Hakutulokset

Ja ennenkin tarpeen mukaan oltiin yleensä noista kyllä melkoisen kovia rangaistuksia pistämässä täytäntöön, mutta yleensä sittemmin kun tilanteet eivät jatkuneet tai kuljettajat tallipäälliköineen pystyivät tuomareille tai lajipäättäjille vakuuttamaan tilanteiden olleen vain kiihkeiden...

Hyvinkin paljon. Oli todella hiljainen kaveri ja pysytteli äärimmäisenkin paljon omissa oloissaan tai vain pienilukuisan oman ystäväryhmän parissa pois lukien tietenkin nyt omaa äitiä ja isäänsä. Välillä ei oltu hänelle myöntää superlisenssiäkään lajiin osin siksi kun kerran vaikutti enemmän...

Tämä oli todella paha ja murheellinen tilanne missä aineksia oli vielä kammottavampaankin tilanteeseen. Näin olen muistellut asiaa vuosia sitten eräällä toisella muistelukerralla yhtä toisella aihealueella alkujaan kirjoitettuun toikkiin. Lainausmerkkeihin tämäkin pitkä muistelu tulee ja täten...

Kyllähän sitä paljon muistaa ja voisi puhua vaikka kuinka pitkään, mutta muun muassa yhtenä esimerkkinä vanhemmilta päiviltä: Vuoden 1983 Montrealin aikaan Lotus-talli toden totta oli kriisissä ja sitä olen muistellutkin eri yhteyksissä muun muassa näin lyhyemmin pitkästä otteesta puhuen...

Voi olla PR-syistäkin, mutta myös varmuuden syistä. Etenkin mikäli jostakin käsittämättömästä syystä pelkkää tavallista yhtä ruutulippua kuljettaja ei olisi syystä tai toisesta huomannut. Näin on toimittu 1980-luvulta lähtien viimeistään erinäisten välillä kuuluisimpienkin syiden vuoksi enemmän...

Kyllä vain. En kyllä ihan aina käytä jokaisesta kuljettajasta heidän koko nimeään. Lähinnä vain tunnetuista tai melko tunnetuista tapauksista milloin vain mielen päälle tulee niin tehdä. Tai milloin se on jollakin tapaa järkevää tai olennaista kertoa. Tai myös mikäli on erinäisiä lempinimiä tai...

Lance Stroll tosiaan ei ajanut Barcelonassa lopulta kipujensa takia pitkältä ajalta periytyen todella typerästi ärsytettynä. Eikä välttämättä tämä kuljettajan syy ollut vaan lääkärinkin vika saattoi olla hyvinkin. Paitsi tapauksessa missä Stroll olisi tietysti tietyin ehdoin ymmärrettävästi...

Täytyy tähdentää, että Nico ja Lewis ovat kuitenkin samanikäisiä ja itse asiassa huvittuneesti puhuen Lewis on päivissä ja kuukausissa vanhempi kuin Nico eli melkein vuoden 1984 hyvin loppupuolella olisi muuten vähän toisella onnella jo voinut syntyä! Samalla tapaa Nico tavallaan noin ajatellen...

Keke Rosbergin osalta hänen uraansa ja oikeastaan uransa jälkeen Keke sai melkoisen reilusti ansaittua kunnioitusta ei vain managerina vaan myös ennen kaikkea F1-kisojen kommentaattorina tai muuna erittäin merkittävänä asiantuntijana toimiessa. Paljon on tietenkin puhuttu siitä, että niin...

No jopas jotakin. Ikävä juttu toki hänellekin sellaisenaan menettelevästi ajetun kisan jälkeen.

Näinhän sitä pitäisi, mutta eiköhän siellä lajipäättäjät Red Bullin toimesta vetoomuksin tai ilman 'lahjota' sulkemaan silmänsä vähemmän yllättäen tai pidetä tyyliin hyvin mahtavia teatraalisia esityksiä mallia Flavio Briatore vuoden 1994 Michael Schumacherin kilpailukiellon lykkäämisen syistä...

Tuokin oli hyvä nosto. Välttämättä kun koko turva-autoa ei olisi tarvittu lainkaan kunnollisena ja virtuaalisenakin tuon olisi voinut hoitaa. Ei nyt tietysti ollut tämän päivän kisan pisin vastaava ajattaminen turva-auton suhteen kunnollisena, mutta muun muassa pari kisaa sitten olleeseen...

Karmeudesta olemme yhtä mieltä ja aika isoilta osin tiimin itsensä hukassa olemisesta tai vain taktisesta mokailuista viime aikoina. Ihan susihitaaksi en kyllä sanoisi. Huonoimmillaankaan. Etenkin kun tänään ihan parhaimmillaan vauhtia oli Monacon tapaan, mutta ohi ei Barcelonassa pääse senkään...

Kyllähän se tallikin taas kerran pilasi Tsunodan kisan aivottomilla varikkotaktiikoilla ja aivan liian monta kertaa käytiin varikolla suhteessa siihen kuin miten olisi pitänyt käydä. Käytettiin varmaan koekaniinina Verstappenin eduksi. Keskikovilla renkailla mikäli koko hulluuteen lähdettiin...

Tämän kisan osalta ennen kieltämättä edes hieman sitä pelastaneita vähäisesti dramaattisia loppuvaiheita ja Nico Hülkenbergin kerrankin nappiin osunutta huippuajoa unelmasuorituksella ja vähäisellä määrällä myös onnea varikkotaktisesti verrattuna kuitenkin vähäisemmin eräisiin tuurihaukkoihin...

Hienoa kuin myöntävät virheensä. Verraten erittäin harvinaista Red Bullin/Racing Bullin taholta jälkimmäisen osalta myös edeltäjänimet laskien mukaan missä kaikki yleensä on kuskien ja aivan etenkin kakkoskuskien syytä silloinkin kun välillä ihan oikeasti itse tekevät kilpailutaktisia mokia tai...

En tiedä oliko välttämättä Leclerc juuri tähän tilanteeseen jästipää. Jästipää sitten koko uraa ajatellen tai yleensä silloin tällöin häneltä tulleiden kolaritilanteiden ja uran avauskauden kolarit Sauberilla muistaen myös toisten kanssa heidän kisojaan pilaten ja päästen turhan...

Toisaalta jos nyt sai jo rangaistuksen niin ilman muita erillistemppuja ei kuuluisi rangaista seuraavaan kisaan? Virhepisteitä saisi laittaa mittavan aiemman temppuilu/kolarihistorian tietäen näissä paikoissa paineilla tai ilman niin ihan kunnolla vain! Kilpailukielto toki juuri nyt muuhun kuin...

Toivottavasti pisteitä alkaisi tulla useamminkin. Strollin ollessa ehkä kisan poissa tai jopa pahimmassa tapauksessa pidempään on mielenkiintoista nähdä sitten Crawfordin tai Drugovichin otteet veteraania vastaan. Testaajia ovat nuo mainitut kaverit tai vaihtoehtoisesti toinen voi vähän niillä...

Ei ole yllätys.