Hakutulokset

Täytyy muistaa myös se että Honda-diili tehtiin ennen Newey tuloa talliin. Sopimus allekirjoitettiin maaliskuussa 2023!! Vielä uskomattomampaa kun miettii ettei avainhenkilöitä sitoutettu projektiin vaan laskettiin heidät RBPT:lle. Toki vapaa maailma ja valinta kenelle ammattiaan harjoittaa...

Bottas ja Perez ajelee vian terveisiä, suomalaisten "perintöä" (Kovalainen, Kimi, Bottas Alfalla jne.) kunnioittaen...

Ja nyt puhutaan niinkin yksikertaisesta asiasta kuin AKKU, Hondatoimittaa kaiken YHDELLE tallille, miten voi olla mahdollista että varaosia ei enempää ole? Ajatteliko he asian niin että kun akkujen määrä on rajoitettu säännöissä 2 per auto/kausi että 4 valmiilla akulla pärjätään koko kausi?

Audin vauhti yllätti positiivisesti, molemmat autot heti Mersun kannassa. Piilottelivat vauhtiansa talvitesteissä. Cadillacin surkeus yllätti myöskin, kyllä Ferrarin voimalähteellä pitäisi lähempänä kärkeä olla.

Jännä huomata miten narratiivi Aston Martinin "vallankumouksellisesta autosta" kääntyi "vallankumoukselliseen paskaan autoon" Barcelonan ja Bahrainin testien välillä. Ja on uskomatonta että Honda ei oppinut sitten mitään aikaisemmasta seikkailusta Mclarenin kanssa. Mutta selitystähän kuuluu...

Värinä-ongelman selityksiä ihmettelen koska syyksi mainittiin moottorin kiinnittyminen suoraan auton runkoon mutta näinhän asian on ollut ties miten pitkään taisi kuuluisampaakin coswortf dfv kiinnittyä jo lotus 49 alumiinirunkoon suoraan,vuonna -67.

Mersu ja Mclaren henkilökuntineen kiinni Bahrainissa, saas nähdä vaikuttaako Australian kuvioihin...

Euroopan ainoa etu (toistaiseksi) on se että jenkeissä ei ole fasiliteeteiltaan vaatimukset täyttäviä kilparatoja indananapolista lukuunootamatta. No nopeastihan varikko ja muita tiloja rakennetaan, veikkaan että kisoja tulee siirtymään lisää Atlantin toiselle puolelle...

Ojasta allikkoon! En voi ymmärtää kuinka he päätyivät muuttamaan konseptia, maaefektiautot toi loistavaa kilvanajoa jota olisi voitu vielä partaa sääntöjä hieman viilaamalla.. Nyt päästään jännittämään riittääkö boosti vai ei..

Äänen muutos tuli poltto- ja sähkömoottorin paremman yhteistoiminnan johdosta., koodaus koodausta...

Lercci vie kuin litran mittaa, ei mitään mahkuja Hämiksellä..

Audin sointi muuttui 1. Ja 2 testin välissä ja on kuulemma nykyään normaali, samasointinen kuten muilla

Kun Honda ilmoitti lähtevänsä RBPT palkkasi kaikki henkilöt itselleen jota Honda alkoi tukemaan menestyksen ja tuntemattomien käänteiden johdosta. Viimekausinahan Honda on ollut vain maksettu mainos RBn autossa ja tämä osaaminen on pääosin edelleen tiimissä, sponsorina nykyään Ford. Eli...

Käykö Strolleille lopulta Tony Fernandesit tai Villay Malaijat, konkka korjaa sadon? Vaikkei vahingoniloinen saisi olla niin jossain mielessä jopa toivottua pojan uran aikana tapahtuneiden käänteiden ja likaisen pelin takia, raha on puhunut ja moni lahjakkaampi jäi ilman paikkaa näiden...

2026 kauden aikana on 4 checkpointtia jossa "perässä tulevat" voivat muuttaa konseptia. Eka muistaakseni 4:nen kisan kohdalla.

Red Bull on aina luottanut omiin junioreihinsa (Vettel, Verstappen), yhtäkään aikaisempaa mestaria ei ole talliin palkattu. Voidaan sanoa että Red Bull tekee mestareita jotka menevät muihin talleihin.

Nyt täytyy muistaa että Astonin petti Honda, ei Newey... Auton todellinen potentiaali ( ja Newey nerous?) peittyy voimalinjan valtaviin ongelmiin...

Joo ei nyt näytä Astonin kannalta kovinkaan hyvältä, tuskin näkevät ensimmäisissä kisoissa ruutulippua. Honda again! https://www.youtube.com/shorts/_hurlNv31L8 https://www.youtube.com/shorts/n49vBP2EJ2I https://www.youtube.com/shorts/M5OpfOCGzjA https://www.youtube.com/shorts/TkVhCvDAk78

Teoriassa näin, kompressorin koko vaikuttaa ahtopaineisiin, pieni turbo pakopuolella herää nopeammin mutta alkaa ahdistamaan - tämä nostaa oakolämpöjä ja lopulta palaa venat ja mäntä normiautoissa. Mutta ferkullahan oli teräsmännät ja kansi...

.🤣 Formula E engine, ARGGHH - kommentteja odotellessa...