Hakutulokset

Joo, jonkunlaisen kahvitauon siihen väliin vaatis jos ne eri pätkinä ajetaan. Hassin loppu on aika lentokenttää, ja toisaalta ennen linjoja oleva hiekkamontun P-paikka/välitie muuttuu koko lailla käyttökelvottomaksi Arvajan takia muutenkin, joten ei se välttämättä olisi täysin tolkuton idea ajaa...

Entäs jos ne on kuitenkin 2 eri pätkää?

Älä unohda merkkilinjaa!

Käytännössä jos valtionteitä meinaa kyseisessä vielä nimeämättömässä SM-rallissa ajaa niin reitin luvittamiseen on aikaa max 2kk. Ei ole aivan kakunpalanen.

Ihan mielenkiinnosta, millä perustein te noita karttureita rankkaatte keskenään?

Ja siinäkin kisassa on ne perslihaksia ja motivaatiota vaativat hommat todennäkösesti (ja toivottavasti) suurimmalta osin jo tehty. Eli siis ne, mitkä ei näy satunnaiselle harrastajalle.

Ei muutakun tekemään, varmasti on seuroissa tilaa.

Täytyyhän siinä jostain tietää, ettei ole järjestetty samoina vuosina molempia :)

Ei käsittääkseni olisi ihan hirveä virhe laittaa näitä samaan jatkumoon Viidennumerorallin kanssa (VaToSUAn kisa, nimisponsoriravintola vaihtunu vaan välissä). Jos jollain on parempaa tietoa aiheesta, niin saa esittää.

Joo, tuo on totta että se helpottaa kategorisointia jos edes joku luokka ajaa koko reitin. Harvemmin tuollaisia ratkaisuja onneksi näkee (edes historiassa), missä eri luokille tehdään eri pätkät. Kuitenkin samasta tapahtumasta on tässäkin kyse, ja eri kisaan jemmaaminen hankaloittaa jossain...

Oma mielipide: Ei mitään erillistä kilpailua Itärallin alle tai varsinkaan Itärallista erilliseksi kisaksi, tekstimaininta junioreiden reitistä ja esimerkiksi erikoiskokeen nimeen liitetyt kuvaukset. Perustelu: Muuten saa tehdä nykyisistä SM-ralleista 2-3 kisaa per ralli sen mukaan miten RSJM ja...

Pakko myöntää että en tiedä minäkään pätkän sijaintia. Mutta sen verran on tuttua, että kaveri oli nostamassa tuossa runkifilkoilta tutussa pelipaikassa! Edit: Kylläpä kannattaa tunnustaa tämmönen julkisesti, niin voi sitten heti perään tajuta että minähän oon ollu tuolla pätkällä kahtomassa...

Ei noista suljetuista valtionteistä kannata kauhean tarkkoja johtopäätöksiä vetää. Esimerkiks Päijälän kylän molemmin puolin on pari kilsaa valtiontietä merkattu listaan, mutta en silti usko, että pätkä niille kääntyy muutakun sen sillan ylityksen verran. Voipahan pistää lipunmyynnin kauemmas ja...

Saumaton, kylmävedetty ja seinämänvahvuudeltaan sekä halkaisijaltaan määrätty pyöreä putki, joka käytännössä myötölujuudeltaan on muistaakseni S355. Edit: Pahoittelut siitä, että topikin varsinaiseen aiheeseen ei ole annettavaa. Tämä johtuu siitä, että Seniorikansalainen on ollut pikataipaleilla...

Keskeytyssyistä taitaa joitain best of -listoja kiertääkin internetissä. Niitä suitsittiin jossain vaiheessa ihan ylemmältä taholta. Ainakin omat hassunhauskuuttelut keskeytysilmoituksista on listoille päätyny tylsästi "tekninen vika" osioon.

Kuten tuohon väliin kerennyt videolinkki osoittaa niin eihän se nyt aivan lälläriveto ole vieläkään. Silti arvotan tuon Papinkiven korkeammalle, syistä että enempi kierroksia ja nähty ite livenä.

Tähän on pakko viisastella sen verran, että Kaasmanin Miikan KA on ollu lähtö- ja tuloslistoilla useinkin ihan 10v sisällä. Tuoreinta en osaa ulkoa sanoa, mutta ainakin 2015 ajettiin samassa luokassa.

Pyhältöä on tosiaan ajeltu aika lailla Lempäälän UA:n kisoissa 90-luvulla ja 2000-luvun alussa, monesti avauspätkänä. Nykyään alkaa olla sen verran taloa tien varressa, että mahtaa olla kynnystä yrittää. Muut on itsellekin harvinaisempia.

No eihän, kukas sen huvin sitten maksaa? Ne neljä foorumin valittajaa jotka ei oo jaksanu mennä kymmeneen vuoteen penkalle kun enää ei ajeta edes 52 erikoiskoetta?

Juu, kyllä.