Maailman nopein kansa-simulaatiopeli

[Welder]

Welder on nähnyt vaivaa ja tehnyt päiväkisoista sekä MNK-kisoista alkuperäisiä kattavamman taulukon. Ajantasaiset linkit ilmestyy toiseen toikkiin, tänne

Jos teillä on käytössä täällä foorumilla se systeemi, että alussa on vanhimmat viestit niin kelatkaapa loppuun. Nuo ekat linkit vievät ties minne.

 

[Rompe]

:jaska:
Kerrankin hyvät mahdollisuudet jatkoon MNK-kisan ekalta kierrokselta. Aika-ajossa toinen sija ja kisaanki ihan hyvä startti. Tällä kertaa jatkoon pääsy stoppas siihen, että piti "oikean" ajolinjan ja kaarsi ekaan mutkaan ulkoa sisään. Eikös sisäpuolelta joku tule sitten kylkeen ja ite ajaudun puoliksi ulos. Tästä sitten tiukka takaa-ajo, joka loppuu viimisellä kierroksella spinnaukseen. Tuloksena 3. sija round1.

Ensi kerralla sitten sisälinjaa pitkin puolustellen sijoitustaan... :yuck:

Mutta kyllä löytyy ainakin yksi joka oli tyytyväinen etten päässyt jatkoon, nimittäin koira. Voi tuon iloa, kun poistuin koneelta ja läksin tuon kanssa ulos juoksemaan.

 

[J.O]

Oli aika paljon tuuria tällä kertaa, kun omassa neljännesfinaalissani 1.14.2 riitti eturiviin ja hyvän avausmutkan ansiosta pääsin jopa erä-voittoon. Semifinaalissa kärki ajoi alle 1.13-aikoja, joten jatkoon ei ollut asiaa, mutta tyytyväinen pitää olla kuudenteenkin sijaan.

 

[paradiddle]

Nyt näyttää osuneen kohdalle kämmi pisteidenjaon kanssa, satuin saamaan 10 pistettä pelkästään siitä että oma aika oli riittänyt mukaan karsinnasta läpi, en siis ollut ajamassa itse kilpailussa. Bahrainin kisan tilastossa nimeni perään on merkattu oikein 1 piste, mutta omat tilastot on edelleen pielessä tuon suhteen. Noh, katsoo josko tuo korjaantuu päivän kuluessa.
http://www.maailmannopeinkansa.fi/users/51758/player_points

 

[tompam]

Palaa ihmeessä ratin ääreen. Jo se, että pystyt polkimilla oikeasti säätämään kaasun ja jarrun määrää verrattuna hiiren on/off nappeihin auttaa oikeasti. Onhan se selvää ettet sinä heti ratilla ala hätyytellä hiiren aikoja jos oot sillä jo aiemmin tottunu pelaamaan.

Ja LFS on sellanen peli joka vaatii että sitä ajetaan ratilla..

ite kokeilin kans näppiksellä ja sain ajaksi 1.15.01 ja ratilla(G25) 1.17.04..toosi turhauttavaa :mad_old:

 

[Mangelo]

ite kokeilin kans näppiksellä ja sain ajaksi 1.15.01 ja ratilla(G25) 1.17.04..toosi turhauttavaa :mad_old:

Ite kokeilin näppiksellä enkä päässyt kierrosta spinnaamatta. Ihan mahdoton tuollainen näppisohjaus että kääntyy ratti lisää kun painaa lisää. Karkea On/off näppisohjaus vastais enemmän niitä hermoliikeratoja, jotka on ratilla ajaessa kehittynyt.

 

[Welder]

...Noh, katsoo josko tuo korjaantuu päivän kuluessa.
http://www.maailmannopeinkansa.fi/users/51758/player_points

Mistäs tuon listan löysit? Tämä voi ratkaista monta ongelmaa noiden maaliskuun pitseiden osalta...

 

[paradiddle]

Mistäs tuon listan löysit? Tämä voi ratkaista monta ongelmaa noiden maaliskuun pitseiden osalta...

Missä tahansa omaa profiiliasi satut näkemään "*** pelaajapistettä", paina siitä niin aukeaa tuo yksityiskohtainen lista. Pääset toki muiden profiilissa tekemään samalla tavalla.

