Hakutulokset

Tai miten jos tuota voiton arvoa nostettaisiin vaikka väkisin, esimerkiksi 2000-luvun vaihteen tasolle, jossa voittaja sai 10 pistettä ja toinen 6 pistettä, eli 60% tuosta? koko rallista 30-18-ehkä joku 14?-jne Sunnuntaista 4 Powerista 4, eli vain neljä saa pisteitä.

Tuo on kyllä hyvä pointti. Varmasti kehittää kuskina huomattavasti enemmän kun hinkata samaa kansallista sarjaa (samoja ralleja/pätkiä). Tuo sitten miksi ei ehkä herätä niin paljon kiinnostusta, niin voisiko olla sitten kuitenkin näkyvyys, joka JWRC:ssä on kuitenkin ehkö selkeähkösti isompi...

Mielenkiintoinen ralli tulee. Vähän sen oloiset tiet, että ei oikein jouda kesken pätkän ruveta haaveilemaan samppanjan suihkuttamisesta, vaan tien oheen saattaa päätyä jonkun todella mitättömän virheen takia. Katsojia kun ei juurikaan ole, nii se riittää tyyliin puoliksi killua ojassa ja ei...

Kieltämättä vähän nauratti Latvalan kommentti, että viimeinen oljenkorsi käytettiin Puolassa.

Justiinsa...ei taida olla oikein tuohon muuta lääkettä, kun kuvaajan nimi isolla näkyviin johonkin kulmaan, vaikka toki se ei poista sitä tosiasiaa, että sitä videota ei voi kopioida. Katsojat voivat kuitenkin tulkita, että mulkerot käyny kopioimassa videon jostain muualta. Jotain kai sekin.

On tosiaan oikeasti todella rasittava ilmiö ja vähentänyt kyllä Youtuben selausta, kun iso osa videosta ihan pelkkää shaissea...

Ja tuntunut, että Ogille ja Kallelle näissä kisoissa joihin osallistunut niin tärkein asia on ollut kokonaiskisan voitto, isoin pytty takan reunalle ja nimi historian kirjaan. Mitkö pisteet siinä ohessa tulleet niin bonus. Toki Ogierilla tuo maailmanmestaruus oli varmasti jossain vaiheessa mielessä.

Siellä on hyvä taistelu, vielä, kun yli 50% katsojista tietäisi/olisi kiinnostunut sunnuntain kisan tilanteesta.

Taitaa olla hetki kun Pajari viimeksi mätipuolta vilauttanut. Muistaako joku milloin viimeksi Sami kaatanut?

Tämä kieltämättä aika semi-ärsyttävä yksityiskohta, kun kuuntelee niitä casteja. Monet asiat varmasti voisi olla sellasia mistä voisi oikeasti puhuakin. Jos joku suuttuisi tai pahottaisi mielensä, niin mitä sitten. Eri asia toki, jos rikotaan sopimuksia tai lakia. Yleisesti naurattaa välillä...

Ei varmaan hirveesti mene pieleen! Btw, on ne kyllä kovaa ajanut niillä tuon ajan tähtää ja laukaise-vehkeilläkin...

Abouttiarallaa n. 142 km/h oli ainakin toiseen suuntaan tänä vuonna. :) Laskeskelin tosiaan tämän vuoden Roviksen incarista huvin vuoksi elokuussa siten, että tiputti shikaanien vaikutuksen pois. 😂

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mm-rallimahti-toyota-lyo-hynttyyt-yhteen-f1-tallin-kanssa/9024456#gs.gie0nj Toyota hieman koputtelee Formula 1:n ovia.

Jos ei parannusehdotuksia kerro, niin se on varma, että ainakaan mikään ei tule muuttumaan. Joten suosittelen näiden esilletuontia. 😅

Jep, varmasti lähetyminen kisoihin olisi ollut samanlainen kuin viime vuonna kaudella 2023. Nyt tosiaan selkeästi enemmän pytty tai rytty-asenne. Ja sitten kun siihen on lisännyt ehkä pienen rutiinin ja testin puutteen, niin runkisarakekin aika korkea.

Olisi melko 100% varmasti. Periaatteessa vauhdin puolesta oli voittamassa myös Portugalin ja Suomen MM-rallia. Suurta epäonnea olisi vaatinut monessa kisassa, että mestaruus olisi jollekin muulle päässyt lipumaan. Ja tulee vaatimaan tulevillakin kausilla ellei vastustajat nosta tasoaan selkeästi.

Sekin on tietty, että mikä on Hyundain tilanne ensi kauden jälkeen 2026 kaudelle. Luulisi ainakin M-Sportin pysyvän kuvioissa ja sinänsä ei tuo Ford kovin hidaskaan auto ole, vaikkakin toki resurssit testaamisen suhteen on huomattavasti rajallisemmat kuin Hyundaille. Kilometrejä varmasti...

Ihan mielenkiinnosta pakko kysästä, että miltä reitti tuntui noihin huomioiden määrään vertailtuna? Tuntuu aika uskomattomalta määrältä huomioita nuottikisaan. Luulisi tuossa jo menettävän merkityksensäkin. Vitosellekin saatu viisi huomiota ja mitä nyt muistelee pätkän, niin aika luovasti saa...

Tämä on kyllä totta, mutta suht rehellisiä mielestäni Kallen kommentit yleensä on. Jos ottaa vertailuun kaikki nuo kärkiukot, ja erityisesti maailmanmestarit (Kalle, Ogi ja Tänak), niin eihän sitä mielellään hyväksytä, että ajamalla jäädään. Voitontahto on vaan niin kova noilla kavereilla, että...

Ja taas heidän pitäisi kysyä niiltä ketkä lajia seuraavat eli ns kuluttajilta ja mahdollisesti tulevilta asiakkailtaan. Turha tosiaan laittaa rahaa konseptiin, joka ei kerää katsojia. Sinänsä Abiteboul tuohon viittasikin.