Hakutulokset

Sitä juuri tarkoitin, että listalle päästääkseen pitää saavuttaa se podium. Vielä ei ole, joten ei edes kuulu tuolle listalle.

Onko Hamilton nyt foorumin uusi zeropod? Eihän hän oikeastaan edes kuuluisi tuolle listalle. Kyllä on katoavaista maine ja kunnia.

F3-kisa meni sateen vuoksi grande casinoksi jo lämmittelykierroksella turva-auton takana. Voi rähmä…

Pumpulissako pitäisi kasvattaa? Itse en pistäisi mitään Toton piikkiin. Nyt on vaikeampi jakso menossa, mutta sellaisia tulee. Varmasti on paineitakin, sillä kurssi pitää pystyä kääntämään. Mersu tavoittelee valmistajien mm-sarjan kakkostilaa ja tällä hetkellä ovat Antonellin kyykkäämisen...

Leclercin suorituksien rinnalla Hamiltonin touhu näyttää erittäin heikolta.

Vakuuttavaa ajoa Verstappenilta. Toki Piastri ajoi järkevästi mm-pistetilanteen mielessään pitäen. Melko tylsä sprinttikisa kaikenkaikkiaan.

Sprinttikisassa Taposella oli ihan mukavasti vauhtia ja onnistui parantelemaan sijoitustaan läpi kilpailun. Nousi yhdeksän sijaa, eli ajoi maaliin sijalla 20.

F3-luokka on usein kuitenkin vain välietappi huippulahjakkuuksille, jota ei jäädä opettelemaan kausitolkulla. Varmastikaan huonot tulokset eivät johdu pelkästään kuljettajasta, mutta silti parempaan pitäisi pystyä eikä etenkään toistuvasti saisi olla huonompi kuin tiimikaverit.

Taposen jo pitkään kestänyt alamäki senkun jyrkkeni äsken päättyneissä aika-ajossa. Touhusta ei tule nyt yhtään mitään.

Keitä siellä top3:ssa silloin on?

Eiköhän mersulta tule monivuotinen sopimus Russellille kaiken järjen mukaan. Ihan siksi, että Mersu tarvitsee Russellia, sillä saman kaliiberin kuskia ei löydy ihan joka oksalta.

Jordanilla oli ihan hyvin vauhtia vielä kaudella 2000. Autolla ajettiin järjestään kymppisakkiin aika-ajoissa ja peräti kolmesti eturiviin. Luotettavuus kisamatkalla taisi olla suurin ongelma.

Solbergin suoritus on ollut sensaatiomainen. Ilman muuta ansaitsisi ajaa täyden sarjan ensi vuonna.

Alonsolle ei ole koskaan tapahtunut merkittävää kyykkäystä sen vuoksi että ei sopeutuisi autoon. Uskon, että hyvin menee.

Joutui lähtemään tahtonsa vastaisesti. Kai niinkin voi sanoa esimerkiksi Sainzin ja Bottaksen kohdalla, kun kuljettaja olisi halunnut jatkaa, mutta talli päätti että jatkosopimusta ei tehdä.

Aika-ajoissa Hulkenbergin suoritukset eivät ole olleet merkittävästi, jos ollenkaan parempia kuin Bottaksen viime vuonna. Mutta kilpailutekemisessä ero on kuin yöllä ja päivällä.

Siinä tärkeimmässä tilastossa, eli pistetaulukossa 37-4 on tyrmäävä ero Hulkenbergin eduksi.

En osta selitystä, sillä eikös turva-auto sammuttanut valonsa jo ennen Hangar-suoraa?

Artiklassa 55.15 on nimenomaan kielletty arvaamaton jarruttelu silloin kun turva-auto on poistumassa radalta. Näkisin, että kilpailun tuomaristo toimi täysin sääntökirjaa noudattaen antaessaan Piastrille rangaistuksen. Siksi McLarenin valituksellekaan ei olisi ollut oikein minkäänlaista pohjaa.

Aivan fantastinen ajo Hulkenbergiltä! 🥳