Hakutulokset

Ei Kimi koskaan oikeasti formuloiden suhteen luovuttanut. Kaudesta 2010 hänelle vaan maksettiin täysi palkka Ferrarilta olla ajamatta, joten hänen ei ollut järkevää mennä toiseen talliin pikkurahalla. Hänhän oli lähellä comebackia jo kaudeksi 2011, mutta tuolloin Lotus vuoti neuvottelut julki...

Niin siis lääkäriautokaksikko oli pois pelistä jo edellisviikonloppuna Turkin GP:ssä...

Australia kaudella 2019 oli tosiaan vakuuttava. Eilistä kisaa ei voi laskea, kun Bottas ajeli yksinään. Ei hän olisi Hamiltonille pärjännyt.

Minä taas en ole Bottasille syttynyt koskaan. Silloin kun hän ajeli Williamsilla niitä muutamia podiumeita, niin ei suorituksissa ollut sellaista ruutia kuin olisi toivonut. Vielä Mersulle siirryttyäänkin olin odottavalla kannalla. Bottashan saavutti jokusen ensimmäisen voittonsa ajamalla...

Barrichello oli ainakin rehellisin. Hän myönsi vielä aktiiviuransa aikanakin että hänestä tehtiin kakkoskuljettaja tallin toimesta. Mutta myönsi hän senkin, että Schumacher vaan oli koko kilpakauden mitan aikana tasaisempi ja aina tasaisen ja tappavan nopea, ja että siinä oli se ero, mikä teki...

Moss ei koskaan ollut kakkoskuski. Hän oli tallinsa johtava kuljettaja ainakin MM-pisteissä mitattuna kaikkina kausina paitsi 1955, jolloin hän ajoi samassa tallissa MM:n voittaneen Fangion kanssa.

Hyvä että Bottas sai sen viimeisen voiton vielä raavittua kasaan. Minusta on kuitenkin liioittelua häneltä puhua tämän olleen yksi uransa parhaista kisoista. Eihän hän edes joutunut ajamaan tallikaveriaan vastaan, ja pitää muistaa se, että aika-ajoissa Hamilton oli aika selkeästi edellä. Kyllä...

Olikohan tässä Mersun kikkailussa nyt mitään järkeä sitten? Venäjän ja Turkin pistekertymä Verstappenille 36 pts ja Hamiltonille 35 pts. Tulee sellainen olo, että Hamiltonin rangaistukset olisi pitänyt ottaa joko viime kisassa tai vasta seuraavaksi USA:ssa. Mersu menetti nyt kaksoisvoiton ja...

Katsoin tämän kauden tilastoja ja Bottas ei ole kertaakaan sijoittunut Verstappenin edelle tällä kaudella. En näe oikein mitenkään mahdollisena, että Bottas voisi voittaa tämän kisan. Se vaatisi jotain sellaista, että Verstappen jää sitten jumiin vieläkin hitaampien taakse ennen varikkostoppeja...

Tallin sarjaan ilmoittaneen yhtiön nimi on Sauber. Tallin sponsoroitu nimi on Alfa Romeo Racing Orlen ja "auton" nimi tosiaan Alfa Romeo. Näillä nimillä nyt voi pyyhkiä perseensä; ne ovat mitä ovat vain eri tahojen markkinoinnillisten vaatimusten täyttämiseksi. Lakitekninen entiteetti on Sauber...

Siinä onkin tekemistä löytää jenkkejä, jotka pärjäisivät F1:ssä. Tällä hetkellä paikallisen Indycar-sarjan taso on sitä luokkaa, että 45-vuotias Nascar-koppiautomestari virittelee debyyttiään ensi kaudeksi... Ja sielläkin aika suuri osa kuljettajista on ulkolaisia.

Sanoisin että nyt on mielenkiintoista nähdä, että onko Bottas yhtäkkiä kärkivauhdissa, kun Mercedes todellakin haluaa hänen vievän voiton Verstappenin nenän edestä...

No se on selvää että Bemarila ei oltu tyytyväisiä Williamsin heikkoon "runkoon". Suurimman osan ajasta BMW:llä oli sarjan paras moottori mutta auto sen ympärillä oli huono. Williamsilla meni pakka jotenkin sekaisin sen jälkeen, kun Adrian Newey lähti läiskimään. Autot muistuttivat hyvin paljon...

Hirveä sekasotku tuo väritys. Toivottavasti näyttää radalta paremmalta. Jonnet totta kai taputtavat rivissä jälleen kerran ja huutavat hurraa. Mukavaa toki nähdä, että BLM-ideologialle löytyy julkista vastustusta.

No rahan puutehan sen aiheutti. Bemarin poistuttua kuvioista talli joutui jälleen kerran maksamaan moottoreistaan ja menetti BMW:n oletetusti maksamat hillot. Talli ei tainnut koskaan toipua taloudellisesti tuosta menetyksestä, eikä tietysti tekniseltäkään kantilta toipunut, koska ei löytänyt...

Jo "vanhojen autojen" viimeinen kausi 2016 oli Williamsilta aika heikko. Talli saavutti ainoastaan yhden podiumin Kanadan GP:stä ja Bottas jäi MM-taulukossa sijalle kahdeksan, häviten jopa Force Indiaa edustaneelle Pérezille, joka ajoi toisen Mersun asiakastallin väreissä. On oikeastaan pieni...

Olisiko mediapeliä. Jos Zhou on vaatinut pinkkaa vastaan liian pitkää sopparia, kuten jutussa väitettiin, niin tällaisilla huhuilla toisen kuskin palkkaamisesta saadaan mieltä muuttumaan.

Ei varmaan aja, kun värityksen vaihtaminen kesken kauden on kiellettyä. Jos sieltä joku japsispesiaali tulee, niin on sellainen hätäinen puolimuunnos kuin parin vuoden takainen Mersun Saksa-värityskin.

No ei anneta kun se on täysin kiellettyä ja se olisi silloin huijaamista.

Marko kyseli Norrisia leiriinsä jo kaudeksi 2018 – tuolloin tosin Toro Rossolle. McLaren vastasi tarjoukseen kiinnittämällä hänet oman tallinsa kuljettajaksi. Minä kuitenkin tiedän varmaksi, että kiinnostus Pandoa kohtaan johtuu vain siitä, että Russell on aina ollut tiukasti Mersun miehiä.