Hakutulokset

Tasapäistämistähän sillä haettiinkin, kun Mersu oli kaksi sekuntia muita nopeampi ja useat ajattelivat sen tulevan moottorikartoista ja "partymodeista" jne.

Ongelman olisi pitänyt olla tiedossa jo niistä 70–80-lukujen kokeiluista. Silti useampikin talli on sanonut, ettei pomputukseen kiinnitetty mitään huomiota suunnitteluvaiheessa, ts. se on tullut yllätyksenä talvitesteissä. Jos ongelma olisi tiedostettu jo suunnitteluvaiheessa, niin sen...

Tallien ymmärrys tuntuu olevan puolitiessä. Kukaan ei kuulemma havainnut pompotusta tuulitunnelissa. Nyt suorituskyky vaikuttaakin määräytyvän sen mukaan, kuka kärsii pomputuksesta vähiten. Enkä nyt sanoisi, etteikö Ferrari kärsisi ilmanvastuksestakin. Red Bull on "tehoissa" edellä ja tehot...

Alonson viimeisimmästä / viimeisestä GP-voitosta tuli eilen täyteen yhdeksän vuotta. Kummallista, että tällaista kaveria pidetään edelleen yhtenä sarjan parhaista, vaikka edellisestä voitosta on pidempi aika kuin mitä useimpien F1-kuljettajien koko ura kestää. Tässä tapauksessa Kimi Räikkönen...

Laukesit pöksyihin ennenaikaisesti. Kyllähän se pitäisi tietää jo, että kellotetut ajat rankataan vasta session lopussa, ei puolessa välissä.

Autojen kehittäminen kaudelle 2021 kiellettiin lähes kokonaan eikä Haasilla ollut siis mitään mahdollisuutta tehdä "tulosta" viime vuonna. Kahden maksujunnun logiikka oli siinä, että kuljettajat saisivat sopeutua F1-sarjaan yhden vuoden ja olisivat sitten valmiimpia säännölliseen pistejahtiin...

Schumacher nöyryytti pappa-Magnussenia jo toistamiseen tällä kaudella. Harmi että Haas taitaa olla jälleen liian hidas pisteille ja vieläpä omalla maaperällään.

Alonson ja Alpinen missio oli tässä kaudessa; kaudessa 2022. Talli toivoi lentävää lähtöä uusien teknisten sääntöjen aikakaudelle. Talli ei kuitenkaan ole lähelläkään kärkeä. Missio on epäonnistunut ja silloin usein joku lentää bussin alle.

Itse en näe mitään myllytystä vielä. Schumacher oli jo kauden avauksessa lähellä pistesijaa ja San Marinosta se olisi varmasti irronnutkin ilman kevyttä spinnausta. Australiassahan Schumacher voitti Magnussenin aika-ajoissa ja ajoi hänen edellään maaliin asti. Schumacherilla on hyvin vähän...

Joo, Stroll otti yhden pisteen Imolasta sen jälkeen, kun Schumacher kolasi itsensä ja Alonson pois siitä edeltä kisan alussa. Ilman tuota pientä ajovirhettä roolit olisivat varmaankin päinvastaiset.

Se video on vuodelta 2004 ja kisan ensimmäisiltä kierroksilta. Me muut olemme tässä keskustelleet vuoden 2002 Indianapolisin GP:stä, missä Schumacher vahingossa laski Barrichellon voittoon viimeisellä kierroksella maalisuoralla. Tässä vaiheessa voisin suositella vähentämään aineiden käyttöä.

Mitähän lie muistelet. Homma meni juuri niin kuin Dieselpolttomoottori kertoi. Schumi yritti tapansa mukaan saada Ferrarit rinnakkain ruutulipulle, mutta Barrichello ei ollutkaan aivan niin yhteistyöhaluinen ja taisi vaan pitää kaasun pohjassa.

Tuo nyt oli ihan toimittelijan oma heitto, kun uutinen ei yltänyt määrättyyn sanamittaan ja jotain piti keksiä täytteeksi. ja faktojen etsiminen olisi vienyt kaksi minuuttia liian paljon aikaa. Kumpikaan näistä kahdesta "uudesta" kaverista ei tule suoraan Ferrarilta. Fedeli on lähtenyt...

Ne huonommat kuskit: Nicholas Latifi ??? Stroll oli sarjan surkein kuski ensimmäisellä kaudellaan, minkä jälkeen hän kyllä nosti tasoaan, mutta ei ole kehittynyt mihinkään enää toisen kilpakautensa jälkeen. Kaikki häntä huonommat maksukuskit Latifia lukuun ottamatta ovat jo pudonneet kelkasta...

Olisit avannut ketjun Magnussenille, kun hänestähän sinä halusit puhua etkä hänen tallistaan.

Aikamuodot olisi hyvä saada kohdilleen. Tämä sama keskustelu on käyty talvitestien aikana ja jälkeen jokaisessa tallissa.

Luin aiemmin otsikkotasolla tästä rengasmuutoksesta, mutta nyt kun kuulee vähän yksityiskohdistakin, niin idea vaikuttaa taas kerran onnettomalta räpeltämiseltä. Uudistus on tehty enemmän show'n sekoittaminen mielessä, mutta sitä markkinoidaan yleisölle ekologisena vaihtoehtona. Tavoitehan...

No näinpä oli myös Hill käytännöllisesti katsoen aina top 2:ssa. Kaksi kertaa hän oli osallisena starttikolarissa ja putosi joukon hännille; näistä kisoista tulivat hänen ainoat hopeaa huonommat sijoituksensa. Senna ja Schumacher olisivat saattaneet kolistella kauden aikana useaankin otteeseen...

Olisihan Senna voinut voittaa kauden 1994 mestaruuden, kun Hillikin selvisi päätöskisaan asti. Ja Schumacherin itsensä mukaan kauden 1995 Ferrari oli täysin kyvykäs voittamaan mestaruuden. Hän testasi sitä ensimmäisenä Ferrari-autonaan vaihdettuaan tallia vuodenvaihteessa 1995–96.

Seuraavasta artikkelista tarkennuksia kauden 2026 sääntöihin ja tavoitteisiin. Kun aiemmin oli nostettu esille autojen pienentäminen ja keventäminen, niin kyse ei tosiaan tule olemaan mistään massiivisesta muutoksesta. Säästöä painoon ja pituuteen haetaan lähinnä bensatankin kuristamisesta...