Hakutulokset

Olipahan Salo täysin eri tasolla, kalusto huomioiden, monena muuna kautena Unkarissa, kuin Ferrarilla 1999. Mahdollisesti painava auto tms. Ei siinä kahden sekunnin erossa muihin kärkipään autoihin ollut mitään realistista järkeä.

Itse en ole niin vakuuttunut Piastrin kisavauhdista.

(ei ollu tasaväkisiä autoja)

Ei saisi, ulkonaroikkujan saanut monesti puskea ulos ellei se ole edellä. Poikkeuksena tulee mieleen Villeneuve-Montoya Suzukassa 2005 jolloin ensinmainittu sai rankkua, mielestäni koska ajoi ns. pikkutiimissä.

Ihan 50-50 mun mielestä, kumpi olisi voittanut koska en usko tallinkaan mokailleen samallalailla Schumin ollessa vastassa.

Perez lähti ruudusta 11.

En itsekään ensimmäisenä olisi Mickiä harkitsemassa kuskiksi. Varsinkin kun Steiner jo läheltä näkikin tämän kisailua, romutuksia ja rookie-kauden jälkeistä selkäsaunaa Keviniltä.

Ehei, sitten siipien positiivinen nostovoima heikentäisi mutkapitoa liikaa, ja Q2kin olisi tiukassa.

Podiumille kans o/ Mukana myös OP H ja Harri S ja Jatenski

Ajamisen ilo edellä mennään vähän enempi, runsaammat raudat kyydissä pistää herkästi pompottamaan kyllä 80-rajallakin. Myös aika vähiin on käynyt kunnolla pisteidenkeräämisintoisten kuskien määrä. Nelitahtisilla silti paino merkkaa merkittävästi vähemmän enkä ylläty vaikka voittaisit Turussa...

Ihan mielenkiintoisena pidän tuota Williams-pestin mahdollisuutta Sainzille. Jos 2026 olisi suunta selvästikin ylöspäin. Ensi vuosikin suht säännöllisesti pisteille. Noh, kattellaan.

Schumacher haki uusia renkaita, kun Alesi ajoi pitkään samoilla. Valtava pitoero.

Mitä siellä sitten petti?

Tallipisteissä nykymäärät lähentelee mestarilla jo tuhatta, niin sinne voisi ottaa käyttöön systeemin, jolla vain tallin parhaan auton pisteet lasketaan per kisa. Sellainen systeemi joskus 60-luvulla olikin ("Points only for highest placed car"). Kaksoisvoitolla silti vie pisteitä seuraavaksi...

Jep. Red Bullissa ei lopussa vaan vauhti riittänyt, Max silti kokoajan Perezin edellä joten ei mitään sulamista tapahtunut.

Nicoa vastaan Bottaalla olisi ollut tiukempaa, kuin Lewisiä vastaan. Olisi voinut jollain kaudella voittaakin.

2015 oli myös tuuria, kun viikonloppua vauhdillisesti hallinnut Hamilton tippui turva-auton myötä varikolta taakse.

Ei tiiä vielä. Ja miten menestyvätkin tulevilla kausilla.

Oli hiljaa 2014 tapahtumasta, mutta eiköhän tuo mielessään ollut kiusallista. Oma poika alkaa keskemmällä rataa vatkata rattia kauan ennen Mirabeauta.

Osallistun. Kuin myös tällä tietoa Lassi A, Jarmo V ja OP H.