oli ja on upea tie ajaa.

Itse asiassa Suonenjoelta on Kuopioon matkaa 50 km.

Jyväskylästä Myhinpäähän vähemmän kuin Ouninpohjaan. (Tarkistettu; J:kylä - Ouninpohja n.82 km. J:kylä - Myhinpää n. 71 km)

Ja niistä nopeuksista; Myhinpään nopeudet ovat alle Ouninpohjan nopeuksien, ei paljon, mutta kuitenkin.

Pääsyy Myhin putoamiseen lienee se, että se on museotie ja sille on vaikea saada lupia. Luvat voisi ehkä saada, mutta tulisi kai kohtuuttoman kalliiksi järjestäjälle.

Reittinähän silloinen itälenkki ei ole kilometrimääriltään yhtään sen pitempi kuin länsilenkkikään ja pätkiä löytyy ainakin saman verran.

 

[makka]

Taustatietoja

Yhtenä lukuna kirjassani käsittelen aina nimekkäimpien kuskien kyseisen vuoden aiemman menestyksen MM ja SM- tasolla.

Simo Lampisella oli aika erikoinen vuosi tuo 1977, ajoi MM- sarjassa Fiatin tallissa alkuvuodesta, sitten kesällä Lancia Stratoksella safarirallin (konerikko) , suurjot 99EMS:llä, ja taas MM- ralleja Fiatillla. Ajoi hyvin fiatille tallipisteitä, oli mm. toinen Kanadassa, jossa Salonen voitti...