Hakutulokset

Mun mielestä järkevin uudistus olisi ollut se että Sunnuntaina olisi jaettu powerin pisteet Sunnuntain nopeimmille kuskeille, joo viimeisen pätkän merkitys olisi saattanut pienentyä, mutta silti viimeisen pätkän televisioinnista olisi saanut hyvän tv-lähetyksen ja Sunnuntai on nykyään niin lyhyt...

Yleensä Perjantai ja Lauantai on olleet pisimmät kisapäivät, nyt Sunnuntain voittaja saa 7 pistettä joka on 39% "kisan voittajan" pisteistä, lisäksi powerilta saa 5 pistettä lisää, eli voit ajaa kaksi päivää vituiksi ja sitten kairata vain 5 pistettä vähemmän kuin "kisan voittaja" Kyllä tässä...

Juu näinhän se meni, mutta vielä hurjempi tarina mielestäni on se että Grönholm olisi saanut aina TTE:ltä uuden A-ryhmän Celican /Wrc Corollan niin sanotusti piikkiin ja sitten kun Grönhollm myi auton eteenpäin piti vasta auto maksaa TTE:lle tästä joskus oli jossain haastiksessa puhetta ja...

Top 25 Best-Selling models. October 2023 Europe-28 vs Oct-22 Dacia Sandero 22,335 +38% Fiat/Abarth 500 15,426 -5% Renault Clio 15,408 +17% Yaris Cross 15,401 +26% Peugeot 2008 15,032 +37% Citroen C3 14,592 +19% Peugeot 208 14,500 -15% Ford Puma 14,002 +25% Volkswagen Polo 13,782 +76%...

Oltiin -97 kaverin kanssa 9 vanhoina katsomassa varmaan tossa Märtinin paikassa, samassa paikassa spinnasi joku N-ryhmän mitsu ja takaroiskeläppä irtosi, me käytiin kaverin kanssa viemässä roiskeläppä kilpailijaparille pätkän jälkeiseen huoltoon ja saatiin kartturilta vastalahjaksi hänen...

Tätä minäkin olen miettinyt, nyt kun Rally 1 autoja ei ole 10 enempää koskaan voisi mielestäni palata ajassa taaksepäin niin että esim, 6-8 parasta saisi pisteitä, silloin tosin powerin pisteet pitäisi poistaa tai muuttaa merkittävästi jotta powerin rooli ei kasvaisi liikaa.

Aleksi Mäkelä sanoi jossain haastattelussa että on halunnut tehdä Henri Toivosesta elokuvan jo pitkään ja "nykytekniikalla" se olisi jo mahdollista, mitä sitten tarkoittaakaan, joskus yritin googletella onko projekti edennyt kun elokuvaa vartenhan haetaan valtion tukea jo monesti käsikirjoitus...

Nythän on spekuloitu että Sordo ajaisi vaan jäähyväiskisansa ensi vuonna joten voi olla ettei kolmea kuskia tulla todellisuudessa kierrättämään, saa nähdä. Voi olla että Sunisen ja Mikkelsenin välillä lopulta ratkaisi Keski-Euroopan kisa, jotta Suninen olisi ollut Lapin kanssa hyvä kolmosauton...

Tämä ei nyt varsinaisesti ollut mikään yllätys, suurimmalla osalla ensi vuoden kisajärjestäjistä on varmaan reitti lyöty aika hyvin lukkoon joten etähuolloista ei suurta iloa olisi saatu, eikös Jyväskyllän reittikin ole yleensä Maaliskuun paikkeilla julkaistu.

Täytyy käydä videoita läpi, mutta mielestäni olen nähnyt klipin jossa Sainz ottaa ihan tienreunassa olevalla puulla spoilerin pois spinnatessaan, olenko nähnyt unta vai onko tämä spoilerin pois otto huhu?

Kyllä, juuri näin, Henkalle oli varattu yksi liike, Harrille yksi ja Paulille yksi. Henkka ei käsittääkseni ollut kuitenkaan Auto Toivosella työsuhteessa. Olen kuullut varsin vauhdikkaita tarinoita sekä Paulin että Harrin työurasta Auto-Toivoselta entiseltä työkaverilta, minulla oli kyllä...

Siitä rytkystähän se Neuvillen auto lähti joten sikäli hyvää pohdintaa.

Näistä Kankkusen sopimusratkaisuista minunkin piti kirjoittaa jo aiemmin päivällä Grönholmista puhuttaessa, välillisestihän Kankkusen lähtö Fordille avasi Grönholmille näytön paikan Corollan ratissa Jyväskylään. Muistan katsoneeni youtubesta jonkun -95 kauden kisakoostetta jossa kerrottiin...

Joo jossainhan Grönholm sitä kertoikin että kun Peugeotilta tuli ensimmäinen tehdas sopimus allekirjoitettavaksi faxilla Harkimo siirteli vähän pilkkua ja laittoi nollaa perään ja lähetti takaisin, Bosse oli ollut omien sanojensa mukaan hermona että siinä meni tallipaikka, mutta Hjallis oli...

Mistä tämmönen tieto on tullut, jos kyseessä on 1 tyyppi mikä Lapin kohdalla voisi olla todennäköisempi niin aiheuttaa tietysti paljon opeteltavaa, mutta tekniikka on kehittynyt tälläkin saralla, insupumpulla ja libre linkillä pystyy seuraamaan ja ohjaamaan sokereita minuutin välein.

Niin Suninenhan siinä kirosi jotain ja Markkula tuntui enemmänkin tsemppaavalla äänellä sanovan että ei jääty kun 22 sekkaa, seuraavalla pätkällä Tahko sanoikin että Sunisellakin oli ilmeisesti mennyt rengas, mutta saattoi taas mennä monelta ohi kun tuli selostajalla kiire alkaa höpöttää...

Itse olen koko ajan ihmetellyt minkä ongelman Rally2 ratkaisisi, toki yksityiskuskeja voitaisiin saada yksittäisiin kisoihin "pääluokkaan" lisää, mutta sarjaa ei olisi kellään yksityisellä vieläkään varaa kiertää ja niin kuin ylläolevasta lausunnostakin käy ilmi ei Skoda ja Citroën noin vain...

Olen kanssa kuulunut vielä perustamattomaan Roope Suomalainen fan clubiin jo vuosia, yrkkään nähden ei ole tietääkseni kovin paljon runkinutkaan. Olisi kiva nähdä mitä ukko tekisi jollain isomman luokan autolla.

Kyllä se tuttu paikka on, olen monta kertaa ohi ajanut ja oltiin siinä pari kolme vuotta sitten katsomassakin, toimihan se silloinkin, mutta neljä ulosajoa huomiolla on silti kovat lukemat vaikka olisi kuinka hämäävä paikka, varsinkin kun kyseinen tie on aika aktiivisesti ollut käytössä viime...

Niin eiks tää ollut se koko pätkän viimeinen vasuri, ei oo sekään paikka toiminut ilmeisesti vuosiin, mutta ilmeisesti nyt oli metsää kaadettu taustalta ainakin kakkoselta kuuleiden puheiden mukaan. Itse jätin koko pätkän ajamatta kun ajattelin että pätkä on jo niin kulunut, mutta näin se vaan...