Hakutulokset

1. Rovanperä 2. Lappi 3. Tänak 4. Neuville 5. Evans 6. Solberg EK:t Rovanperä RC2: 1. Solberg 2.Pajari 3. Lindholm

1. Neuville 2. Ogier 3. Evans 4. Tänak 5. Katsuta 6. Fourmaux Ek:t Neuville RC2: 1. Rossel 2. Ciamin 3. Lefebvre

1. Tänak vie mestaruuden 2. Rovanperä kolme voittoa 3. Lapille uran toinen voitto 4. Katsuta podiumilla 5. Sordon ja Ogierin jäähyväiset

1992 oli sinällään mielenkiintoinen kausi, että Kankkunen pystyi oikeastaan pelkästään kakkos ja kolmossijojen avulla roikkumaan maailmanmestaruudessa kiinni ihan sinne RAC:hen asti. Jota ennen hän oli voittanut yhden, Sainz kolme ja Auriol peräti kuusi kilpailua. Voidaan tietysti pohtia onko...

Niin kyllähän tuo kahden isoegoisen tallipäällikön sapelinkalistelua oli. Ja kuskit olivat vain pelinappuloita suurella shakkilaudalla. Itseasiassa vasta jälkeenpäin on tajunnut kuinka likaista ja poliittista ralli tuohon aikaan oli. Ei sitä silloin tajunnut. Fiorio vs. Todt, Todt vs. Balestre...

Oli kyllä. Ja Piirosen heitto: "pärjättiin liian hyvin." Vahvasti näyttää ja tuntuu siltä, että se mitä Lancia esitti ulospäin, oli aivan eri mitä kulisseissa tapahtui. Nimellisesti kaikki kolme, Markku, Juha ja Miki olivat tasavertaisia. Saivat ajaa yhtä monta kisaa jne. Mutta sellainen kuva...

Ryöstöhän tuo Monten 87 tallimääräys oli. Onneksi ei kuitenkaan ratkaissut mestaruutta. Niinkin olisi voinut käydä. Yhden teorian mukaan Fiorio halusi korvata Biasionille edellissyksyn San Remon tapahtumat. Ja Kankkunen joutui sijaiskärsijäksi. Kumpikos Juhista se oli, kun kertoi omassa Tomin...

Kuinkakohan paljon ennen kisan alkua tuohon aikaan lähtöluettelot tehtiin / julkaistiin? 1984 San Remossa Vatanen voitti Peugeotilla takanaan kolme Lanciaa; Bettega, Biasion, Tabaton. 85 numero 1 oli annettu Henkalle, kakkosella ei tosiaan ajanut kukaan ja Salosella oli 3. Jotenkin...

Oli kyllä kova. Hyvin näki videolta miten paljon olosuhteet vaihtuivat kisan aikana. Välillä kynnettiin lumessa ja loskassa ja välillä mentiin melkein kuin kesäkelillä. Vähän jäin kaipaamaan materiaalia palkintojenjaosta, mutta hienoa näinkin.

Monaco, Suomi ja San Remo omat valinnat. Kahta ensimmäistä ei hirveästi tarvinne perustella. Italian kisaan on alusta lähtien ollut mieltymys. Johtuen siitä, koska Lancian (suosikkitalli, kun lajia aloin seuraamaan) kotikisa. Toisena syynä varmaan se, että siellä ajettiin sekä assulla, että...

Ja kun kilpailu alkoi perjantai-iltana ja maaliin tultiin sunnuntai aamupäivästä, ne 50 pätkää oli tungettu hyvin pieneen aikaikkunaan. Lauantaiaamusta, sunnuntaihin aamupäivään ajettiin käytännössä tauotta, yhtä lauantai-illan vähän pitempää paussia lukuun ottamatta. Vuonna 85 sekä Salonen...

Jos Henkasta leffa tehtäisiin, niin sen pitäisi mielestäni olla suomalais-italialainen kimppaprojekti. Tiettyjä henkilöitä, kuten Fioriota, Russoa, Bartolettia ja tietenkin Crestoa ei voi jättää pois. Ja autenttisuutta tuo, jos ko. rooleissa on italialaiset näyttelijät.

Ehdottomasti samaa mieltä

Kyllä. Tapahtumia tosiaan riitti. Monten kolmoisvoitto kaikkien vaiheiden jälkeen, Portugalin, Korsikan, San Remon ja Olympuksen jälkeiset tapahtumat. Pitäisi melkein tehdä kolmetuntinen mammuttifilmi, että kaikki pystyttäisiin käsittelemään kunnolla, eikä vain pintapuolisesti hutaisten. Vai...

Kiitos oikaisusta. Oli sellainen muistikuva, että olisi ollut Tuusulassa. Vielä yksi. Tiedä sitten onko tämä varsinainen ammatti, mutta ajouran jälkeen: Alen - tv-persoona.

Auriol - ambulanssikuski

Mitenköhän Henkka? Perheellähän oli autokauppa muistaakseni Tuusulassa. Työskentelikö Henkka siellä koskaan? Voidaanko hänen kohdalleen laittaa automyyjä siviiliammatiksi?

Vatanen - maanviljelijä/poliitikko Mikkola -insinööri Loeb - sähköasentaja Ogier - Laskettelunopettaja Sainz - Oikeustieteellinen jäi kesken ralliuran takia Moya - Lääkis kesken ralliuran takia

Mutta kieltämättä olisi ollut mukava nähdä Kalle head to head kamppailussa Tänakia vastaan. 2025 kautta odotellessa.

Tämä juuri. Melkein sanoisin, että 99 % rallikuskeista nimenomaan ei uhoa, vaan ovat melko lunkia porukkaa. Siis haastatteluissa. Pätkillä voidaan kyllä reuhata, jos tarve vaatii. Esimerkkinä vaikkapa Vatasen mediapreesens vs toiminta pikataipaleilla. Mitä Kallen "ajelemiseen" tulee, niin...