Hakutulokset

VOi perhana, kun saisi yhden lisätallin ykkösluokkaan, tai edes fordista aidon tehdastallin. EN oikein ymmärrä tota fordin tehtaan ajattelua, tuetaan, mutta just sen verran, että päästään näyttämään olevansa pellejä.

J-M on pian podiumilla, jos tämä tahti jatkuu.

Kone per kisa on ihan ok. Eiks nää siviili-ekobuustitkin suunnitella korkeintaan 200 tkm varten? Jos lähtisi vielä tänä viikonloppuna matkaan, saattaisi mennä toinenkin.

Tuo oli vähän hämmentävä. EI TÄnakki missään ulkona ilmeisesti ole käynyt kuitenkaan. Mihin voi noin rajusti tiellä normaalilinjoilla osua pohja, että kone laukeaa? Ja voisi noita wrc-paveluita vielä sen verran parantaa, että noi onboardit olisi jotakuinkin saman tien netissä, niin voisi edes...

No joo, okei jos tosiaan kyse on jostain 500 kg jättipaaleista, niin asia voisi ehkä olla eri. Ehkä noilla heinäpaaleilla on enemmän sellainen pehmennysvaikutus ennen kovaa seinää, mutta 500 kg paalilla voisi olla jo jotain ratkaisevaa pysäytysvoimaakin. Hidastaa jo itse autonkin nopeutta...

En itse kyllä nyt ihan ymmärrä, että miten heinäpaali, tai pari tuossa ehkäisisi tapahtuneen, jos toisaalta panssarilasi muka ei. Kyllä ainoa keino, jos alettaisiin reitin osalta asiaa katsomaan, olisi joko purkaa koko aita, tai siirtyä muualle. Tai sitten pitäisi olla joku betoniporsas,e ttei...

Mielenkiintoisia viestejä täällä. Ja ensin sanon, että mahdollisten muutosten pohdinta nyt ei ainakaan saa olla asia, josta joku vetää herneet nenään, sori nyt vaan. Niistä voi olla eri mieltä, mutta täällä on jopa kritisoitu sitä, että ylipäätään pohditaan mahdollisia muutoksia turvallisuuden...

Joo, itselle jäi kanssa EP:n sanoista fiilis, että voipi isänä alkaa harkitsemaan kovastikin eläkepäiviä. Kauden alkukaan ei ole oikein lähtenyt erinäisisät syistä, voisiko jopa lähteä kesken kauden? Craigin kohdalla ainoa hyvä puoli on se, ettei hänellä ollut lapsia.

....

Viestin otsikko: nollakirjoittajalta dramaattinen ehdotus! Tämän ketjun hyvin alkanut lento uhkaa katketa kuin kananlento julkaisijan ulostulon jälkeen :D Nyt voisikin mennä win-win-periaatteella: Nauretaan entistä enemmän klikkiotsikoille ja sen jälkeen jo periaatteen vuoksi jokainen käy...

Neljännellä vedolla Evans yht'äkkiä löysi jotain ja tuuppasi heti lähelle kärkeä. Tulee mielenkiintoinen ralli.

Heitänpä vähän villimmän rivin 1. Lappi 2. Tänak 3. Rovanperä 4. Taka 5. Neuville 6. Suninen Ek:t Tänak RC2: Suninen Rovanperä kärsii vähän liikaa auraroolista ja on ihan hilkulla, muttei millään ehdi saada kärkikaksikkoa kiinni, kun tekee myös harvinaisen pienen virheen. Neuville ajaa...

Ehkä löysi asfaltilla ajon niksit, mutta muilta alustoilta vielä näytöt puuttuvat rally1:llä.

Nyt kalle nappas kakkostilan, Lappi kävi vielä vähän parantamassa. Näyttäisi siltä, että ekan auton rooli tosiaan on vaikea tällä kertaa, jos shake ja aiemmin annetut kuvat mitään asiasta kertoo. Lapilla olisi nyt aika hyvä paikka perjantaina napsia sekunteja talteen.

Näättekö te jostain tätä? Montessa shakedownista oli oma lähetys wrc-livessä, mutta ainakin nyt en löydä mitään lähetystä, tai onboardeja tarjolla wrc+:ssa.

Tällä hetkellä Bertellin palkintopallisijalle tarjotaan kerrointa 11. Taitaa nuo unibetin rallikertoimien asettajat olla jossain määrin pihalla tästä lajista. Vaikka nyt sitten edesä 6 rally1:stä keskeyttäisikin, niin on siinä vielä jokunen rally2:nen voitettavana :D

Ollie-poika tuli kyllä kovaa, mutta se nyt ajaakin aina kaikki-tai-ei-mitään taktiikalla ja lienee jossain vaiheessa hangessa joka tapauksessa. ps. Olisi kiinnostavaa nähdä, miten nuo herrasmieskuskit pärjäisivät rc2:lla, tai siis saavatko mitään iloa lpulta sillä, että ajavat rally1:llä. Eli...

Liekö lähtöpaikka, vai kuopio, mutta EP ja Taka kärjessä. Tulee mielenkiintoinenr ralli. Ja Otepää-Tänakki heti seuraavana. edit1: Shaken ekan vedon perustella Breeni on kyllä pahasti pihalla. Edit: menin vetämään unibetillä Lapille voittajavedon kertoimella 26. Oli mielestäni jo ihan...

No kukaan ei tiedä varmuudella ennen kuin tulokset on vahvistettu, eikä protestejakaan oel jätetty. Sitä ennen ne ovat kaikki spekulointeja. Sanopa sinä mielipiteesi. Minä sanon näin: otetaan vedonlyönti siten, että toinen päättää kertoimet ja toinen valitsee sitten oman hevosensa. Haluatko...

Kaikean kaikkiaan tähän on hirveän haastava sanoa, kun ei tiedä tarkkaan tallien budjettien meoneriä. Halvempi auto tarkoittaa kuitenkin myös halvempia ajokilometrejä ja halvempia korjauksia. Luultavasti myös muualla se tuo säästöjä. Varmaan voisi sanoa, että puolet halvempi auto voisi säästää...