 

[Welder]

Missä tahansa omaa profiiliasi satut näkemään "*** pelaajapistettä", paina siitä niin aukeaa tuo yksityiskohtainen lista. Pääset toki muiden profiilissa tekemään samalla tavalla.

Kappas vaan.

Tuossa MNK:ssa on ilmeisesti jotain häikkää, koska itsellenikin tarjoaa 14 pistettä, vaikka oikeasti sain vain 1,4. Omat tietoni tuossa on:
27.04.2009 klo 19:14 10,0 osallistuminen kilpailuun
27.04.2009 klo 19:14 4,0 viides sija, 1. kierros

Eli molemmilla riveillä on pilkku yhden desimaalin liikaa oikealla.

 

[Welder]

Nyt kun kävin muutaman kohdalla noita profiilissa olevia pisteitä ja virallista tuloslistaa läpi niin putosi pohja koko profiilipisteiltä. Kaikilla tsekkaamillani oli useiden satojen heitto pisteissä! Esim. päiväkisoja johtavalla on profiilissa yli 1200 pistettä, mutta tuloksista kun tuon laskee niin reilu 700.

EDIT: no nyt se on korjattu.

 

[Welder]

Kisoihin on alkanut ilmaantua entistä enemmän näitä "Viive pelaajia". Yht'äkkiä auto katoaa joskus useiksi sekunneiksi ja ilmaantuu sitten aikanaan kun linja päivittää tiedot. Liekö sitten syynä nämä kaikenmaailman mokkulat yms.

Näin kävi juuri itselleni. "5ylttyn" auto katosi lähtösuoralla edestäni. Menin shikaaniin, kunnes se ilmaantui eteeni ja törmäyshän siitä tuli. Eli jos ko. hemmo lukee näitä niin ei ollut tarkoitus törmätä. Kirjaimellisesti ilmestyit eteeni tyhjästä.

Monella muulla serverillä on estetty näiden huonon yhteyden omaavien osallistuminen...

 

[Erqqu]

Uus ennätys lyhyen ajan sisään, 1.15.14.

Vielä se 1.15 alittuu!!

 

[Rompe]

Kisoihin on alkanut ilmaantua entistä enemmän näitä "Viive pelaajia". Yht'äkkiä auto katoaa joskus useiksi sekunneiksi ja ilmaantuu sitten aikanaan kun linja päivittää tiedot. Liekö sitten syynä nämä kaikenmaailman mokkulat yms.

Näin kävi juuri itselleni. "5ylttyn" auto katosi lähtösuoralla edestäni. Menin shikaaniin, kunnes se ilmaantui eteeni ja törmäyshän siitä tuli. Eli jos ko. hemmo lukee näitä niin ei ollut tarkoitus törmätä. Kirjaimellisesti ilmestyit eteeni tyhjästä.

Monella muulla serverillä on estetty näiden huonon yhteyden omaavien osallistuminen...

Itse sain kokea nämä "viivepelaajan" temput tänään. Oli oikein pakko uusinnasta katsoa mitä tapahtuu. Ensin ylä reunassa näkyy teksti Michael62 väärä suunta - liity katsojiin ja tuon auto vielä näkyy kuvissa, kunnes auto yht'äkkiä katoaa. Ajan eteenpäin, kunnes autoni singahtaa tyhjästä taaksepäin. Jäin "michael62" ajaman haamuauton uhriksi ja siinä meni se kisa.

On kyllä mielenkiintoista katsoa tota uusintaa ku auto keskellä rataa törmää "ilmaan" ja lentää taaksepäin.

Muuten ongelmaksi on tullut ensimmäinen shikaani. Ei meinaa millään perä pysyä siinä kiinni radassa. Ennen on voinut kaasuttaa ja ajaa vauhdilla sen läpi, mutta nykyään meinaa aina perä irrota. Mikä avuksi? Mitä kannattaa kokeilla säätää, jotta tuon voisi taas ajaa läpi niin että voi kaasuttaa samalla?

 

[Rompe]

MNK-sivuilta:
"2. Periodin MNK-osakilpailuihin pääsee karsinta-ajojen 1024 nopeinta kuljettajaa, aikaisemman 512 nopeimman sijaan."

Mitenkös tuossa sitten pisteitä jaetaan? Onko kaksi "esikierrosta" ennen finaaleja?

