No mulla se "kuolema" ei ollut tollainen. Olin kokoajan ihan tässä maailmassa, jalat ei vaan jaksanut kovempaa, kun hapotti niin paljon. Se mielihyvänhalu pisti hiljentämään vauhtia. Puhtaasti treenin vähäisyyttä siis. Jos jalat olis kantanut paremmin, ja olis pystynyt juoksemaan ton 21 - 33 välinkin samaa vauhtia kuin alkumatkan, niin sitten olis varmaan tullut enämpi tuollainen tilanne kun kuvailit, että koko kroppa ois sanonut seis. Sitä ei tullut, itse moottori toimi hyvin koko matkan (mikä lupailee tietty hyvää Tour De Helsinkiä silmällä pitäen). :ahem:Nonni, hieno juttu!:thumbup:
Eikö vaan ole 'ovela' tunne, kun se 'kuolema' tulee? Mä en tajunnut mitään maailmasta 35-40 kilsan välillä. Sitten tajusin että 2 km maaliin.
Ei sitä voi selittää, se pitää kokea itse!
Suosittelen maratonia kaikille.:ahem:
. Kotimatka autossa sen sijaan meni hyvin. Onneksi on pehmeä auto!Loistavaa! Onnea hyvästä suorituksesta! :ahem:Koitti Kalevan kierroksen pyöräily Porissa toissa lauvantaina. Koko kierroksella matkaa oli 110 km ja puolikkaalla 63 km. Kovasti oli uhattu sateella, mutta sitä ei onneksi tullut. Tuulta sen sijaan oli, iltapäivällä jo todella navakasti.
Jonkin verran ehdin harjoituspyöräillä, mutta en mielestäni riittävästi. Kuitenkin tuntuma oli, että matkasta (63 km) voi kunnialla selvitä. Siis että jonkinlainen itselle maksimisuoritus olisi mahdollinen. Vaippahousuihin ja lukkopolkimiin oli jo ehtinyt tottua. Pyöritys ei varmaan ollut kuosissa, kuten varmaan ajoasento on edelleen liian epäairotynaaminen. Ei pysty olemaan kovin matalalla, koska alaselkä jumii.
Oli jonkinlaisena tavoitteena, että jos pystyisi 30 km/h keskinopeuteen. Alkumatkasta siltä näyttikin, kun oli melko tasaista ja lievä myötätuuli. Keskinopeus pysyi reilusti yli 30:kymmenen. Näinhän pitikin, koska oli odotettavissa puolimatkan jälkeen ja viimeisellä kolmanneksella nousuosuudet. Lappoi jonkin verran ukkoa ohitse, kuten oli odotettavissakin. En minä heille tasaisella kauheasti jäänyt, mutta ylämäessä paljon. En uskaltanut runtata jalkoja jumiin, en tosin olisi jaksanutkaan. Mutta nämä alan miehet jaksavat. Niillähän on valtavat jalat: HK blööt vs. meikäläisen prinssinakit!
Viimeinen 20 km poljettiinkin sitten rankkaan vastatuuleen. Tuuli luoteesta, näppituntumalta ainakin 15 m/s. Kaikeksi onneksi edettiin vielä peltoaukealla, jolloin tuuli varmasti tarttui. Maastossa, jossa normaalisti olisi pystynyt helposti lähelle 30 km/h nopeuteen, etenin vaivalla vähän yli 20 km/h:ssa. Piti pudotella pienemmälle eturattaallekin. Sinällään jaksoin kyllä, ei ollut energiaongelmia, mitä nyt alkoi jaloista voima loppua, jos yhtään kovempaa yritti.
Viimein koitti maali. Aikaa meni sitten lopulta pari kolme minuuttia yli tavoitteeni. Toisaalta hävisin kärjelle vähemmän kuin odotin, joten suoritukseen pitää olla tyytyväinen. Vaikeuksia tuli vielä suihkuun mennessä: ei tahtonut löytyä asentoa, missä voisi istua, että saisi kengät ja shortsit pois jalasta
Voittajan aika oli 1.39,10 ja hävisin rapiat 29 minuuttia. Käsittääkseni voittaja ei ollut varsinainen "pyöräilyammattilainen", mutta alan vakava harrastaja kuitenkin. Olihan hänellä oikein huoltoautokin. Minuuteissa hävisin paljon, mutta Kierroksen pistelaskussa sain kuitenkin yli 700 pistettä (voittaja saa 1 000), johon olen hyvinkin tyytyväinen.
Hanki vaippahousut, niin vähän helpottaa, mutta ei paljon :nope:. Oudokseltaan olo on juurikin, kuin olisi vaippa housuissa. Työmatkalle voi naamioitua vetämällä perustrikoot päälle.Ostin pyoran!! Aloin kaymaan pyoralla duunissa. Tulee molempiin suuntiin sellainen 20km paivassa. Tein eilen testilenkin ja perse on kun homon panema. Kai siihen satulaan tottuu.
Tanaan tulin vihalla vesisateessa. Tekee hyvaa 7.30 aamulla.
Noniin! Ja se harjoitteluhan toimii samalla valmistautumisena Jukolan viestiin. :ahem:
Vaippahousuissa on paljon eroja. Itse olen tähän mennessä onnistunut ostamaan vain yhdet housut, joiden kanssa ei ikinä ole nivuset paukkunut. Niissä pehmuste on mielestäni ainakin vähän pehmeämpi. Sopii ainakin meikäläisen perseelle. Northwave oli niiden trikoiden valmistajan nimi, ja sitä aion suosia jatkossa. Tietty nuo on niin yksilöllisiä juttuja, että saman merkkiset ei välttämättä toimi muilla.
Talviajossa ne on aika ylivedot cyclocrossarilla (jos sitä talvea nyt edes tulee ).
