Hakutulokset

Jassoo, ei haluttu liian nopeaa haastajaa Solbergille.

Nyt on hc-kamaa, Itä-Häme ralli vuoden 1988 legendaariselta Junnu-SM kaudelta. Alussa myös Junnu-SM koosteelta tuttu Teijo Lahden Citikan esittely, sekä silloisen sarjajohtajan Mikko Kalliomaan haastattelu. Kuvauksia on monestakin kohtaa, mutta jos johonkin kannattaa keskittyä, niin heti nauhan...

Varmasti näin. Ja toki kysymykseni olisi voinut olla yhtälailla aseteltu Porasen suuntaan, sillä nyt tässä on - jos asian niin haluaa nähdä - havaittavissa lievää ristiriitaisuutta. Toisaalla Poranen, joka kaiketi edustaa vain ja ainoastaan Tunturi-rallia, ilmoittaa meidän tekevän päätöksen...

Ehkä tyhmä kysymys, mutta missä roolissa Tarkiainen asiaa kommentoi? Lähinnä viittaan tähän sitaattiin: Sitä en tiedä, haluammeko järjestää sellaisen. Tilanne on se, että meiltä on kysytty, pystymmekö, ja olemme luvanneet selvittää tätä asiaa. Ketkä ovat nämä "me", jotka tätä pohtivat?

No niin, se on Ruotsi sitten peruttu. En nyt saa lisättyä linkkiä, avatkaa twitter tahi muu media.

Toivottavasti jotain tämän kaltaista. Tänä vuonna taisivat sekä Veiby että Gryazin maksaa ajeluistaan, mutta Huttusen osakkeiden noustua (esim. Adamon kommentit julkisuudessa) ajopaikka saattaa olla luonteeltaan perinteisemmän "tallipaikan" kaltainen, eli rahaa ei tarvitse kantaa sisään ainakaan...

No nyt on aika sameaa juttua.

Eihän sitä tässä nyt suoraan sanota, mutta jotenkin voisi päätellä, että Gryazin ajaa Poloa myös Montessa.

Millecrash-nauhoja tuli lopulta itseasiassa kaksi. Ja kun GTV:stä puhutaan, ja vaikka Crash/Crash Master-sarja ansaitusti päähuomion vetääkin, niin melkein yhtä suuri kontribuutio alalle on ollut Too Fast Drivers-sarja, jossa oli tilanteita sekä Suomesta, että Ruotsista (jälkimmäiset Stig...

Italian talous on muutenkin... miten sen nyt sanoisi... erikoinen. Valtiontalous on niin kuralla kuin olla saattaa, mutta itse maahan (kotitalouksien varallisuus - heijastunee myös erinäköisten järjestöjen varallisuuteen) on vauras kuin mikä, BKT:lla mitattuna maailman kahdeksanneksi suurin...

Eihän tämä ole edes viime vuosien pöljimpiä huhuja, mitä rallin maailmassa on liikkunut. Pitihän Loebinkin mennä Hyundaille. Aijaijai, MM-talviralli Suomessa... kuola valuu jo pelkästä huhusta.

Tämä pitäisi myös ilmoittaa rariteettikomiteaan: Antero Laine kartanlukijanaan Jouko Puhakka Kouvolan Varaosa-rallissa (N-ryhmän SM) vuonna 1990. https://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/Vanhat+rallikuvat+23/20000075.jpg

Greensmith käynyt kysymässä Hopea-Jukalta pääseekö Kahvaraan try-outille kun ei tuo WRC-ura oikein lähde lentoon.

Ei kai Huttuselle Hyundain kolmosautoa sentään soviteltu. Jos ensi vuonna joku kokeilu pääluokassa nähdään, niin varmaankin ns. asiakasautolla (tyyliin Loubet/Veiby). Mahdollinen jackpot piilee varmasti siinä, miten paljon Hyundai on valmis tulemaan kustannuksissa vastaan.

Ei nyt varsinaisesti A-ryhmän juttuja, mutta menkööt julkaisuajankohtansa perusteella sinne. Sen lisäksi, että Seppo Harjanne kirjoitti VM:aan hänen ja Tommi Mäkisen MM-ralliseikkailuista 90-luvun alussa, teetti tämä kolminkertainen maailmanmestari samaiseen lehteen myös Nuottikoulu-nimisen...

Oho! Tuleepas mukavasti sähköä WRC2:n puolelle. Lieköhän Mikkelsen tullut johtopäätökseen, että nimi on parempi pitää mielessä R5-kalustolla, kuin lähteä yrittämään isommalla rahalla, mutta heikommin eväin, asiakas-WRC:llä...

Sitten taas on esim. Lappi ja Rovanperä, jotka onnistuivat siirtämään vauhtinsa melko täysimääräisesti samantien R5:sta WRC:hen. Enkä siis tarkoita, että Huttunen automaattisesti kuuluisi juuri tähän kastiin, mutta historia osoittaa, ettei se aina niin tuhoon tuomittu yritys ole.

https://dirtfish.com/rally/wrc/colin-clarks-monza-rally-driver-ratings/ Colin Clarkin Monzan kuskiarviot. Evansin kohdalla juttu lähtee niin jäätävälle fanilaukalle, että melkein sanattomaksi vetää.

Mestareiden kisa 1991 ja klassinen "kuka ei kuulu joukkoon"... Noh, perustellusti kysymyksen voisi toki asettaa myös monikkomuotoon, mutta ei nyt sentään siihen lähdetä.

Tiedä sitten mitä on puhuttu ja sovittu Lapin ja Fermin kesken, mutta jos tuota powerin maaliin tuloa katsoo, niin onhan siinä aika vahvat jäähyväisfiilikset: kiitos äijä kaikesta. Jotenkin tuntuu, että ns. saatesanat olisivat olleet hieman toista, jos ensi kaudella olisi tarkoitus lyödä jauhot...