Honda 2009 / Brawn GP

[Mangelo]

Eipä näytä tallin taloudellinen tilanne enää lainkaan pahalta, Mersu nimittäin haluaa suuremmille apajille.

Missä siinä noin luki? Vai pitäisikö tulkita "en kommentoi" kommenttia?

 

[Vice]

Missä siinä noin luki? Vai pitäisikö tulkita "en kommentoi" kommenttia?

Sources have confirmed to AUTOSPORT that talks are at an advanced stage for the car company to take a shareholding in the team.

Mutta joo.

 

[Fagerholm]

Lieneekö Ross Brawnilla halua myydä uutta lastaan? Ja mitenhän tuo vaikuttaisi McLarenin tilanteeseen? Olisivatko sitten Brawnit ensi kaudella ne sarjan hopeanuolet ja McLaren vain asiakastalli muiden joukossa? Mielenkiintoista on, olipa tuo totta, tai ei.

 

[Calvin]

Lieneekö Ross Brawnilla halua myydä uutta lastaan? Ja mitenhän tuo vaikuttaisi McLarenin tilanteeseen? Olisivatko sitten Brawnit ensi kaudella ne sarjan hopeanuolet ja McLaren vain asiakastalli muiden joukossa? Mielenkiintoista on, olipa tuo totta, tai ei.

Tämähän saattaisi muodostua aika mielenkiintoiseksi jos vielä lisätään Kimi->Brawn huhut mukaan. Eli Kimi siirtyisi MERSULLE ja McLaren olisikin "vain" asiakastalli. Höööö...

En kyllä toivo moista, mutta tulipahan mieleen.

 

[Bobakki]

McLaren on tietyllä tapaa kivi Mersun kengässä. Germaanit ovat aiemmin halunneet määräysvallan yhtiössä, mutta Dennis ja Ojjeh ovat pitäneet kiinni päätäntävallasta kovenanttiehdoilla, vaikkeivät enää enemmistöä yhtiöstä omistakaan. Tässä voi olla syntymässä samanlainen kuvio kuin BMW:n, Williamsin ja Sauberin kohdallla aikanaan, eli kun autotehdas ei saa yhtä kokonaan, hankkii se toisen.

 

[Funktio]

Ja huonostihan siinä sitten kävi.

 

[Fagerholm]

Ja huonostihan siinä sitten kävi.

?:doubtful:

 

[Ambomaan Mambo]

?:doubtful:

Viitaten varmaankin BMW:n tarinan loppuun...

 

[Renessanssinero]

Vauhdin maailma 5/2008

Hondan tallipäällikkö Ross Brawn kiittelee formula ykkösten tulevia sääntömuutoksia. Brawnin mukaan tallien voimasuhteet saattavat kaudella 2009 keikahtaa melkoisesti, kun kaikki lähtevät kauteen aerodynaamisten muutosten, slicksirenkaiden ja jarrutusenergian talteenoton myötä käytännössä nollatilanteesta.

- F1-renkaat ovat ensi kaudella täysin erilaiset kuin nyt. Jokaisen tallin on rakennettava autonsa perusteista lähtien kokonaan uusiksi. Myös aerodynaamiset muutokset ovat niin merkittäviä, että keskikastin talleillakin on todellinen mahdollisuus nousta uudelle tasolle, Brawn arvioi.

- Tämä on Hondallekin todella mahtava tilaisuus ja siksi panostammekin jo nyt enemmän ensi kauden autoon kuin tämän vuoden kilpuriin.

Ferrarin teknisenä johtajana kannuksensa lunastanut Brawn tunnetaan F1-varikolla "jalat maassa" tyyppinä ja siksi hän muituttaakin samaan hengenvetoon siitä, että nykyisillä mahtitalleilla on kilpajuoksussa aina tietty etulyöntiasema.

- Huipputallit eivät ole huipputalleja sattumalta. Organisaatiot ovat kunnossa, tärkeimmät tehtävät on miehitetty huippuosaajilla ja rahaa on usein käytössä huomattavasti enemmän kuin muilla, Brawn luettelee.

- Ferrarilla ja McLarenilla tiedetään kyllä, miten uusien sääntöjen mukaiset autot rakennetaan nopeiksi. He ovat suurimpia suosikkeja jatkossakin.

Brawnilla ja Hondalla tulevaisuuden näkymät ovat huomattavasti paremmat kuin keskikastin yksityistalleilla, joilla raha asettaa aina omat rajoitteensa kehitystyölle. Viime vuonna Hondan budjetti oli F1-varikon suurin, vaikka se ei tuloksissa näkynytkään. Brawnilla ei ole juuri tekosyitä, jos tuloksia ei ensi vuonna tule.

