Hakutulokset

Näistä nyt ei osaa sanoa, miten tosissaan oikeasti ovat. Kimikin aina jaksoi muistuttaa, ettei pitkää uraa formuloissa tule ajamaan, mutta niin vain oli lopettaessaan enemmän kisoja alla, kuin kellään muulla ykkösten historiassa.

Olen aina mieltänyt tuon tapauksen olevan viimeistään se, jolloin Ricciardo päätti nostaa kytkintä Red Bullilta. Se, miten talli ei suostunut laittamaan tuota pätkääkään Verstappenin syyksi kertoi aika paljon.

Korjataas hieman yllä olevaa. Saksalainen lehti Die Aktuelle oli julkaissut artikkelin, jossa oli kuvitteellinen tekoälyllä tehty haastattelu Schumacherista. Lehti ei siis väittänyt häntä oikeasti haastatelleen. No nyt tuon mauttomuuten myötä kys. lehden päätoimittaja heitettiin pihalle ja...

Suomi on urheiluhullua, mutta etenkin menestyshullua kansaa.

Näkisin tämän kuitenkin enemmän niin, että vääryys tapahtui siinä, kun Sargeant ja Gasly eivät saaneet rangaistusta eikä siinä, kun Sainz sai. Ferrarihan ei haasteessaan myöskään tuonut tätä argumenttia edes esille.

Ja vaikkei olisikaan, niin minusta on päivän selvää ettei Audi voi ykkösiin tulla kuskikaksikolla Bottas-Zhou, mikäli haluavat ihan tosissaan tulla pärjäämään ykkösiin.

Kvyat Ferrarilla olisi voinut olla melkoista sirkusta. Oli eittämättä todella lahjakas kuski, eikä esim. Ricciardon voittamista pisteissä voi missään nimessä sivuuttaa. Mutta tuo Red Bullilta pudotus sai ukon niin sekaisin että ei edes useamman vuoden aikana saanut uraansa takaisin raiteille...

Onko ne kaksi virhettä (Ranska, Imola) kaudessa nyt kuitenkaan niin älyttömästi, vai? Mitään harjoitusten etusiiven rikkomisia en nyt jaksa laskea mitenkään merkittäviksi ajovirheiksi, ellei puhuta pikkuschumimaisista miljoonien vahingoista. Jos ottaa verrokiksi vaikka Hamiltonin 2021 -kauden...

Lyhyesti kiteytettynä, perinteinen fani ei tuo rahaa pöytään yhtä paljon, mitä tässä Netflix-fanikunnassa on potentiaalia.

Mä luulen, että pointtisi tuli jo selväksi ensimmäisen viidenkymmenen kerran aikana, kun olet tämän saman asian postannut. :)

Michael Masin pätemättömyys tehtävässään ei liene Red Bullin tai Christian Hornerin vika. Totta kai he kääntävät jokaisen kiven tuossa tilanteessa.

Olisi mielenkiintoista kuulla jonkun asiantuntijan mielipide siitä, kuinka paljon nykyautoilla ajotyylillä on oikeasti merkitystä auton kestämiseen, vai onko ollenkaan. Eihän tässä kukaan nyt sanonut, etteikö painetta antamalla voisi lisätä edellä ajavan kuskin mahdollisuutta ajovirheeseen, vaan...

Onkos nyt kellään mitään näyttöä antaa siitä, että Bottaksen setupissa on ollut jotain selkeää vikaa kahdessa viimeisessä kisassa, vai onko kyse pelkästä arvailusta sen pohjalta, että koska tallikaveri on ollut parempi, on pakko olla jotain ongelmia jotka ei Zhoun autossa näy? Kotisohvalta on...

Onko lattialle unohtunut koiranlelu yhtä suuri turvallisuusriski keskellä valoisaa päivää, kuin yöllä pilkkopimeässä? Samaa päättelyketjua voidaan käyttää myös näitä kahta tilannetta verrattaessa.

Ite tykkään enemmän kattoa kilvanajoa. Jos joku tykkää enempi siltä, että voittajia selvitellään puoli tuntia kisan päättymisen jälkeen Excel-taulukoilla, niin ne on sitten makuasioita.

Tällaisen pelleilyn jälkeen joutaisikin seurata jatkossa vain niitä oikeita urheilulajeja, eli hiihtoa, mäkihyppyä ja keihäänheittoa.

Ferrarilla on edelleen saman verran pisteitä mitä esim. Leclerc keräsi ainoastaan Australian kisassa viime vuonna. Leclerc tosin paremmalla sijoituksella olisi edellä.

Olishan se ollut hienoa nähdä Hulkenberg podiumilla, kun oltaisikin otettu sijoitukset tuon startin jälkeen. Aivan sama, vaikka ei olisi sääntöjen mukaan mennyt, kun muutenkin on sellaista sekoilua. :LOL:

Perutun Kiinan kisan tilalle ei otettukaan mitään muuta.

Tsunodakin nousi Sainzin penaltin myötä kymmenenneksi, joten kaikilla talleilla on nyt piste(itä), kun Norris ja Piatsrikin pisteitä saa. Sen lisäksi Zhoulle ja Hulkille kauden ekat pisteet.