Ja enpäs tiedä onko tuo hyvä uudistus. Tietysti enemmän kisaajia pääsee itse kilpailuun, mutta nyt sinne pääsee sitten enemmän myös näitä peräkontista sisään ajajia. Voi käydä ohraleipä ekalla kierroksella jo kun joku 1.18 kuski päättää tehdä harakirin ja tulee muokkaamaan peltiä uuteen uskoon.

 

[paradiddle]

Muuten ongelmaksi on tullut ensimmäinen shikaani. Ei meinaa millään perä pysyä siinä kiinni radassa. Ennen on voinut kaasuttaa ja ajaa vauhdilla sen läpi, mutta nykyään meinaa aina perä irrota. Mikä avuksi? Mitä kannattaa kokeilla säätää, jotta tuon voisi taas ajaa läpi niin että voi kaasuttaa samalla?

Itselle sama paikka on ehdottomasti ongelmallisin. Nykyään ajan sen yhtä aggressiivisella linjalla mitä nopeimmat kuskit, ja huomaan että sillä ajolinjalla onnistumisprosentti on paras. Vielä arviolta joka kymmenes yritys päättyy siihen että perä alkaa luistaa, mutta se alkaa sujua ehdottomasti paremmin. Kiinnitä huomiota ajolinjaan ja kanttaa reilusti vasemmalla olevan kanttarin yli, läheltä vasemmalla olevaa rengasvallia. Kun linja on oikea, pystyt jo vallin kohdalla oikaisemaan renkaita suoraksi ja siten paremmin välttämään perän irtoamisen. Tämä on oma näkemys.

Mutta toki myös itseä kiinnostaa säädöt jotka auttavat pitämään renkaat kiinni tiessä kyseisessä mutkassa. Löysempi alusta?

 

[dillinger]

Kävinpä kokeilemassa klubikisaa, 10 kierrosta R1 renkaille on näemmä ihan liikaa, 3-4 vikaa oli aikamoista luistelua. Ja sitten tietty näyttö sammui kesken kaiken Taitaa olla läppärillekkin 10 kiekkaa liikaa.

 

[FinnPete]

Ja sitten tietty näyttö sammui kesken kaiken Taitaa olla läppärillekkin 10 kiekkaa liikaa.

Jos pelaat ratilla ja kone pysyi hengissä niin riittänee ihan virransäästön/ruudunsäästäjän päällemenon muokkaaminen mikäli olet säätänyt ne esim. 10 minuuttiin. Auttoi oman koneen vastaavaan vaivaan.

 

[C caddy]

Kävinpä kokeilemassa klubikisaa, 10 kierrosta R1 renkaille on näemmä ihan liikaa, 3-4 vikaa oli aikamoista luistelua. Ja sitten tietty näyttö sammui kesken kaiken Taitaa olla läppärillekkin 10 kiekkaa liikaa.

Miten pääset R1 pyörillä niinkin paljon?? Itsellä ne helottaa punasena jo kolmen kierroksen jälkeen.. Pitäisiköhän koittaa rauhottaa ajotyyliä. Etupyörät on ongelma. Ei meinaa kestää millään.

 

[dillinger]

Jos pelaat ratilla ja kone pysyi hengissä niin riittänee ihan virransäästön/ruudunsäästäjän päällemenon muokkaaminen mikäli olet säätänyt ne esim. 10 minuuttiin. Auttoi oman koneen vastaavaan vaivaan.

Ratilla joo...
Ok, laitoin niitä nyt pidemmiks. Katsotaan mitä tapahtuu.

 

[dillinger]

Miten pääset R1 pyörillä niinkin paljon?? Itsellä ne helottaa punasena jo kolmen kierroksen jälkeen.. Pitäisiköhän koittaa rauhottaa ajotyyliä. Etupyörät on ongelma. Ei meinaa kestää millään.

Ei munkaan tyyli taida olla kovin rengasystävällinen, lukkojarrutuksia ja liian kovaa kurvaan, mutta niillä pääsen silti omiin aikoihin nähde hyvin (pb vähän alle 1.15) sen 6-7 kierrosta, mutta sitten sulaa alle.

Älä katso lämpötiloja, vaan anna mennä, niin mäkin teen.