- Renkaat ovat kaikille samat, ovat ne sitten urarenkaita tai slicksejä. Moottoreita ei saa juurikaan kehittää. Suurimmat erot suorituskykyyn tehdään siksi tuulitunneleissa. Nimenomaan aerodynaamisella puolella tehtävää on paljon. Ensi kauden aerodynaamiset muutokset ovat niin suuria, että kaikki lähtevät rakentamaan autoja käytännössä tyhjältä paperilta. Me emme saa mitään ilmaiseksi, mutta ainakin meillä on nyt mahdollisuus.

 

[tommii]

Auto on kyllä varsin kaunis nyt, kun Canon-mainokset ovat ilmestyneet kylkiin. :thumbup:

Onko sopimus muuten vain tämän kisan vai loppukauden kattava?

 

[Fagerholm]

Auto on kyllä varsin kaunis nyt, kun Canon-mainokset ovat ilmestyneet kylkiin. :thumbup:

Onko sopimus muuten vain tämän kisan vai loppukauden kattava?

Tämän kisan vain.

 

[Cmoney]

Tuli mieleen omat F1-seuraamisen alkuajat noista Canon-Brawneista. Silloin joskus Canon Williams Renault.

 

[Renessanssinero]

Ja sitä ennenhän oli Canon Williams Honda. Siinä oli hieno auto.

 

[Misa1]

Ja kohta on luultavasti Canon - Mercedes Benz, kuljettajinaan Button ja Rosberg ja pääjehuna Ross Brawn :tongue:

 

[Black Leopard]

Honda ei edelleenkään myönnä harmitusta väärin ajoitetusta F1-vetäytymisestä, mutta totuus lienee toinen.

F1-Live:

No regrets for Honda

Japanese carmaker Honda insists it does not regret pulling out of Formula One at the end of last year.

The F1 circus is currently en route to Japan to race at the Honda-owned Suzuka circuit, where the manufacturer's former team - Brawn GP – can wrap up constructors’ championship.

Honda president Takanobu Ito said the Tokyo giant was in no position to stay in F1 beyond 2008 and therefore cannot regret the decision.

"We are still managing (our company) as if we were treading on thin ice," he said in an interview with Kyodo News on Monday. "The auto industry is still in great fear."

He said he was "grateful" for the impressive results achieved by Brawn this year, as well as the smooth transition to new ownership.

"We learned hard about the harshness of managing a team," Ito added. "We need to make use of that (lesson) the next time we do it, if we ever return."

E.A. © CAPSIS International Source: GMM

Viimeinen kohta antaa jonkinlaista toivoa sen suhteen, että Honda voisi joskus palata kuninkuusluokkaan.

 

[2Lman]

Kaksi positiivista asiaa Hondan vetäytymisestä tulee mieleen. Olisiko Hondan moottori ollut riittävän hyvä mestaruuteen? Todennäköisesti tehon ja ajettavuuden suhteen, mutta kestävyys?

Todennäköisesti tallin johtaminen tehostui merkittävästi, Brawnin saatua ohjakset täydellisesti haltuunsa.

 

[de rong]

Onkoha Brawn GP pitkäänki tuleva hallitsija formuloissa? Hondalla ainakin oli vahva asema menestyvänä moottorina jo ennen tätä (lue McLaren-Honda 20 vuotta sitten)

 

[Renessanssinero]

Toivotaan Braunille pitkää menestystä vormuloissa. Harmin paikka vaan ku Honda (Chikara no yume) lopetti. Hondan resursseilla olis kyllä tulevaisuus ollu melko valoisaa jatkossa tämän kauden suoritusten valossa. Kuka tietää, vaikka Honda olis ollu jopa menestyneempi ku Brauni tällä kaudella. Mutta kuten todettua aiemmin, niin Ross Brauni kyllä tiesi mistä puhui, kun uskoi heidän olevan kilpailukykyisiä tällä kaudella, kun sitä tämän kauden autoa niin pitkään suunniteltiin.

 

[de rong]

Toivotaan Braunille pitkää menestystä vormuloissa. Harmin paikka vaan ku Honda (Chikara no yume) lopetti. Hondan resursseilla olis kyllä tulevaisuus ollu melko valoisaa jatkossa tämän kauden suoritusten valossa. Kuka tietää, vaikka Honda olis ollu jopa menestyneempi ku Brauni tällä kaudella. Mutta kuten todettua aiemmin, niin Ross Brauni kyllä tiesi mistä puhui, kun uskoi heidän olevan kilpailukykyisiä tällä kaudella, kun sitä tämän kauden autoa niin pitkään suunniteltiin.

Kyllä Hondan lopettaminen on paha takaisku. Jokatapauksessa MM-tittelit tulee kummassakin joten glooriaa historiankirjoihin

 

[Banaani]

Ross murtui BBC:n haastattelussa ja antoi kunniaa irtisanotuille jotka mahdollistivat mestaruuden. Hieno ele.